自动挡换挡时嘎嘎响

开车时自动挡如何换挡？

开车时自动挡换挡的方法：1、D挡的换挡：准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门行驶；2、D3或2挡限制挡换挡；车速降低到40公里以下换成D3或2挡；3、L挡换挡：车速一般在30公里以下进行换挡；4、P挡驻车挡换挡方法：在车辆熄火之后再挂入P挡；5、R挡倒车挡换挡：需要按下变速挡上面的保险按钮装置；6、空挡换挡：临时停车需要挂空挡，同时要拉紧手刹。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9323

自动挡汽车换挡时需要踩刹车吗？

自动挡换挡不需要踩刹车。以下是关于汽车需要踩刹车的介绍：挂P挡起步时候：一定要踩刹车，这个时候因为车子刚刚起步，车主也没有进入好的驾驶状态，一定要踩着刹车换挡，不然车辆容易失控。空挡时：一定要踩着刹车。从空挡挂回其他挡位时：一定要踩刹车，不然会伤到变速箱的齿轮，导致变速器打齿，在踩刹车时不要一脚踩死，这样对刹车片的磨损很严重，会影响到制动系统，最后导致刹车失灵。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9309

自动挡换挡时严重抖动是怎么回事？

自动挡车挂档时车身严重抖动是因为变速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此，汽车也明显地抖动一下。出现这种情况需要及时的处理。速箱齿轮油变粘稠的可能原因：齿轮油在运行过程中，沾染了齿轮箱内的各种杂质，铁屑；齿轮油在使用过程中，其组分有部分轻质油自然挥发；保质期过后，其变质引起的性质改变。对应解决方法：如果是沾染杂质，及时清理即可；如果是因为轻质油自然挥发，需要及时添加轻质油；如果是由保质期已过导致，需要及时更换其齿轮油。自动挡换挡要领：当档位在除D、S外之间相互转换时，需要首先踩下刹车，接着再将档杆拨到想要换的档上，最后再松开刹车，即完成了一次换档。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8356

自动挡换挡时有异响是怎么回事？

自动挡换挡时有异响的原因如下：1、冷车气门间隙大：润滑不良，冷车状态到热车状态过程之间，挂挡时会有声音，持续时间3分钟左右，不过这是正常现象。2、坡道停车导致的问题：坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹，因为惯性的原因会有一个外力，先挂P挡，P挡受力，车的重量全部卡在P挡上，挂挡的时候就会有声音；如果先拉的手刹，手刹受力，就不会出现声音。3、变速箱问题：变速箱出现磨损，传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等，必须及时去4S店或是专业的汽修店，让技师维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8215

沃尔沃松刹车时嘎嘎响是怎么回事？

沃尔沃刹车时嘎嘎响的原因如下：1、刹车片与刹车盘之间有异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候会有异响。2、刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。刹车盘磨损过于严重，在踩刹车时也会嘎嘎响。3、新车磨合：其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7376

自动挡换挡时严重抖动是什么原因？

自动挡车挂档时车身严重抖动是因为变速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此，汽车也明显地抖动一下。出现这种情况需要及时的处理。速箱齿轮油变粘稠的可能原因：齿轮油在运行过程中，沾染了齿轮箱内的各种杂质，铁屑；齿轮油在使用过程中，其组分有部分轻质油自然挥发；保质期过后，其变质引起的性质改变。对应解决方法：如果是沾染杂质，及时清理即可；如果是因为轻质油自然挥发，需要及时添加轻质油；如果是由保质期已过导致，需要及时更换其齿轮油。自动挡换挡要领：当档位在除D、S外之间相互转换时，需要首先踩下刹车，接着再将档杆拨到想要换的档上，最后再松开刹车，即完成了一次换档。

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车子转弯时嘎嘎响是什么原因？

汽车转弯时有响声通常是因为驱动轮的齿轮牙齿断裂或是轮子的连接部件有松动抑或是天气太冷导致润滑度不够所引起。相关介绍如下：1、当车子的驱动轮齿轮牙齿断裂、表面损伤这两种情况发生的时候，就会导致汽车在转弯时候有响声，因为齿轮损伤摩擦而引起，这个时候需要及时更换新的齿轮。2、另外车轮的链条部件如果出现了松动，由于传动上的齿轮有很多，所以转弯的时候会带动松动的齿轮导致响声。3、天气太冷，部件大部分会比较冰冷僵硬，需要更多的润滑，若是润滑不够的情况下也会导致驱动轮打滑，星齿轮紧紧咬住轴，从而使得转弯出现响声。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6756

自动挡行使时怎么换挡？

自动挡在行驶中换挡的方法：直接将挡杆由D拨至L等需要的挡位即可，不需要停车和刹车；如果D挡行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M挡。自动挡车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，自动挡汽车上挡位的介绍：1、自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6577

自动挡汽车行驶时如何换挡？

以下是自动挡在行驶中换挡的方法：1、直接将挡杆由D拨至L等需要的挡位即可，不需要停车和刹车；2、如果D挡行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M挡。扩展内容：1、自动挡车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6348

