汽车空调散热片怎么洗？

汽车空调散热片烫手是因为汽车空调制冷剂经过空调压缩机压缩，会呈现出高温的状态，当高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量，使散热片烫手。以下是拓展资料：1、作用：将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂车转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中；2、结构：冷凝器主要由管路和散热片组成，有一制冷剂的进口和一个出口；3、工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出，冷凝器是将从压缩机出来的高压、高温的制冷剂，冷却成高压低温，然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发；1、开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱；解决办法：关闭外循环即可，但是要注意的是自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的，所以当你发现出风口有热风但是无法关闭外循环时需要把出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位就可以关闭外循环了；2、开了外循环而且温度选择的是热风；解决办法：关闭外循环或者调节温度旋钮到低温。关闭外循环后气流没有动力不会流动，出风口自不会有风，更不会有热风。而调节温度旋钮到低温是为了控制挡板使其挡住暖风水箱不让它加热气流。解决方法：1、外机散热片太脏，导致散热功能不好，就定期清洗散热片；2、风扇转速下降导致散热不好，用自来水管把外机散热片冲洗干净；3、内机过滤网太脏，要及时清洗过滤网；4、氟利昂太多，到4s店或者维修店找专业人员进行抽真空，把氟利昂收出去再重新添加；5、制冷系统抽真空不完全，要更换制冷剂。

汽车空调水滴可以用酸性溶液进行清洗。拿纸巾沾点热水，随后在纸巾表面沾上一点醋敷在有水渍的表面，等待十分钟后再用清水洗净即可。或者可以上网买空调水渍清洁剂，用专用的毛巾擦拭即可清除。空调水渍还是比较容易清除的，切记不要使用较硬的物品刮走水渍，否则很容易损伤车漆。另外，空调水滴在车上晒干会出现变白的情况。这是由于空调水流过墙壁表面时会带走墙面上的石灰，因此水滴从墙面滴落到车身时石灰也被顺势带到了车漆表面，水滴完全干燥之后车漆就会留下一片白色的痕迹。出现这种情况时我们可以使用酸性溶液进行溶解，最常见的就是白醋了，在使用时可以进行适当的稀释，以防止对车漆的过度腐蚀。

1打开空调打开出风口，将完美空调清洗剂喷在出风口里面，关上出风口，打开空调，调成内循环模式。2打开出风口5分钟后打开出风口，这个时候吹出来的风非常干净清新。

用清洗剂对准空调铝翅片整片的喷进去，不用喷很多，然后等几分钟，里面的泡泡和脏东西出来后，用大量的清水冲洗干净即可。具体介绍如下：1、吹风机：如果空滤不是很脏，车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时，安装的时候一定要安装箭头指示，不然空调滤芯不但不起作用还会将灰尘吹到车内。2、清洗管道：将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去。

汽车空调散热片烫手是因为汽车空调制冷剂经过空调压缩机压缩，会呈现出高温的状态，当高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量，使散热片烫手。以下是拓展资料：1、作用：将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂车转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中2、结构：冷凝器主要由管路和散热片组成，有一制冷剂的进口和一个出口。3、工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出，冷凝器是将从压缩机出来的高压、高温的致冷剂，冷却成高压低温，然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。、

洗汽车空调的好处：1、增强制冷：专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强。2、有益健康：专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味。3、延长空调使用寿命：专用清洗剂清洗后，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新。4、降低电耗：清洗后的空调环境改变，工作效率提高，也就降低了电耗。5、减少开支：经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节省了开支。

汽车空调水滴到怎么洗，具体方法如下：1、如果汽车空调水滴是少量的，可以选择用毛巾蘸取一点洗衣粉水轻轻擦拭即可去除水滴。2、或者可以采用其他方法例如可以用去污剂，这样去除的更干净。3、但是当是大量的污渍，就不能采取以上方法以上措施，将车开到洗车店洗一次就可以去除。4要尽快清理水滴，只要不是长时间滴水，而且及时清理干净就可以了。空调冷凝水经过金属管，含有一定的金属氧化物，除水主要是为了防止车漆腐蚀。

汽车空调清洗的方法：1、找的副驾驶手套箱里面找到空气过滤网，将其拿出来清理灰尘；2、将汽车启动进入怠速状态，关闭AC控制状态；3、开启车载空调的外循环模式，再将风量调到最大；4、将准备好的清洗剂摇一摇伸进进风口，少量多次喷洗；5、喷完等待10分钟后把车载空调关闭，之前喷的清洗剂即可排出车外。汽车的空调启动大多采用汽车室内空气反复循环运转，该系统部件长期在阴暗潮湿的环境中工作，会不断累积污物，滋生大量致病菌、螨虫和霉菌等有害微生物。

