自动挡停车要先拉手刹再挂p挡吗?

停车挂p挡还需要拉手刹吗

停车后挂入p挡是需要拉手刹的，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。在挂入p挡停车后，也要拉紧手刹。p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。自动挡汽车都是有p挡的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡，n挡和p挡都可以在停车时使用。但是n挡和p挡是不同的。挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时就可以使用n挡。但是，在等红灯时不建议使用p挡。如果挂入了p挡但是被后方的汽车追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。如果变速箱受到了严重的损伤，那修复起来的成本是非常高的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会导致自动变速箱出现润滑和散热不良的情况。如果行驶时挂入了p挡，会导致p挡锁止机构损坏。大家在使用自动变速箱时，一定要保持正确的使用习惯。并且一定要按时保养自动变速箱。

发布时间：2020-12-27 01:57:05 阅读：225

自动挡汽车挂p挡需要拉手刹吗

自动挡汽车在挂入p挡后也是需要拉紧手刹的，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命，并且可能会损伤变速箱。p挡驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止终传齿轮，这样就等于锁止了车轮。在挂入p挡后，即便不拉手刹汽车也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车熄火时使用，但是n挡和p挡是有区别的。在挂入n挡后是没有锁止机构来锁止齿轮的，所以挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火使用的。在等红灯时就可以使用n挡。在行驶时，不可以挂入n挡，也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会导致变速箱出现润滑和散热不良的情况。如果行驶时挂入了p挡，会导致锁止机构损坏。如果锁止机构损坏了，那修复起来的成本是非常高的。大家在使用自动变速箱时一定要保持正确的使用习惯，否则会导致变速箱受到损伤。

发布时间：2020-12-27 03:05:57 阅读：353

自动挡汽车停车是先熄火再挂p挡吗

自动挡汽车停车是先熄火再挂p挡吗？不是先推P挡也不是先熄火：1、一般是挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动挡的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动挡的车，停到P挡后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮；2、如果挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走；3、在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P挡拉到其他挡位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。

发布时间：2021-01-25 16:52:30 阅读：117

自动挡停车时是先拉手刹还是先挂p挡

自动挡停车时先拉手刹或先挂p挡基本都是可以的，假如在平地驻车，先拉手刹还是先挂p挡基本都不会对车辆的变速器引起损害，这关键是按照个人的驻车生活习惯。假如在陡坡驻车，可使用踩刹车、挂挡、拉手刹、熄火、挂p挡的方法，这样子对变速器的影响小。自动挡就是不用行驶者去手动换挡，车辆会按照驾驶的速度和出行状况自动选合适的挡位驾驶。大多数的自动挡车上的挡位一共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。

发布时间：2021-03-26 09:12:05 阅读：56

停车是先拉手刹还是先挂p挡？

车子停稳拉手刹再挂Ｐ档。 1、自动挡车子停车时先挂Ｐ档还是先拉手刹这个问题其实很简单也很无聊，只要车子停稳先拉手刹后挂Ｐ档可以、车辆停稳先挂Ｐ档再拉手刹也可以，其实汽车没那么矫情想咋挂挡都可以、前提是要保证安全要把车子停稳，不要妨碍其他车辆行人。 2、汽车停车挡位操作没那么矫情，主要停稳就好，那么小编为啥开篇提到先拉手刹再挂Ｐ档，这是因为要看停车时的实际情况，之前遇见过不止一个驾驶员询问小编车子起步换挡时有冲击感，经过询问驾驶员都表示车子停放时操作不当，出现起步换挡冲击他们都把车子停放到不同坡度的位置，车子有自重向坡度下滑动趋势、车子没有停放到平地而时停在斜坡上。当车子停放到斜坡上要先拉手刹把车固定稳当再挂入Ｐ档，这样再起步换挡时不会出现换挡冲击感，如果说你把车子停放在平整路面上先拉手刹先挂Ｐ档都可以，放在斜坡上先拉手刹，其实也没啥问题就是起步换挡时有冲击感这种冲击感是不会损坏变速箱的。就是感觉不舒服。 3、只要把车子停稳不妨碍其他车辆和行人就好，操作顺序按自己心情随意，挂个档还是不会把变速箱弄坏的。

发布时间：2021-03-27 11:51:05 阅读：186

自动挡停车是先挂手刹还是先挂p挡?

