车置换好还是买二手车好?

二手车买3年以上的比较好一些。以下是二手车车龄的具体介绍:1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。10年以上的二手车：车辆的安全可靠性会差一点。

摩托车手套买全指手套比较好。安全性：质地或坚硬或柔软的保护设施能够在撞击下保护指关节。全指手套可以与外套对接，从而保护手腕在密封状况下不受强风的侵扰。支撑性：骑行时，全指手套在这一过程中起着很关键的支撑作用。休闲骑行时，全方位保护的手套也可以应对某些突发状况。如果是皮革制成的手套，可以偶尔用一些养护剂来使它保持柔软光亮。同时要检查所有缝合处，看是否有松落的针脚，也要检查胶水粘合处，排除脱落现象。

二手车更便宜。一般推荐三年内的车，行驶公里数在五万公里以内的二手车相对值得考虑，退而求其次则是五年以内车龄，行驶公里数在10万公里以内的二手车。以下是推荐买3年以内的二手车的原因：1.性价比高：这类型的车性价比很高，在价格不高的同时汽车质量也有一定的保障，使用起来也是十分顺手。但是要注意车辆难免会有一些小的问题，比如减震器、刹车片等部件需要更换，在看车时一定要仔细检查各个零部件的好坏，根据情况进行维修或更换处理。现在大多数的新车质保期都在3年或以上，因此买回的二手车可以去4S店进行保养维修。2：车况最佳：一辆车开了三年后需求磨合已经完成，这个时候车况是最佳的时分。前提是这辆二手车不是事故车，买回来后进行保养，机油、空气滤清器进行更换，其他各种小易损件,雨刮片，轮胎检查一遍，若没有问题，跟新车几乎一样。

全款比较方便，也没有利息，会更加好一些。以下是买车全款和按揭的区别：1、按揭：通过汽车金融公司、银行等机构申请贷款买车，通过按揭的手法，先付首付，剩下的再每月偿还，提前拥有汽车的使用权。（1）利息和手续费：购置10万元总额的汽车，首付按照30%计算。（2）保险额外：贷款购车，商业险部分4S店会在购车之前谈好，至少要上交强、车损、三责、盗抢这4个大险。而且折扣力度会有所保留。（3）续保押金：一些4S店还要缴纳续保押金，如果明年不在店内续保，金额不予退还。（4）合格证质押：贷款购车4S店一般会质押汽车的合格证，等将贷款还清时才能将合格证归还。2、全款：全款买车事情很少，没有什么太多的问题，但是贷款买车，很多汽车经销商会加一些其他的汽车装饰。

新手买车最好选辆二手车进行练手。以下是关于新手买车的知识介绍：1、购车原因：由于刚拿到驾照的新手对实际道路的驾驶经验不够，很容易出现磕碰，刮擦的情况时有发生，如果买的是一辆新车，价钱一般都比较高，并且如果损坏了维修的成本也是比较高，如果车辆受损严重，车辆维修完的效果与新车也是有一定差距，也就导致了这辆车的保值能力大打折扣。2、贬值速度：刚买的新车假如拿去二手车交易市场上询价，哪怕提车出来只开了一天，那么二手车商最多只能给你车价的80%。

胎压监测买内置比外置的好，内置是直接监测式的胎压监测，结果精确。胎压监测系统一般由胎压监控模块，4个胎压传感器组成，无论是内置还是外置，它们的传感器模块都靠无线的方式传播数据。有关内置式胎压监测和外置式胎压监测的资料如下：1、内置式胎压监测：也称直接式胎压监测，是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，属于事前主动防御性。2、外置式胎压监测的作用机制是把传感器Sensor取代气嘴盖，直接套在气门嘴那里，将气门蕊往内按压，轮胎内部气压泄出，进而直接侦测胎压、胎温度。

这要分两种情况：1、如果您是从个人手中或者是私营业主购买二手车，是不可以贷款的。如果您是通过二手车交易市场购买二手车，是可以申请贷款的；2、二手车贷款需要资料：二手车交易市场开具购车证明二手车首付证明个人身份证，收入证明，工作证明，驾驶证等资料；3、一般可以贷到您购买二手车总价的5-7成左右，具体额度要根据您的个人资质及个人信用条件决定。二手车最长贷款时间为2年左右。

买二手汽车分期全款比较好：1、有钱当然全款好，如果你要买楼按揭的话分期好，流程如下：申请贷款：借款人填写贷款申请表，并提供有关资料；2、审贷：银行自收到借款人申请及符合要求的资料后，按规定对借款人和保证人的资信情况、偿还能力、材料的真实性进行审查，并在审查后作出答复；3、签约：银行审查同意贷款后，借款人办理如下手续：银行与借款人签订借款合同和担保合同，办理公证、抵押登记和保险等有关手续；4、发放贷款：贷款银行在借款人办妥相关手续后，将贷款发放至借款人个人账户并根据借款人的委托将贷款划付相关的收款方账户。

