汽车等待红灯时要不要熄火？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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如果等红灯时间大于2分钟可以熄火，如果等红灯时间很短，可以不熄火。以下是有关等红灯的注意事项：1、采取空档加手刹：在十字路口等红灯时，采取空档加手刹的方式，因为一旦遭遇后车追尾，会对车损伤最小。2、做到观察两边：等红灯的时间比较长，容易着急忙慌之下仓促起步疏于观察，发生危险，所以等红灯时尽量不要开小差，起步之前做到观察两边。3、观察内后视镜：在清晨、傍晚车流量相对较少的时段，同时在大车容易出没的路段，汽车停下来时，要不断地观察内后视镜，防止遇车时刹不住。
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停车熄火时要不要踩离合
手动挡的汽车在停车时要踩离合器，避免传动承载过大造成的机件损害。如果手动挡停车时没有踩离合，行车过程中所有的运动件在停下时将产生很大的惯性力矩，这个力矩数值是大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩的。因为停车时，发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速。此时如果驾驶人在停车时有踩离合器，可以借助离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一惯性扭矩过大的危险，这样才能在最大程度上避免对车辆的损害。行驶中，应根据车速快慢来决定是先踩刹车还是先踩离合器。踩下离合器，降下一个挡，然后抬起离合器，让发动机和变速箱再连接起来保持行驶稳定，这时候再看看时速，一般来说这个时候车速已经降到了比较低的速度，等到速度再降到需要降挡的时候，就可以一直踩下离合，把挡位移到合适的位置，但是这时候不用非得再把脚抬起来，等到降到二挡的时候，方可以把车踩停。
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汽车停车等待时自动熄火
汽车停车等待时自动熄火的原因如下:1、误操作：尤其是新手，挂错了档位，刹车踩得太猛，油离配合问题等，又或者误碰车钥匙熄火，再次着车即可。2、节气门或怠速马达太脏：多发生在怠速的时候，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动的时候轻踩油门给点油即可着车。建议及时清洗节气门。3、点火系统故障：包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等等，检查相关零部件。4、节气门、怠速马达故障：节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件，因为节气门总成、怠速马达损坏而熄火、不着车的情况也不少。先做清洗，清洗节气门就可以了，拉线节气门重点清洗怠速马达，要拆下来洗。5、水箱的温度过高：一般水箱没水容易出现这种情况，这时候不能自己动手打开水箱，因为水箱温度过高会烫伤。如果是冷却液不足引起的温度过高，就得添加冷却液。如果是水箱漏水引起的，就得尽快到4s店检查。6、皮带有问题：皮带松动供电不足就会熄火，还有就是皮带出现异常，皮带错位等。如果是皮带松动，老化引起，就得更换新的皮带。如果是皮带错位，把皮带位置调正就好了。7、传感器本身故障：由于各传感器自身有一定误差，在长时间受热后，其阻值及电流、电压都有相应变化。如某数值在瞬间发生变化，也会造成ECU判断有误可能会造成熄火。这是就得去4s店更换传感器了。8、电瓶有问题：也许是电量不足，或是第一天忘关收音等东西导致电瓶没电。这时就需充电或更换电瓶。9、燃油供给系统接头有泄漏：导致燃油漏掉，无法提供燃油，出现这种问题建议去专业的修理厂和4s店修理。10、进气管路真空泄漏：出现这种问题建议去专业的修理厂和4s店修理。临时停车该不该熄火：在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。
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铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待吗
铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待。路面与铁道平交路口有两个红灯更替闪动或一个红灯亮时，表明火车要经过了，这时严禁车辆、路人行驶，车辆不能超过停止线；红灯熄灭时，表明允许车辆路人行驶。在交通标志中，安全、醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理、确保道路交通安全、畅通的重要措施，可分成主要标识和辅助标识，可动式标识和固定标识，照明标识、发亮标识和反射光标识及其反映行车变动环境的可变消息标识。交通标志标线分主导标识和辅助标识两类。用作标识面的反光材料按其结构的不一样可以分成透镜埋设型、密封性胶囊型、微棱镜型等品种。射向标识面的灯源应沿入射光线的反向返回灯源。由于标识位置和车辆行驶条件的不一样，用作标识面的反射光材质应具备良好的广角性能和逆反射特性。
