买二手车好吗?

不需要买车牌，需要去交管所重新选车牌。二手车的车牌不能随车辆一起过户，因为车牌属于国家公共财产。二手车牌的处理方式：对于新车主来说，按照新政规定，新车主购买了二手车后，只能去车管所申领新车牌或者是悬挂原有的老牌照。对于原车主来说：如果该车牌申领时间超过了三年以上的时间，就可以由原车主保留下来，但有效期只有半年时间。买二手车的10个注意事项，不要过于心急，先了解清楚：1、是否符合排放标准。现在已经在实行国六排放标准了，如果是国五的二手车，那就要小心一些，有些地方国五不能上路。2、手续是否齐全。有些车子的登记证、购置税等可能会不齐全，这种二手车是万万不能买的，即便买了也无法上路。3、注意违章记录是否处理。市面上的一些二手车，本身有许多待处理的违章记录，如果接手这种车，那么消费者就要为此负责了。4、注意底盘。在买车的时候要仔细检查一下底盘。5、注意二手车的车辆行驶里程。根据里程可以了解一辆车的行驶状况，但是商家可能会在里程上动手脚，而消费者买了之后按照里程保养，结果时间没到就出现了问题。6、注意发动机。发动机是一辆车子的心脏，在购买二手车的时候，一定要注意发动机是否有问题，看看有没有异响。7、注意车辆是否为事故车。事故车受损严重，即便外观已经修复了，但是对前后大梁以及ABC柱的损害是比较大的。8、是否为泡水车。二手车市场泡水车非常多，消费者被低廉的售价吸引，殊不知泡水车隐患大。9、注意营转非车辆。有些车子是出租运营的车子，后来流入二手车市场售卖。10、注意二手车商家。要去正规的地方购买，不要在小地方购买二手车，否则会出现许多问题。

买二手车的优点和劣势如下：1、无需磨合磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无法正确地让汽车磨合，导致磨合期过去之后，其性能无法百分百发挥，甚至经常发生故障；优点：已度过磨合期，新手司机也可以很容易地上手，除了安全，可以不担心其他驾驶问题缺点：如果二手车在还是新车的时候就没有很好的磨合，就有可能不好开，或容易发生故障2、没有由内饰散发的有害气体新车的内饰往往会发出许多不好的气味，甚至有害的气体，需要经常敞开门换气。二手车则没这个麻烦；优点：无气味，有害气体已挥发过，对身体较为安全缺点：内饰不是崭新，可能不是很漂亮3、价格便宜新车价钱往往较贵，贷款的利息也比较高。而且从入手的那天起就开始贬值，开了几年之后如果转卖，那么这一买一卖的价钱合在一起，通常不会很划算。二手车反而性价比比较高，开的时间也比较久，没有重大故障的话，一般都会开到废；优点：入手价格便宜，贷款额度小、利息少缺点：发生故障的概率比新车大，可能会支出多一点的修车费。4、无需特别精心照顾旧车无论车外还是车内，都不如新车那般美观漂亮。可正因如此，才不用花大价钱、每星期都把新车擦得闪闪亮，也不必担心下雨天沾湿的鞋子会弄脏地毯，就算车漆被钥匙刮了一道，甚至车门撞了个小瘪坑，也不会感觉特别心疼。

购买二手车的好处有经济实惠、保值率高、选择余地大、容易配置零件。经济实惠：买二手车最大的好处就是便宜。可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。这也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。保值率高：一般二手车都是使用几年再转手卖，保值率高。消费者买二手车可以节省车辆购置税的大笔费用，转卖时也没有这部分的损失。选择余地大：经济不宽裕的人如果想买台新车，仅有的钱未必能买来合心意的新车。但如果转为买二手车，不多的钱也可以选择不同车型。也就是说，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大很多。容易配置零件：买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果购买二手车，可以很容易地购买到零部件。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

二手车买3年以上的比较好一些。以下是二手车车龄的具体介绍:1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。10年以上的二手车：车辆的安全可靠性会差一点。

