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停车时先摘空挡再拉手刹对吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7487
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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停车以后先拉手刹再挂空档。相关介绍如下:1、停车方式:一般开自动挡会有两种停车方式,这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹,实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构,变速箱也会相应受力,而变速箱既然设计了停车挡,证明能承受这个力,后者的受力点是在手刹上,变速箱基本不受力,转在手刹上而已。2、平地驻车:如果是在平地驻车,无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害,主要还是根据个人的驻车习惯,如果是在陡坡驻车,可以采用第二种的驻车步骤,相对来说对变速箱的影响会小一点,因为受力点是在手刹上。

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停车时先拉手刹还是先空挡

手动挡的车型停车时先拉手刹,再挂空挡。自动挡的车型停车时先挂空挡,再拉手刹。对于手动挡车型来说如果先将车辆的挡位挂至空挡,再拉车辆的手刹功能,容易使车辆出现溜坡现象。手动挡车辆停车的正确操作有以下4步:1、先踩踏车辆的刹车踏板;2、然后拉起车辆的手刹功能;3、再将车辆的挡位挂至空挡;4、最后拉起车辆的手刹功能,将车辆熄火。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为“N”标识处。车辆的手刹功能除去停车时使用以外,也可以在车主长期等红灯时使用,这样可以解放驾驶员的双脚,待绿灯亮起时,直接挂挡松手刹即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1079

停车时先回空挡还是先拉手刹

停车时先回空挡还是先拉手刹要分两种情况:1、如果是属于手动挡的汽车,在停车后需要先拉手刹再挂空挡,养成停车先拉手刹的习惯,可以增加安全系数,手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动,防止车辆后轮因为外力作用移动。2、如果是自动挡车,在停车后需要先去挂空挡,拉完手刹以后挂上P挡,驾驶员没有注重好这个方面细节的情况下,还真的很有可能会对变速箱造成影响,从而影响了变速箱的寿命,因此还是要特别注意这个步骤才行。手刹还有另外一个名字是驻车制动器,主要是用在车辆停稳之后将后轮锁住,避免汽车在斜坡溜车,引发不必要的交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

停车时先摘空挡再拉手刹对吗

停车时先摘空挡再拉手刹不对。停车以后先拉手刹再挂空档,自动挡汽车正确的停车步骤顺序为以下4步:1、采用制动让汽车慢慢停止后。2、先将档位归到N档。3、然后拉起手刹,最后才熄火。4、熄火后再把档位挂到P档。如果采用P档后再熄火停车的顺序,很容易导致P档的结构损坏,久而久之就会导致汽车P档的锁止力不足,容易发生溜车的情况,特别是坡道起步时更为明显。手动挡汽车正确的停车步骤顺序为分为以下3步:1、采用制动和离合让汽车慢慢停止后。2、先拉起手刹,然后挂空挡。3、再松离合,最后松制动。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动,空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

停车时先拉手刹还是先挂空挡

停车时先拉手刹还是先挂空挡分两种情况:1、手动挡的汽车在停车后拉手刹,和挂空挡两者之间是没有先后之分的;2、自动挡的汽车在停车后建议先去挂空挡,之后拉完手刹以后挂上P挡。手动挡的汽车,因为不管驾驶员先去拉手刹或者是挂空挡,只要是有踩着脚刹,对汽车变速箱并不会造成很大的影响。等到后面再次启动,对变速箱也不会造成冲击,因此先后顺序看个人情况来决定。自动挡的汽车,驾驶员没有注重好这个方面细节的情况下,很有可能会对变速箱造成影响,从而影响了变速箱的寿命,所以要特别注意这个步骤。由于现在根据挡位机械方面的原理,如果汽车挂在P档上面的时候,在变速箱的位置会有个钢爪锁住齿轮。此时使用手刹的作用并不是很明显,毕竟大多数的制动力,主要都是钢爪产生出来的。如果停车过程中地面是有坡度的,由于齿轮和钢爪之间会相互有作用力,等到第二天启动汽车,P挡位置发生改变,瞬间对变速箱齿轮会造成冲击力,造成不必要的伤害。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9999

停车先拉手刹还是先空挡?

停车建议停车时候先拉手刹再挂空档。手刹的工作原理及空挡的使用状态如下:手刹的工作原理:手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同。其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧,拉起手刹制动时,弹簧被拉长。手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。空挡的使用状态:空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为“N“标识处。空挡是在备用状态下使用,如发动引擎前、红灯前、停车时使用。如果没有空挡,停车时便要踩住离合器,不单是人会累,离合也会劳损,所以须要有空挡位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9803

停车后先手刹还是先摘空挡?