自动挡换挡时嘎嘎响的原因是什么？

自动挡换挡时嘎嘎响的原因是：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。自动挡换挡时嘎嘎响的解决方法是：1、注意驾驶习惯，避免用力过猛操作挡杆；2、检查齿轮是否断裂或破碎；3、查看变速箱挡内机构是否故障；4、检查内部轴承是否损坏。自动挡是指不用驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5780

自动挡松脚刹嘎嘎响是怎么回事

自动挡松脚刹嘎嘎响主要是因为两点，第一点是松刹车比较慢的时候导致，第二点是因为刹车盘跟刹车片黏在了一起而影响的。新手司机最经常发生的就是在驾驶自动挡汽车的时候松开脚刹车时，能听到嘎嘎响的声音，主要就是驾驶技术不娴熟，开得比较慢，松开刹车的时候，发动机已经具备足够动力往前行驶了，但刹车没有完全松开，这个时候就会发出嘎嘎的异响。另外，档刹车盘跟刹车片黏在一起的时候，踩下刹车也会有嘎嘎响的声音，主要似乎是在雨天长时间停放以后发生了氧化生锈了，所以刹车就会有异响，涂抹专用润滑油可以解决这个问题。

发布时间：2022-04-20 11:40:04 阅读：4763

自动挡换挡时嘎嘎响

这是正常的，这是换挡冲击的现象。由于在冷车启动时发动机以低温的高怠速下运转，因此发动机的转速相对较高。如果发动机转速高，换挡很容易引起换挡冲击。如果发动机恢复到正常的怠速后再换挡，就不会有那么明显的声响了。自动变速箱是一种传动装置，可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前，汽车中有四种常见的自动变速器类型，即液压自动变速器（AT），机械无级变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4532

自动挡换挡时的正确操作?

自动挡换挡时的正确操作：1、自动挡汽车换相同方向挡位的时候，不需要踩刹车换挡，但这只是针对升挡，如果是降挡的情况下，在高速运转时突然变成低挡位，还是会对汽车造成影响，甚至会导致变速箱损坏；2、在长时间等候的时候，很多车主害怕麻烦就直接挂D挡踩刹车，可是这个做法不正确还伤车。挂在D挡上，如果不小心将脚抬起，汽车就有可能直接向前开走，这是很大的安全隐患。而且长时间D挡怠速，会使变速箱的油温持续升高，达到一定程度就会带来危险；3、在停车的时候，很多车主就是直接挂P挡，这样的操作在技术上来说没错，可是在实际生活中却要注意。P挡也是一个小挂钩，它其实比较脆弱，如果在斜坡或不平的地方停车，汽车溜车就能对它造成损伤。因此，在停车的时候要观察路况，最好还是N挡-手刹-P挡。

发布时间：2021-04-26 17:51:04 阅读：1951

自动挡车起步时嘎嘎响?

自动挡车起步时嘎嘎响的原因：1、这是自动挡车的正常现象，刹车异响一方面是刹车片间隙，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，里面加了比如铜啊一些金属，导致刹车片表面不平整；2、你松的越慢越轻这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P）或空挡（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板；3、起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上，只是由于制动力大于动力所以车轮才不动，制动力小于动力车轮就会动，当你放松制动踏板时，动力与制动力处于临界时，刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声，当快速放开制动踏板（条件允许情况下）时是没有声音的，不用担心，奔驰宝马都有这种现象，属于正常。

发布时间：2021-04-26 14:50:04 阅读：2292

自动挡换挡时嘎嘎响

如果是双离合变速箱，这是离合器片结合时产生的撞击声，在某些工况下，双离合变速箱出现这种声音是正常的。如果是at变速箱，那代表控制机构或离合器片损坏了。如果是cvt变速箱，那就代表控制机构出现了问题。出现这种情况后，应该去4s店或专业机构检查维修。双离合变速箱换挡时出现异响的概率是比较高的，这与双离合变速箱的工作原理有关系。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩是比较大的，这种变速箱的可靠性稳定性是比较好的。

发布时间：2020-12-27 01:52:15 阅读：5635

自动挡踩脚刹打方向盘嘎嘎响

在转向的时候出现异响可能是平面轴承出现的故障，也可能是悬架的下支臂胶套老化导致的，出现在这种情况后应该去检查一下平面轴承和悬架下支臂的胶套。如果老化了，需要更换。使用麦弗逊前悬架的汽车都有平面轴承，在转向时平面轴承也会转动。如果平面轴承出现了老化现象，那在转向时平面轴承也会出现异响。解决这个问题的方法是很简单的，只需要将平面轴承更换掉就可以了。悬架的下支臂上都有橡胶衬套，橡胶衬套的存在是为了提高车子的舒适性。橡胶衬套老化后就会导致悬架的旷量变大，这样在转向时也会出现异响。解决这个问题也是非常简单的，只需要将老化的悬架下支臂衬套换掉就可以了。有些车的悬架衬套是不能单独更换的，这种车需要更换整个下支臂。汽车上有很多橡胶部件，这些橡胶部件使用时间久了出现老化现象是很正常的。橡胶部件是需要定期更换的，特别是底盘上的橡胶衬套，如果底盘上的橡胶衬套老化严重，那会严重影响汽车的驾驶质感和舒适性。所以建议大家按时更换汽车上的橡胶部件。

