停车等待时熄火还是不熄火?

停车熄火省油还是不熄火省油应根据停车情况来决定的。因为车辆熄火后，发动机就不会工作，发动机不工作就不会消耗车辆的燃油。相反车辆停车不熄火，发动机就会处于怠速运转的情况，就会消耗车辆的燃油，如果车主想要节约燃油，可以参考以下几点做法：1、热车的时间不要太长，热车时间长不仅会增加油耗，还会伤害发动机。2、在停车等人时，尽量将车辆熄火，不要怠速运转车辆，原理同上。3、及时检查轮胎的胎压，胎压不足的话及时补充，因为胎压过低的话，轮胎与地接触面积增大，就会增加车辆的油耗。4、减轻车辆的负重，可以将车辆上不常用的物品取下，车辆的负重增加，油耗就会增加。

汽车停车10分钟需要熄火。因为车子如果长期处于怠速的状态，是很容易导致积碳的，时间久了会对发动机的性能有影响，所以说不建议长期处于一种怠速的状态下等人。在行驶过程中，如果需要临时停车，为随时起步，一般发动机都不熄火。这时应首先踩下制动踏板和离合器踏板，并拉起手刹，再将变速杆退到空档，两脚离开踏板，两手也可以松开方向盘，此时全身放松休息。1、停车10分钟的话，车主尽量将车辆熄火，因为怠速着车的情况下，一旦超过5分钟，发动机内部就容易产生积碳，如果发动机内部的积碳严重的话，还会减少发动机的使用寿命。2、因为怠速着车时也会耗油的，只要发动机工作，就会消耗燃油，而且怠速状态下的耗油量，可能还会比车辆行驶时的耗油量更高。3、在怠速着车时，车辆的尾气也会正常排放，这种行为不利于节能减排，会污染大气环境。车主在停车后，尽量将车辆熄火，也不要在车辆熄火后，开空调或者听音乐，都会对车辆的零部件造成伤害，为车主增加不必要的维修费用。

汽车停车等待时自动熄火的原因如下:1、误操作：尤其是新手，挂错了档位，刹车踩得太猛，油离配合问题等，又或者误碰车钥匙熄火，再次着车即可。2、节气门或怠速马达太脏：多发生在怠速的时候，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动的时候轻踩油门给点油即可着车。建议及时清洗节气门。3、点火系统故障：包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等等，检查相关零部件。4、节气门、怠速马达故障：节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件，因为节气门总成、怠速马达损坏而熄火、不着车的情况也不少。先做清洗，清洗节气门就可以了，拉线节气门重点清洗怠速马达，要拆下来洗。5、水箱的温度过高：一般水箱没水容易出现这种情况，这时候不能自己动手打开水箱，因为水箱温度过高会烫伤。如果是冷却液不足引起的温度过高，就得添加冷却液。如果是水箱漏水引起的，就得尽快到4s店检查。6、皮带有问题：皮带松动供电不足就会熄火，还有就是皮带出现异常，皮带错位等。如果是皮带松动，老化引起，就得更换新的皮带。如果是皮带错位，把皮带位置调正就好了。7、传感器本身故障：由于各传感器自身有一定误差，在长时间受热后，其阻值及电流、电压都有相应变化。如某数值在瞬间发生变化，也会造成ECU判断有误可能会造成熄火。这是就得去4s店更换传感器了。8、电瓶有问题：也许是电量不足，或是第一天忘关收音等东西导致电瓶没电。这时就需充电或更换电瓶。9、燃油供给系统接头有泄漏：导致燃油漏掉，无法提供燃油，出现这种问题建议去专业的修理厂和4s店修理。10、进气管路真空泄漏：出现这种问题建议去专业的修理厂和4s店修理。临时停车该不该熄火：在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。

摩托车停车不熄火的做法：1.首先得保证车的怠速不要过低，即怠速要保证稳定，在等到达红灯处之前，要先减速停车，可以先减速，待速度降低后现捏离合减档，等红灯的时候，可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态；2.如果等候时间较长，最好是把档位减至空档，并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待，可以把档位挂至空档而不用熄火，或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放；3.这时只要怠速不低，发动机就不会熄火，等绿灯亮起时再松离合加油门就可以顺利起步了。在等红灯时经常熄火估计还是油门、档位及离合器和刹车配合不好或是怠速较低引起的，这也不用着急，驾驶技术会随着使用时间的延长而越来越熟练，水到就会渠成，不必操之过急，至于怠速过低造成的熄火，调整一下怠速就可以了。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

停车不熄火会增加油耗，增加机件磨损，如果是长时间地停车不熄火，会造成活塞气门积碳，进而影响车辆点火启动系统汽车内的电子系统会受到影响，很容易出现失灵或者是死机的情况，可能会导致发动机散热不好，会产生高温报警。有时候我们在停车等人或者其他情况下，需要车辆长时间的停车怠速。特别夏天怠速开制冷，发动机控制单元会让发动机转速提升，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。冬天如果我们一直用暖风，暖风水箱一直在散热，那么发动机温度就会再提高一部分转速，来满足发动机对于水温的要求，所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗，积碳增多。

汽车等红灯时熄火不省油，以下是汽车等红灯时熄火的弊端：1、点火瞬间的耗油量比怠速一分钟的耗油还要多。2、点一次火的电量要发动10分钟至20分钟才能补充上。以下是关于汽车空挡等红灯时突然自动熄火原因的扩展资料：1、待速低时油路不畅可导致汽车空挡熄火，平时保养不够。2、汽车的电路、油路出现问题。以下是关于自动挡汽车等红灯时挂挡情况的扩展资料：1、等待20秒以内，采用D挡加脚刹。2、等待30秒以上堵车的情况下，采用N挡加手刹。3、等待2分钟以上，采用N挡加手刹，最后关闭发动机。

