买二手车公里数不要超过多少？

新车转速不要超过3000转，转速过低或者过高都不利于发动机的磨合，磨合期分为初磨合期、中磨合期、后磨合期，是发动机内部零件逐渐形成氧化保护膜的过程，因此磨合期的好坏直接影响着后期的使用寿命。新车磨合期介绍如下:1、新车500公里为初期磨合，车速不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，转速不要超过3000转即可。

汽车保养公里数超过1000公里没事，但是到达保养的里程需要及时送去保养。汽车的保养是维护车辆的方法，保养包括检查汽车，清洁汽车，润滑汽车部件，更换零件等，清洁汽车是为汽车的内部和外部进行清洁，可以保持汽车的车身没有污垢，检查的项目包括检查汽车的信号照明，还有各个机器总成是否出现故障。润滑是指采用汽车规定的润滑油定期进行润滑各个零部件，使零部件保持润滑的状态下减小摩擦。更换零件是指更换机油滤芯，汽油滤芯等，及时避免因零件的老化影响汽车正常驾驶的现象出现，确保汽车可以保持最好的工作状态。保养最重要的就是更换机油，机油一般分为矿物机油、半合成机油和全合成机油三种；1、矿物机油一般5000公里或6个月更换一次；2、半合成机油一般7到8个月或7500公里更换一次；3、全合成机油则10000公里或1年更换一次。如果长时间不换，机油发生变质，润滑性能就会下降，这样会使机油无法在发动机部件的表面形成油膜，从而加大发动机的磨损。

二手车一般6-10万公里之间都可以买。1、3-5年二手车：一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。2、6-8年的二手车：6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高，还是值得购买，这种车型里程数10-20万。3、8-10年二手车：8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。选购二手车的原则:“只要公里数大，车况再好，车价再优惠”也不要购买，因为公里数太大了会直接影响发动机的寿命，发动机寿命和里程数是相辅相成的，如果里程太大了就失去了购买二手车的价值了。

汽车保养公里数超过1000公里没事，但是到达保养的里程需要及时送去保养。汽车保养分为首保和非首保，而非首保又分为大保养和小保养，具体介绍如下：汽车首保：汽车首保的周期是行驶五千公里或者六个月。汽车大保养的内容包括更换发动机机油、机油滤、清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等。汽车大保养：汽车大保养的周期是三年或六万公里。汽车大保养的内容包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、火花塞、冷却液、刹车油、波箱油，检查刹车片厚度是否需要更换，检查蓄电池的使用情况，检查轮胎是否有表面硬化、龟裂纹等现象，检查时皮带是否需要更换。汽车小保养：汽车小保养的周期是半年或8000到10000公里，以先到时间为准。汽车小保养的内容包括检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；检查各种油液液面是否正常；检查全车的开关、灯光是否正常工作。

新车磨合期转速每分钟不要超过3000转。新车磨合期注意事项的介绍如下：注意不要高速行驶：注意尽量不要让汽车的行驶速度达到120km/h，这样其实能够维护发动机的性能，使它的寿命能够更加地长久一些。不要超负荷的载物：在磨合期就把超重的物体放在车上，无疑是对汽车的一种压力，超重载物时汽车的时常需要更换档位，档位的忽高忽低，对发动机来说非常致命。避免在环境极差的地面行驶：磨合期行驶在非常难行的路面，对轮胎的磨损相当大，而且磨合期长时间在这种情况下行驶，发动机时刻保持高功率作业，势必会造成损伤。

新车转速不要超过3000转，转速过低或者过高都不利于发动机的磨合。磨合期分为初磨合期、中磨合期、后磨合期，是发动机内部零件逐渐形成氧化保护膜的过程，因此磨台期的好坏直接影响着后期的使用寿命。一般前500km为初磨合期，车速不要超过每小时80km，转速不要超过2200rpm较好。中期磨合500至1000km，车速可以适当提高，但建议不要超过每小时100km，转速不要超过2500rpm。一般1000至2000km为后期磨合，此时车速不要超过每小时120km，转速不要超过3000rpm。

