福特锐界火花塞多久换，锐界火花塞品牌型号及更换教程

推荐每35000公里换一个火花塞。大多数产品设计寿命较长，周期后更换不会对发动机造成致命伤害，但是行驶里程过长后，电极磨损会加快，电极间距增加，点火不稳定会增加对电压的要求，轻一点的部件会加速疲劳，着火，机油等现象，电极断裂会使发动机受损，所以最好按周期更换。更换火花塞的方法：首先要买适合自己型号的火花塞，其次要有专业工具，不能没有扭动扳手，上头要准备磁套。根据车辆火花的大小来选择其直径的大小。为了拆卸火花塞，必须将气缸完全拆开，然后把所有的东西都装进去，以免脏东西掉进气缸。

火花塞品牌为NGK，型号为LTR6AI-895734，一般更换周期在3万公里左右。火花塞的更换需要专业的工具，一般建议去维修店检查更换，准备一些工具备件，也可以自己操作。1.拆下防冻储液罐和进气管。（4缸车型不必执行此操作）2.拔出点火圈后，可将火花塞拆下来，需要使用到套筒和扳手工具。3.安装新的火花塞，避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙，要使火花塞顺着内壁滑下去注意：火花塞的积碳主要在螺纹部位，对于自吸式发动机，火花塞可以洗干净后再用一段时间，对于涡轮增压发动机则不可以使用这种方法，一定要更换新的火花塞。火花塞积碳清洗：可用化油器清洗剂或白醋清洗，将火花塞浸泡大约30分钟，然后用软毛刷清洗。但是由于白醋腐蚀性质较强，不可以经常使用白醋，清洗火花塞以后，要将表面的白醋清洗干净。

当车辆的使用时间每达到2年的时候就需要对车辆的刹车油进行更换；若车主长时间不对刹车油进行更换，则会造成内部刹车泵里的皮碗及活塞出现严重的磨损，从而造成刹车油的浑浊，刹车油效果大大降低，车辆的行车安全将没有保证。刹车油是整个车辆刹车系统的关键之一，因此车主给车辆选择刹车油型号的时候，一定要按照厂家的建议或者是车辆的使用说明，若刹车油型号选择不正确，则会对刹车油泵的皮塞造成腐灼；除此之外，建议车主给车辆加注原厂的刹车油，这样还可以大大延长刹车系统的使用寿命。

福特锐界火花塞更换周期如下：1、官方建议行驶里程每达到35000公里时进行更换；2、多数产品在设计寿命都是打出富余，所以到了周期后不会那么快就对发动机造成致命的伤害，但超里程之后，电极的磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳定对于电压需求更高；3、轻者的表现是加速无力、点火失火、费油等症状，严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况，所以还是建议按规定周期来更换。

雪佛兰创界的火花塞更换周期为3万公里，原厂采用的是火炬K7RTIP火花塞。 雪佛兰创界火花塞更换教程 ①如果您不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。 ②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤） ③把它们拆掉以后，再将点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，不然会造成滑丝。） ④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 雪佛兰创界火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，就能除去上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法换汤不换药，而且更为适用。白醋方法使用频率不能太高，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

雪佛兰探界者的火花塞更换周期为3万公里，原厂采用的是火炬K7RTIP火花塞。 雪佛兰探界者火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，网上即可购买到修理工具箱。 ②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤） ③成功拆除后，然后将点火线圈拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④拆卸下来的新旧火花塞，能够看出明显的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候，记住要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。 雪佛兰探界者火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，积碳就可以除去了。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

奔驰GLB火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。 奔驰GLB火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①如果您不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。 ②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤） ③将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，不然会造成滑丝。） ④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 奔驰GLB火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法换汤不换药，更加简便实用。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

现代ix25的火花塞更换周期为16万公里，发动机原厂采用的是YURA火花塞，型号为ELR9lQP10。 现代ix25火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。 ②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤） ③把它们拆掉以后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，不然会造成滑丝。） ④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机不应继续使用。 ⑤装回去的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。 现代ix25火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加简便实用。白醋方法不能经常使用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

现代途胜的火花塞更换周期为16万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。 现代途胜火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①如果您不知道该使用什么工具，可购买一套工具箱。 ②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤） ③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。） ④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤装回去的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。 现代途胜火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，将火花塞浸泡在其中30分钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，就能除去上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更为适用。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

福特福睿斯的火花塞更换周期为3.5万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。 福特福睿斯火花塞更换教程 ①如果您不知道该使用什么工具，可以准备一套完整工具配件。 ②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤） ③成功拆除后，再将点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④拆卸下来的新旧火花塞，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤安装新火花塞时，使火花塞顺着内壁滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。 福特福睿斯火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将清洗剂取部分于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，即可清除上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简便实用。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

