汽车二次保养多少公里保养

小车第二次保养应该在一万公里，或者是行驶一年左右。第二次保养一般会跟首保相隔五千公里左右，而不同的车型首保的公里数是不一样的，所以第二次保养的公里数也会有所差别。有关车辆保养周期及更换项目，一般厂家会在车辆出厂时，通过随车附带的保养手册，详细告知车主。汽车第二次保养还是非常重要的，保养的项目也比较多，比如发动机、机油、机油滤芯、变速箱、轮胎、制动系统、空调滤芯等等。其中有些项目是可以自己做的，比如更换空调滤芯。自己在网上购买然后更换会便宜一点，不仅配件的成本能省下来一点，连4S店的工时费也省了。定期进行汽车保养是非常重要的，可以及时发现车辆的隐藏故障，延长汽车的使用寿命。有些车主没有定期做保养的习惯，等到车子故障了才去维修保养，这样对车辆不好，一定要在达到规定的公里数或者是规定时间内尽快给汽车做保养。

汽车一般每行驶5000-10000公里或者半年至一年保养一次，但是建议根据保养周期按照保养手册所写的公里数和时间进行车辆保养。在恶劣环境条件下，应根据实际情况调整保养频率。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车由很多零部件组成，在汽车的使用过程中各零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、或其它损伤等，原有的尺寸、形状和表面质量可能会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。如果不及时进行维护，机件的磨损将急剧增大，汽车的动力性和经济性可能会变差。

车子二次保养在汽车行驶1万公里或者9个月。如果平常用车地区的路况不好，环境较差，比如沙尘较多，建议需要适量提前保养的时间。保养项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检修轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

新车第二次保养一般是1万公里，或者是车辆做完第一次保养之后，再隔半年左右可以开始第二次保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。新车第二次保养不一定要去4s店，但在质保期内最好去4s店保养。否则，如果车辆在保修期内出现问题，4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面保养不当造成的问题。保养项目主要包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、轮胎等几十项的检查和保养。对于汽车的二次保养，不需要做其他的更换和清洗，比如发动机清洗。第二次保养前，一定要看清楚保养清单。最好不要做任何没用过的物品。第二次汽车保养后，新车的特性基本稳定，后续保养一般每10000到15000公里进行一次。定期保养可以保持汽车零部件的最佳运行状态。

车子二保在行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，首保在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。新车二保是很重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

汽车的第二次保养时间一般在新车里程达到1万公里时或是9个月至一年内进行，即与首保相隔5000公里或是3个月至半年。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养，每1万-15万公里做一次全面体检保养即可。汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

汽车一般5000公里保养一次。以下为车辆保养的相关资料：对小保养的介绍：更换机油和机油滤芯，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。间隔时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。对大保养的介绍：更换机油和机油滤芯、空气滤芯等常规保养，大保养是指在厂商规定的时间或里程内进行的内容。间隔时间：一般与小保养交替进行，间隔时间因汽车品牌差异各有不同。

凯迪拉克二次保养是12000公里。以下是关于凯迪拉克的知识介绍：1、品牌介绍：凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。2、车标介绍：凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。

二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业，保养开多少公里要做也就是保养里程各品牌与车型都有差异，具体以某型车辆的保养手册规定为准。二级保养目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。其主要内容是以下方面：1、发动机部分：检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积碳及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。2、离合器及传动部分：检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。

车辆二次保养需要保养变速箱、发动机、车身悬挂、制动转向系统还有轮胎等。关于汽车二保的更多资料如下：1、二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。2、二次保养时，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，4s店不会要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。3、汽车第二次保养，并不需要做多余的更换和清洗。例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等一般都免费。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。以下是关于第二次保养内容的介绍：1、保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。2、其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

车子二次保养在行驶1万公里或者一年左右。以下是关于二次保养的一些内容介绍：1、二次保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯也都需要更换。扩展内容：1、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。2、检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。所以二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

首保是在5000公里或者3个月，第二次保养在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。以下是相关资料：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

首保是在5000公里或者3个月，第二次保养在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。以下是相关资料：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车的二次保养是5000公里，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的保养范围。汽车保养包括：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

汽车二次保养包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。汽车二次保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，考虑到如今的用车环境因素可以提前更换。汽车二级保养叫做二保，是在一保更换发动机油，系统检查各总成的润滑油量以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低，不足时就要补，对外露部分的连接件要进行检查并紧固如轮胎和悬挂螺丝。

汽车的二次保养是10000公里，新车5000公里之前进行第一次保养，达到1万公里再进行第二次保养，每隔5000公里需要进行一次小保养。一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆磨损情况有所不同。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

汽车二次保养项目一般为更换机油和机滤。二保最重要的目的便是检查打火、进气、转弯、刹车、悬架等系统，这些系统要是出现情况会很大程度上影响车子正常行驶。一：机油。机油是汽车中不可或缺的一部分，没有机油的汽车是没有灵魂的汽车，它被称作汽车的血液。之所以被称作血液，是由于机油能够起到润滑、降温、缓冲、降低磨损的作用。机油分为三类——全合成汽油、半合成汽油、天然汽油。在这三类中，全合成汽油是比较好的，运行一万到一万二百公里左右才需要更换。可是假如开车的次数不是很频繁的话，一年之内也是需要更换的，因为机油是会乳化的。二：滤芯。滤芯有三种，分别是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯能够过滤汽油，更换的周期也和机油更换周期一样，建议每一次更换汽油时也应该顺带更换汽油滤芯。空气滤芯的寿命通常都是两年或者两万公里，更换不需要太过频繁，可是需要定期的保养，记得每一次保养汽车时用气枪吹一吹。而空调滤芯具体更换情况要依据汽车使用环境决定，粉尘多的地方更换次数需要适当增多。

汽车的第二次保养一般在汽车行驶10000公里或者汽车驾驶一年左右进行，也就是汽车进行第一次保养之后相隔5000公里或者半年左右最合适，可以保持汽车最佳的行驶状态。汽车保养是指定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作，对汽车的发动机系统，冷却系统等系统进行检查。汽车通过定期的保养，可以保持汽车的整洁使用状况良好，延长汽车的使用周期等，清洁汽车外部污垢，打扫车身保持燃油机油和各种部件的清洁。检查各个部件连接的紧密度检查灯光照明信号的技术状况，采用专用的润滑油定期进行润滑，保持各个部件畅通。汽车在5000公里时一般需要进行第一次保养，第一次保养是在4s店免费进行的，定期进行保养可以维持汽车各零部件最佳的工作状态。

尼桑轿车二次保养一般是在3000-5000公里开始保养了，还有：1、根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间，不过一般大多都是3000或5000公里保养一次，汽车首保一般就更换机油机滤；2、检查下发动机的工况，如各个管路连接是否正常，是否存在泄漏点，发动机工作的声音是否正常，是否有异响等等；3、检查下刹车片和轮胎磨损的程度，举升车辆之后检查下底盘是否有碰擦导致的变形和破损；4、更换机油的目的是为了发动机可以得到更好的润滑，因为机油使用一段时间之后机油的润滑效果会变差，所以需要更换。