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等红绿灯时要不要踩离合？
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给汽车加油时要不要熄火？
给汽车加油时要熄火，汽油是内燃机燃料，是目前世界上用量比较大的轻质石油产品。汽油在汽化器内的蒸发程度对发动机的燃油消耗、启动加速有重要影响，汽油具有蒸发性，抗爆性，安全性和腐蚀性。加油的注意事项：1、市区行车不宜把油箱加满；2、不要亮黄灯再加油；3、加油时不要接打电话、玩手机；4、不能在加油站内使用明火；5、不准携带危险品；6、车辆加油前应慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站。
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科目三等红灯时要不要踩离合？
科目三考试时红灯停车可以直接踩离合刹车挂一档，不拉手刹可以。以下是相关介绍：考试内容：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、通过人行横道线、通过学校区域、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。考试要求：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的考生，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
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铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待吗？
在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待。无人值守铁道路口，两个红灯交替闪烁说明火车要开过来。以下是相关信息：铁路道口：铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口。铁路与道路平面交叉的道口，应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。安全问题：早期的铁路道口有人值守，当火车将通过时，看守挥动红旗或红灯示意所有车辆和行人停止，并使车辆和行人离开轨道。后来，引入了手动或电子的栏杆以挡住公路。栏杆用于阻拦任何车辆和行人闯入铁路。在铁路的早期，许多车辆都是畜力车，因此有必要设立真正的障碍。而现代除了车辆和行人流量大的铁路道口仍有人看守外，大多已自动化运作而无人看守。
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汽车打火时要不要踩刹车？
自动挡车型点火时必须踩刹车。必须踩刹车原因：因为汽车实际上设计的缘故，为了能避免汽车点火时出现窜车、溜车等意外状况，自动档轿车被设计成点火一定要踩刹车；假如不踩刹车就点火，汽车没法顺利点火运行。自动挡汽车点火注意事项：自动挡汽车点火时的挡位一定要在P挡或N挡，假如在N挡点火，没拉手刹的状况下便会出现溜车现象，因此“踩刹车点火”这样的设计基本出于安全考虑。
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在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待吗？
要停车等待。在铁路道口,一个红灯亮或两个红灯闪烁时都禁止通行，说明火车即将通过，必须停车等待。如果铁路道口闯红灯，驾驶人会面临扣分罚款的处罚。车辆通过铁路道口注意事项：车辆在铁路道口发现或听到有火车开来时，应立即行驶到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路。车辆通过铁路道口，必须听从道口看守人员或道口安全管理人员的指挥。凡遇到道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线，停在距最外股钢轨2米以外，不得影响道口栏杆（栏门）的关闭，不得冲撞道口栏杆（栏门）。红灯熄白灯亮表示道口开通，准许车辆通行。遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车瞭望，确认安全后，方可通过。
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停车熄火时要不要踩离合？
