货车空调散热不好怎么办？

展开全部挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。已赞过已踩过

货车方向飘不好控制的原因如下：1、转向机出现故障：当汽车的转向器出现故障包括转向时异响、转向器漏油、回正困难、助力泵漏油、转向沉重，汽车会出现方向不稳、跑偏、转向困难或无法转向等问题；解决办法：汽车转向器故障的原因很多，需要去修理厂或4s店找专业人员检查维修。2、汽车轮胎胎压异常：如果汽车两侧的胎压忽高忽低，汽车会向胎压较低的一侧行驶；解决办法：在这种情况下，应该立即停车检查轮胎，并修理或更换轮胎。3、没有及时做四轮定位：如果汽车换胎后没有及时做四轮定位，汽车的轮胎就会失去平衡，导致行驶中出现方向不稳的症状；解决办法：在这种情况下，有必要重新对准汽车的四个车轮，并检查轮胎的动平衡。4、减震器损坏：当汽车减震器损坏或球头有问题时，汽车还能跑，但因缺少缓冲，舒适性会变差，另外一个现象就是高速行驶时可能会发飘，造成汽车在高速行驶时，稳定性变得很差；解决办法：在这种情况下，应该在最近的修理厂检查和修理汽车的减震器。5、车速引起：方向盘左右灵活存在飘忽感，还有一种可能是由于行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时，方向盘可能出现发抖或摆振的情况，甚至感觉车的方向感在控制时与预想的不一致；解决办法：这时应该相应减缓一下车子的速度。6、传动轴总成动平衡被破坏：传动轴总成动平衡超出标准规范、传动轴变形，平衡贴片脱落、轴承盖平衡垫片不对称等都有可能造成传动轴总成动平衡被破坏，从而导致货车方向飘不好控制；解决办法：需要到4S店进行相应的检修处理。7、垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成平衡被破坏，会破坏在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。使车辆在行驶过程中发生抖动、方向盘震动等现象；同时也会破坏轮胎的平衡性，有不利于延长车轮的轮胎的寿命和车辆性能的正常发挥；还会增加车辆运动中所导致的轮胎不平衡而导致的磨损情况；增加车辆悬挂系统的不必要磨损；解决办法：需要对车辆轮胎重新修补，保证前轮总成平衡，若无法修补需要更换轮胎。8、动轴总成有零件松动：没有按照规定的要求进行维修工作,使传动轴磨损加剧,进而出现松动现象；解决办法：可能是需要更换螺钉和弹簧垫了，如果更换后仍然松动需要到4S店维修。9、钢板弹簧刚度不一致：当某一侧的钢板弹簧由于疲劳导致弹力下降，或者更换的钢板弹簧与原弹簧刚度不一致时，会使车身倾斜，从而导致货车方向发飘不好控制。解决办法：需要更换刚度一致的钢板弹簧。

出现方向盘发抖或摆振的原因有垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏。传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系统机件磨损松散，前轮校准不当。以下是更多相关的介绍：1、随时注意车子异响情况：行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大；如果来自车外，就应停下来检查。2、学会看仪表盘上的故障：新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

汽车散热不良可能因为发动机散热不良、冷却液箱不足、节温器损坏。汽车散热不良的原因及解决方法如下:1、发动机散热不良:发动机散热不好会导致水箱水温高。水箱使用时间越长，内部水垢会越积越厚，导致水箱散热器散热不良，温度过高的水无法放热，从而沸腾。另外，暖气片的通气孔堵塞也是很常见的导致散热不好的原因。解决方法：去除水箱内的水垢，可以有效改善散热不佳的情况。2、冷却液不足:冷却液是冷却循环系统中热量的载体，通过循环系统带走发动机的热量。当冷却液不足时，带走热量能力就会下降，发动机的温度自然不会下降。冷却液减少的原因一般是泄漏或蒸发。水泵损坏、管道破裂、接头连接松动、散热器损坏等。都是冷却液泄漏的原因。解决方法：当冷却液液位过低需要补充时，通过辅助水箱添加适量适当浓度的防冻液。3、节温器损坏，以至于大循环打不开：恒温器坏了。节温器位于发动机的出水口，作用是调节冷却强度。当发动机温度上升到规定温度时，节温器会接通大循环水路。如果节温器损坏，大循环水路无法接通，导致冷却水循环不畅，会使发动机进一步过热。解决方法：恒温器安装在循环管道中，散热器和发动机管之间。如果节温器损坏，请更换。

