别克君威ESP开关在哪里，君威ESP怎么使用

别克君威雾灯开关位于方向盘左侧的灯开关总成上。按下按钮打开和关闭雾灯。在雾打开之前，你需要先打开宽度指示器。灯开关总成右侧有近光灯和示宽灯，右侧有雾灯。当汽车在雾、雪、大雨等恶劣天气条件下行驶，或在烟雾弥漫、尘土飞扬的环境中行驶时，必须使用前雾灯照亮前方道路，确保行车安全。近年来，在造型设计方面，前保险杠上经常安装雾灯；前雾灯中的遮光罩设计成将灯丝到反射镜上半部的光线遮住，使配光在明暗之间有一条清晰的分割线，即上半部暗下半部亮；配光造型边缘上部可见区域应尽可能暗，而下部亮区两侧水平扩散角为50度，形成左右横向亮区，以满足不刺眼的要求，为安全行车提供良好的照明条件。

别克君威大灯开关在方向盘左下侧的旋钮处，只需要将旋钮旋转至auto处即可开启大灯。别克君威是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距为2829mm，油箱容积为55l。别克君威搭载了1.5t涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是124千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

在车内顶篷上，前排阅读灯位置处。天窗应当定期打开，用干净的抹布定期清理上面的灰尘，否则灰尘等细小的障碍物会堆积在天窗导轨内，使用时可能会产生异响，或操作故障，甚至堵塞排水系统。需要注意的是，请勿清除天窗上的油脂，可能会导致开关不顺畅。天窗分为自动操作和手动操作，在车辆电源关闭的状态下，是无法操作天窗的。自动操作时，按下对应的按键即可；手动操作时，则可以根据情况手动调整。天窗需要定期检查，由于车辆在使用一定的时间后，零部件不可不免的都会出先老化，天窗密封圈老化以后，会导致天窗漏水，排水口被灰尘堵塞也会导致漏水。如果发现天窗关不紧，大多是由于没有定期保养，时间长了就会出现这样的问题。若在保养天窗以后，出现密封胶条移位，一般是由于摩擦力过大造成的，在胶条上涂抹一点滑石粉即可。

君越的esp开关位于车辆仪表牌中央空调操作面板的正下方，一般情况下车辆的USB默认是打开状态，如果车主需要关闭ESP那么，手动关闭即可。不过不建议车主主动关闭esp系统。在以下情况中车主应当关闭esp系统：第一、当车辆陷入泥潭或被松软的地面困住时，车主应该关闭esp系统，从而让扭矩集中在某一个轮胎进而脱困。第二、在城市遇到大雪等情况时，车主在雪地行驶应当关闭esp系统，因为雪地摩擦力不足，如果让esp系统进行干预，那么车辆会不可避免的陷入积雪中，如果积雪加深也会形成像泥地一样的环境。第三、如果车辆使用了防滑链，那么车主也应该关闭esp系统，否则esp系统的传感器会因为无法收集到正常的信息产生问题。在正常驾驶时，车主应当开启esp系统，从而让扭矩平均的分配到每一个轮胎。

别克昂科威的ESP开关位于中控台中央按钮区。ESP功能是默认打开的，需要关闭时按下按钮即可。ESP是车辆系统自带的功能，不需要驾驶员自己调用，主要保证特殊行驶条件下车身的稳定性。它可以在可能发生侧滑和甩尾的情况下降低发动机的输出扭矩。利用单侧车轮的动力分配原理防止事故发生。因此，在日常驾驶过程中不要关闭此功能。在下列情况下，可以暂时关闭ESP功能。首先进行极限驾驶偏角漂移、弹射起步等极限运动，都要求滑移率高，ESP工作时轮胎不会打滑。车辆陷进了泥潭的时候ESP系统会降低发动机扭矩，导致车辆的扭矩不足从而难以脱困。路面积雪较厚，摩擦阻力不足，车轮本身的抓地力下降。如果ESP继续介入，只会让车轮更陷。请记住：当雪融化时，应打开静电除尘器。