个人认为是购买自动挡车型会比较好点的，车型驾驶舒适性和操控性能都比较好点，你可以参考下：1、铃木雨燕，2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称；2、国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱；3、雨燕上市时间短，二手车市场比较少见，但由于雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量将逐渐扩大，雨燕有1.3L和1.5L两种。

这个要看你的个人需求的：1、二手车相对一手车的优势在于免了购置税，费用较低，而且保值率较高，一手车一提出来就开始贬值，但是二手车贬值较慢，可能10W买的车，开两年8W卖出去没太大问题；2、再者一手车有害气体的排放需要一个过程，但是二手车已经挥发得差不多了，因此更“健康”，适合有孩子或者孕妇的家庭。最后车辆上路后需要经过一个磨合的过程，二手车已经磨合得差不多了，更容易上手；3、二手车的缺点也有，如果不是很懂车，新手很容易买到泡水、事故、调标车。再者后期的维修成本可能也会比较高；4、汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，最好能整车吊起来检测的那种；5、就说这么多，重点不在哪种平台，而在于技术靠谱与否，祝你买到一辆称心如意又有保障的二手车。

4s店的二手车置换好处：1、方便快捷省时省力，能开展旧车置换业务的经销商，都基本能实现整个置换过程的一条龙代办服务，节省了车主出售旧车所需要花费的时间、精力和费用；2、二手车过户手续十分复杂，稍有遗漏日后很容易引起纠纷。对于车主来讲，无论旧车过户手续还是新车上牌手续，都是由4S店负责办理；3、省去了车主办理各种繁琐复杂手续的烦恼。简单点说：旧车开过去，新车开回来，就这么简单。

买二手车的优点：1、不用交税，二手车是不用交税的，这里的税指的是购置税，在买新车的时候，大家都知道是要交购置税的，6万左右的车购置税，当时我的车是交了4000多，最多买二手车的话，这些购置税呀之类的基本上就省下了，这也是一笔不小的钱，而且当时我买车的时候，新车全险的费用加上交强险，也是不到5000块钱；2、折旧率小；相信很多朋友都知道，汽车是一个消耗品，每年都会折旧，时间越长，车就越不值钱，记得我在买新车的时候，有哥们说，他身边的朋友花了17000，买了一辆二手的捷达，这个二手的捷达大约是在九年前左右的，然后这哥们换车以后把他花了17000买的捷达，差不多还是以17000的价格又转手卖了，相当于既练了车，又没怎么花钱；3、磕了碰了不心疼；很多人买二手车，除了经济方面的原因以外，大部分都是新手，在练车的时候，难免会有磕磕碰碰的时候，这个时候如果买一辆二手车，即便是磕了，碰了也不会心疼，也不会像新车那样立刻去给他补漆啊等等之类的，磕了就磕了吧，反正是一辆二手车，从心理上也能说得过去。也不会像新车那样在意；4、维修保养相对来讲比较便宜，特别是那些保值率高的二手车，像捷达呀，大众系列的车的二手车，除了保值率高以外，它的配件也基本上是非常好找的，车如果是维修保养的话，也应该是比较便宜，配件之类的都能很快的找到，因为保有量比较大。

我个人觉得置换好一点，置换流程：1、按照规定，车主可以通过报废或者售出旧车，不用摇号直接申请到更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件，指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息，核对申请人申请信息，审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书；2、不过，这个更新指标也是有6个月的有效期的，购车者要在取得更新指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标；3、不过，如果是在4S店用旧车置换新车，这些手续可以交给4S店一条龙办理，车主只要带上自己的身份证、原有机动车的购车发票、机动车登记证以及行驶证，交给4S店的工作人员，就可以一步完成置换了。

其实在这个问题上，若让我推荐的话，我想我会购买六七万的国产车型。首先，相对于二手车来说，新车更不容易坏，可以免去众多烦恼。另外，二手车市场水太深，如果对车不是很懂，容易被骗了。当然了，我推荐买六七万的国产车，主要原因还是因为如今随着自主品牌的崛起，这五六万这个价格区间内，已经能够买到一款很好的车了，接下来就为题主和大家推荐两款在这个价位上取得了不错成绩的车型，来供大家选择。 首先，我想推荐的第一款车型为宝骏510，作为今年suv市场中绝对的黑马，宝骏510一经上市便得到了消费者的认可，交出了完美的成绩。年轻时尚的外观、丰富的配置、超高的性价比，都是他能取胜的重要因素！另外更为值得一提的是，如今宝骏510自动挡车型已经上市，让消费者的选择更为丰富。 推荐完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为长安cs15，首先从外观上来看，长安cs15采用了家族式的外观设计，看上去更为年轻时尚，更能符合年轻消费者的青睐。另外，在配置上长安cs15也可谓丰富，全系搭载了abs防抱死、刹车辅助、车载空气净化器等实用型配置。在动力上，长安cs15搭载了1.5升自然吸气发动机，满足消费者的日常需求绝对不成问题。 总的来说，对于这个问题，从多方面考虑，我更推荐题主购买自主品牌新车。题主若要购买二手车的话，建议寻找自己比较熟悉的车型前来购买。

