奔驰C300火花塞多久换，C300火花塞品牌型号及更换教程
发布时间：2021-03-08 15:38:09
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来源：中华网
阅读：7732
奔驰C300火花塞更换周期为2万公里，采用NGK 95705火花塞。
奔驰C300火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①倘若车主不清楚专用工具，网上即可购买到修理工具箱。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤）
③把它们拆掉以后，点火线圈要记得拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）
④新旧火花塞进行对比，可以观察到较大的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤装回去的时候，记住要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。
【奔驰C300火花塞有积碳清洗方法】
1、化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，之后用毛刷清理火花塞的头部，积碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简便实用。白醋方法使用频率不能太高，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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奔驰C300的前后刹车片型号分别是A0054200820和A0064206120。在更换的时候，车主首先需要将车辆的行车电脑启动，然后在主页面上选择“打开后轮刹车分泵”并且等待5秒让驻车制动电机自动缩回；随后将制动钳处左右的两个螺栓全部拆下来；打开制动钳盖罩，将旧刹车片取出放入新的刹车片即可。在更换刹车片的时候，驾驶人员需要注意的事项有：1、一定要将刹车油壶的盖子打开，因为这样在进行分泵缩回的时候，不会产生油液回流的现象，以免造成不必要的麻烦；2、放入新的刹车片时注意将刹车片上带有生产文字信息的一面朝外，没有文字的那一面需要安装在里面；3、正常而言每款刹车片的更换时间是当车辆的行驶总里程达到30000公里以上的时候进行更换，但具体的时间还是要根据车辆的使用情况来判定。
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奔驰C260火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①如果您不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤）
③成功拆除后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）
④拆卸下来的新旧火花塞，可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机不应继续使用。
⑤安装新火花塞时，记住要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。
奔驰C260火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①假若车主不了解适用工具型号，可以准备一套完整工具配件。
②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤）
③成功拆除后，再把点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，不然会造成滑丝。）
④新旧火花塞进行对比，能够看出明显的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤安装新火花塞时，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。
奔驰C260L火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更快捷方便。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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奔驰300L火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。
奔驰E300L火花塞更换教程
①假若车主不了解适用工具型号，网上即可购买到修理工具箱。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。
③将其拆卸完之后，点火线圈要记得拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，否则容易引起滑丝现象。）
④拆卸下来的新旧火花塞，差异化明显。旧火花塞螺纹处积碳较多，点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤装回去的时候，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
火花塞积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更为适用。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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奔驰C200L火花塞多久换，C200L火花塞品牌型号及更换教程
奔驰C200L火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。
奔驰C200L火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①假若车主不了解适用工具型号，可以准备一套完整工具配件。
②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤）
③拆卸完毕之后，点火线圈要记得拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，不然会造成滑丝。）
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，能够看出明显的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤安装新火花塞时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。
奔驰C200L火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，更加简便实用。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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奔驰C300用什么机油好，C300机油品牌型号及更换周期
奔驰C300采用美孚全合成机油，型号SN5W-30，更换容量为5L，更换周期为10000公里。
品牌推荐：可考虑购买国际品牌美孚、嘉实多与壳牌；国内品牌长城、统一和昆仑等。
奔驰C300机油滤清器的更换教程
温馨提示：机油更换之前，应该将车辆发动机关闭30分钟，使机油从汽缸壁流回到油底壳，不然机油放不干净。
1、首先拆卸引擎盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提）
2、有条件可以在起降机上操作，也可以用电动油泵抽取机油。拔出机油尺，然后把抽油机的胶管伸进机油尺插口直至到底。
3、抽取机油大概要15-20分钟，将旧机油用废弃的桶罐装着。
4、抽取完旧机油，再用扳手和套头拆下旧的机油滤清器，擦拭接触位置多余的机油，就可以安装新的机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型需要在车底拆装机油滤芯。）
5、新机油添加完毕，需要检验机油有没加多或加少，此时可通过机油尺查看。首次查看机油尺刻度时，要用纸巾擦干净再插回原位，抽出机油尺进行第二次查看。观察机油尺的上、下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。
发布时间：2021-03-08 15:42:10
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奔驰C300空调滤芯多久换，C300空调滤芯位置及更换教程
奔驰C300空调滤芯2万公里更换一次，根据实际情况可适当调整周期。
奔驰C300空调滤芯更换教程
空调滤芯位置：副驾驶手套箱下方。有些车型不止一个滤芯，另外一个在前挡风玻璃外部下侧，以下介绍两种滤芯的更换教程。
（一）车内空调滤芯
1、首先需要找到手套箱下方的空调滤芯盖板，固定装置就在上面。
2、接下来需要拆下盖板，在拆卸盖板之前需要卸下上面的紧固装置（螺丝或卡扣）。
3、移开地毯后才能更好地拆卸空滤护板，地毯没有固定装置，直接取出即可。
4、空滤护板上有紧固装置，需要先松开才能拆下，随后取出空滤。
5、空滤可以二次使用，只要不太脏的话清理一下再次使用没什么问题。
6、安装新滤芯时注意有字母的一端朝外，注意字体正向对着车主。
（二）车外空调滤芯
①卡槽处有防水胶条，先行取下，需要找到卡扣位置，并取下塑料盖板。
②此时可以看到外部滤芯的真面目，拿出旧的滤芯，新滤芯安装步骤简单，参考旧滤芯即可。
发布时间：2021-03-08 15:40:12
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奔驰C300雨刮器尺寸接口类型，C300雨刮器拆卸更换教程
奔驰C300雨刮器的尺寸为22+22英寸，使用的是专用接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。
奔驰C300雨刮器更换步骤
①以车头作为用力导向，掰动雨刮器，雨刮器摆动到一定位置会固定住。将雨刮片的按钮往下按压，同时将整个雨刮片左右晃动着往上拔动，即可将老胶条取出。
（注意：放回雨刮臂不要随手一甩，否则有可能造成玻璃的破损、划痕问题，为了避免此情况，可以在玻璃处放置毛巾。）
②接着松开固定雨刮片的两个卡扣，将原来的胶条抽取出来。（两边的卡扣以及中间连接装置，松开时不能用力过猛，两端的塑料罩是不能拆卸的。）
③当安装准备好的新胶条时，将两个金属片上下错开方便胶条塞回，第一凹槽才是塞胶条的正确位置。整个过程稍微繁琐，需有耐心，不能同时安装两侧，应分侧进行。
④安装好新胶条后，按照拆卸步骤的倒序，即可顺利装回雨刮器。
注意：部分车型雨刮器的拆卸过程较为繁琐，许多车主都发生过损坏雨刮器的情况。请详细阅读雨刮器拆装说明书，必要时交予专业人士更换。
发布时间：2021-03-08 15:39:09
