中华网汽车> 汽车维修间 > 自动挡慢松刹车嘎嘎响

自动挡慢松刹车嘎嘎响

发布时间:2020-07-17 20:57:42 原创 来源:中华网 阅读:4284
杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这可能是刹车片与刹车碟互相摩擦发出的声音,这是正常的。汽车的刹车系统是由真空助力泵,刹车总泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳。打开发动机盖之后,可以看到主驾驶一侧挡风玻璃的下方有一个黑色的金属圆盘,这个圆盘就是真空助力泵。我们踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样驾驶员才可以顺利踩下制动踏板。如果没有真空助力泵,那制动踏板是非常重的。在真空助力泵前面,就是刹车总泵了,这个泵上面有一个油壶,这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的,有很多车友平时保养时都会忽略刹车油。刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,那会导致制动力下降。当刹车油含水量达到3%时,就应该立即更换了。在保养时,可以让技师检查一下刹车油含水量,技师都是有专业设备用来检测刹车油含水量的。在平时保养时,也要经常检查一下刹车片厚度和刹车碟状态。如果刹车片厚度过低,那一定要立即更换。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

自动挡慢松刹车嘎嘎响

这可能是刹车片与刹车碟互相摩擦发出的声音,这是正常的。汽车的刹车系统是由真空助力泵,刹车总泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳。打开发动机盖之后,可以看到主驾驶一侧挡风玻璃的下方有一个黑色的金属圆盘,这个圆盘就是真空助力泵。我们踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样驾驶员才可以顺利踩下制动踏板。如果没有真空助力泵,那制动踏板是非常重的。在真空助力泵前面,就是刹车总泵了,这个泵上面有一个油壶,这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的,有很多车友平时保养时都会忽略刹车油。刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,那会导致制动力下降。当刹车油含水量达到3%时,就应该立即更换了。在保养时,可以让技师检查一下刹车油含水量,技师都是有专业设备用来检测刹车油含水量的。在平时保养时,也要经常检查一下刹车片厚度和刹车碟状态。如果刹车片厚度过低,那一定要立即更换。
发布时间:2020-07-17 20:57:42 阅读:1950

换挡离合器快松还是慢松

离合松的快慢与使用情况有关联,一般情况下车辆低速的情况下(如起步,一挡换二挡时)离合器慢松。在车辆速度达到一定程度后(如,二挡换三挡,三挡换四挡等)离合器可以快松。倒车时离合器慢松点好。汽车在起步的过程中(0-1挡),所需要的扭矩较大,特别是坡起时,为防止车辆因扭矩不足而熄火,驾驶员一般都慢慢松离合,发动机转速和变速箱输入转速有一个差值,确保扭矩足够的情况下,发动机还能保持最低转速确保发动机持续运行。汽车在1挡换2挡的过程中,车辆已经有了一定的速度,其惯性可以确保该发动机不熄火,但为了保证车辆行驶的平顺性,建议还是慢松离合好,但比起步时可以快一些。汽车在2挡换3挡时,车辆的速度已经达到一定的程度,快松离合对车辆平顺性的影响较小,可以是适当加快松离合的速度。汽车在常规速度行驶后,离合都可以快点松,这时快松离合对车辆行驶的平顺性影响不大。 注:汽车换挡的作用:发动机的输出特性是固定的,如果吧发动机的转速不变的输出到轮子,那么轮子的转速和扭矩也是一成不变了,很难适应不同的工况,比如上坡时候不需要高速却需要很大的扭矩,所以这时候我们要采用大的传动比;在高速行驶时候扭矩的要求低,我们使用最小传动比来行驶。这个传动比的切换就是换档要进行的工作。把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩,可以使汽车灵活多变。
发布时间:2020-12-26 00:42:44 阅读:446

