自动挡换挡时嘎嘎响的原因是:
1、驾驶员操作不当,对于配备自动变速器的车辆,通过用挂钩锁定主齿轮来停止P档。
解决办法:在斜坡上停车时,应先拉下手刹,然后放在P档,让手刹承受车辆的滑行力。
2、齿轮断裂或破碎,由于齿轮啮合间隙不符合要求,轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致。
解决办法:建议去修理厂修理。
3、变速箱挡内机构故障,比如传动轴松动,差速器磨损,变速箱内部输出轴磨损,变速箱齿轮磨损,换挡机构失效等。
解决办法:变速箱出现故障需要及时去4s店维修。
4、内部轴承损坏, 汽车轴承损坏的现象主要表现在汽车,在驾驶的过程中车轮会出现晃动,而且整个车子抖动的也比较厉害,时常伴有奇怪的响声,滚动经常有顿挫感,尤其是在提速的时候,响声会变大等情况。
解决办法:更换轴承内部损坏部件。
5、离合变速箱问题:
(1)如果是双离合变速箱,这是离合器片结合时产生的撞击声。在某些工况下,双离合变速箱有这种声音是正常的。
(2)如果是at变速箱,说明操纵机构或者离合器片损坏。
(3)如果是cvt变速箱,说明操纵机构有问题。
解决办法:出现这种情况后,要去4s店或专业机构检查保养.
6、正常现象:由于在冷车启动时发动机以低温的高怠速下运转,因此发动机的转速相对较高。如果发动机转速高,换挡很容易引起换挡冲击。如果发动机恢复到正常的怠速后再换挡,就不会有那么明显的声响了。
7、发电机出了毛病,踩刹车换到D或R档时会发出咔嗒声,换到N档时没有声音,运转时也没有异响。
解决办法:更换发电机。