发布时间：2020-12-26 23:22:48 阅读：4677

自动挡慢松刹车嘎嘎响

这可能是刹车片与刹车碟互相摩擦发出的声音，这是正常的。汽车的刹车系统是由真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵，刹车片，刹车碟组成的。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧挡风玻璃的下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。我们踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样驾驶员才可以顺利踩下制动踏板。如果没有真空助力泵，那制动踏板是非常重的。在真空助力泵前面，就是刹车总泵了，这个泵上面有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的，有很多车友平时保养时都会忽略刹车油。刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降。当刹车油含水量达到3%时，就应该立即更换了。在保养时，可以让技师检查一下刹车油含水量，技师都是有专业设备用来检测刹车油含水量的。在平时保养时，也要经常检查一下刹车片厚度和刹车碟状态。如果刹车片厚度过低，那一定要立即更换。

发布时间：2020-12-26 13:04:27 阅读：2990

自动挡慢松刹车嘎嘎响

自动档汽车起步时，车子出现异响，主要原因是起步时，松刹车的速度太慢。这种情况属于正常现象，在你起步准备松刹车踏板时，发动机已经有足够的动力驱动车子前行，但是刹车踏板却没有完全放开，运动的车轮就会被刹车系统抱住，这时就会发出嘎嘎的异响。那么，为什么手动档汽车就没有这种现象呢，那是因为手动挡抬起手刹的时候，变速箱没有产生输出动力，产生动力的时候，我们已经松开了刹车。当然，除了这种情况，还有其它的原因，我们来看一下：一、刹车盘或者刹车片生锈：一般是发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起。解决办法：在刹车片与刹车卡钳连接处，涂抹黄油或者专用润滑油。二、冷车起步踩刹车：在气温较低的情况下，悬挂部分的橡胶件会比较生硬，刹车盘与刹车片表面相对也有所变化，这样也会产生异响。解决办法就是启动前需要热车。三、刹车盘和刹车片磨损过度：每次刹车，刹车盘和刹车片两个部件都要互相摩擦，属于高耗品。解决办法就是对其定期检查和更换。一般来说，刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘则在10-12万公里。当然，每个人开车的方式不同，建议多检查，做到及时更换。

发布时间：2020-12-26 10:11:33 阅读：2682

自动挡踩脚刹打方向盘嘎嘎响

在转向的时候出现异响可能是平面轴承出现的故障，也可能是悬架的下支臂胶套老化导致的，出现在这种情况后应该去检查一下平面轴承和悬架下支臂的胶套。如果老化了，需要更换。使用麦弗逊前悬架的汽车都有平面轴承，在转向时平面轴承也会转动。如果平面轴承出现了老化现象，那在转向时平面轴承也会出现异响。解决这个问题的方法是很简单的，只需要将平面轴承更换掉就可以了。悬架的下支臂上都有橡胶衬套，橡胶衬套的存在是为了提高车子的舒适性。橡胶衬套老化后就会导致悬架的旷量变大，这样在转向时也会出现异响。解决这个问题也是非常简单的，只需要将老化的悬架下支臂衬套换掉就可以了。有些车的悬架衬套是不能单独更换的，这种车需要更换整个下支臂。汽车上有很多橡胶部件，这些橡胶部件使用时间久了出现老化现象是很正常的。橡胶部件是需要定期更换的，特别是底盘上的橡胶衬套，如果底盘上的橡胶衬套老化严重，那会严重影响汽车的驾驶质感和舒适性。所以建议大家按时更换汽车上的橡胶部件。

发布时间：2020-08-28 19:23:46 阅读：3332

自动挡慢松刹车嘎嘎响

这可能是刹车片与刹车碟互相摩擦发出的声音，这是正常的。汽车的刹车系统是由真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵，刹车片，刹车碟组成的。刹车分泵就是我们平时说的刹车卡钳。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧挡风玻璃的下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。我们踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样驾驶员才可以顺利踩下制动踏板。如果没有真空助力泵，那制动踏板是非常重的。在真空助力泵前面，就是刹车总泵了，这个泵上面有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的，有很多车友平时保养时都会忽略刹车油。刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降。当刹车油含水量达到3%时，就应该立即更换了。在保养时，可以让技师检查一下刹车油含水量，技师都是有专业设备用来检测刹车油含水量的。在平时保养时，也要经常检查一下刹车片厚度和刹车碟状态。如果刹车片厚度过低，那一定要立即更换。

发布时间：2020-07-17 20:57:42 阅读：4284