洗汽车空调的好处有：1、增强制冷，清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅；2、有益健康，净化室内空气，除去空调产生的异味；3、延长空调使用寿命；4、降低电耗，提高工作的效率。汽车空调是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调散热片的清洗方法：使用自喷式清洁剂，直接对着散热片喷洒，等待一段时间后，泡沫会溶解并带出脏东西，然后用水清洗干净即可。有的车型可以把散热片拿下来，有些车型不行，能拆下来的比较好，可以完全清洗干净。汽车散热器位于车辆格栅内靠外的地方，这样的设计也是为了能够充分散热，所以在行驶中从格栅内进入的脏东西很容易附着在散热器上，时间长了就会影响汽车的散热效果，所以需要定期进行清理。

汽车空调有必要洗，汽车空调系统经过长时间的使用后，进风口、风道、蒸发器表面等处会积聚灰尘和污垢，导致空调风道有霉菌滋生。随着汽车空气内循环，通过呼吸进入人体，可能造成呼吸系统的感染，使身体抵抗力下降，严重的会出现头晕、乏力、恶心等空调病的症状。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

一般来说，汽车是每隔一年或者是汽车行驶3万公里后就要做一次完整的空调清洗工作。具体要看汽车行驶的环境如何，若是环境较差，那就可能要一年内多清洗几次。汽车空调的清洗与保养：汽车空调过滤网需要每个月清洗一次，可以根据汽车使用的次数和行驶环境适当调整清洗周期，如果过滤网使用超过200公里以上的话，空调滤芯内的活性炭功能就会减退。并且长时间未使用的汽车空调在使用前后各需要清洗一次，特别在夏天空调第一次使用后要做一次完整的清洗，要对空调的蒸发器、通风管道、、空调格、滤清器进行清洗。汽车空调每年要做一次完整的清洗，以至于空调能够正常使用。

有的车型可以把散热片拿下来，有些车型不行，具体可以参考使用说明书操作。能拆下来的最好，可以完全清洗干净。空调散热片有多种清洗方式，推荐购买一瓶自喷式清洁剂（专用线束清洁剂），直接对着散热片喷洒，等待一段时间后，泡沫会溶解并带出脏东西，然后用水清洗干净即可。上述方法是车友们可以自己动手在家清洗的，如果去汽修店清洗，一般他们会有气泵枪，对着散热器吹，气枪前面放流水用气枪吹水进行冲洗，这样洗更加方便干净。汽车散热器是汽车发动机、空调散热的主要装置。汽车散热器位于车辆格栅内靠外的地方，这样的设计也是为了能够充分散热，所以在行驶中从格栅内进入的脏东西很容易附着在散热器上。时间长了就会影响汽车的散热效果，所以需要定期进行清理，尤其是在春天有柳絮的时候更要注意，这些柳絮往往就是引发汽车自燃的源头。

汽车空调清洗步骤：1、检查外部空气的入口位置，如有必要请打开发动机罩；启动引擎，打开窗口；2、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置，打开空调外循环模式，使外部空气导入，并将空调风量的开关调至最大；3、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置，打开空调外循环模式，使外部空气导入，并将空调风量的开关调至最大；4、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置，打开空调外循环模式，使外部空气导入，并将空调风量的开关调至最大；5、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置，打开空调外循环模式，使外部空气导入，并将空调风量的开关调至最大。充分注入空调清洗剂后（约需2分钟），再等待风扇转动10－15分钟后，将空调风扇的开关调到off位置，关掉引擎。约10分钟后有废液从排出口流出；

汽车空调的清洗周期：1、汽车空调过滤网每个月要清洗一次，根据使用频率和环境的不同，可以适当调整过滤网的清洗周期。如果滤网使用超过2万公里的话，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，此时最好更换空调滤芯；2、长时间未使用的汽车空调在使用前后要清洗一次，尤其是在夏天之后空调停止使用的时候，需要对汽车空调做一次完整的清洗，比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作；3、当汽车空调使用出现异味时需要清洗一次，如果汽车空调出现异味，那么一定要立刻清洗一次汽车空调了，不然那个味谁受得了。汽车空调出现异味的原因一般是空调滤网发霉了，所以首先要检查一下是否这个原因。但是如果是用活性炭材料的空调，则需要去4s维修店或者找专业人士进行清理。