货车空调制冷效果不好的原因：1、冷媒有泄漏，管路压力不足，用电子检漏仪查出泄漏点并进行修理或更换部件。若未更换部件仅适量补充制冷剂即可；若更换部件，应按要求补加适量冷冻油，并对系统抽真空后加足制冷剂；2、冷凝器散热能力下降，由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物；3、风道堵塞、空调管路过脏，打开系统管路用高压气体反复吹洗，必要时候更换部分部件；4、长时间开启外循环，如果长时间驾驶，而车里不换气就会导致车里面空气质量不好，可能会让人头晕脑胀。所以要开启外循环，及时换下气，开窗户也是一个选择。如果是夏天，建议以内循环为主，每隔一段时间开启一会儿外循环通通风。一直开外循环，会增加油耗，导致空调制冷差；5、空调滤芯尘土积压，通风效果不佳，需要清理空调滤芯；6、压缩机损坏，需要检修压缩机，排除故障；7、膨胀阀故障，需要更换膨胀阀。空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。空调的使用注意事项有：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、避免长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

汽车空散热不好可以先检查风扇是否有故障，如果有故障就更换。检查水箱是否堵塞，如果脏了就清洗。检查冷凝器是否有故障或脏污，如果有，更换并清洗。汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。当制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环。首先，热车后，检查冷却液储水箱顶部回水管的回水情况。如果回水不畅或堵塞，水温会过高。提醒:维修时不需要随便拆卸或更换零件。检查冷凝器与水箱之间是否有过多灰尘，并用高压气体彻底清洗，确保水箱和冷凝器具有良好的散热性能。提醒:注意擦拭冷凝器和水箱之间的灰尘。车热时，检查水箱上下管温差。如果温差过大，检查温控器的开度和水泵有无转速故障。提醒:水箱上下管温差不宜过大。由于冷却液的添加和更换不规范，会提前堵塞发动机水道和水箱，水温偏高。冷却液应每两年更换一次，更换和添加时必须使用原装配件。提醒:发动机冷却系统加水后，或者加入的冷却液浓度超过60%时，水温基本会过高。空调制系统高压端高压过高，空制冷剂或空调制冷润滑油加注过量，内部自调空调节压缩机的自调功能失灵，导致高压过高。还有空冷凝器堵塞，基本增加了发动机的负荷，消耗了冷却系统的散热性能，导致水温过高的故障。提醒:空制冷剂过少或过多基本都会降低制冷效果。

发动机工作温度过高将造成动力性下降，甚至出现关掉摩托车点火开关发动机也不停机，发动机缸盖、缸体上的油污被烤焦冒烟，发动机出现润滑油渗漏等现象。摩托车发动机的工作循环是在高温下进行的，可燃混合气燃烧时的最高温度可达2000-C以上。高温燃气及发动机运动件运动摩擦产生的摩擦热会使活塞、缸体和缸盖等部件温度上升，高温容易造成热变形，使发动机部件机械强度降低，使正常的配合间隙因热膨胀过大而改变。因此，摩托车发动机必须具备可靠的冷却系统，以保证发动机正常工作。摩托车发动机的正常带负荷工作温度不能过低和过高，一般润滑油温度在70-C左右为宜。

1穿鞋底较薄的鞋子控制离合器第一定要穿鞋底较薄的鞋子，尤其是初学者鞋底薄一点才能更好感觉离合器的深浅控制力度。2放轻松一点心理上的紧张占很大的一部分，只要放轻松一点毕竟以后是要开车上路的人心理素质也是现在必备的学习。

汽车散热不好的原因有发动机散热不良、水箱冷却液不足、节温器损坏导致大循环打不开。汽车散热不好的原因和解决方法如下：发动机散热不良：发动机散热不良会导致水箱水温过高。而水箱使用时间越长，内部的水垢也会越积越厚，导致水箱散热器散热不良，温度过高的水无法释放出热量，从而演变成“开锅”。另外散热器的通风孔堵塞也是造成散热不良的一个很常见的原因。解决方法：清除水箱里水垢能有效改善散热不良的情况。水箱冷却液不足：冷却液是冷却循环系统内热量的载体，通过循环系统，把发动机的热量带走。当冷却液不足时，带走热量的能力下降，发动机的温度自然降不下来。冷却液减少的原因一般是渗漏或者蒸发。水泵水封损坏、管道破裂、接头连接不严密、散热器损坏等都是冷却液渗漏的原因。解决方法：冷却液液位过低需要补充时，可通过副水箱添加适量合适浓度的防冻液。节温器损坏导致大循环打不开：节温器损坏。节温器设在发动机的出水口，作用是调节冷却强度，当发动机温度升高到规定温度时，节温器将大循环水路接通。如果节温器损坏不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不良，进而使发动机过热。解决方法：节温器安装在循环管道中。处于散热器与发动机管道之间。节温器损坏，更换即可。