买轮胎不要超过6个月。以下是汽车轮胎的相关介绍：1、轮胎的主要材料：轮胎的主要材料是橡胶，橡胶的特性是在时间使用或放置后就会老化，从而导致轮胎在硬度、耐磨等方面的物理性能发生明显变化，如果轮胎老化继续使用轻则影响车辆性能，重则可能会发生爆胎。2、轮胎的使用寿命：一般使用的是四季轮胎或者是经济性轮胎使用寿命在3-5年，里程数为5万公里左右。在正常情况下，轮胎出厂1年的使用寿命是足够使用。但如果是对于高性能的轮胎来说，使用寿命只有2-3万公里，如果价格降低，也可以考虑购买。

cvt起步不要超过3000转。新车磨合期内，最高时速不要超过一百公里，转速不要超过3000转，一般3000转以上就属于高转速。以下是关于cvt变速箱的具体介绍：cvt的简介：CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。cvt的优点：CVT能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的SUV车型，CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。

如果新车市值在20万—70万之间，那么二手车的里程数在10万公里以内的性能也还可以。以下是关于买二手车的注意事项：1、购车发票时间：新车有时因4S店无法及时提供发票，所以和实际提车时间不一致，发票日期对以后再转售的时候提供首次购车日期的依据。2、购车手续：买二手车时要注意车商是否提供机动车登记证书、行驶本、购车发票等购车手续。二手车市场中影响的因素很多，需要多查看多比较，在约车时最好带上一个懂车的朋友一起查验。

二手车公里数6-10万公里，3-5年二手车最合适。以下是买卖二手车的注意事项：1、查看驾驶证：查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。2、查看车辆保险：核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。3、查看车辆登记证书：检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户。

如果是短期停放，不超过半个月，如果一个月以上不动，有些机械配件可能因为机油没有润滑会产生影响，如果超过三个月，机油就会变质。以下是关于汽车停放的相关介绍：1、简介：一般来说，车辆停放的时间与它的新旧程度有关系。比较新一点的车，有着良好的零部件，可以长时间停放；对于比较老一点的车子，其停放时间就短了一点，汽车除了车身结构是钢铁外，还有一些塑胶件，这些塑胶件如果长时间被暴晒雨淋，老化的速度比正常使用快得多，一些零部件也会随着松动，导致车子在行驶时出现异响。而且长时间不开车，外表生锈腐蚀，那是因为空气中有水分，还有氧气，现在城市里边还有一些酸性的物质，对车子的金属外表会形成原电池反应，造成腐蚀。2、电瓶注意事项：不仅是电动车，普通的燃油车也有电瓶，长时间不用就会亏电，打不着火。据了解，一辆汽车它在不使用的情况下它的电池大概一百天左右就会完全地耗尽，但是当电量达到50%以下一辆车子就无法正常打火。而且因为汽车长时间处于静止的状态，而轮胎一直在与地面进行接触。这样一来，轮胎里的气体会慢慢放掉，轮胎的使用寿命逐渐变短。

如果原车主有缴纳购置税，则所买的二手车不需要再次缴纳。如果新车购买时没有缴纳购置税，那么交易二手车后，新车的车主需要补齐剩余的购置税。相关资料如下：1、汽车的购置税只需要缴纳一次，一般在新车购买的时候缴纳，但是需要原车主提供完整的购置税缴纳证明，有了纳税证明，购买二手车时就不用再缴纳购置税。2、购置税缴费凭证丢失可以采取由原车主补办的方式解决。如果是免税车，就需要按国家《车辆购置税暂行条例》相关条款补齐车辆购置税。

新车磨合期转速每分钟不要超过3000转，新车使用的注意事项是：1、新车在起步前要先预热再启动，给发动机一个润滑时间，对汽车的马达和发动机有好处；2、减少紧急制动，紧急制动会使磨合期的制动系统受到冲击，加大底盘和发动机的冲击负荷；3、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏；4、新车在磨合期内行驶速度不能太快，国产车每小时40到70公里，进口车在每小时100公里。

新车转速不要超过3000转，转速过低或者过高都不利于发动机的磨合。磨合期分为初磨合期、中磨合期、后磨合期，是发动机内部零件逐渐形成氧化保护膜的过程，因此磨台期的好坏直接影响着后期的使用寿命。一般前500km为初磨合期，车速不要超过每小时80km，转速不要超过2200rpm较好；中期磨合500至1000km，车速可以适当提高，但建议不要超过每小时100km，转速不要超过2500rpm；1000至2000km为后期磨合，此时车速不要超过每小时120km，转速不要超过3000rpm。