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奔驰C300刹车片多久换，C300刹车片品牌型号及更换教程
奔驰C300刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期，采用天合（TRW）的刹车片。前刹车片型号为A0054200820，后刹车片型号A0064206120。
奔驰C300刹车片更换教程
温馨提示：因为奔驰C300后轮采用电子控制制动电机，先要通过专门的电脑对刹车分泵进行收回，然后用拆卸工具更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成，并不需要运用电脑进行设置。下面步骤用后轮举例。
①用行车电脑将车辆连接上，在设置界面选择如图的“打开后轮刹车分泵”选项，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，此时驻车制动电机缩回。
（注意：一定要打开刹车油壶的盖子，因为分泵缩回的原因，刹车油在压力作用下难免会发生回流。）
②制动钳处的两颗螺丝先拆下来，假如分泵并没有完全分离开，可以一字螺丝刀辅助撬开一点。
③打开制动钳盖罩，即可安装新的刹车片。有生产文字信息的一面朝外，无字的一侧朝里。
④安装完成之后，在行车电脑设置界面选择“关闭后轮刹车分泵”，5秒左右制动电机顶出复位。
发布时间：2021-03-08 15:37:09
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奔驰C300电瓶品牌型号，C300蓄电池怎么更换教程
奔驰C300原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。
奔驰C300蓄电池更换教程
位置：发动机舱的右侧。
1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。
2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。
3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。
4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。）
注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。
奔驰C300搭电教程
1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。
2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意操作时需要将车辆熄火。）
3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。
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奔驰C300采用原厂轮胎品牌邓禄普、马牌、普利司通等。轮胎尺寸型号为225/45R18。
奔驰C300轮胎参数含义
例子：225/55R1895Y
奔驰C300更换轮胎教程
1、先将车辆停放在水平的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，松螺母要以对角的方式进行。
2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。
3、将新轮胎放置到位，然后将车辆缓缓放下。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。
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②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。
③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度没有固定好容易引起滑丝。）
④新旧火花塞进行对比，能够看出明显的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。
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①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以准备一套完整工具配件。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。
③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。）
④从新火花塞与旧火花塞的外观，可以观察到较大的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙的变化并不明显。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤安装新火花塞时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。
火花塞积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更快捷方便。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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奔驰C300防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。
3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨。
4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，此时完成防冻液的更换。
奔驰C300加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松它就能放出加多的防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作不易还容易划伤手。）
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1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，因为这种方法很难排干净油液。
2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。
3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。
4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，开始抽取刹车油。（注意：查看排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。）
5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而产生更多的空气。
6、抽取过程大概需要10分钟，抽取操作就能完成了。最后，将刹车油加至合适位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。
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奔驰GLB火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。
奔驰GLB火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①如果您不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，不然会造成滑丝。）
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤在装新火花塞的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。
奔驰GLB火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，更加简便实用。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。
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②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型无需此步骤）
③把它们拆掉以后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，不然会造成滑丝。）
④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机不应继续使用。
⑤装回去的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
现代ix25火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加简便实用。白醋方法不能经常使用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。
发布时间：2021-02-26 18:36:09
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现代途胜火花塞多久换，途胜火花塞品牌型号及更换教程
现代途胜的火花塞更换周期为16万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。
现代途胜火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①如果您不知道该使用什么工具，可购买一套工具箱。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）
④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤装回去的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
现代途胜火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，将火花塞浸泡在其中30分钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更为适用。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
发布时间：2021-02-26 18:10:11
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