雪天刹车嘎嘎响

这是abs系统工作时发出的声音,这是正常的。在一些冰雪道路行驶时,轮胎与地面的摩擦力比较低,此时踩下刹车很容易触发abs系统。abs是防抱死刹车系统,几乎所有家用车都会配备这个系统。abs系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死,那驾驶员将不能通过方向盘控制车辆行驶轨迹,此时车辆就会失控。如果在紧急制动时abs系统起了作用,那驾驶员此时可以一边减速一边控制车辆行驶轨迹。abs系统在起作用时,可以让车轮保持在边滚边滑的状态,这样驾驶员始终可以修正车辆方向从而避开障碍物。平时在遇到紧急情况刹车时,如果自己的车装备了abs系统,那正确的操作方式是一脚把刹车踏板踩到底。有些司机在遇到紧急情况时会点刹,这样是不会触发abs的。遇到紧急情况时一脚刹车踩到底,这样会触发abs系统。有些不带abs系统的汽车遇到紧急情况时,可以采用点刹的方式来减速。平时用车时,应该经常检查刹车系统,刹车系统对于行驶稳定性和行驶安全性有非常重要的作用。在保养时,检查一下刹车油含水量也是非常重要的。
发布时间:2020-12-26 05:58:20 阅读:106

自动挡慢松刹车嘎嘎响

自动档汽车起步时,车子出现异响,主要原因是起步时,松刹车的速度太慢。这种情况属于正常现象,在你起步准备松刹车踏板时,发动机已经有足够的动力驱动车子前行,但是刹车踏板却没有完全放开,运动的车轮就会被刹车系统抱住,这时就会发出嘎嘎的异响。那么,为什么手动档汽车就没有这种现象呢,那是因为手动挡抬起手刹的时候,变速箱没有产生输出动力,产生动力的时候,我们已经松开了刹车。当然,除了这种情况,还有其它的原因,我们来看一下:一、刹车盘或者刹车片生锈:一般是发生在雨天行车或者长时间停车后,刹车盘和刹车片因为锈蚀严重,粘在了一起。解决办法:在刹车片与刹车卡钳连接处,涂抹黄油或者专用润滑油。二、冷车起步踩刹车:在气温较低的情况下,悬挂部分的橡胶件会比较生硬,刹车盘与刹车片表面相对也有所变化,这样也会产生异响。解决办法就是启动前需要热车。三、刹车盘和刹车片磨损过度:每次刹车,刹车盘和刹车片两个部件都要互相摩擦,属于高耗品。解决办法就是对其定期检查和更换。一般来说,刹车片的更换周期是6-8万公里,刹车盘则在10-12万公里。当然,每个人开车的方式不同,建议多检查,做到及时更换。 
发布时间:2020-12-26 10:11:33 阅读:208

自动挡松刹车就能走吗

自动挡松刹车,不一定就能走,要根据实际情况区别分析。自动挡松刹车是否能走,首先要看挡位处在哪个挡上。通常情况下,挡位处在D挡、R挡、L挡,松开刹车车辆就能走。但是即便挡位处在以上几个挡位上,也有几种特殊情况是不能走的。第一种情况:车辆处在非常陡的坡道上。这种情况下,松开刹车汽车是不走的。坡道非常陡,由于惯性的原因,阻力加大。车辆想走,必须前进的动力大于阻力(利用惯性力这种情况除外)。简单理解就是:前进的动力小于下滑力和阻力,所以车子不走。这种情况下只需要踩油门即可解决问题。第二种情况:有一些车型的变速箱设定,就是不踩油门不走。如果是这种变速箱,即便挡位挂在D挡上,只要不踩油门,汽车也会自动切断动力连接,此时相当于处在空挡上。例如大众的新款双离合变速箱。基本上除了上述两种情况,自动挡松刹车就能走。不然就是车辆出问题了(例如变速箱出问题、传动系统出问题等)。
发布时间:2020-12-26 11:57:20 阅读:698

