车辆二次保养多少公里合适

新车第二次保养一般是1万公里，或者是车辆做完第一次保养之后，再隔半年左右可以开始第二次保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。新车第二次保养不一定要去4s店，但在质保期内最好去4s店保养。否则，如果车辆在保修期内出现问题，4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面保养不当造成的问题。保养项目主要包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、轮胎等几十项的检查和保养。对于汽车的二次保养，不需要做其他的更换和清洗，比如发动机清洗。第二次保养前，一定要看清楚保养清单。最好不要做任何没用过的物品。第二次汽车保养后，新车的特性基本稳定，后续保养一般每10000到15000公里进行一次。定期保养可以保持汽车零部件的最佳运行状态。

车子二保在行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，首保在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。新车二保是很重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

第三次保养一般在15000或20000公里左右，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。以下是关于汽车保养的详细介绍：概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车第二次保养，和车辆类别及型号有关，一般是在10000到15000km左右。以下是相关介绍：1、以检查、调整为中心：汽车的第二次保养对行驶一定里程的机动车辆进行，以检查、调整为中心的保养。2、保养范围：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承，添加润滑油，拆检轮胎并进行换位等。3、保养的目的：维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能。

一般轿车轮胎6-8万公里更换，或者一般3-5年换最好。但不同品牌规定的使用寿命可能不一样，毕竟对轮胎的要求都略有不同。所以可以从以下这些方面查看：1、查看车胎磨损指示点：不管哪家的轮胎品牌，都会在胎面的沟槽部位设置磨损指示标志。当发现轮胎的花纹深度已经磨损到与凸起的磨损标记一样高时，说明此时该换轮胎。2、出现鼓包现象：胎面鼓包，说明局部橡胶发生质变，或者是压力不均导致。此时轮胎随时可能发生爆炸，继续行驶。3、胎面老化开裂：轮胎出现这种现象，说明老化已经非常严重，胎面、轮毂周围都会出现密密麻麻的裂痕，极易发生爆胎，所以要及时更换。

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。以下是关于第二次保养内容的介绍：1、保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。2、其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

车子二次保养在行驶1万公里或者一年左右。以下是关于二次保养的一些内容介绍：1、二次保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯也都需要更换。扩展内容：1、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。2、检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。所以二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

首保是在5000公里或者3个月，第二次保养在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。以下是相关资料：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

首保是在5000公里或者3个月，第二次保养在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。以下是相关资料：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次。以下是汽车保养的相关资料：1、磨合期车速不要超过60迈。2、新车跑到2300公里时要保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000公里要去换机油及三芯。3、不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。4、以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。5、汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。6、不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，损害发动机，或使汽车的大架变形。

车辆二次保养需要保养的项目有：变速箱、发动机、车身悬挂、制动转向系统、轮胎等，二次保养的检测和维护如果做得到位，能将整个车况提升一个层次，对行车安全性非常有保障。在换机油的时候，同时更换机滤，查看一下空气滤芯和空调滤芯的情况，有必要可以一起更换。车辆二次保养要检查有没有螺丝松动这些现象，如果车子有异响，很可能有松动的螺丝。车辆二次保养时，车子会上升降机，能看到很多平常看不见的地方，这时候车主多留意观察，查看底盘有没有刮碰，轮胎靠里面一边有没有损伤，这些能够帮助发现车辆的隐患。

汽车的二次保养是10000公里，新车5000公里之前进行第一次保养，达到1万公里再进行第二次保养，每隔5000公里需要进行一次小保养。一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆磨损情况有所不同。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

一般情况下，车辆行驶8万公里到10万公里左右或超过5年进行更换的居多。当轮胎需要更换的时候，需要根据以下情况判断：1、轮胎的侧面会有磨损极限标志，当轮胎花纹深度达到1.6毫米时就一定要进行更换，如果高速行驶的话，达到2.4毫米就一定需要更换；2、汽车轮胎受损，当胎面上出现裂缝、胎面鼓包或者是磨损不均匀的情况时，也需要及时更换轮胎；3、轮胎使用过程中出现多次补胎时也需要及时的更换轮胎；由于轮胎的材质为橡胶，在使用过程中会出现不同程度的老化，如果使用时间较长，需要定期让专业人员对轮胎进行检查。

公里数是在5000公里或者是10000公里进行保养。主要是根据首保时候所使用的机油，车辆保养时所使用的机油类型不同，对于第二次的保养时间也是有所不同的。只有机动车辆按照指定时间和公里数来进行保养，才能够延长使用寿命。机动车辆的保养是指定期对机动车辆的相关部分进行检查清洁以及调整，或者是更换某些零部件的预防性工作，也叫做汽车的维护，机动车辆的保养是包括了车辆的发动机系统，变速箱系统，车辆的冷却系统以及燃油系统等等的保养范围。

新车第二次保养，这个是和车辆类别及型号有关的，一般应该是在10000到15000km左右：1、汽车的第二次保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的，以检查、调整为中心的保养；2、保养范围是：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承，添加润滑油，拆检轮胎并进行换位等；3、保养的目的是在于维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能。

尼桑轿车二次保养一般是在3000-5000公里开始保养了，还有：1、根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间，不过一般大多都是3000或5000公里保养一次，汽车首保一般就更换机油机滤；2、检查下发动机的工况，如各个管路连接是否正常，是否存在泄漏点，发动机工作的声音是否正常，是否有异响等等；3、检查下刹车片和轮胎磨损的程度，举升车辆之后检查下底盘是否有碰擦导致的变形和破损；4、更换机油的目的是为了发动机可以得到更好的润滑，因为机油使用一段时间之后机油的润滑效果会变差，所以需要更换。

汽车的第三次保养通常是在20000-25000公里左右，但是这不是一个固定值，这个参数只是用来参考的，具体的保养周期还需要根据汽车的使用情况来决定。汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。通常来讲，汽车的第三次保养也属于一种常规保养，除了正常的保养项目之外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车上使用的一些零部件属于易消耗品，使用的周期比较短，时间久了会影响汽车正常使用，所以需要定期进行更换。汽车在保养时，首先要更换汽车的机油，发动机长时间运行会导致内部高温、高压，在这种环境下机油的品质就会大大下降，机油的性能也会随之下降。根据发动机类型的不同，汽车使用的机油类型也是不同的，自然吸气发动机使用的是半合成机油，涡轮增压发动机使用的是全合成机油，同时还有一种矿物机油，相对于其它两种类型的机油来说，矿物机油的使用周期是最短的。