火花塞坏了能打着火吗？

1、挂一档。起动机坏了，车辆熄火，驾驶员可以先把档位挂到一档，再踩住离合器踏板。2、推车。驾驶员准备好之后，让2到3个人在后面大力推车，车辆就会动起来。3、松开离合器。车速达到每小时5公里以上时，驾驶员需要松开离合器踏板，再轻踩油门踏板。发动机需要借助外力旋转，才能以自身动力运转。起动机能把蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，让发动机启动。起动机坏了，手动挡车辆可以用推车的方法启动，自动挡车辆只能去4s店维修，才能重新启动。推车的过程中要注意避让车辆和行人。发动机没有启动前，转向系统和制动系统是没有助力的，驾驶员操作起来是比较沉重的。车辆达到一定速度，驾驶员松开离合器踏板的速度要快，如果松开离合器踏板的速度很慢，发动机的阻力就会很大，转速不能提升，就无法启动发动机。车辆启动后，需去到附近的4s店进行修理，行车途中不可以熄火。

汽车打着火能马上走吗：可以。打火马上走这么做一两次是没问题的，但如果长期这么做就会伤车。每次启动前的预热时间应该在30秒到一分半钟左右，如果是在冬天，那么热车的时间应该更长。由于在冷车状态，发动机内润滑油的性能减退，常温也使机油的润滑性变差。打火马上就走的危害：会给汽车造成很大的负荷，因为车子如果长时间停放后，发动机内的机油会回流到油底壳中，发动机缸体和活塞表面少了油膜的保护，对本身的磨损是比较大的，所以，打着火，让车子怠速半分钟，有助于机油泵把机油喷射到活塞啊、曲轴和连杆等等部件。

汽车上一般有4个火花塞，如其中一个坏了，那另外三个还是能打着火的，但建议应及时去4S店更换。因火花塞损坏后容易导致混合气燃烧不完全、点火不稳定、积碳等，造成加速无力、启动困难、费油等现象。严重时出现漏电，干扰其他电子元件，危及驾驶安全。火花塞的作用：火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。与点火系统和供油系统配合使发动机工作，在很大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞损坏的主要影响：1、导致车辆缺缸：火花塞一旦损坏，就会使得某一气缸无法正常点火工作，这在气缸个数少的发动机上反应尤为明显（例如3缸和4缸发动机），发动机会出现剧烈抖动，动力严重下降。2、导致汽车排放超标：损坏的火花塞不会工作而这时喷油嘴还在工作，喷入气缸的汽油得不到燃烧会使得发动机尾气成分大幅度改变（超标），这时行车电脑会报警，各个传感器也不会正常工作了。3、导致车辆无法行驶：在一些原因导致火花塞损坏后，例如短路等，继续使用很可能会损坏发动机的点火系统，使得其它火花塞也不能正常工作，这样以来车子将无法启动，只能大修一番了。火花塞区分好坏的方法：1、火花塞是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓。机油上窜，火花塞是赤褐色或铁锈色，则表明火花塞正常；2、火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化的现象，表明火花塞已经损坏，必须立即更换；3、让发动机怠速运转，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态；4、旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

如果只有一个点火线圈损坏，它可以启动发动机，但这会导致发动机的一个气缸无法工作。如果所有点火线圈都损坏，发动机将无法启动。点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要部件。点火线圈用于提高电压，能把电压提高到几千伏。点火线圈与火花塞相连。只有这样，火花塞才有足够的点火能量，如果点火线圈损坏，需要立即更换。点火线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间运行在高温环境下很容易出现故障，火花塞有电极，火花塞的电极可以放出电火花，但是随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，电极间隙增大会降低火花塞的点火能量，从而影响发动机的燃烧。如果发动机燃烧不足，会导致动力下降，油耗增加，因此，建议您在用车时定期更换火花塞。