买国产车，还是买二手合资？你是想把自主品牌车型放在一个什么样的位置，都只能和二手的合资车来对标了。 多少人纠结于买国产车还是买合资车，合资车有产品优势作保证，拥有众多的粉丝和拥护者。 不过自主品牌真的就这么不堪么，其实在我看来不然，这不是为自主品牌打“call”，而是现在的自主品牌值得我们看重并且给予更多的关注。 自主品牌发展到现在这种程度，不论是做工、设计、质量都是呈现出了极大的进步，看看现在的自主品牌suv，占据了目前国内销量的半壁江山，这说明国人对于自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车质量已经值得被认可。 所以像您说的，是买国产车还是买二手的合资，这种说法真的让我感觉是在对国产车进行鄙视。首先不说什么国产还是合资，先看二手还是新车这个问题。买二手还是买新车，二手确实经济实惠，但是与新车相比，你自然花费更多的心思在这辆车的使用和维护上，因为毕竟是二手，之所以能到你手里还不是因为人家不要了，所以你肯定要琢磨一下它是因为什么才到你手中的。而新车却省去了这些烦恼，你只要记得经常保养，保持良好的驾驶习惯，一旦遇到问题及时去解决就好。 至于合资还是国产，只能这么说，自主品牌同价位性价比优势显著，所以说到底该怎么选您还是自己琢磨吧！

对于这个问题，我想先来说下我的观点，对于十万元这个价位来说，我建议是买国产新车，而不建议去购买二手合资车。因为如今我国汽车行业这几年进步神速，而且在中低端车型这块可以说我们的自主品牌无论在质量、外形还是配置上，都已经和合资车不相上下，有些甚至超越了同级别的合资品牌，再加上几万或者10万km质保，也可以免除你的后顾之忧，不必为维修保养等问题烦恼。就二手车来说，如今水确实比较深，而且存在的隐患也比较多，没有熟人或者不太懂车的人建议不要入手。 另外，对于题主给出的十万元左右的价格来说，在自主品牌中可选择性还是很多的，如吉利远景suv、东风风行景逸x5、长安cs55等车型都有不错的表现，且性价比很高，都得到了消费者的认可和青睐。当然，如果选择二手车的话，也有一定的优势之处，例如不需要交购置税，车辆的贬值率低，不用自己去磨合，让你花更低的价格买到更心仪的车型。而且相对于自主品牌，合资车型开出去会更加有面子。 总的来说，对于十万元左右的价格，其实说多不多，说少也不少，市面上能挑到的二手车和新车有一大箩筐，至于该这么选择我想还是要看自己的实际情况和需求，去选择最适合自己的车型。另外，如果选择二手车的话，个人建议如不是知根知底的亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车。

对于这个问题，我想说的是，确实有一部分刚拿到驾照的朋友们习惯于买辆二手车练手，同时也有不少朋友刚拿到驾照就会买新车。他们各有各的想法，新车和二手车也各有特点，所以这个也要因人而异。下面来简单地分析一下几种情况。 第一，如果考虑到手头经济不充裕的情况下，刚拿到驾照的朋友们入手一辆便宜的二手车的确是个不错的选择，既经济实惠，这样开起来又不会有太大的负担，但要经常检查车辆的损耗情况，不然很可能以后会带来多多少少的麻烦。还有一点，买二手车的时候一定要擦亮双眼。 第二，如果经济条件允许，朋友们大可入手一辆新车，也不必担心上路后的种种因素，毕竟都是从新手过来的嘛。只要严格遵守交通规则，不抢道，不飙车，时刻记住学驾照时练得一些技巧，很多风险在一定程度上是可以规避的。从这个角度来讲呢，就不存在练手不练手的问题了。 第三，有些朋友不考虑经济状况，完全按照是按照自己的喜好，综合新车与二手车的优缺点，做出合适的选择，这也是无可厚非的。 最后对于手动档自动挡来说呢，也是各有优缺点的。但是在目前的汽车发展趋势来看，更多的是倾向于自动挡的，它没有繁琐的换挡过程，驾驶轻松，而且舒适性好。 总之，刚拿到驾照的新手，买二手车或者新车都是可以的，只要能练出好的开车技术，安安稳稳上路就完全可以了。

