丰田C-HR ESP开关在哪里，C-HR ESP怎么使用
发布时间：2021-02-26 06:44:09
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来源：中华网
阅读：7112
丰田C-HR的ESP设置开关位处档把后方按键区，如图示按钮。初始状态已经打开ESP配置，车主需自行关闭。
丰田C-HR ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，不需要人工操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。将要发生车辆失控时，平衡各机构动力分配。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，更加使车辆不能爬出泥潭。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，配合一定的滑移率才能完成，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，轮胎本身抓地力就不足。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。值得注意的是：在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生改变，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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C-HR ESP怎么使用
使用方法：1.在档把后方有3个按键，中间一个就是ESP的设置开关。2.ESP功能是默认开启的，由车载电脑自行控制，不需要手动操作，如果需要关闭该功能，则需要车主手动关闭。ESP功能主要能特殊的驾驶情况下，在一定程度上保障车身的稳定，避免侧滑、翻车等危险。可以有效平衡各机构的动力性能，防止事故的发生，在日常驾驶时，不建议车主随意关闭此功能。不可开启ESP的情况：1.车辆陷入泥坑时，因为该功能对引擎动力的输出有限制，使车辆更加难以爬出泥坑。2.积雪湿滑的道路，轮胎抓地力不足，开启ESP会适得其反。3.当进行极限驾驶时，需要比较高的滑移率，例如进行漂移时，就需要关闭ESP。4.安装轮胎防滑链以后，轮胎的外径加大，会导致传感器接收的信号异常，导致ESP报警，影响其它功能的正常使用。
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以下情况可暂时关闭ES
1、车辆陷入泥潭
在泥泞中的车轮，减少扭矩的损失，ESP起了反作用。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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凯迪拉克CT5ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
此情况，ESP限制发动机扭矩，使车辆难以脱困。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。
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别克君威ESP开关在哪里，君威ESP怎么使用
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别克君威ESP使用方法
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、原地旋转磨胎等操作，只有相当程度的滑转率才符合要求，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎本身抓地力就不足。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，只会让车轮更加陷在其中。不过，在开始融化的积雪路面，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
安装链条后轮胎直径稍稍变大，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP就会不断发出警告，从而影响了正常行驶。
发布时间：2021-02-26 07:40:12
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大众途安ESP开关在哪里，途安ESP怎么使用
雪佛兰科沃兹的ESP在中控屏幕菜单里面设置，如图中标注。车辆默认是开启ESP功能的，车主需自行关闭。
雪佛兰科沃兹ESP使用方法
由系统控制ESP发挥作用，无需车主手动操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。平时驾驶车辆，不建议车主手动关闭该功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，都得配合适当的滑移率实现，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎摩擦阻力原本就将低了。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，使车轮更加没有脱困的环境。值得注意的是：积雪初融的路面，切记不能关闭ESP，不然反而加剧打滑。
4、轮胎安装防滑链
安装链条后轮胎直径稍稍变大，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP会不断警报，从而影响了正常行驶。
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大众Polo ESP开关在哪里，Polo ESP怎么使用
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大众PoloESP使用方法
汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，将动力合理分配于各部件。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移、弹射起步等动作，都得配合适当的滑移率实现，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，轮胎摩擦阻力原本就将低了。倘若ESP还继续介入，使车轮更加没有脱困的环境。值得注意的是：积雪初融的路面，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP会不断警报，这种情况影响行驶。
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丰田普拉多ESP开关在哪里，普拉多ESP怎么使用
