奥迪A3 ESP开关在哪里，A3 ESP怎么使用
发布时间：2021-02-26 06:40:12
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来源：中华网
阅读：7149
奥迪A3的ESP按键在中控台空调屏幕的下方，如图所示。出厂默认开启此功能，车主需自行关闭。
奥迪A3 ESP使用方法
汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，防范事故的发生。平时驾驶车辆，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，轮胎本身抓地力就不足。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。切记：积雪已经开始融化，还是要开启ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
安装链条后轮胎直径稍稍变大，相关传感器误判为轮胎故障。ESP功能报错，影响了车辆其他功能正常使用。
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A3 ESP怎么使用
按动奥迪A3车辆，在中控台空调屏幕下方的ESP按键，即可使用ESP功能。出厂默认开启此功能，车主需自行关闭。它主要在极端操作期间保持车辆的稳定性。当即将发生侧滑和甩尾时，减小输出扭矩并平衡功率分配。车轮采用单侧制动，以防止发生侧翻等事故。在此，鼓励所有车主不要随意关闭系统。当车辆卡在泥潭中时，ESP将减少一部分功率输出，由于车辆扭矩不足，很难摆脱麻烦。必须以适当的滑移率来实现诸如极端行驶排水，转弯漂移，喷射开始等动作。ESP工作时，轮胎不会打滑。积雪路面的摩擦系数小，轮胎的摩擦阻力低。如果ESP继续进行干预，则车轮将无法逃脱。值得注意的是，必须在雪已初融化的道路上开启ESP，否则滑行会更加严重。安装了轮胎链条并且轮胎的外径发生了变化等，这可能导致传感器认为轮胎异常。ESP会不断发出警告，这种情况会影响驾驶。
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奔驰E260LESP使用方法
ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。
以下情况可暂时关闭ES
1、车辆陷入泥潭
在泥泞中的车轮，减少扭矩的损失，ESP起了反作用。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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凯迪拉克XT6ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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凯迪拉克CT5的ESP开关位于挡杆前方的控制按键上，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。
凯迪拉克CT5ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。
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现代ix35ESP使用方法
车辆在行驶时，ESP功能自动识别特殊驾驶状态。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
此情况，ESP限制发动机扭矩，使车辆难以脱困。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。
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别克君威ESP开关在哪里，君威ESP怎么使用
别克君威的ESP按键在中控台空调出风口下方，如图中标注。厂商设定开启ESP为默认状态，车主需自行关闭。
别克君威ESP使用方法
ESP调配工作由ECU完成，车主不用额外进行其他操作，在极限情况增强汽车操控稳定能力。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，平衡各机构动力分配。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、原地旋转磨胎等操作，只有相当程度的滑转率才符合要求，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎本身抓地力就不足。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，只会让车轮更加陷在其中。不过，在开始融化的积雪路面，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
安装链条后轮胎直径稍稍变大，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP就会不断发出警告，从而影响了正常行驶。
发布时间：2021-02-26 07:40:12
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日产天籁ESP开关在哪里，天籁ESP怎么使用
日产天籁的ESP按键在行车电脑，如图中标注（VDC即ESP）。初始状态已经打开ESP配置，按下该按钮关闭功能。
日产天籁ESP使用方法
由系统控制ESP发挥作用，车主不用额外进行其他操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。汽车有侧滑、翻车等危险时，将动力合理分配于各部件。利用单边车轮的动力分配原理，有效防止事故的发生。所以在日常行车时，驾驶员不应随意关停ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP限制引擎动力输出，车轮摩擦附着力更小而加重打滑。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等比较极限的动作，只有相当程度的滑转率才符合要求，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎摩擦阻力原本就将低了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。值得注意的是：在开始融化的积雪路面，还是要开启ESP，不然反而加剧打滑。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生改变，传感器发现到异常。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。
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大众帕萨特ESP开关在哪里，帕萨特ESP怎么使用
大众帕萨特的ESP开关位置：中控车机屏，具体位置如图。出厂默认开启此功能，不需要时再人工关闭。
大众帕萨特ESP使用方法
ESP调配工作由ECU完成，无需车主手动操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。将要发生车辆失控时，降低发动机的输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，以此达到防止翻车等事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎摩擦阻力原本就将低了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。但是，积雪已经开始融化，就必须打开ESP，否则适得其反。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，可能造成传感器以为轮胎出现异样。此时ESP报警，还可能影响其他设备工作。
发布时间：2021-02-26 07:34:09
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福特蒙迪欧ESP开关在哪里，蒙迪欧ESP怎么使用
福特蒙迪欧的ESP在仪表盘中设置，如图示按钮。厂商设定开启ESP为默认状态，车主需自行关闭。
福特蒙迪欧ESP使用方法
汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。汽车有侧滑、翻车等危险时，平衡各机构动力分配。对车轮进行单边的制动，防止危险还提高乘坐舒适性。因此一般的情况下，驾驶员不应随意关停ESP。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，配合一定的滑移率才能完成，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
道路表面积雪较厚，轮胎本身抓地力就不足。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。切记：积雪已经开始融化，还是要开启ESP，不然反而加剧打滑。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径增大，可能造成传感器以为轮胎出现异样。此时ESP报警，从而影响了正常行驶。