6个月。1、车胎的主要原材料是橡胶，橡胶的特性是会随着时间变化而发生改变，时间越长，就越容易衰老；2、尽量买最新的是最好用的。一般厂家对车胎的保质期都是3-5年。看车胎的生产日期。轮胎翻新首要就是磨去本来的生产日期，随后再次印上新的，因此翻修胎的生产日期边沿会出现缝隙、不平整或是有黏贴印痕。观察胎面及胎侧的搭接部分，翻修胎的胎面及胎侧的搭接部分不如新胎平整。看车胎的色调，翻修后的车胎色调和光泽度都非常黯淡，新车胎胎面呈现出蓝光，颜色比较自然。轮胎翻新都很将近到期或是已到期，衰老的橡胶轮胎会发硬，无论是特性或是散热都会下降，对车主的人身安全引起危险性。翻修胎会变薄，不仅不耐磨，使用寿命短，还会影响刹车，容易鼓包，极易发生爆胎。

汽车保养公里数超过1000公里没事，但是到达保养的里程需要及时送去保养。汽车的保养是维护车辆的方法，保养包括检查汽车，清洁汽车，润滑汽车部件，更换零件等，清洁汽车是为汽车的内部和外部进行清洁，可以保持汽车的车身没有污垢，检查的项目包括检查汽车的信号照明，还有各个机器总成是否出现故障。润滑是指采用汽车规定的润滑油定期进行润滑各个零部件，使零部件保持润滑的状态下减小摩擦。更换零件是指更换机油滤芯，汽油滤芯等，及时避免因零件的老化影响汽车正常驾驶的现象出现，确保汽车可以保持最好的工作状态。

飞度的时速按照汽车厂商规定的最高可以开到175公里每小时，但是出于安全考虑汽车的时速最好不要超过130公里每小时，可以保持汽车最高时速的最佳发挥状态。新款飞度的车内空间大幅度提升，成为新款飞度的一大卖点，引擎采用1.3和1.5两种排量，为本田飞度的动力表现提供基础，汽车在碰撞时可以实现出色的自我保护性能。本田飞度的内饰风格承载了本田汽车集团的设计风格，新款飞度比老款飞度具有更时尚的视觉效果。汽车标注的最高时速是官方建议的最高时速，实际上以最高时速行驶一段时间会损坏汽车的零部件，所以尽量低于官方的最高时速行驶。

新车都有一个磨合期，在磨合期内转速不可以太高。在使用手册中，详细的说明了在磨合期内转速不能超过多少。新车刚买回来后，应该尽量避免急加速，尽量避免激烈驾驶。在驾驶时，不能让发动机处于过高的转速运行。在出磨合期后，需要进行首保，建议各位车主们不要提前进行首保也不要延后进行首保。进行完首保后，车子就已经过了磨合期了，这时候可以激烈驾驶，也可以拉高转速。很多车友在冬季时还有原地热车的习惯，这部分车友认为不原地热车对发动机有害。其实这是不正确的，原地热车才会对发动机产生损害。现在的电喷发动机根本不需要原地热车。原地热车时，汽油不能充分燃烧，这样发动机内的积碳会增多。正确的做法是点火后挂挡行驶，这样可以增加发动机负荷有利于发动机快速升温。并且开始行驶后，还可以让传动系统快速到达工作温度。在刚开始行驶时，不要让发动机以过高的转速运行就可以。平时在用车时，有很多不科学的用车方法，这些方法看似很有道理，其实都是错误的。车友们有什么不明白的地方时，最好看一下使用手册或维修保养手册。

车子保养可以超过5000公里以上：1、通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；2、一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

新车都有一个磨合期，在磨合期内转速不可以太高。在使用手册中，详细的说明了在磨合期内转速不能超过多少。新车刚买回来后，应该尽量避免急加速，尽量避免激烈驾驶。在驾驶时，不能让发动机处于过高的转速运行。在出磨合期后，需要进行首保，建议各位车主们不要提前进行首保也不要延后进行首保。进行完首保后，车子就已经过了磨合期了，这时候可以激烈驾驶，也可以拉高转速。很多车友在冬季时还有原地热车的习惯，这部分车友认为不原地热车对发动机有害。其实这是不正确的，原地热车才会对发动机产生损害。现在的电喷发动机根本不需要原地热车。原地热车时，汽油不能充分燃烧，这样发动机内的积碳会增多。正确的做法是点火后挂挡行驶，这样可以增加发动机负荷有利于发动机快速升温。并且开始行驶后，还可以让传动系统快速到达工作温度。在刚开始行驶时，不要让发动机以过高的转速运行就可以。平时在用车时，有很多不科学的用车方法，这些方法看似很有道理，其实都是错误的。车友们有什么不明白的地方时，最好看一下使用手册或维修保养手册。