自动挡松刹车不走

自动挡松刹车不走,不一定就是车辆出问题了,要根据实际情况区别分析。大体可以分为以下几种情况:1、在非常陡的坡道上,自动挡松刹车不走属于正常现象。坡道非常陡,由于惯性的原因,阻力加大。车辆想走,必须前进的动力大于阻力(利用惯性力这种情况除外)。简单理解就是:前进的动力小于下滑力和阻力,所以车子不走。这种情况下只需要踩油门即可解决问题。2、有一些车型的变速箱设定,就是不踩油门不走。例如大众的新款双离合变速箱。即便挡位挂在D挡上,只要不踩油门,汽车也会自动切断动力连接,此时相当于处在空挡上。有了这个功能,等红绿灯的时候就不需要挂N挡了。3、除了上述两种情况,自动挡松刹车不走,就是车辆出问题了。如果是这种情况,可能涉及的原因就比较多了。可能是变速箱出问题了、可能是传动系统出问题了、可能是节气门出问题了等等。具体的原因,需要经过4S店检测才能知道。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
发布时间:2020-12-26 11:58:10 阅读:449

自动挡慢松刹车嘎嘎响

这可能是刹车片与刹车碟互相摩擦发出的声音,这是正常的。汽车的刹车系统是由真空助力泵,刹车总泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳。打开发动机盖之后,可以看到主驾驶一侧挡风玻璃的下方有一个黑色的金属圆盘,这个圆盘就是真空助力泵。我们踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样驾驶员才可以顺利踩下制动踏板。如果没有真空助力泵,那制动踏板是非常重的。在真空助力泵前面,就是刹车总泵了,这个泵上面有一个油壶,这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的,有很多车友平时保养时都会忽略刹车油。刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,那会导致制动力下降。当刹车油含水量达到3%时,就应该立即更换了。在保养时,可以让技师检查一下刹车油含水量,技师都是有专业设备用来检测刹车油含水量的。在平时保养时,也要经常检查一下刹车片厚度和刹车碟状态。如果刹车片厚度过低,那一定要立即更换。
发布时间:2020-12-26 13:04:27 阅读:84

自动挡换挡时嘎嘎响

如果是双离合变速箱,这是离合器片结合时产生的撞击声,在某些工况下,双离合变速箱出现这种声音是正常的。如果是at变速箱,那代表控制机构或离合器片损坏了。如果是cvt变速箱,那就代表控制机构出现了问题。出现这种情况后,应该去4s店或专业机构检查维修。双离合变速箱换挡时出现异响的概率是比较高的,这与双离合变速箱的工作原理有关系。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩是比较大的,这种变速箱的可靠性稳定性是比较好的。
发布时间:2020-12-27 01:52:15 阅读:179

半坡起步是快松刹车还是慢松刹车?

半坡起步是慢松刹车的,半坡起步的技巧:1、半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动,学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到至少2000转;2、再松离合器,直到1000转左右,然后放手刹,松一点离合再加一点油,汽车自然就上坡了,考试开始后,换一挡,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器;3、保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:429

自动挡车起步时嘎嘎响?

自动挡车起步时嘎嘎响的原因:1、这是自动挡车的正常现象,刹车异响一方面是刹车片间隙,另一方面是因为刹车盘硬度不均一,里面加了比如铜啊一些金属,导致刹车片表面不平整;2、你松的越慢越轻这种响声就越明显,因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡(P)或空挡(N)上,发动机就有动力输出,怠速也一样有动力输出,如果要停车就要踩下制动踏板;3、起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上,只是由于制动力大于动力所以车轮才不动,制动力小于动力车轮就会动,当你放松制动踏板时,动力与制动力处于临界时,刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声,当快速放开制动踏板(条件允许情况下)时是没有声音的,不用担心,奔驰宝马都有这种现象,属于正常。
发布时间:2021-04-26 14:50:04 阅读:493

自动挡车起步松刹车不动?

你没有挂挡吧,不挂挡动啥呀:1、D挡是前进挡,一般路面行驶时使用,R倒车挡,作用和手动倒挡相同,必须在汽车完全停住后才能换入此挡;2、P停车挡,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹,L低速挡,也叫爬坡挡,能输出较大的动力,N空挡,汽车暂停使用;3、要注意车辆在高速行驶时,当需要急切刹车时,这时运用手动方法减挡,就可以使车辆在最快速度内慢下来;4、这一点对于手动挡车更容易掌握和操作,使车辆能更快制动停车。通常在过弯时,都是先踩刹车,减慢速度入弯,在快要出弯时再踩油门,快速出弯;5、在你需要超车时,这时先从D挡切换点手动模式,并进行连续两次的减挡,这时发动机转速升高,扭矩也会增大,只要轻踩油门,车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D挡,任你轰油门也不好使。
发布时间:2021-04-26 14:51:03 阅读:106

自动挡刹车怎么控制快和慢?