购买车龄3-5年的二手车比较好。以下是关于选购二手车的建议：7万公里以内二手车的购买：在市场内随处可见2006年之后的二手车，这类车辆一般行驶里程在7万公里之内，正处在比较良好的使用状况内，这类车辆一般仍有良好的维修保养记录，建议购买之后针对车辆进行常规保养外，重点针对车辆的刹车制动系统、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查，必要的情况下进行更换。15万公里以上车辆的购买：一般来讲这类车辆的整备费用占到购买费用的15%-20%比较正常，如果投入过多建议另选择车辆。

二手车更便宜。一般推荐三年内的车，行驶公里数在五万公里以内的二手车相对值得考虑，退而求其次则是五年以内车龄，行驶公里数在10万公里以内的二手车。以下是推荐买3年以内的二手车的原因：1.性价比高：这类型的车性价比很高，在价格不高的同时汽车质量也有一定的保障，使用起来也是十分顺手。但是要注意车辆难免会有一些小的问题，比如减震器、刹车片等部件需要更换，在看车时一定要仔细检查各个零部件的好坏，根据情况进行维修或更换处理。现在大多数的新车质保期都在3年或以上，因此买回的二手车可以去4S店进行保养维修。2：车况最佳：一辆车开了三年后需求磨合已经完成，这个时候车况是最佳的时分。前提是这辆二手车不是事故车，买回来后进行保养，机油、空气滤清器进行更换，其他各种小易损件,雨刮片，轮胎检查一遍，若没有问题，跟新车几乎一样。

新手买车最好选辆二手车进行练手。以下是关于新手买车的知识介绍：1、购车原因：由于刚拿到驾照的新手对实际道路的驾驶经验不够，很容易出现磕碰，刮擦的情况时有发生，如果买的是一辆新车，价钱一般都比较高，并且如果损坏了维修的成本也是比较高，如果车辆受损严重，车辆维修完的效果与新车也是有一定差距，也就导致了这辆车的保值能力大打折扣。2、贬值速度：刚买的新车假如拿去二手车交易市场上询价，哪怕提车出来只开了一天，那么二手车商最多只能给你车价的80%。

不需要买车牌，需要去交管所重新选车牌。二手车的车牌不能随车辆一起过户，因为车牌属于国家公共财产。二手车牌的处理方式：1、对于新车主来说：按照新政规定，新车主购买了二手车后，无法继续使用该车原车牌，只能去车管所申领新车牌或者是悬挂原有的老牌照。2、对于原车主来说：如果该车牌申领时间超过了三年以上的时间，就可以由原车主保留下来，车管所承认并予以保留，但有效期只有半年时间，半年内购买新车可继续使用该车牌号。如果该车牌申领时间不足三年，车辆过户手续完成后，该车牌归车管所所有。 

10万买二手车，比较推荐10年左右车龄的宝马3系，能撑场面也能体验宝马良好的驾控。10万的二手车有太多选择了，一两年车龄的卡罗拉、轩逸也就这个价。不过既然用10万来选二手车，档次肯定得上得去，所以更为推荐宝马3系。某二手车平台上，2011款宝马320i时尚型，7.4万公里的里程，上架价9.59万。2011款的车型外观尚可，还是有不错的年轻范跟动感。再说操控，宝马的驾控是有名的，相信选择这车，会对操控表现感到满意。虽然版本是稍微老了点，怎么说也是豪车序列，脸面上也过得去。当然买车的时候得擦亮眼睛，毕竟二手车水很深。

10万预算买二手车，比较推荐10年左右车龄的宝马3系，不仅脸面上过得去，还能体验到不错的驾控乐趣。10万预算买新车，大多数都是需求实惠车型的，但拿10万来买二手，则大多数买的车型需要有撑场面这一附带功能。所以这种情况，建议重点考虑10年车龄左右的宝马3系，基本上10万上下就可以带回家了，具体看车况吧。坐车坐奔驰开车开宝马，10万的二手宝马脸面是撑足了，再来说说其它好处。10万买二手车的人请不起司机吧，那自己开，这宝马提供的驾驶乐趣绝对超值。动力充足，深踩油门推背感就来了。底盘紧凑悬挂有韧性，高速过弯干脆利索，很适合有血性的年轻人。

