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自动挡换挡有异响?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6605
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自动挡换挡有异响,一般有以下几种原因:1、挂挡时没停稳。停车时,都是先将车停稳然后再把档杆从D档切换到P档。如果车子没停稳就挂到P档,变速箱内部的P档锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂,严重的会造成变速箱报废。2、斜坡停车时操作顺序错误。对于自动挡的车型,P档就是依靠锁钩卡主齿轮从而实现停稳的。在斜坡停车时应该先拉手刹再挂P档,这样就能让手刹去承受车辆的下滑力。如果先挂P档再拉手刹,那么车辆的下滑力就完全是由P档锁钩承受,让锁钩和齿轮紧绷,此时从P档挂到其他档就会发出响声。 

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汽车换挡有异响怎么回事

汽车换挡有异响的原因:有可能是离合器分离不彻底;离合器没踩到底;联动机构松脱;离合器片磨损严重,压盘损坏;另外有可能是挂挡时齿轮发生擦碰。汽车挂挡有声音有异响的解决办法:1、必须把离合器踩到位;2、检查联动机构,把它拧紧;3、更换已经损害的离合器片;4、掌握正确的挂挡方法,挂挡必须到位;5、离合器分离不清,检查离合器;6、挂挡杆松动(连接胶套松动),紧固挂挡杆;7、波箱内部故障(同步器故障)等都会引起挂挡异响,有时异响是正常的,比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒挡等引起的异响是属于正常的。汽车在挂挡时出现异响,需要在挂挡时从声音处判断异响来自什么地方。如果挂挡时声音较小,从挂挡杆附近传来,那就是挂挡机构响;如果挂档是咔咔的声音,则是由于变速箱齿轮冲击故障引起。
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摩托车换挡有异响是怎么回事?

摩托车换挡有异响可能是发动机或活塞出现问题。异响与发动机转速的关系:异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。异响与温度的关系:温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环间隙过小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9779

自动挡挂挡有异响是什么原因?

自动挡汽车挂挡有异响是挂挡时没停稳,停车时操作顺序错误,变速箱齿轮磨损等原因导致,具体原因如下:挂挡时没停稳:停车时车辆没停稳就挂到P挡,变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯喳一声。斜坡停车时操作顺序错误:对于自动挡P挡就是依靠锁钩卡主齿轮从而实现车辆停稳。在斜坡停车时应该先拉手刹再挂P挡,这样就能让手刹去承受车辆的下滑力。变速箱齿轮磨损:变速箱是精密的部件,最能体现其精密的地方就是齿轮。但因为啮合紧密,所以磨损也就在所难免,时间稍长齿轮的齿间就会产生较大的缝隙,挂挡时就会发出声响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9746

自动挡起步有异响是什么原因?

自动挡起步有咯噔异响,可能原因是变速箱内部问题,比如磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量,就会有异响。变速箱油脏污或者油位过低,导致换挡冲击大,也会有异响。关于自动挡的相关信息如下:简介:自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。自动原理:发动机的动力通过变速箱传递出去,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速器,挡位越多就越省油。
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自动挡换挡车外有异响是什么原因?

自动挡换挡时有异响的原因是电磁阀损坏、摩擦片烧蚀、变速箱油未定期更换等。以下是具体介绍: 电磁阀损坏: 电磁阀损坏会导致油压过低或者过高,这样离合器、制动器结合的速度自然会有冲击感或滞后感,从而造成异响。需要更换电磁阀。 摩擦片烧蚀: 摩擦片烧蚀不仅会造成换挡时变速箱有异响,同时伴随顿挫以及行驶无力的情况。需要更换摩擦片。 变速箱油未定期更换: 如果自动变速箱长时间未进行保养,油品的润滑效果大大下降,齿轮之间的摩擦也会更加剧烈,加速齿轮磨损的同时造成异响。需要定期更换变速箱油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9507

自动挡挂挡有异响是什么原因?

自动挡挂挡有异响是人为操作不当或变速箱结构出现问题导致。 异响具体原因: 人为挂挡时没停稳或斜坡停车时操作顺序错误;变速箱结构因素有换挡机构出现故障或变速箱齿轮磨损。 其他异响原因: 因为自动变速箱在挂挡以后,发动机动力就会直接传到变速箱,在冷车时,因为变速箱齿轮还未得到充分润滑,所以也可能导致发出响声;所以冷启动以后最好是让车热起来再挂挡行驶,这让既能保护变速箱也能保护发动机。
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换挡踩油门有异响是怎么回事?

换挡踩油门有异响的原因如下:发动机温度过低:当汽车在冷启动时,发动机的温度比较低,各种零件和油液没有达到很好的工作环境和工作状态,所以在加油时发动机就会出现异响问题。这种情况是正常现象,并不用刻意理会,当汽车运行一段时间发动机温度上来后,踩油门异响问题就可以解决。发动机机油缺失:如果发动机机油缺失了或者长期没有更换机油导致机油变质,会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生异响,这种情况要及时对汽车机油进行更换。汽车半轴损坏:汽车半轴损坏引起加油门出现异响的原因也有很多,包括半轴扭曲、断裂,花健齿磨损等,这种情况要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。
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摩托车换挡有异响是什么原因?