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车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，提高部分机械的机动性。采用单边车轮制动等方式，防止危险还提高乘坐舒适性。所以在日常行车时，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，更加使车辆不能爬出泥潭。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，配合一定的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，车轮的抓地力本身就下降了。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，只会让车轮更加陷在其中。不过，积雪已经开始融化，切记不能关闭ESP，否则打滑反而更强烈。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生改变，传感器发现到异常。此时ESP报警，影响了车辆其他功能正常使用。
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日产骐达ESP开关在哪里，骐达ESP怎么使用
日产骐达的ESP设置开关位处方向盘左侧的控制面板，具体位置如图。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。
日产骐达ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，车主不用额外进行其他操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。将要发生车辆失控时，提高部分机械的机动性。利用单边车轮的动力分配原理，以此达到防止翻车等事故的发生。所以在日常行车时，无需关闭ESP功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，都得配合适当的滑移率实现，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，让车轮深陷其中。不过，积雪已经开始融化，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生改变，传感器发现到异常。ESP就会不断发出警告，影响了车辆其他功能正常使用。
发布时间：2021-02-26 07:06:10
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马自达CX-4 ESP开关在哪里，CX-4 ESP怎么使用
马自达CX-4的ESP开关位于主驾驶左侧控制面板中，如图中标注。初始状态已经打开ESP配置，按下该按钮关闭功能。
马自达CX-4ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，不需要人工操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，平衡各机构动力分配。采用对某些车轮的单独控制，有效防止事故的发生。平时驾驶车辆，驾驶员不应随意关停ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP限制引擎动力输出，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、弹射起步等极限驾驶操作时，比较高的滑移率才可以顺利进行，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎本身抓地力就不足。倘若ESP还继续介入，车轮打滑现象更加得不到改善。切记：在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP，否则适得其反。
4、轮胎安装防滑链
安装链条后轮胎直径稍稍变大，会影响传感器的数据判断。此时ESP报警，还可能影响其他设备工作。
发布时间：2021-02-26 07:00:10
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奥迪A6L ESP开关在哪里，A6L ESP怎么使用
奥迪A6L的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，具体位置如图。车辆默认是开启ESP功能的，车主需自行关闭。
奥迪A6LESP使用方法
汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。将要发生车辆失控时，平衡各机构动力分配。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。没有特别情况，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，都得配合适当的滑移率实现，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过，在积雪刚刚开始融化时，切记不能关闭ESP，否则打滑反而更强烈。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，相关传感器误判为轮胎故障。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。
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日产楼兰的ESP开关位置：驾驶员一侧中控台处，具体位置如图。车辆默认是开启ESP功能的，不需要时再人工关闭。
日产楼兰ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，不再需要驾驶者调度，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。汽车有侧滑、翻车等危险时，降低发动机的输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，以此达到防止翻车等事故的发生。平时驾驶车辆，无需关闭ESP功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
启动时的动力被ESP制约，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、弹射起步等极限驾驶操作时，配合一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。值得注意的是：在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP，否则打滑反而更强烈。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，传感器发现到异常。ESP功能报错，影响了车辆其他功能正常使用。
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等动作，配合一定的滑移率才能完成，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，只会让车轮更加陷在其中。但是，在开始融化的积雪路面，还是要开启ESP，否则打滑反而更强烈。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生改变，相关传感器误判为轮胎故障。此时ESP报警，这种情况影响行驶。