汽车空调味道很大的清洗方法如下：1、汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，影响空调的制冷与散热；2、由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生物体腐烂性异味；3、这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，有害病菌从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内，被吸入到人体内，导致“汽车空调病”。

凯美瑞散热片的清洗方法如下：1、拆进气格栅：因为汽车的散热器在进气格栅后面，所以想要清洗汽车的散热器就必须先拆进气格栅，不然汽车散热器无法正常的清洗；2、清洗散热器上的飞絮和浮尘：在汽车的散热器前，一般都会设置一个防护网，用来防止柳絮和树叶等杂质，所以在清洗汽车散热器的时候，需要先把汽车防护网拆下来，用水枪冲洗一下，以便清洗完水箱散热器之后再次使用，汽车散热器防滑网是很有必要的，在柳絮纷飞的时候，可利用汽车的防护网阻挡柳絮对散热器的影响；3、水冲洗：清洗完散热器防护网之后，可以清洗散热器了，散热器一般都是铝制的，所以在冲洗的时候注意水压，从里往外冲洗，可以直接将灰尘吹出来，不能从外往里吹，这样就会起到相反的效果，水箱散热器是汽车重要的散热部件，在日常的驾驶过程中，要及时的清理，保障汽车的散热器能够正常的工作。

散热器的清洗方法如下：1、拆进气格栅：因为汽车的散热器在进气格栅后面，所以想要清洗汽车的散热器就必须先拆进气格栅，不然汽车散热器无法正常的清洗；2、清洗散热器上的飞絮和浮尘：在汽车的散热器前，一般都会设置一个防护网，用来防止柳絮和树叶等杂质，所以在清洗汽车散热器的时候，需要先把汽车防护网拆下来，用水枪冲洗一下，以便清洗完水箱散热器之后再次使用，汽车散热器防滑网是很有必要的，在柳絮纷飞的时候，可利用汽车的防护网阻挡柳絮对散热器的影响；3、水冲洗：清洗完散热器防护网之后，可以清洗散热器了，散热器一般都是铝制的，所以在冲洗的时候注意水压，从里往外冲洗，可以直接将灰尘吹出来，不能从外往里吹，这样就会起到相反的效果，水箱散热器是汽车重要的散热部件，在日常的驾驶过程中，要及时的清理，保障汽车的散热器能够正常的工作。

散热器的清洗方法是： 1、拆进气格栅：因为汽车的散热器在进气格栅后面，所以想要清洗汽车的散热器就必须先拆进气格栅，不然汽车散热器无法正常的清洗； 2、清洗散热器上的飞絮和浮尘：在汽车的散热器前，一般都会设置一个防护网，用来防止柳絮和树叶等杂质，所以在清洗汽车散热器的时候，需要先把汽车防护网拆下来，用水枪冲洗一下，以便清洗完水箱散热器之后再次使用，汽车散热器防滑网是很有必要的，在柳絮纷飞的时候，可利用汽车的防护网阻挡柳絮对散热器的影响； 3、水冲洗：清洗完散热器防护网之后，可以清洗散热器了，散热器一般都是铝制的，所以在冲洗的时候注意水压，从里往外冲洗，可以直接将灰尘吹出来，不能从外往里吹，这样就会起到相反的效果，水箱散热器是汽车重要的散热部件，在日常的驾驶过程中，要及时的清理，保障汽车的散热器能够正常的工作。

散热器的清洗方法是： 1、拆进气格栅：因为汽车的散热器在进气格栅后面，所以想要清洗汽车的散热器就必须先拆进气格栅，不然汽车散热器无法正常的清洗； 2、清洗散热器上的飞絮和浮尘：在汽车的散热器前，一般都会设置一个防护网，用来防止柳絮和树叶等杂质，所以在清洗汽车散热器的时候，需要先把汽车防护网拆下来，用水枪冲洗一下，以便清洗完水箱散热器之后再次使用，汽车散热器防滑网是很有必要的，在柳絮纷飞的时候，可利用汽车的防护网阻挡柳絮对散热器的影响； 3、水冲洗：清洗完散热器防护网之后，可以清洗散热器了，散热器一般都是铝制的，所以在冲洗的时候注意水压，从里往外冲洗，可以直接将灰尘吹出来，不能从外往里吹，这样就会起到相反的效果，水箱散热器是汽车重要的散热部件，在日常的驾驶过程中，要及时的清理，保障汽车的散热器能够正常的工作。