自动挡刹车怎么控制快和慢的方法:1、首先,你要了解你的车辆性能,自动挡的起步常识,自动挡的车只有刹车和油门,建议新手尽量使用旧的自动挡车辆,因为车辆已经磨合到位,这样更方便你去掌控车子;2、第二,你要正确的调整好你的驾驶座椅位置,系好安全带,在启动车辆之前要查看车子周围的,尽量在空旷的环境里,用脚感受一下刹车的深度,便于你启动车辆以后掌握抬起的速度;3、第三,如果你觉得用D(前进挡)起步有些困难,那么可以建议你用L(慢速挡)起步,启动车辆,调整好挡位,放开手刹,缓缓的抬起刹车,感觉车辆的速度,再来调整车辆的速度;4、第四,请记住,无论什么情况都要调整好自己开车的心态,不能紧张着急,这样肌肉绷紧会造成你操纵不灵活,导致你本身更加不灵活操作,放松肌肉,用心去感受车辆的速度,说得高达一些就是人车合一;5、第五,就是不断进行练习,因为你是刚学完驾照的同学,努力练习车技是最重要的事情,我相信勤能补拙,我相信你一定能够做到,实际不管多快的速度(在合法速度内)只要你能完全进行掌握操控,那么都是可以的。
发布时间:2021-04-26 21:02:04 阅读:208

自动挡汽车松刹车有异响怎么回事?

松刹车异响存在多种可能:1、制动蹄片与盘或鼓摩擦声音导致;2、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物;3、制动蹄片品质原因,金属含量较高或品质差、异物多;4、制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常,与蹄片间的非正常接触磨擦导致;5、制动分泵异常。
发布时间:2021-04-27 12:57:04 阅读:102

自动挡汽车松刹车有异响怎么办?

自动挡汽车松刹车异响存在多种可能原因,比如:1、制动蹄片与盘或鼓摩擦声音导致;2、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物;3、制动蹄片品质原因,金属含量较高或品质差、异物多;4、制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常,与蹄片间的非正常接触磨擦导致;5、制动分泵异常。
发布时间:2021-04-27 16:50:04 阅读:72

自动挡慢松刹车嘎嘎响怎么回事

这可能是刹车片与刹车碟互相摩擦发出的声音,这是正常的。汽车的刹车系统是由真空助力泵,刹车总泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。汽车的刹车系统是由真空助力泵,刹车总泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳。打开发动机盖之后,可以看到主驾驶一侧挡风玻璃的下方有一个黑色的金属圆盘,这个圆盘就是真空助力泵。我们踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样驾驶员才可以顺利踩下制动踏板。如果没有真空助力泵,那制动踏板是非常重的。在真空助力泵前面,就是刹车总泵了,这个泵上面有一个油壶,这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的,有很多车友平时保养时都会忽略刹车油。刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,那会导致制动力下降。当刹车油含水量达到3%时,就应该立即更换了。在保养时,可以让技师检查一下刹车油含水量,技师都是有专业设备用来检测刹车油含水量的。在平时保养时,也要经常检查一下刹车片厚度和刹车碟状态。如果刹车片厚度过低,那一定要立即更换。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4

自动挡松刹车不走

自动挡松刹车不走,不一定就是车辆出问题了,要根据实际情况区别分析。大体可以分为以下几种情况:1、在非常陡的坡道上,自动挡松刹车不走属于正常现象。坡道非常陡,由于惯性的原因,阻力加大。车辆想走,必须前进的动力大于阻力(利用惯性力这种情况除外)。简单理解就是:前进的动力小于下滑力和阻力,所以车子不走。这种情况下只需要踩油门即可解决问题。2、有一些车型的变速箱设定,就是不踩油门不走。例如大众的新款双离合变速箱。即便挡位挂在D挡上,只要不踩油门,汽车也会自动切断动力连接,此时相当于处在空挡上。有了这个功能,等红绿灯的时候就不需要挂N挡了。3、除了上述两种情况,自动挡松刹车不走,就是车辆出问题了。如果是这种情况,可能涉及的原因就比较多了。可能是变速箱出问题了、可能是传动系统出问题了、可能是节气门出问题了等等。具体的原因,需要经过4S店检测才能知道。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:29