如果需要购买polo的二手车，那么最好的选择就是购买5年以内的。车主购买一辆二手车，那么购买5年以内的后更好一些，因为这个时候的汽车零件损坏以及老化的程度都不是很高。如果车主足够幸运的话，那么就可以买到一辆质量还不错的二手车。如果二手车是超过了5年的，那么即便是非常便宜，也不值得车主去购买，因为这种二手车往往需要车主经常维修汽车，甚至会出现维修费比买二手车的钱还多的情况。此外，在选择购买二手车之前，车主还是需要对所购买的汽车进行一系列的检查，防止被人欺骗而造成一系列的严重后果。

这要分两种情况：1、如果您是从个人手中或者是私营业主购买二手车，是不可以贷款的。如果您是通过二手车交易市场购买二手车，是可以申请贷款的；2、二手车贷款需要资料：二手车交易市场开具购车证明二手车首付证明个人身份证，收入证明，工作证明，驾驶证等资料；3、一般可以贷到您购买二手车总价的5-7成左右，具体额度要根据您的个人资质及个人信用条件决定。二手车最长贷款时间为2年左右。

买二手汽车分期全款比较好：1、有钱当然全款好，如果你要买楼按揭的话分期好，流程如下：申请贷款：借款人填写贷款申请表，并提供有关资料；2、审贷：银行自收到借款人申请及符合要求的资料后，按规定对借款人和保证人的资信情况、偿还能力、材料的真实性进行审查，并在审查后作出答复；3、签约：银行审查同意贷款后，借款人办理如下手续：银行与借款人签订借款合同和担保合同，办理公证、抵押登记和保险等有关手续；4、发放贷款：贷款银行在借款人办妥相关手续后，将贷款发放至借款人个人账户并根据借款人的委托将贷款划付相关的收款方账户。

这个要看你的个人需求的：1、二手车相对一手车的优势在于免了购置税，费用较低，而且保值率较高，一手车一提出来就开始贬值，但是二手车贬值较慢，可能10W买的车，开两年8W卖出去没太大问题；2、再者一手车有害气体的排放需要一个过程，但是二手车已经挥发得差不多了，因此更“健康”，适合有孩子或者孕妇的家庭。最后车辆上路后需要经过一个磨合的过程，二手车已经磨合得差不多了，更容易上手；3、二手车的缺点也有，如果不是很懂车，新手很容易买到泡水、事故、调标车。再者后期的维修成本可能也会比较高；4、汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，最好能整车吊起来检测的那种；5、就说这么多，重点不在哪种平台，而在于技术靠谱与否，祝你买到一辆称心如意又有保障的二手车。

新手练车买飞度二手车会好一点：1、如果经济情况一般，建议还是先买一辆二手车开1到2年。可以选择最普通、最保值的车型；2、新手往往对车辆不熟悉，驾驶技术不太好，容易出问题，特别是在倒车方面更是差强人意，容易出现车辆刮、擦等情况，买一辆二手车，就算是出现上面的情况，反正是旧车，维修费用也不高，小面积就可以不用去解决了；3、而如果是新车，大问题维修花钱多，小问题不修又不好看，所以，新车，大小问题都要花钱。等有1-2年的驾驶经验后在去买辆新车，那以后问题就会少很多。

这个还是看个人，现在置换和卖车的渠道都是很多的，像置换主要还得看楼主要买什么车，有的车现在是有以旧换新的补贴的，不过这种福利比较少，可遇不可求：1、现在我知道的就是奥迪有一万的置换补贴，另外如果是想自己卖掉，强烈建议楼主找靠谱的二手车交易平台，不然很可能遇见低买高卖的黑心商家，并且还有可能因为手续不全而把车卖掉后要承担新车主的用车交通责任，自己卖车的风险还是很大的；2、如果你是奥迪的车子，可以委托奥迪二手车平台卖，包办过户保险等手续，而且因为是奥迪的品牌下属公司，所以很正规；3、二手商品在销售乃至折抵分期付款等项目的一系列业务组合，使之成为一种有机而独立的营销方式。二手车作为替代产品，已经对新车销售构成威胁。