福特锐界需要每3万公里更换一次刹车油，刹车油采用原厂品牌，DOT4是其适用型号。 福特锐界刹车油更换教程 1、抽取刹车油需要一个接装的壶。尽量不要采用最常规的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着用抽油壶抽取后轮刹车分泵管路里面的残余油液以及空气。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，就可以抽取刹车油了。（注意：主要看排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、抽取刹车油的过程中，请别人往刹车油加注口加注新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，再者也是因为管路没有油液，会产生空气。 6、抽取过程大概需要10分钟，抽取操作就能完成了。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好刹车油盖之后，启动车子试试刹车效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到刹车疲软，就需继续排出空气。

福特锐界电瓶原厂配备的是瓦尔塔品牌的产品。需要根据不同配置选择适当的电池型号，自动启停功能会影响电池型号，车主在购买前需了解清楚。 福特锐界蓄电池更换教程 蓄电池位置：发动机机舱右侧。 1、拉动开启拉手打开前机盖，把蓄电池找出来。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、把电池上的负极连接处拆下，再拆卸正极连接。电池负极是与车身连接的，先拆负极能防止短路发生，最大程度保障施工人员的安全。 4、拆除电池上所有固定螺丝后，废旧电池就能直接取出。（注意：为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40°。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（仅限专业人士），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主驾驶习惯设定以及驾驶记录数据都会清空，日期等都要重新手动调整。 福特锐界搭电教程 1、电瓶上的正极标识为“+”，负极标识为“-”。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极，负极线连接两个电池的负极端。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、只要成功启动车辆就可以将电线取下，大概要让车辆着火15分钟左右，让电池充一下电。

福特锐界刹车片在正常使用的状态下至少能使用3万公里，根据磨损情况进行更换即可。福特锐界采用自家原厂刹车片，型号为G2MJ2C452CCB。 福特锐界刹车片更换教程 注意事项：福特锐界后轮带有电子驻车制动电机，只能用专用电脑将制动分泵回收，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，所以不需要通过电脑设置。接下来以后轮举例。 ①通过电脑与车辆互联，接着在电脑上点击【打开后轮刹车分泵】选项。大概5秒后，可以听到后轮分泵分开的声音，说明制动电机已经缩回。 （注意：不要忘记打开刹车油的盖子，因为分泵缩回，刹车油会发生回流的情况。） ②接着松开盖罩的两颗螺母，分泵倘若没有分离彻底，可以一字螺丝刀辅助撬开一点。 ③打开制动钳盖罩，安装新的刹车片。有生产文字信息的一面朝外，无字的一侧朝里。 ④安装完成之后，在电脑界面选择“关闭后轮刹车分泵”，几秒之后制动电机就会复位。

福特锐界的防冻液储液罐布置在发动机舱左边，防冻液每隔5万公里更换一次，防冻液储液罐容积为6L。 福特锐界防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间，防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。 2、保持汽车怠速运转，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。 3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。 4、再次启动发动机，因为在怠速工作状态下，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。 5、需等待几分钟待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。 福特锐界加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器，在加注口伸入导管抽取防冻液。 2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（不建议车主自己尝试。水箱里面的压力高于大气压，泄压不对或者没有泄压都是具有一定危险系数的。再者有些放水阀的位置并不好找，操作不易还容易划伤手。）

福特锐界空气滤芯更换周期为2万公里，可以根据实际情况适当调整周期。 福特锐界空气滤芯更换教程 位置：发动机舱右侧（进气管与空气滤芯盒连接）。 所用工具需要提前准备，一般需要十字螺丝刀、一字螺丝刀、六角套筒等。 1、找到空气滤芯盒的位置，用专用工具将固定装置拧开。 2、空气滤芯的盖罩下存放有旧滤芯，空滤盒盖拿走就能看到。 3、将旧滤芯取出，查看滤芯整洁程度以及是否变形。 4、空气滤芯只是轻微污染，稍微用力拍打或用风枪吹一吹。如果旧滤芯有明显损伤或脏污则要进行更换，新滤芯安装要按照原来的方向。 注意：部分滤芯盒有一条胶管连接，滤芯盒打开前先将胶头取下。 福特锐界空气滤芯的清洗方法 有条件有可以使用风枪吹，没有也可使用吹风机，空气滤芯过滤能力较强，从进气侧先吹清灰尘，再从背侧吹一遍，最后用手轻轻拍打空气滤芯表面。记住不能使用清水冲洗滤芯，否则滤芯就报废了。