买手动的人只有两种，如果不是预算有限，或者真心喜欢手动，还是果断点直接买自动档吧。 手动挡的一个特性就是经济便宜，这是很多预算有限的人购买手动的主要原因之一。别说什么手动更省油之类的话，手动省油也得你开的出来，而且如今的自动挡换挡逻辑不比你人为的手动换挡差，换挡速度也是快得很，目前整体大趋势是自动挡在慢慢代替手动挡，欧洲、南美、东南亚等部分区域市场因为一些各自本土市场原因除外。因为追求驾驶操控感选手动挡的人，至始至终就根本都不会考虑自动挡的，就跟你买brz买个自动挡，乐趣值最精华的地方就没了。而那些买brz手动的人，哪怕它又吵又硬，遇到让左脚奔溃的广州中山路这条红绿灯，车主的嘴角都可能是上扬的。 并且由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。 其实说了这么多，每个司机朋友都有自己的爱好。我个人是比较钟情于自动档的车辆。驾驶车辆的过程中，在换挡和踩离合器时可以充分体会到驾车的乐趣。虽然自动档的车辆在驾驶的时候很方便，但是也要注意自动档的维修和保养费用也是不便宜的。

现如今，车辆的普及程度越来越广，大家的收入越来越高，汽车的零售价也越来越便宜，所以车辆开始变成一种常见的代步工具，而在市场上汽车的所占比例来看，大部分的车辆还是以中级车以下的紧凑级车还有小型车为主。那么我们回到正题：在想换车的情况下，同样的预算可以买到紧凑级的新车和二手的中级车，二者怎么样做选择？按照题主的这个限制条件，题主的购车预算大概在12至15万左右，在这样一个预算之下，紧凑级的车型如轩逸卡罗拉等车型的用车体验都不错，全新的车辆也不会存在什么样的问题；而对于二手中级车的选择，根据不同的年份包括凯美瑞帕萨特天籁雅阁等等都可以作为备选。 ↓↓↓紧凑级车辆有很多综合表现还可以车辆可以做选择 注：图片来源汽车之家 大家都在各个汽车资讯平台上可以看到很多车评人都会讲到一个观点就是车辆大一个级别在用车体验上的提升会非常明显。 这个从实际体验上也是可以得到印证的，我自己前几个月刚刚提了一台卡罗拉的孪生姐妹雷凌双擎，定位是紧凑级的车辆，开起来非常省油，但是行驶的质感上就缺乏了凯美瑞和亚洲龙的那种丝滑从容的感觉。 对于路面上的起伏车身跳动较多，而且没有什么厚重感，内饰营造出的氛围也不会有什么豪华感。 ↓↓↓雷凌实际驾驶起来对于路面处理缺乏一定的舒适性 但是如果拿这个15万去买一辆二手的凯美瑞的话，虽然不是新车，但是得到的行驶质感会更加舒适，车声驾驶的感受也会更加的高级，唯独车辆不是全新的，而是别人过手的二手车。 在区分好这二者之间的区别以后，其实就可以根据自己的需求来选择了： 新的紧凑级车从燃油经济性、保养、保险方面来说都更加的省钱，适合对车辆用途比较简单的家用代步车，长时间驾驶也不会太费钱； 二手的紧凑级车，用车成本会高于新的紧凑级车，而且由于是二手的车辆具备一定的车龄和损耗，所以到手以后需要花费一定的金钱去整备，所以比新车费钱。但是唯独车辆高了一个级别，所以行驶质感还有外在会更加的有利于车辆的商用用途。 ↓↓↓二手的中级车的商务气息比紧凑级车辆要多一些 如果你做的事情需要车辆来接待的话，一辆二手的中级车会更加合适，而如果是体制内的工作并且车辆主要是家用接送老婆孩子和代步的话，紧凑级的车就会更加的省钱，同时对于车辆的用途也是一致的。 总的来讲，在预算一定的情况下，对于车辆的选择最终还是要看自己的实际用车需求，用最少的钱办最合适的事情，上述就是对于新的紧凑级车还有中级车的优劣势还有用途分析，如果对你有所帮助的话，那就不妨点击一下“关注”吧，和你分享更多原创精彩内容！

全款买车好。国人不喜欢欠债，所以养成了全款付账的习惯，不过对于年轻人来说，已经开始习惯使用分期购物。一方面它能帮助我们提前享受物质生活，另一方面它可以使钱更加值钱。目前绝大多数的金融放贷机构是只收取利息不收手续费的，所以4S店收取的手续费都只是店内的盈利手段。另外，一些4S店还会强制用户在贷款期间购买包括带有盗抢险的全部车辆商业险，这也就很好的解释为什么往往选择贷款会比全款优惠更大的原因——羊毛出在羊身上。