车不动打着火就可以给电瓶充电。以下是关于汽车电瓶充电及保养的技巧：使用高功率电器直接连接电瓶：现在很多车载电器，比如车载电冰箱、充气泵等，瞬时间功率很大，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆点火后，再连接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。熄火前要关闭空调：熄火后不关闭空调，造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。车辆已经停驶，及时关闭车上的照明或其他电子设备：车辆停止运行时，车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态，电瓶就一直处于放电状态，长时间让电瓶处于放电状态会让电瓶使用寿命大大降低。

摩托车火花塞坏了就打不着火，启动不了。摩托车火花塞更换步骤：先找到汽缸头位置，找到火花塞帽盖，拆下火花塞帽盖，拆下前可以先用喷枪清除周遭，避免拆下火花塞时异物从安装孔掉进燃烧室内。使用随车/专用工具逆时针旋开火花塞，如果没有拆卸专用工具，也可以使用扳手，逆时针转开。手旋取出火花塞本体，开始检查及清洁。随车工具因无磁吸及固定座，可能再取出时会造成火花塞掉落。取出火花塞本体后再按原路换上新的火花塞即可。

推车能打着火是因为熄火后启动机齿轮与飞轮一直啮合着没分开。车辆被推动时，在推力的作用下分开。所以推车后能着火。推车能打着火的情况：因为电瓶亏电起动机无法启动引擎，推一下就管用，因为是挂上档位推车，以底盘带动引擎一致给引擎一个转动的外力使其点火工作。但如果不是电瓶亏电或是启动机故障，比如是引擎本身故障时，那么推车也没用，引擎依然不会工作。推车注意事项：一般情况下应该提前挂入三档，握紧离合器把手把助推车辆推到一定的速度放开离合器把手车辆就能启动，切勿不要当速度起来后再挂档因为这样很容易出现打齿故障。

摩托车没有机油能打着火。如果是刚刚没有机油，发动机还没有严重的磨损或粘缸，暂时还能打着火，但这时就不应再启动，否则会使发动机故障变大，严重粘缸或造成其他更大的损失。如果是已粘缸或其他严重的磨损，造成发动机已粘结卡住或没有压缩，就不能再打着火。发现没有机油时应该立即熄火，并且在加入机油之前，不能再打火。以下是相关介绍：熄火：摩托车在没有机油后但还没有造成其他零件损坏之前，还能打着火，但由于没有机油的润滑，起动后很快就会造成零件损坏，并且会熄火，甚至造成发动机卡住无法运转，所以在发动机没机油的情况下不要起动。机油：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓等作用。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。

摩托车火花塞坏了就打不着火，启动不了。摩托车火花塞更换步骤：先找到汽缸头位置，找到火花塞帽盖，拆下火花塞帽盖，拆下前可以先用喷枪清除周遭，避免拆下火花塞时异物从安装孔掉进燃烧室内。使用随车/专用工具逆时针旋开火花塞，如果没有拆卸专用工具，也可以使用扳手，逆时针转开。手旋取出火花塞本体，开始检查及清洁。随车工具因无磁吸及固定座，可能再取出时会造成火花塞掉落。取出火花塞本体后再按原路换上新的火花塞即可。

可以打火，但是不能行驶。以下是汽车没油打火的相关介绍：1、及时补充汽油：没油也会让汽车打不着火，这时要及时补充汽油，过一会儿再尝试打火，一般就可以启动。在冬季，特别是在北方城市温度很低，低温使机油粘稠度增大，流动会变得困难，从而增加了发动机的阻力，这种情况下就有可能产生打不着火的现象。这时让汽车在温度稍高的地方放置一会儿，再尝试点火。2、换机油别忘打包：车辆每行驶一定公里数要做常规保养，更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底。

没有机油，汽车可以打火，但是不能行驶。在缺少机油的情况下，如果继续行驶，会导致润滑不良，引起机件磨损，可能造成拉缸的严重后果，最终损坏发动机。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车启动机坏了打不着火可以采取推车法，首先打开钥匙门，打到启动的前一个挡位，（能够听CD的那个挡），然后挂上一挡踩下离合器，当司机都准备好后，就开始大力地推车，让车辆到达一定的速度，司机抬起离合器，然后轻给油门。关于汽车起动机：1、起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。2、它的工作原理就是初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。3、发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。