自动挡停车先挂手刹或者先挂p挡都是可以的：1、我们首先先要了解一下自动挡汽车的挡位。一般来说有四个挡位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡就是我们常说驻车挡，也就是在停车的时候开启利用机械装置去锁紧汽车的转动部分的开关，帮助汽车停止。R挡是倒车挡，N挡就是常说的空挡，D挡则是大家最为熟悉的行车挡；2、停车时，特别是斜坡停车时，车辆主要靠手刹和P挡的共同作用，来放置汽车后溜。而先拉手刹呢，可以让手刹承担大部分的冲击力，从而减少对变速箱的损害。自动变速箱挂入P挡时，停车齿轮和驻车棘爪会咬合在一起。但是与其他挡位的精密齿轮不同，这种设备咬得并是很么紧，当你挂P挡后松刹车，车有时会晃动一下。这就是为了达到最稳定的状态；3、其实先挂P挡和先拉手刹，都问题不大，差不多的。但是，注意一点，如果是在红绿灯等车，建议一般拉挂N挡或者是踩刹车，不要用P挡，因为如果发生剧烈的追尾，那么处于P挡的状态下，就可能导致变速箱损坏。

发布时间：2021-04-26 19:56:04 阅读：57

自动挡停车先拉手刹还是先挂p挡?

先脚刹，然后手刹，然后推N挡，脚刹一松，车要动下，再脚刹，挂P：1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型，如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等；3、电子手刹的使用方法也是大同小异，都是通过一个按键来启动关闭手刹功能；4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭，如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

发布时间：2021-04-26 19:56:04 阅读：44

自动挡停车悬挂p挡还是先拉手刹?

自动挡停车悬挂p挡先的：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少复6秒以上踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡（如倒车则在P挡直接点火）；2、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定制热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；3、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油百门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；缓慢放开脚刹，起步然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

发布时间：2021-04-26 19:56:04 阅读：12

自动挡停车挂n挡拉手刹可以吗?

自动挡停车挂n挡拉手刹是可以的：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板；2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

发布时间：2021-04-26 19:56:04 阅读：106

自动挡停车先挂p挡还是拉手刹?

自动挡停车先挂p挡的：1、起步的时候肯定是先百放手刹，如果是在大上坡起步，可以带一点脚刹。平底的话就都不用；2、因为自动挡起步的时候都回往前面给一点点速度的，你把手刹拉着，不及时放，等于是度在憋车停车同样的道理，先入p挡在拉手刹，如专果在坡上，可以用脚刹；3、在发动机在工作的时候，脚刹比手刹好，脚刹靠离合控制传动，手刹就是纯靠刹车属鼓或者刹车片了。

发布时间：2021-04-26 19:57:04 阅读：41

自动挡停车挂n挡要拉手刹吗?

自动挡停车挂n挡，要拉手刹：1、自动挡的四个挡位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡指的是驻车挡，用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动；2、R是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。N是空挡，短时间停车时就可以挂在空挡上。D是前进挡（也叫行车挡），绝大多数开自动挡的车主，停车的时候都是先挂驻车挡→松刹车→拉手刹→熄火，但是这个步骤对于自动挡的车来说是致命的伤害；3、推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。

发布时间：2021-04-26 19:57:04 阅读：74

自动挡停车先拉手刹再挂p挡?

先脚刹，然后手刹，然后推N挡，脚刹一松，车要动下，再脚刹，挂P：1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型，如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等；3、电子手刹的使用方法也是大同小异，都是通过一个按键来启动关闭手刹功能；4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭，如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

发布时间：2021-04-26 19:57:04 阅读：64

自动挡停车先拉手刹先挂p挡?

自动挡停车先挂p挡的：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡（如倒车则在P挡直接点火）；2、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加道油和急刹车）；3、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）。

发布时间：2021-04-26 19:57:04 阅读：90

自动挡先拉手刹还是先挂p挡?

自动挡车正确的停车方法是：先踩刹车，后拉手刹，再挂入P挡，最后熄火：1、P挡：就是停车挡，也叫做泊车挡，一般停车的时候才会将挡位挂入P挡。这个时候变速器的停车制动装置就会锁住输出轴，车辆也就不会出现位移的情况；2、使用P挡停车也没有什么错的，但是这样停车的话，大部分停车的阻力都是来自变速箱。如果我们再使用低速起步的时候，车子的启动就会非常的困难，甚至还会听到一些杂音；3、设计师们在设计P挡时，就考虑到了P挡所承受的压力，所以那部分都是用特殊材料制成，它的工作原理是停车齿轮与驻车棘爪的配合，简单来说就是爪子卡到齿轮上，导致齿轮运转不了，从而达到停车的效果。以此来看，如果在停车时先挂P挡，会对齿轮有一定的影响；4、为了使自己的爱车能够使用的更加长久，还是建议大家先踩刹车，后拉手刹，再挂入P挡。这样，车子停的会更加的稳，还能保护变速箱，方便下次顺利的启动。

发布时间：2021-04-26 19:57:04 阅读：54

停车挂n挡拉手刹吗?