在红绿灯路口等待时熄火不省油。以下是其相关介绍：不省油的原因：因为点火瞬间的耗油量，比怠速一分钟的耗油还要多，并不见得省油。同时，点一次火的电量一般车要发动10多分钟至20分钟才能补充上。频繁启动时，耗油还是其次，主要是对电瓶的放电造成亏电的危险更严重。熄火的介绍：熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。

汽车在加油时候要熄火。车辆油箱周围的油气混合气体浓度升高，遇到火花时，空气中的汽油分子会被点燃，发生火灾。以下是加油不熄火的危害及加油注意事项：加油不熄火的危害：汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然会伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

汽车停车等待时自动熄火的原因如下：1、误操作：尤其是新手，挂错了档位，刹车踩得太猛，油离配合问题等，又或者误碰车钥匙熄火，再次着车即可。2、节气门/怠速马达太脏：多发生在怠速的时候，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动的时候轻踩油门给点油即可着车。建议及时清洗节气门。3、点火系统故障：包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等等，检查相关零部件。4、节气门、怠速马达故障：节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件，因为节气门总成、怠速马达损坏而熄火、不着车的情况也不少。

停车熄火比不熄火省油。因为汽车停车不熄火会耗油，但熄火后就不会耗油。相关介绍如下：1、红绿灯：在路口停车等待红绿灯的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火，一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗的燃油多。2、寿命：平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命。所以说，合理停车熄火，不会对车辆发动机以及电瓶等造成影响。

汽车在加油时候要熄火。以下是加油不熄火的危害及加油注意事项：加油不熄火的危害：汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然会伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

停车不熄火挂P档。以下是自动挡档位的具体介绍：R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。D档前进档：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。L档数字限位档：变速箱只能在限定的档位下切换，“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如说爬很大的坡或者牵引较重的车辆等。

停车等待时踩空挡，不需要踩离合。以下是相关介绍：1、科目三：科目三考试的车辆怠速调得高，起步时不用加油车子都会走，但如果是私家车，需要给一点油，车子才会前行，否则会拖挡。2、离合：离合多在换挡、控制车速、半联动的时候使用，不使用离合的时候，注意不要把脚放在离合踏板上，如果是科目二考试长时间放在踏板上，反而会扣分甚至不合格，因此不要养成不好的行车习惯。

汽车在加油时候要熄火。以下是加油不熄火的危害及加油注意事项：加油不熄火的危害：汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然会伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

一般情况下不熄火要更好,这样省油。以下是相关介绍：1、红绿灯时间：具体看红灯时间，三十秒以上最好还是熄火，快绿灯的时候带离合器启动效果一样，几秒十几秒最好就不要熄火，这方面费油与省油感觉不出来。2、摩托：运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的车子，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。

停车不熄火：自动挡汽车松开油门踏板，控制脚刹车减速，可以将汽车停在预定的位置，进N挡，拉起手制动即可，松开脚制动引擎可以不熄火；手动挡汽车松开油门踏板，控制脚刹车减速，进3挡将汽车停在预定的位置，进空挡，拉起手制动即可，松开脚制动引擎可以不熄火。汽车停车不熄火会增加油耗，增加机件磨损，如果是长时间的停车不熄火，汽车内的电子系统会受到影响，很容易出现失灵或者是死机的情况，可能会导致发动机散热不好，会产生高温报警。

汽车在加油的时候是要熄火。如果加油不熄火,有可能会在加油站内引起燃烧甚至爆炸等危险事故的发生。在加油的时候出现不熄火的现象会出现安全隐患的现象发生。汽车在加油站加油的时候必须保持汽车的发动机处于熄火的状态，才可以保证加油的时候处于安全的状态下，防止出现爆炸、起火等现象。汽油在常温下是无色或大黄色的易流动液体，是用量最大的轻质石油产品。采用汽油作为燃料驾驶的汽车就是常见的汽油汽车，还有采用柴油燃烧的汽车就是柴油汽车。

手动挡怎么停车不熄火正确方法：1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的；2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂挡有打齿的声音，或挂不上挡，容易造成变速箱齿轮损伤；3、挂挡，挂到1挡，许多新手挂挡特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的挡位上。不可2挡起步。每台车挡位分布不一样，请按排挡杆指示挂入；4、松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。

经常长时间停车不熄火对发动机不好。在停车时，发动机处于怠速状态，节气门开度很小，那么就会造成可燃混合气中，空气含量很低，这样会导致发动机燃烧不充分产生积碳。长时间停车不熄火，会导致发动机内积碳增加。并且可燃混合气燃烧不充分还会加重三元催化的负担，损坏三元催化。并且燃烧不充分还会导致尾气中污染物质超标，损害环境。所以平时用车中，尽量不要经常长时间不熄火。有些朋友在夏季时，为了让车内空调一直保持运转，会长时间停车不熄火。其实这是一种不好的习惯，这样会导致油耗增加，并且燃烧不充分积碳，还会污染环境。发动机积碳对于发动机的危害很大。如果是进气道积碳，会影响气流速度，增加进气阻力，导致发动机进气不足。如果是气门积碳，也会导致发动机进气不足，如果积碳脱落还会损伤发动机。有些直喷发动机活塞顶也比较容易积碳，活塞顶积碳会导致发动机压缩比变大，压缩比变大后产生爆震的几率会增加，爆震会严重损害发动机。建议各位车主朋友不要长时间原地怠速，这样会损害发动机，并且增加油耗。