别克威朗的ESP开关位于中央控制台的空调屏幕下方。车辆默认启用ESP功能，按此按钮以关闭该功能。ESP功能由行程计算机智能控制，不需要所有者进行手动控制。主要在极端操作期间保持车辆的稳定性。降低输出扭矩，有效防止侧滑和甩尾的危险。车轮采用单侧制动，以防止发生侧翻等事故。在以下情况下，可以暂时关闭ESP。当车辆在泥泞中时，在ESP的控制下，泥泞中的车辆无法达到最大扭矩，并且车辆可能无法脱离疏水阀。在进行极端驾驶时，漂移，喷射和其他动作都需要达到适当的滑移率，因此必须关闭ESP。当在积雪很深的路面上行驶并且轮胎在积雪路面上时，摩擦力本身是不够的。如果ESP继续干预，只会使车轮更多地卡在其中。值得注意的是，雪已经开始融化，必须打开ESP。需要安装轮胎链条时，轮胎直径会改变，传感器会检测到异常。ESP功能报告错误，这也可能影响其他设备的操作。

别克君威的ESP按钮在中央控制台空调吹出口下，ESP调配工作由ECU完成，车主是不需要额外实际操作，车子会在极限情况下自行的提升汽车实际操作的稳定性。在将要出现侧滑或车体甩尾的情况，均衡各机构动力推动力。采用单边车轮制动等方式，合理有效避免安全事故的出现。因此一般的情况下，倡导车友不要随意关闭此系统。下列情况可暂时性关闭ESP：1、汽车陷入泥潭，ESP会减少部分动力输出，使汽车扭矩不够而无法脱困。进行限速行驶，滑轮入弯，原地不动旋转磨胎等实际操作，唯有非常的滑动率才可以符合要求，ESP工作时车胎不可以打滑的现象。

在方向盘的左侧位置。别克君威雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，按下按键即可打开关闭雾灯。在雾打开前，首先需要打开示宽灯。灯光开关总成上右侧有近光灯标识和示宽灯标识，右侧是雾灯的标识。雾灯的相关内容如下： 1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上； 2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明； 3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。（中华网汽车auto.china.com原创）

别克君越的ESP开关位于中控台空调控制面板下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 别克君越ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 此情况，ESP限制发动机扭矩，使车辆难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

别克昂科拉的ESP开关位于中控台空调出风口下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 别克昂科拉ESP使用方法 ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

别克昂科旗ESP按钮位于中控台中央按键区域，车辆默认开启ESP功能，按下按钮即可关闭。 别克昂科旗ESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。所以，在日常驾驶途中不要关闭此功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。

凯迪拉克XT5的ESP开关位于挡杆周围按键区域，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 凯迪拉克XT5ESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。此时ESP报警，从而影响了正常行驶。

别克GL8的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 别克GL8ESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

凯迪拉克CT4的ESP开关在杯架下方按键上设置，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 凯迪拉克CT4ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。所以，在日常驾驶途中不要关闭此功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

凯迪拉克CT6的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 凯迪拉克CT6ESP使用方法 ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

凯迪拉克XT6的ESP开关位于挡杆周围按键区域，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 凯迪拉克XT6ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

凯迪拉克XT4的ESP开关位于挡杆周围按键区域，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 凯迪拉克XT4ESP使用方法 车辆在行驶时，ESP功能自动识别特殊驾驶状态。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。

凯迪拉克CT5的ESP开关位于挡杆前方的控制按键上，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 凯迪拉克CT5ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

别克威朗的ESP开关位于中控台中央按键区域，如图示按钮。初始状态已经打开ESP配置，按下该按钮关闭功能。 别克威朗ESP使用方法 汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。采用对某些车轮的单独控制，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，倡导车主不要随意关闭此系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP限制引擎动力输出，造成车轮打滑加剧。 2、进行极限驾驶 过弯漂移、弹射起步等动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面时，轮胎摩擦阻力原本就将低了。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，只会让车轮更加陷在其中。但是，积雪初融的路面，还是要开启ESP，否则打滑反而更强烈。 4、轮胎安装防滑链 安装链条后轮胎直径稍稍变大，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP功能报错，从而影响了正常行驶。

别克GL6的ESP开关位于空调控制面板右侧，如图中标注。出厂默认开启此功能，需要手动进行关闭。 别克GL6ESP使用方法 汽车ESP工作时由行车系统调度，无需车主手动操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，有效防止事故的发生。没有特别情况，无需关闭ESP功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 启动时的动力被ESP制约，造成车轮打滑加剧。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面时，轮胎摩擦阻力原本就将低了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，让车轮深陷其中。但是，在开始融化的积雪路面，还是要开启ESP，否则打滑反而更强烈。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生改变，会影响传感器的数据判断。ESP会不断警报，还可能影响其他设备工作。