熄火不需要踩离合器。以下是更多相关资料：1、汽车点火时踩离合作用：汽车点火时踩离合可以减轻发动机的负担，减少对电瓶，起动机等零部件的磨损。当车辆处于空挡状态时，尽管发动机的输入轴齿轮没有和变速箱的动力输出齿轮啮合，但是发动机的一部分功率仍然被离合器从动部分之后的离合器从动盘，离合器输出轴等部件所消耗。2、踩离合可以预防事故：一些手动挡驾驶员在停车时喜欢用挡别车，防止车辆溜车，而启动车辆时，又往往忘记车辆仍处于在挡状态。如果此时没有启动车辆时踩离合的习惯，往往会造成窜车，严重时就会发生交通事故。
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减速时要不要踩离合器？
减速时要踩离合器。原因如下：1、原因一：不踩离合踏板不能进行换档。2、原因二：一般来说，汽车速度降低，汽车档位也会降低，车速在降低而档位没有变化，就会形成低速高档的情况,汽车在低速高档情况下，会出现卡顿，严重时汽车发动机就会被憋死，会带来安全隐患。有关汽车离合器的资料如下：1、汽车离合器：位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
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自动挡汽车换挡时要不要踩刹车？
自动挡车辆在换挡时，不需要踩刹车，首先，车辆既然是行驶中，说明挡位正处在D挡。此时换挡，无非是切换到S挡或M挡。自动挡的车行驶中不允许切换到N挡、P挡、R挡。更多相关资料如下：1.汽车自动挡变速器只有在挂P档时需要踩刹车，其余档位只需要正常手动控制就可以，不需要右脚辅助。主要是由于在P档时，有一控制锁止阀，必须通过踩刹车，锁止阀才可以解除，档位才可以从P档挂到其他档位（停车换挡）。2.汽车高速行驶时，一般情况下，都是在D档高速行驶，如果切换档位，都是切换至N档，S档或M档。切换至N档的目的就是为了切断发动机动力传递。切换至S档或M档的目的主要是为了加速，这种情况下，车辆在高速行驶时，自动挡车辆更换档位D→M(S)，如果车主踩刹车换挡，而车辆本来的轨迹是加速行，但这一脚刹车直接导致车速降低，车辆在加速降速之间徘徊，驾驶感肯定会非常不好。
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掉头时要不要踩离合器？
掉头时不要踩离合器，掉头时点刹就好了，如果遇到紧急情况踩离合会熄火。开车掉头的技巧有：1、在有交通指挥人员的地方，可以事先发出掉头信号，得到许可再降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头；2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
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汽车加油时要不要熄火？
汽车加油时要熄火，其原因是：1、不熄火时发动机和其他仪器处于运转状态，汽油属于电解质，容易导致仪器漏电，造成线路短路或者断路；2、排气管不断往外排废气，可能夹带火星，容易形成安全隐患；3、运转仪器产生大量热量，加快汽油挥发速度，油气混合气体浓度会增大且不易扩散，容易引燃引爆。汽车加油的正确步骤是：1、降速缓慢开进加油站，加油后低速驶出加油站；2、熄火后进行加油作业；3、加满油后，关闭加油枪后再发动汽车。
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开车时要不要开aoff？
开车时aoff可以打开，aoff是自动启停功能的开关，发动机自动启停功能可以有效地减少油耗，尽量降低发动机怠速空转，以减少积碳的产生。在车辆涉水的时候，需要关闭aoff功能，否则会导致发动机损坏。aoff灯亮着表示车辆启用了发动机自动启停功能。启停系统的工作原理为：当车辆因拥堵或路口停止行驶时，驾驶人员踩下制动踏板，停车摘挡，这时StartStop系统便会自动检测，发动机空转且没有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器数据为0，也可以看到电池传感器显示有充足的能量进行下次启动，当满足这几个条件后，发动机就会自动停止转动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待
需要等候。1、交通标识中红色代表危险，2个红灯更替闪动时表达火车要通过了，赶快停车等候；2、交通标识是用文字或符号传送正确引导、限定、警示或指示信息的交通设施；3、又被称为道路标识、交通标志标线。在交通标识中，安全、醒目、清晰、明亮的交通标识是实施交通管理的重要措施交通安全顺畅的重要措施有很多种，可以分为主要标识和协助标识。可移动标志和固定标识；照明标识、发光标识和反射标识；以及反映驾驶环境破坏的可变信息标识。交通标识分主导标识和协助标识两类。主标识又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标识和公路施工安全标识6种。根据其结构反光材料可分为透镜埋入式、密封胶囊式、微棱镜式等。
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停车等待时要踩离合吗?