福特锐界轮胎更换周期为6-12万公里。年限超过6年的轮胎，即使放在后备箱一直没有使用，也必须由有资质的技术人员进行检查。 福特锐界原厂使用固特异、普利司通、米其林的轮胎。轮胎尺寸根据配置不同分为245/60R18、245/55R19、245/50R20、265/40R21型号。 福特锐界轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 福特锐界更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，否则有可能伤害轮毂。 2、找到车辆底盘的支撑点并放置千斤顶。然后慢速升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，可适当踹两脚。 3、将新轮胎放回螺母手动固定好后将车辆放下。然后将车辆缓缓放下。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至在警戒标识之下。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、根据轮胎破损深度及面积，考虑更换或补胎。 5、胎侧如果破损很严重，一般只能进行更换。 6、修补次数超过一定量，不宜继续修补更不能上路。

厂商建议福特锐际的火花塞更换周期为3万公里，福特锐际原厂使用NGK品牌的火花塞。 福特锐际火花塞更换教程 四缸发动机更换火花塞的过程与V6发动机过程类似，更换过程也更加简便，因此就以V6发动机作为示范。 ①如果您不知道该使用什么工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。 ②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤） ③把它们拆掉以后，点火线圈要记得拿开，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，否则容易引起滑丝现象。） ④新旧火花塞进行对比，可以观察到较大的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。 福特锐际火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 用容器装适量的化油器清洗剂，把火花塞放入浸泡20分钟左右，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，就能除去上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更为适用。不过白醋法并不建议经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

福特锐界空调滤芯2公里为一个保养周期，使用环境越恶劣越应提前进行保养。 福特锐界空调滤芯更换教程 手套箱里面是空调滤芯存放的位置，更换前需要先拆下手套箱。有些车型不止一个滤芯，前挡风流水槽下部有另一个滤芯，以下介绍两种滤芯的更换教程。 （一）车内空调滤芯 1、打开并找到手套箱里面的2个白色扣子，掰松后可取下手套箱。 2、接着看到空调滤芯遮罩，同样将卡扣松动，之后拿下遮罩就能看到滤芯。 3、假如滤芯表面太脏或有部分已经损坏，就需要更换上新滤芯了。只是表面有些许灰尘，清理一下灰尘即可重新使用。 4、安装新滤芯时注意有字母的一端朝外，反着装会失去效果。 （二）车外空调滤芯 ①先取下卡槽处的防水胶条，接着注意卡扣拆卸，顺利取下塑料盖板。 ②此时可以看到外部滤芯，旧滤芯拿出来以后，新滤芯安装步骤简单参考旧滤芯即可。

福特锐界雨刮器的尺寸为26+20英寸，使用的是U型接口。雨刮器没有固定更换周期，当雨刮器无法刮干净时就要更换了。 福特锐界雨刮器更换步骤 ①按照车头方向掰动雨刮器，到达特定位置时会固定住。按下雨刮臂片的固定按钮，同时将雨刮片摇晃往上拔出，即可将老胶条取出。 （注意：不能直接松手弹回雨刮臂，否则容易造成玻璃损伤，玻璃处垫一块布能缓冲压力以及防止刮花。） ②接着松开固定雨刮片的两个卡扣，将老旧的胶条拔出。（松开中间连接装置及两边的扣子时要注意力度，记住两端的塑料罩不能拆卸。） ③装回胶条时，可以将雨刮器两个金属片上下错开，同时要注意塞的是第一凹槽。新胶条安装过程需要一定的动手能力和耐心，先装完一侧再装另一侧。 ④成功安装后，按照拆卸步骤的倒序，雨刮器就能顺利装回。 注意：部分车型雨刮器的拆卸过程较为繁琐，并非每个车主都有良好的动手能力。自己更换时务必详细阅读产品使用手册，无法自己更换时应寻求专业技师的帮助。

福特锐界原厂采用半合成机油，型号5W-30，更换容量为6L，更换周期为10000公里。 品牌推荐：可选购国际品牌壳牌、美孚和嘉实多；国内品牌长城、统一、昆仑等。 福特锐界机油滤清器的更换教程 温馨提示：在机油更换前，应该将车辆发动机关闭30分钟，待汽缸壁上沾附的机油流回油底壳，不然机油放不干净。 1、先从引擎盖罩拆卸入手。（将盖罩的四个卡扣往上提） 2、有条件的可以上起降机，机油也可使用电动油泵来抽取。拔出机油尺，在机油尺插口处伸入抽油机胶管，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。 3、抽取机油大概要15-20分钟，旧机油回收使用桶罐即可。 4、抽完机油后，用套头跟扳手将机油滤清器卸下，擦干净接触面多余的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。（提示：一般机油滤芯在上面，部分车型在车底拆装机油滤芯。） 5、加注新机油以后，检验机油的加注量，此时可通过机油尺查看。首次查看机油尺刻度时，用纸巾擦干净再放回原来的位置，抽出机油尺进行第二次查看。机油尺都有上限和下限两个刻度，油面正常应该处于上限于下限之间。