停车需要挂n挡拉手刹的：1、挂N挡拉手刹停了一晚并不会对车辆有什么伤害，甚至从某种程度上来说比挂P挡停一晚上更安全；2、众所周知自动变速箱停车应该放到P挡，因为用户手册里都是这么说的。但是为什么要挂P挡呢？难道挂在P挡停车对变速箱来说是更加安全的状态吗？并不是，从变速箱传动系统上来说P挡和N挡没什么区别，只不过P挡比N挡多了一个操作，那就是把变速箱的输出轴给锁住了，这样可以防止车辆意外移动；3、也就是说当你从D挡切换到N挡时变速箱内部就已经解放了，各个挡位齿轮和输出轴输入轴之间不存在硬连接，你可以随意推动车辆，对变速箱来说这是最安全的状态。而你把挡杆推入P挡后变速箱齿轮根本不鸟你，因为你这个操作完全与它们无关，你只是驱动一根钢索而已，钢索的另一头连在变速箱上，驱动着一个锁扣样的东西，当你推入P挡后钢索让这个锁扣扣在变速箱输出轴的键上限制输出轴移动，这样可以避免停车时车辆意外移动。所以说P挡只是在N挡的状态下多了一步对输出轴的锁止，相比起N挡来说P挡反倒是更麻烦，比如停车时被追尾，挂N挡的话变速箱啥事没有，挂P挡的话锁扣与输出轴必然要好好较一番劲儿了。

发布时间：2021-04-26 19:58:04 阅读：98

自动挡停车先挂p挡还是先拉手刹?

先脚刹，然后手刹，然后推N挡，脚刹一松，车要动下，再脚刹，挂P：1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型，如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等；3、电子手刹的使用方法也是大同小异，都是通过一个按键来启动关闭手刹功能；4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭，如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

发布时间：2021-04-28 16:59:11 阅读：61

自动挡汽车停车是先熄火再挂p挡吗?

不是先推P挡也不是先熄火：1、一般是挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动挡的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动挡的车，停到P挡后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮；2、如果挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走；3、在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P挡拉到其他挡位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。

发布时间：2021-04-28 16:59:11 阅读：64

自动挡p挡停车用拉手刹吗

自动挡车型在停车的时候需要先挂p挡，然后再拉手刹，p档可以锁止汽车的变速箱，手刹可以锁止汽车的车轮，保障轮胎不会出现溜动等现象，如果没有手刹容易出现溜车现象。自动挡车型会根据汽车行驶速度和交通情况，汽车可以自动根据油门踏板的程度和车速变化自动进行变速，采用自动变速器通过行星齿轮进行变速，常见的自动变速器有液力自动变速器，液压传动自动变速器等，手动挡车辆需要通过手动切换档位进行变速，所以相同品牌同一排量的手动挡车型比自动挡车型便宜。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：6

自动挡停车挂p还要拉手刹吗

要，P档常被称作停车挡，是从制动的角度上来说，车辆在P档时车轮是处于抱死的状态不会滑动。而手刹，实际上是一个辅助制动器，是采用钢丝拉线连接到后制动器上。在停车的时候，拉手刹和挂入P档都是为了防止停车后车辆溜车而发生安全事故。但两者实际上是通过不同的原理来保持车辆停稳的，P档是通过变速箱对车速保持为0而停车，而手刹就像一根绳子绑着，保持着车辆在原地不动。尤其是在坡道停车的时候，由于车辆的惯性在坡度下，很容易引起溜车，所以在停车的时候，最好要选择路面平整，没有坡度没有坑洼路面的地方停车，同时下车前挂好P档拉好手刹就能很好的保障汽车不溜车。无论是在平地停车，还是在坡道停车的时候，要养成下车前拉起手刹的好习惯，在停车的时候，可以先挂P档，再拉手刹，是一个必备的操作，能够很好的保障车辆安全的。

发布时间：2021-12-30 10:39:04 阅读：7

停车时先挂p挡还是拉手刹

在停车的时候脚刹踩住后就应该先拉手刹。1、达到了制动系统制动的实际效果,这个时候再挂P挡,做好对变速器轴的锁死,就相对比较保险了；2、不过有些车主在停车的时候会先挂P挡,那样的话,变速器棘轮和棘爪受到的作用力就相对比较大；3、时间久了就比较容易造成磨损。其实无论是手动挡车还是自动挡车，车主们之所以注重其驾驶技巧，最主要原因就是，尽最大可能把对爱车的损耗降到最低，从而来更好地为我们服务，而对于自动挡汽车而言，停车时，是先挂P挡拉手刹还是先拉手刹再挂P挡的问题，解决的关键在于P挡的作用。简单而言，P挡只不过1个纯机械设备的锁紧档位，是在车辆N挡基础性上发展而成，目的在于辅助车辆做好驻车制动，用到次数相对比较高。也就是说P挡的工作模式，同样是处于空挡状态，但是在变速器的内部设计有棘爪，用来与变速器输出轴上的齿轮形成锁紧机构，从而卡住变速器的输出轴，最终让车辆静止，也可以说，只要变速器内部的锁紧结构不损坏，车辆就绝对不会移动，即使上不拉手刹也可以。

发布时间：2022-07-30 14:40:04 阅读：0