第四代发现二手车好买的，配置：1、发现4的前面板设计比发现3在豪华感上有了很大进步，发现3的内饰里的深色塑料件太多，显然不会给人太多的豪华感；2、而发现4虽然在风道和按键的布置上没什么不同，但车身内的色彩丰富了很多，整个中控台塑料面积缩小，而白色仿皮的面积增大；3、同时车内还融入了大量货真价实的铝合金与木料、真皮相搭配，以表现贵族气质。

买国产车，还是买二手合资？你是想把自主品牌车型放在一个什么样的位置，都只能和二手的合资车来对标了。 多少人纠结于买国产车还是买合资车，合资车有产品优势作保证，拥有众多的粉丝和拥护者。 不过自主品牌真的就这么不堪么，其实在我看来不然，这不是为自主品牌打“call”，而是现在的自主品牌值得我们看重并且给予更多的关注。 自主品牌发展到现在这种程度，不论是做工、设计、质量都是呈现出了极大的进步，看看现在的自主品牌suv，占据了目前国内销量的半壁江山，这说明国人对于自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车质量已经值得被认可。 所以像您说的，是买国产车还是买二手的合资，这种说法真的让我感觉是在对国产车进行鄙视。首先不说什么国产还是合资，先看二手还是新车这个问题。买二手还是买新车，二手确实经济实惠，但是与新车相比，你自然花费更多的心思在这辆车的使用和维护上，因为毕竟是二手，之所以能到你手里还不是因为人家不要了，所以你肯定要琢磨一下它是因为什么才到你手中的。而新车却省去了这些烦恼，你只要记得经常保养，保持良好的驾驶习惯，一旦遇到问题及时去解决就好。 至于合资还是国产，只能这么说，自主品牌同价位性价比优势显著，所以说到底该怎么选您还是自己琢磨吧！

一般推荐三年内的车最好，行驶公里数在五万公里以内的二手车相对值得考虑，退而求其次的话是五年以内车龄，行驶公里数在10万公里以内的二手车了。3年以为的二手车，这类型的车性价比很高，在价格不高的同时汽车质量也有一定的保障，使用起来也是十分顺手。但是要注意车辆难免会有一些小的问题，比如减震器、刹车片等部件需要更换，在看车时一定要仔细检查各个零部件的好坏，根据情况进行维修或更换处理。现在大多数的新车质保期都在3年或以上，因此买回的二手车可以去4S店进行保养维修。普通来说，一辆车开了三年需求磨合的都全部搞定了，就是说这个时候车况是最佳的时分。前提是这辆二手车不是事故车，买回来做个保养，机油、空气滤清器随便换换，其他各种小易损件，雨刮片，轮胎什么的，检查一遍，没有问题的话，根本上跟新车差不多。

三年五万公里左右。一般来说，里程数越少当然越好，但是里程数少，价格往往也会很高，并不是很划算。而且相对而言，1年左右的准新车，如果没有什么大事故的话，一个是卖的人少，二是价格高。而3年5万公里左右的车则价格上能便宜不少，尤其是马上要出保了，讲价的余地也比较大。这个时候的车，可以说是性能什么最好的阶段，省油、不容易坏等等，也是性价比比较高的阶段。5年车龄的二手车，好坏差别在于原车主保养做的如何，保养好的车差不多还能使用3年，而保养较差的车在今后使用中，会多出一笔不小的保养费用，车主得仔细斟酌了。10年以上的二手车是不能只用公里数来比较的，无论是什么类型的车，价格也基本上都是最低价。若是只想作为代步车短途使用倒也是个好的选择，毕竟这种年份的车车况也不会很好，经不起大的折腾。在用低价拿到的同时，车主一定要考虑好，基本上只能达到能开的程度，不坏就算是件好事了。