自动挡松刹车就能走吗

自动挡松刹车,不一定就能走,要根据实际情况区别分析。自动挡松刹车是否能走,首先要看挡位处在哪个挡上。通常情况下,挡位处在D挡、R挡、L挡,松开刹车车辆就能走。但是即便挡位处在以上几个挡位上,也有几种特殊情况是不能走的。第一种情况:车辆处在非常陡的坡道上。这种情况下,松开刹车汽车是不走的。坡道非常陡,由于惯性的原因,阻力加大。车辆想走,必须前进的动力大于阻力(利用惯性力这种情况除外)。简单理解就是:前进的动力小于下滑力和阻力,所以车子不走。这种情况下只需要踩油门即可解决问题。第二种情况:有一些车型的变速箱设定,就是不踩油门不走。如果是这种变速箱,即便挡位挂在D挡上,只要不踩油门,汽车也会自动切断动力连接,此时相当于处在空挡上。例如大众的新款双离合变速箱。基本上除了上述两种情况,自动挡松刹车就能走。不然就是车辆出问题了(例如变速箱出问题、传动系统出问题等)。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:80

雪天刹车嘎嘎响怎么回事

这是abs系统工作时发出的声音,这是正常的。在一些冰雪道路行驶时,轮胎与地面的摩擦力比较低,此时踩下刹车很容易触发abs系统。abs是防抱死刹车系统,几乎所有家用车都会配备这个系统。abs系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死,那驾驶员将不能通过方向盘控制车辆行驶轨迹,此时车辆就会失控。如果在紧急制动时abs系统起了作用,那驾驶员此时可以一边减速一边控制车辆行驶轨迹。abs系统在起作用时,可以让车轮保持在边滚边滑的状态,这样驾驶员始终可以修正车辆方向从而避开障碍物。平时在遇到紧急情况刹车时,如果自己的车装备了abs系统,那正确的操作方式是一脚把刹车踏板踩到底。有些司机在遇到紧急情况时会点刹,这样是不会触发abs的。遇到紧急情况时一脚刹车踩到底,这样会触发abs系统。有些不带abs系统的汽车遇到紧急情况时,可以采用点刹的方式来减速。平时用车时,应该经常检查刹车系统,刹车系统对于行驶稳定性和行驶安全性有非常重要的作用。在保养时,检查一下刹车油含水量也是非常重要的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:25

自动挡换挡时嘎嘎响

这是正常的,这是换挡冲击的现象。由于在冷车启动时发动机以低温的高怠速下运转,因此发动机的转速相对较高。如果发动机转速高,换挡很容易引起换挡冲击。如果发动机恢复到正常的怠速后再换挡,就不会有那么明显的声响了。自动变速箱是一种传动装置,可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前,汽车中有四种常见的自动变速器类型,即液压自动变速器(AT),机械无级变速器(CVT),电控机械自动变速器(AMT)和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板(加速踏板),并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:49

加减档离合是快松还是慢松

汽车在加减档位的时候离合器需要慢慢放,如果一下子松开汽车的离合器会导致汽车出现顿挫的反应,对汽车的零部件有损害,导致汽车的刹车系统出现问题。离合器是汽车传动系统与发动机系统连接的总成件,在汽车的使用过程中减少换挡的冲击,对发动机起保护作用。离合器是位于发动机和变速箱之间的机器,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。汽车在行驶过程中驾驶员通过控制离合器踏板,使发动机和离合器完成分离和连接的工作,起到切断和传递发动机向变速器输入动力的工作。
发布时间:2021-11-28 10:09:15 阅读:59

推荐阅读