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奥迪A3 ESP开关在哪里，A3 ESP怎么使用
奥迪A3的ESP按键在中控台空调屏幕的下方，如图所示。出厂默认开启此功能，车主需自行关闭。
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汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，防范事故的发生。平时驾驶车辆，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，轮胎本身抓地力就不足。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。切记：积雪已经开始融化，还是要开启ESP，否则会打滑更严重。
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安装链条后轮胎直径稍稍变大，相关传感器误判为轮胎故障。ESP功能报错，影响了车辆其他功能正常使用。
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福特福克斯ESP开关在哪里，福克斯ESP怎么使用
福特福克斯的ESP开关位于挡位周围区域，如图中标注。出厂默认开启此功能，车主需自行关闭。
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ESP调配工作由ECU完成，不需要人工操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。汽车有侧滑、翻车等危险时，提高部分机械的机动性。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。没有特别情况，不建议车主手动关闭该功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，配合一定的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎摩擦力下降明显。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。值得注意的是：在积雪刚刚开始融化时，就必须打开ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
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福特翼虎ESP开关在哪里，翼虎ESP怎么使用
福特翼虎的ESP按键在仪表盘中设置，如图所示。厂商设定开启ESP为默认状态，车主需自行关闭。
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
启动时的动力被ESP制约，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移、原地旋转磨胎等操作，比较高的滑移率才可以顺利进行，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
道路表面积雪较厚，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，使车轮更加没有脱困的环境。但是，在积雪刚刚开始融化时，就必须打开ESP，否则适得其反。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径增大，会影响传感器的数据判断。ESP会不断警报，还可能影响其他设备工作。
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丰田C-HR后视镜怎么调节，C-HR倒车镜怎么加热
丰田C-HR后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要将开关拨到L或R位置，之后才可以上下左右调节视镜。
丰田C-HR倒车镜加热
后视镜的加热按钮在中控台的中央按键区域，需要时按下对应按钮即可开启加热功能。在天寒地冻的情况下，后视镜比较容易结满冰霜，此刻加热后视镜显得尤为重要。
丰田C-HR后视镜折叠
收回后视镜只要按下车门扶手处的后视镜折叠按键即可。另外，如果想要启用锁车自动收回后视镜功能，部分车型是可以设置的。
后视镜调节正确调节角度
1、中央后视镜
正确的调整的方法应该是，后视镜与地平线平行，地平线应当处于镜面中央位置1/2处。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。
2、左后视镜
位置调整：后视镜正中央1/2处呈现地平线，车身呈现面积占后视镜1/4。对于车身映像露出问题也需要注意，车身映像占后视镜过多，后视镜基本看不到其他车辆；车身映像占后视镜太少，看不到同一车道紧跟车。
3、右后视镜
因为在右边，驾驶员的盲区会更大，所以调节的角度与左后视镜不一样。这里车身映像还是露出1/4，但是地平线调整至右后视镜的2/3即可。
发布时间：2021-02-25 06:38:10
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丰田C-HR灯光使用方法，C-HR灯光开关图解说明
丰田C-HR灯光使用方法图解说明
1、转向灯和驻车灯
只要在点火开关开启的状态下，旋转操纵杆到对应的转向或者驻车灯对应位置，就能闪烁相应的灯光。
①左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。
②右转向灯使用方法：只需上提控制杆即可开启右转向灯。
稍微上抬或下压而未过阻力点，侧向转向灯闪烁三次后熄灭。
2、远光灯和远光瞬时接通功能
把操纵杆移动到相应的位置：
③远光灯使用方法：近光灯开启后，把控制拨杆向前推一下远光灯就能开启。
④远光瞬时接通功能：开启近光灯后，往后拨动灯光操纵杆即可完成远光瞬时接通，远光瞬时接通又称远近光交替，通常用于警示车辆或行人。
此时在仪表盘上，可以看到远光灯开启的提示灯。
3、雾灯开启
前、后雾灯开关在灯光操纵杆中央位置，旋转至对应位置即可开启前后雾灯。
4、自动大灯、近光灯、示宽灯
AUTO键亮起即代表自动大灯开启。依次旋转该按键，可以按顺序开启示宽灯、自动大灯、近光灯。
5、大灯清洗
大灯开启状态下，直接打开玻璃水开关，大灯清洗装置就会工作了。倘若只想清洗挡风玻璃，将大灯关闭，就不会同时清洗两者了。
6、自适应大灯
打开方式：按下中控左下角带有A字母的图形按键。
①自适应大灯可以根据车速和转向角度进行调节。在转向角度超过一定数值时，自适应大灯即会开启。并且在车速不超过70km/h的情况才能正常工作。
②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器，识别到对面来车时，会自动切换为近光灯，有效避免了对方司机产生炫目。
发布时间：2021-02-25 02:32:10
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