发动机散热不好，可以从以下几个方面找原因：1、发动机方面：发动机的水路有堵塞现象水流不大。2、冷却液方面：冷却液时间过长，超过有效期。3、散热方面：检查冷却风扇和水箱的散热，如果是水箱外面的网状被堵塞了，它的散热不行就容易引起高温。散热不好的造成情况如下：1、交通堵塞方面：因为交通堵塞或长时间怠速的情况下，发动机水温表会显示过高，电子风扇在高速挡的工作时间过长，发动机噪声增大，气温过高开空调时这个故障最显着。2、气温方面：夏季气温过高时长时间开空调会造成怠速不稳定、转速浮动过大，急加速软弱无力，发动机产生异常噪音。3、热车熄火再次打火方面：在热车熄火十几分钟后，再次启动时就不容易打着车。热车行驶时有时会突然自动熄火。4、空调方面：冷车情况下空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果又不明显，且空调系统内有较大的共振轰鸣声。5、离合器方面：热车怠速时，空调压缩机的离合器频繁断开又恢复连接，这样会造成热车时空调不制冷。

汽车水箱散热不好解决方法如下：1、高压气：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。2、温差：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。3、防冻液：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

大货车空调散热不好，可以先检查风扇是否故障，如有故障则重新更换；查看水箱是否堵塞，如果有脏堵，则进行清洗；检查冷凝器是否故障或有无脏堵，进行更换和清洗。以下是扩展资料：1、空调制冷系统组成：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。2、冷凝器：冷凝器，又称空调散热器，安装在发动机前方，一般打开前面罩就能够看见。对空调冷凝器表面进行检查，是否存有杂物影响空调散热性。在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。

汽车开空调散热风扇声音大的原因如下：1.空调里面的排风扇叶子变形，应该更换排风扇。2.空调里面的排风扇的马达损坏，应该更换或维修排风扇马达。3.空调里面的脏物较多，建议清洗空调。扩展资料如下：汽车空气调节装置简称汽车空调。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车发动机和汽车空调散热不好带来的问题：1、发动机水温表显示过高。2、电子风扇高速挡工作时间过长。3、发动机噪音增大。4、气温过高开空调时故障最为明显。5、怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。6、在启动时不容易着车。7、热车行驶时有时会自动熄火。8、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显。9、空调系统内有较大的共振嗡鸣声。10、热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

货车空调制冷效果不好的原因：1、冷媒有泄漏，管路压力不足；2、冷凝器散热能力下降；3、风道堵塞、空调管路过脏；4、长时间开启外循环。空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。空调的使用注意事项有：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、避免长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

货车挂挡不好挂，这个是变速箱常见的一种故障，变速箱故障的根源就是高温，不好挂的原因如下：1、变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量，加剧摩擦；2、同时油泥有会在变速箱内产生；3、油泥会堵塞管路和阀体；4、油泥过多无法实现对油压的调节，从而出现变速箱挂挡问题。

空调不制冷的原因以及解决方法：1、散热器需要清洗。空调需要换热器进行室内外的热量转移，当换热器上覆盖大量灰尘、蛛网等垃圾时，就无法进行有效散热，导致空调制冷效果差，需要对内机和外机的换热器进行清洗；2、室外温度过高。室外温度过高室外机在使用的时候要注意周围的环境，在远离高温的环境下可以使周围空气更加的流通，也有助于空调的制冷。空调如果放置在温度过高的环境下会使其热量无法散发，从而造成不制冷的情况；3、没有清洗保养。没有清洗保养由于室外机是装在室外，容易被忽略，长期的使用，其上面会附有一些灰尘、垃圾等脏物，这样会影响散热效果，从而使空调不制冷。如果经常对空调进行保养，对空调的制冷效果有着很好的帮助。因此在使用空调的时候还要经常对空调进行多方面的的保养。

冷凝器散热不好检查风扇，看看水箱，冷凝器有无脏堵有的话清洗一下；汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

刹车回弹不好需要根据以下方法处理：1、肯定是刹车系统有阻力，刹把，刹线，夹器，就这三个部分，逐一检查，有灰尘污垢都会影响的；2、还有弹簧的松紧程度，螺丝的松紧，清理干净检查弹簧，线管弄干净，刹线也擦擦干净，涂点黄油（膏状的润滑油），重新装上应该会有所改善；3、通常第一脚刹车可以踩下去，感觉有气被挤出去了，后面会会越踩越硬。

高尔夫换水箱是熄灭发动机后，待发动机冷却后才进行更换的，更换后部影响散热的。大众高尔夫水箱的拆卸方法是拆卸电子扇，卸下水箱框架，拔掉上下水管，再卸下固定螺丝即可。车辆散热器一般指的是水箱，宝来水箱加水口在水箱上部，放水口在水箱下部；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。