摩托车继电器损坏之后会启动电路断电，启动机无法正常运转，同时还会烧坏电机，把电瓶的电量耗尽，导致摩托车无法正常使用。以下是摩托车继电器的更多资料：1、摩托车使用的继电器大多为了保护开关触点，若继电器损坏，继电器相应的功能也会失效，无法正常使用。2、摩托车的起动继电器其实就是一个电磁铁，通过起动按钮开关起动电路产生电磁力，使继电器内两个动触头连接在一起，接通电瓶与起动电机，使电池向起动电机供电，以带动发动机旋转，完成电起动过程。当松开起动接钮时，继电器内电流消失，电磁力也就消失，继电器就会断开电瓶与起动电机的连接，恢复到正常行驶状态。

车辆打着火不开能充电，电瓶充电的注意事项是：1、电瓶电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电；2、避免充电时电瓶进水；3、应直接连接电瓶充电，避免拆下电瓶，否则会有数据丢失。电瓶充电的方法是：1、关闭发动机将电瓶拆掉；2、将电瓶上的透气盖打开；3、将专用充电机的红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、调整到二挡后选择十二伏电源；5、插好充电器电源打开开关即可。

车打着火不跑能充电，因为汽车电瓶启动后，发电机就开始工作，通过发动机的皮带将动力传递给发电机，进而给电瓶进行充电，但尽量不要让汽车原地怠速很长时间，长时间怠速会产生积碳。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。

火花塞坏了短时间内还是能开的，只是长时间不更换会容易造成故障加剧发动机损坏报废，还是尽快去汽修店或者自行更换一个新的。火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机做功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

可以打着火，但是没有机油是不可以继续开的。要不就会出现发动机化瓦，抱缸等大故障。这些是要大修发动机的。汽车打不着火最有的可能是供油系统出问题了，还有就是电瓶电压不够，汽车进入防盗锁上状况没解锁。机油有以下作用：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

方向盘锁住了不能打着火的，解决方法：1、启用方向盘锁：熄火拔掉钥匙后，左右转动方向盘，转动范围控制在方向盘间隙内，不要真的转动轮胎；2、如果您的爱车带有方向盘锁的话，在您向左或向右转动方向盘到间隙最大处时，将会听到“啪嗒”声，这是锁舌入位了，这时方向盘已锁死，不会再有转向间隙，方向盘已经转不动了；3、当您启动爱车时，插入钥匙后不要大力拧钥匙，略微用力拧动钥匙的同时，一只手轻轻转动方向盘，听到“啪嗒”一声后，方向盘锁就打开了，这时方可正常启动车辆。

凸轮轴传感器损坏是无法着火的。朗逸凸轮轴位置传感器坏了不能打着火。凸轮轴传感器故障会导致车辆无力、油耗增加：凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油，造成费油、斩轨、转速上不来；打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，引打火不灵，发动机不易启动。凸轮轴位置传感器的测量好坏的方法如下： 1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线； 2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了； 3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压，输出电压应小于供电电压，没有信号电压传出就是传感器坏了。无法打着车辆。 （中华网汽车auto.china.com原创）

如果只有一个点火线圈损坏了，那是可以启动发动机的，但是这样会导致发动机的某个汽缸无法运行。如果所有的点火线圈都损坏了，那发动机就无法启动了。点火线圈是汽车发动机点火系统中一个重要的部件。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈可以将电压升高到上千伏。点火线圈与火花塞连接，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈损坏了，那火花塞是无法正常点火的。点火线圈损坏后需要立即更换。点火线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是比较容易出现故障的。火花塞是点火系统中一个需要定期更换的易损件。火花塞是有电极的，火花塞的电极可以释放电火花。但是，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会不断变大。电极间隙变大后会导致火花塞的点火能量降低，这样会影响发动机内的燃烧。如果发动机出现了燃烧不充分的情况，会导致发动机出现动力降低，油耗升高的情况。所以，建议大家在平时用车时定期更换火花塞。