停车等待时需要踩离合的：1、车辆在正常行驶过程中需要减速，在收油之后还没达到要降速的要求，这时需要靠踩刹车来调整速度；2、这时一般是不需踩离合器的，但是按照要求，左脚要放在离合器踏板上，做好踩离合器的准备动作；3、如果车辆在行进过程中需要停车，应当首先是收油、踩刹车，在车辆将要停下的瞬间，踩离合器、降挡、拉手刹。
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汽车打火时要不要踩离合器？
汽车启动时要不要踩离合器？下面说说我的看法！
首先看车型，有些车型你不踩离合器踏板，你压根打不着车，比如大众和丰田及比亚迪就有几款不踩离合器踏板打不着车的。当时维修这几款，开始还觉得奇怪了，启动没反应，后面想了下可能是要踩离合踏板，后面踩离合器踏板后就能启动了。
这就跟自动挡车型有些不踩刹车启动不了一样，自动挡是在刹车踏板上装有一个信号开关，当踩下刹车踏板时，发动机电脑接受到信号，发动机确认信号后就可以启动了。而手动挡车型有些就是在离合器踏板上面装了个这样的开关，原理和前面说的差不多，这里不再多说。
这样的设计其实就是为了安全方面，因为有时候变速箱可能挂着挡位就打火了，这时候启动，车子就会往前冲，但是踩下离合器再打火就不会出现这样的情况了。哪怕是挂入档的时候也不要紧了。但是大多数车子还是踩离合还是可以启动的。
我是习惯性踩离合再启动的，养成习惯了，就算是自动变速箱的车型我都是踩刹车才启动的，特别是有些装有脚垫的车型，有时候脚垫卡住油门踏板，一起动就马上油门轰到底，可把我吓坏了。特别是以前的拉线式节气门，有时候拉线不回位，油门直接到底，要不是踩离合或踩刹车，再挂挡，要么车辆往前跑，要么难搞了。
所以启动车辆要不要踩离合，首先看厂家对车型的设计，厂家设计要求踩离合才能启动，那当然是要踩离合啦！不然车就没法开了，如果不用踩离合就能启动车辆，那就看你习惯启动踩离合还是习惯不踩离合启动了，习惯踩离合启动还是有好处的，那就是预防别人带挡熄火，有些人喜欢带挡熄火，我就遇到过几次，后面启动前我就先检查档把，再踩离合器启动了，因此踩不踩看自己习惯。
总之，启动车辆踩离合主要是是为了保证安全。
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汽车等红灯熄火
汽车等红灯时熄火可能是汽车节气门出现积碳、汽油泵故障或者发动机的怠速系统出现问题。汽车等红灯时熄火有两种情况，一种是熄火后能继续启动，另一种是熄火后汽车启动不了，熄火后能继续启动，可能是发动机怠速系统出现故障或者节气门积碳过多导致的。如果汽车熄火后启动不了，可能是汽车的电器线路出现问题引发的发动机断火或断油，喷油嘴出现堵塞，导致喷油量不足，无法正常供给发动机油量，点火线圈或者火花塞烧坏，这种情况是因为长时间没有更换火花塞导致火花塞老化，点火系统不正常造成的，电子油泵出现故障。还有一种情况是汽车处于正常工作状态，人为造成熄火，这种情况是因为驾驶人油门与离合没有配合好造成的，手动挡汽车在等红灯起步时，要轻抬离合，离合器找到半联动状态，然后再轻轻踩油门给油，这种方法车辆起步比较快，而且不容易造成熄火。
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等红灯时要不要踩离合
等红灯不应该踩离合，应该挂空挡。手动挡车在等红灯时一定要挂空挡，有点新手司机会踩着离合，觉得这样没事还方便起步，其实这样挺危险的，因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样很容易失控，导致窜车酿成事故。挂空挡后尽量拉手刹，如果停车时间较短也可以轻踩制动，即使在较平的路面这样做也很有必要，因为毕竟开车是天长日久的事，安全为重，尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯，防止因为大意造成的疏漏。
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