先拉手刹或先挂空挡基本都可以,这没有固定的先后顺序。以下是相关介绍:手刹让车辆停稳的原理:手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。坡道停车时:坡道停车的时候,应该先拉手刹然后再挂挡,否则就会由棘轮棘爪承受车辆在坡道上的分力,即使不损坏棘爪齿轮也会让它们压得非常紧,导致很难挂出P挡或者发出金属响声。而如果是先拉手刹再挂挡,那么坡道上的分力就会由手刹来承担,这对于变速箱来说非常好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9719

停车时先挂空挡还是拉手刹?

停车时要先拉手刹再挂挡,在汽车的变速箱当中,P挡和N挡都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递,而P挡与N挡不同的是P挡还在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。棘爪固定在变速箱壳体,齿轮固定在输出轴末端,当变速箱挂入P挡时,棘爪就会压下来与齿轮啮合,从而达到锁定作用。此时两边车轮就不能同时向着同一方向转动了,车辆自然就不能前行或后退。手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现的。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9335

手动挡停车先空挡还是先手刹?

按照考试中来说,应该是先拉手刹,然后再挂空档。停车后先拉手刹再回空挡,将转向灯回正并将发动机熄火。手刹停车的原理:手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。坡道停车:尤其是在坡道停车的时候,更加应该先拉手刹然后再挂挡,否则就会由棘轮棘爪承受车辆在坡道上的分力,即使不损坏棘爪齿轮也会压得非常紧,导致很难挂出P挡或者发出金属响声。而如果是先拉手刹再挂挡,那么坡道上的分力就会由手刹来承担,这对于变速箱来说还是非常好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8822

停车时是先拉手刹再挂p档还是先挂p档再拉手刹?

停车时先拉手刹再挂p档。先踩刹车,汽车完全静止后,先拉手刹,即使停在斜坡道路上,也完全可以依靠手刹的制动力来制动汽车,然后在挂入停车挡P挡,此时变速箱内部的棘爪正常卡住输出轴齿轮。p档只是一个纯机械的锁止档位,是在汽车n档基础上衍生而来,是辅助汽车进行驻车,使用频率比较高。在变速箱的内部设计有棘爪,用来与变速箱输出轴上的齿轮形成锁止机构,从而卡住变速箱的输出轴,最终让汽车静止,只要变速箱内部的锁止结构不损坏,汽车就绝对不会移动,即使上不拉手刹也可以。停车时首先挂入P挡,然后拉手刹,这样虽然汽车也能做到稳停,但是根据汽车的惯性,汽车仍然会有一个向后顿的动作(后退一下,很短的距离),而这个轻微的动作,给棘爪带来了很大压力(锁止块卡得比较紧),棘爪需要高于正确停车的力度来让汽车处于静止状态,时间久之,就会导致变速箱出问题,最直接的就是变速箱齿轮损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8353

停车时是先拉手刹还是先空挡?

停车的时候先回空挡还是先拽手刹需要根据车型而定。手动挡车型需先拉手刹,再挂空挡;自动挡车型需先挂空挡,再拉手刹。如果是自动挡汽车,那在停车熄火之前,需要挂入P档;如果是手动挡汽车,那在停车熄火时需要挂入N挡。在汽车的变速箱当中,P档和N档都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递,而P档与N档不同的是P档还在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。棘爪固定在变速箱壳体,齿轮固定在输出轴末端,当变速箱挂入P时,棘爪就会压下来与齿轮啮合,从而达到锁定作用。此时两边车轮就不能同时向着同一方向转动了,车辆自然就不能前行或后退。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8148

停车先空挡还是先手刹?

开车的时候停车,按照正常规定的程序是停车后先拉起手刹,然后空挡。以下是扩展资料:1、手刹:手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。2、空挡:通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为"N"标识处。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7820

停车时先空挡还是先手刹?

先拉手刹或先挂空挡基本都可以,没有固定的先后顺序。以下介绍汽车挂档的一些方法:1、假如是自动挡车,那在停车熄火以前,需要挂入p挡,假如是手动挡汽车,那在停车熄火时需要挂入n挡。2、自动挡车在停车时假如不挂入p挡,钥匙将无法拔出来,发动机也无法熄火。3、自动挡车的p挡有锁止机构,挂入p挡后,锁止机构会锁止变速器齿轮,这样子就等于间接锁止了车轮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6791

停车时先拉手刹还是先空挡?

停车时先拉手刹或先挂空挡都可以,没有固定的先后顺序。关于挂挡的更多资料如下:1、自动挡汽车在停车时不挂入p挡,钥匙无法拔出来。有些自动挡汽车如果在停车时不挂入p挡,发动机无法熄火。2、自动挡汽车的p挡有锁止机构。挂入p挡后,锁止机构会锁止变速箱齿轮,等于间接锁止了车轮。3、挂入p挡后,不拉手刹也不会出现溜车现象。挂入n挡后,不拉手刹会出现溜车现象。4、平时开车等红灯时不要挂入p挡,如果后方车辆追尾,会损伤汽车的变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6723

自动挡停车先挂p档再拉手刹吗?