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大众捷达ESP开关在哪里，捷达ESP怎么使用
大众捷达的ESP的ESP是无法关闭的，因此中控上也没有相应按钮控制ESP。
大众捷达ESP使用方法
汽车ESP工作时由行车系统调度，不需要人工操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。汽车有侧滑、翻车等危险时，提高部分机械的机动性。对车轮进行单边的制动，防范事故的发生。因此一般的情况下，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
启动时的动力被ESP制约，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移、弹射起步等比较极限的动作，配合一定的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
道路表面积雪较厚，轮胎摩擦阻力原本就将低了。倘若ESP还继续介入，使车轮更加没有脱困的环境。切记：在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，不然反而加剧打滑。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径增大，传感器发现到异常。ESP功能报错，这种情况影响行驶。
发布时间：2021-02-26 07:24:09
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大众途安ESP开关在哪里，途安ESP怎么使用
雪佛兰科沃兹的ESP在中控屏幕菜单里面设置，如图中标注。车辆默认是开启ESP功能的，车主需自行关闭。
雪佛兰科沃兹ESP使用方法
由系统控制ESP发挥作用，无需车主手动操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。平时驾驶车辆，不建议车主手动关闭该功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，都得配合适当的滑移率实现，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎摩擦阻力原本就将低了。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，使车轮更加没有脱困的环境。值得注意的是：积雪初融的路面，切记不能关闭ESP，不然反而加剧打滑。
4、轮胎安装防滑链
安装链条后轮胎直径稍稍变大，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP会不断警报，从而影响了正常行驶。
发布时间：2021-02-26 07:20:12
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大众Polo ESP开关在哪里，Polo ESP怎么使用
大众Polo的ESP设置开关位处中控屏，如图示按钮。出厂默认开启此功能，按下该按钮关闭功能。
大众PoloESP使用方法
汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，将动力合理分配于各部件。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移、弹射起步等动作，都得配合适当的滑移率实现，ESP工作时轮胎不能打滑。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，轮胎摩擦阻力原本就将低了。倘若ESP还继续介入，使车轮更加没有脱困的环境。值得注意的是：积雪初融的路面，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP会不断警报，这种情况影响行驶。
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丰田普拉多的ESP设置开关位处中控台储物格的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。
丰田普拉多ESP使用方法
车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，提高部分机械的机动性。采用单边车轮制动等方式，防止危险还提高乘坐舒适性。所以在日常行车时，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，更加使车辆不能爬出泥潭。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，配合一定的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，车轮的抓地力本身就下降了。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，只会让车轮更加陷在其中。不过，积雪已经开始融化，切记不能关闭ESP，否则打滑反而更强烈。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生改变，传感器发现到异常。此时ESP报警，影响了车辆其他功能正常使用。
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，都得配合适当的滑移率实现，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，让车轮深陷其中。不过，积雪已经开始融化，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP限制引擎动力输出，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、弹射起步等极限驾驶操作时，比较高的滑移率才可以顺利进行，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎本身抓地力就不足。倘若ESP还继续介入，车轮打滑现象更加得不到改善。切记：在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP，否则适得其反。
4、轮胎安装防滑链
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1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，都得配合适当的滑移率实现，因此有必要关停ESP。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过，在积雪刚刚开始融化时，切记不能关闭ESP，否则打滑反而更强烈。
4、轮胎安装防滑链
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
启动时的动力被ESP制约，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、弹射起步等极限驾驶操作时，配合一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
轮胎在积雪路面时，轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。值得注意的是：在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP，否则打滑反而更强烈。
4、轮胎安装防滑链
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，配合一定的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎摩擦力下降明显。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。值得注意的是：在积雪刚刚开始融化时，就必须打开ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
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以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
启动时的动力被ESP制约，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移、原地旋转磨胎等操作，比较高的滑移率才可以顺利进行，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
道路表面积雪较厚，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，使车轮更加没有脱困的环境。但是，在积雪刚刚开始融化时，就必须打开ESP，否则适得其反。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径增大，会影响传感器的数据判断。ESP会不断警报，还可能影响其他设备工作。
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