摩托车换挡有异响的原因如下:操作不当:车辆起步时油门一定要关闭到最小,这样就可以避免出现异响的几率,如果加大油门再挂挡,基本上大多数车辆都会出现异响。正常表现:主要和车辆的设计和制造工艺有直接关系,因为制造精度不达标就会出现离合器分离不彻底,这时候挂入一档就会听到明显的响声,并且还会伴有车辆向前窜动的现象。离合器故障:随着车辆使用年限的增长,离合器就会出现分离不畅的现象,这时候就会出现异响,可以通过维修,降低或者彻底排除这种声音。
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自动挡换挡时有异响是怎么回事?

自动挡换挡时有异响的原因如下:1、冷车气门间隙大:润滑不良,冷车状态到热车状态过程之间,挂挡时会有声音,持续时间3分钟左右,不过这是正常现象。2、坡道停车导致的问题:坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹,因为惯性的原因会有一个外力,先挂P挡,P挡受力,车的重量全部卡在P挡上,挂挡的时候就会有声音;如果先拉的手刹,手刹受力,就不会出现声音。3、变速箱问题:变速箱出现磨损,传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等,必须及时去4S店或是专业的汽修店,让技师维修。
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车子换挡时有异响是什么原因?

车子换挡时有异响的原因如下:1、使用劣质、过硬的刹车片:如果使用了劣质或者过硬的刹车片,那么在踩刹车的时候,刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以,在更换刹车片的时候,一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物:在平常行驶的过程中,难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计,一些沙子和异物难免会进到车片与刹车盘之间,这样在刹车的时候也是会出现异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8049

换挡有异响是什么原因?

以下是换挡有异响的具体原因:1、变速器壳体损坏:变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。响声以挂入低速档响声最大,随着挂入高速档,响声逐次降低,直接档最小。2、齿轮面碎裂:由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,从而引起变速器壳体的共鸣。3、变速器装配不当:变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。
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大切诺基换挡时有异响是什么原因?

大切诺基换挡时有异响的原因如下:1、ABS的正常启动:ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声:如果踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。
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汽车换挡有异响怎么回事?

汽车换挡有异响的原因介绍:1、变速器壳体损坏,变速器课题和轴承座孔长期磨损变形:这训响声以挂入低速挡声音最大,随着挂入高速挡,响声逐次降低,直接档最小。2、犹豫个别齿轮面碎裂,造成齿合过程中的撞击:档挂入该档位时,会产生强烈的冲击和震动,从而因为变速器壳体的共鸣。3、变速器装配不当:变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮齿合不良发生异响。
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换挡时有异响是什么原因?

换挡有异响的原因有操作问题导致、润滑油杂质较大导致、同步器问题导致。以下是换挡有异响的解决办法:  操作问题导致:离合器没有彻底分离,就进行换挡操作,造成换挡时出现齿轮响声,还容易造成打齿。解决办法为将离合器踩到底,正确换挡。  润滑油杂质较大导致:如果变速箱里的润滑油杂质较大,比如长期磨损的铁屑,在齿轮转动中夹在传动齿轮中间,也容易造成打齿现象。更换质量较好的润滑油即可。  同步器问题导致:手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是同步器。同步器的作用就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象。需至4S店找专业人士进行检修。
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自动挡换挡车外为什么有异响?

自动挡换挡车外有异响的原因有发电机齿轮有问题,挂挡时车没停稳,变速箱出现问题。以下是详细资料:1、发电机齿轮有问题:现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声,但是挂到N挡就没声音。2、挂挡时车没停稳:这种操作不但会有异响,还会极大地缩短变速箱寿命。3、变速箱出现问题:例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。
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汽车换挡有异响是怎么回事?

汽车换挡时有异响,很有可能是由于车辆传动系统的相关部件工作性能不良而导致的异响,其中包括离合器、变速箱以及传动轴等,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的。并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6475

自动挡挂挡有异响

自动换挡过程中有异响,其原因如下:(1)分离轴承缺少润滑剂,导致干磨或轴承损坏。(2)释放轴承和释放杆的内端之间没有间隙。(3)分离轴承的衬套和导管有油污和尘土,或者分离轴承的复位弹簧和踏板复位弹簧疲劳,断裂或脱落,导致分离轴承的复位不良等。变速箱较为复杂,建议去维修店进行全面检查。自动变速箱是一种传动装置,可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前,汽车中有四种常见的自动变速器类型,即液压自动变速器(AT),机械无级变速器(CVT),电控机械自动变速器(AMT)和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板(加速踏板),并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
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比亚迪宋换挡为什么有异响

异响的主要原因是:1、驾驶人员在切换档位的时候,没有将离合踩到位就进行切换,这样则会造成换挡的异响;2、车辆的行驶速度太慢或者是太快,则在直接挂挡的时候就会出现很明显的异响。在使用车辆的时候,驾驶人员在切换档位的时候需要注意的事项是:1、切换档位的时候一定要将离合器踩到底,若没有踩到位,则很容易出现打齿的现象,时间太长则会直接导致齿轮的齿冠被磨圆;2、在挂倒挡的时候,一定要先将车辆停稳,如果没有停稳就进行挂挡,则会加剧变速箱的磨损。
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自动挡变速箱有异响什么原因?

自动挡变速箱有异响的原因如下:1轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大;2变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大;3润滑油不足或拈度过高造成润滑不良,此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命;4变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动,在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查。
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自动挡变速箱有异响怎么回事?

自动挡变速箱有异响的原因如下:1轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大;2变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大;3润滑油不足或拈度过高造成润滑不良,此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命;4变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动,在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查。
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