自动挡停车可以先拉手刹再挂p挡。但如果在斜坡上停车,自动挡停车应该先拉手刹再挂P档。以下是相关说明:1、P档作为驻车挡位,有一定的驻车制动力。它的锁止机构由带锁止齿的驻车锁、带齿轮的驻车锁止轮组成。2、停车时,挡位推入P档时,压板下压,锁止齿咬合,变速箱驱动轮锁止,这样车子就会停住。3、在坡道上应该先拉紧手刹,然后再挂入P挡。如果直接挂入P挡,松开刹车,没有拉紧手刹,车辆会向前或者向后闯动,再次打火挂挡会出现一定困难。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6717

停车时先挂空挡还是先拉手刹?

停车时先挂空挡再拉手刹,拉手刹的正确方法是:1、按住手刹扣再拉手刹;2、拉手刹用力要轻;3、手刹拉起百分之七十即可,将手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短。手刹的作用是:平地斜坡停车时制动,防止车辆在无人状态下自动滑跑,避免发生交通事故。开车忘记拉手刹的危害是:1、刹车泵无法提供足够的制动,将发动机憋熄火;2、刹车盘加速磨损和刹车片摩擦发热后变硬;3、手刹拉线拉长;4、导致刹车分泵油泄露,刹车功能失效。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5471

停车时应该先拉手刹还是先挂空挡?

停车时应该先拉手刹,停车操作顺序是车子停稳后,先拉手刹,后挂空挡,最后松刹车关转向灯,随后熄火即可。手刹的专业称呼是辅助制动器,它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态,手动挡的空挡在中间的位置,自动挡的空挡则为“N“标识处。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5417

停车时先拉手刹还是先挂空挡?

停车时先拉手刹再挂空挡,停车操作顺序:1、拉起手刹后,车子就固定住了;2、挂空挡,车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了;3、先松离合是防止没挂空挡就直接松离合器,那样车子在启动的情况下,加上没拉手刹也没踩着刹车的话,车子会移动;4、熄火后挂一挡,防止手刹线断了或坡度过大,车子移动,用一挡的齿轮卡住,车就不会移动。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5179

停车时先放手刹还是先挂空挡?

停车时先放手刹,后挂空挡,放手刹车子就固定住了,挂空挡车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为N标识处。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4982

停车时先拉手刹还是先挂空挡

自动停止到位后,挂N挡,然后手动刹车,最后挂P挡,关闭发动机。1、电子手刹是利用电子控制实现驻车制动的技术;2、其工作原理与机械手刹相同,驻车制动是利用制动盘与刹车片之间的摩擦力来控制的,但控制方式由以前的机械手刹杆改为电子按钮。在汽车的变速箱里面,P挡和N挡都是会断开输入轴和输出轴相互之间的动力传送,而P挡与N挡不一样的是P挡还会在输出轴尾端有一个棘爪齿轮的机构。棘爪放置在变速箱壳体,齿轮放置在输出轴尾端,当变速箱挂进P挡时,棘爪就会压下去与齿轮啮合,进而达到锁住作用。这时两边车轮就无法同时向着同一方向转动了,车辆自然就无法前行或后退。手刹让车辆停稳的原理是将车后轮的刹车盘加紧,让车后轮无法转动进而实现的。机械拉索式的手刹利用钢索拉住刹车钳进而夹住刹车盘,电子手刹则是利用操控刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。
发布时间:2022-08-17 11:10:04 阅读:4820

停车是先拉手刹还是先空挡

应该先拉手刹然后再挂空挡。1、如果是自动挡车,那在停车熄火之前,需要挂入p挡;2、如果是手动档,那在停车熄火时需要挂入n挡;3、自动挡车先挂p挡或先拉手刹是可以的,这种也是没有确定的顺序的。空档通常指机动车换挡杆不放入任何向前或倒退档位,变速器与驱动轮完全分离的状态。在日常开车时,等红灯时不要挂入p挡,假如这时后方车子追尾自己的车,假如自己还挂入p挡了,那会损伤车子的变速器。所以,在等红灯时建议挂入n挡。自动变速箱在挂入r挡和p挡之前,一定要保证车子完全停稳了,否则会损伤变速器。在日常用车时,要定期更换变速箱油,而且更换变速箱油时也要将变速器油滤芯一起更换掉。
发布时间:2022-08-04 10:40:06 阅读:4813

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