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自动挡起步有咯噔异响

发布时间:2020-04-16 19:31:25 原创 来源:中华网 阅读:11691

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

客户反应,自己自动挡车辆起步有咯噔异响,这是什么原因呢?可能原因有以下:

1.       变速箱内部问题,比如磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量,就会有咯噔异响。

2.       变速箱油脏污或者油位过低,导致换挡冲击大,会有咯噔异响。

3.       变速箱阀体故障,导致换挡不平顺,同样会有咯噔异响。

4.       前置前驱车辆可能是前部传动轴,或者球笼旷量过大导致。

5.       前置后驱或者四驱车辆,有可能是传动轴松动或者万向节故障。

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大众刹车异响

刹车异响分为很多种原因,有正常的声音也有异常的声音,接下来就说说哪些刹车的声音是正常的,哪些刹车声音是异常的,怎么来解决这些声音。 正常刹车会出现的声音: 一、如果车辆很长时间没有开过了,上车后挂档起步刹车系统会发出噔的一声,踩刹车再走就没有声音了,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致,只要走一下断开就不会再有这个声音了。这种情况出来的声音是不用维修的。 二、倒车的时候轻踩刹车,会有滋滋的声音。这种声音是因为刹车片在正常的工作中已经形成了摩擦的方向角。如果突然倒车的话,刹车片摩擦面和刹车盘的摩擦面的角度会有一些阻碍。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来声音也不用维修。 哪些部件会造成刹车时会出现异常的声音呢: 刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响。 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决。 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。
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原地打方向有咯噔异响

我们在原地打方向的时候,有时候会听到有异响。原地打方向盘有异响的原因比较多,我们要分情况来看。 第一种,在左打死或者右打死的情况下,响声变大,这有可能是转向助力泵存在异响,我们需要检查一下转向助力油是不是缺了。还有我们电子转向机在左右打方向的时候会有嗡嗡异响。这是转向机齿条和齿扇之间工作的声音,需要更换转向机。还有一种情况就是我们在打方向的时候,底盘有咯噔咯噔的异响,可能是转向拉杆球头或者底盘控制臂间隙过大导致。还有情况就是我们减震器顶胶间隙过大,在打方向的时候也会存在有异响。 当然也有一种声音是正常的,就是我们在原地打方向的时候,轮胎与地面之间会有摩擦异响,这种声音在车辆行驶的时候会明显减少,在原地打方向的时候摩擦声音会变大,所以这种情况是正常的,无需担心。 当汽车原地打方向出现异响的时候,很可能是我们的转向或者底盘部件存在故障或者损坏的情况,我们要及时前往4S店或者修理厂进行检查维修,避免影响您的驾驶安全。
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转向异响 咯噔咯噔

当汽车出现转向异响,咯噔咯噔的现象,一般是由于一下原因导致的:1前减震器的平面轴承是不是出现损坏或者是底盘悬挂的旷量过大导致;在车辆进行转弯时,前减震器会跟着一起转向,前减震器与车身相连接,在这两个部位之间有一个平面轴承,转弯的时候,减震转带动着平面轴承转,平面轴承出现损坏,在转的时候就会出现异响,解决办法就是更换轴承。2底盘的悬挂上有许多的橡胶衬套,这些衬套都是橡胶制品,随着使用时间的增加会出现老化,一旦老化严重或者是衬套出现了损坏导致旷量过大,在转向的时候就会出现咯噔咯噔的异响。3转向机构出现问题,例如转向机内部出现损坏或者是出现了锈蚀导致在转向时出现异响,或者是缺失转向助力油,也会导致转向异响。
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原地打方向咯噔咯噔响

我们在原地打方向的时候,有时候会听到有异响。原地打方向盘有异响的原因比较多,我们要分情况来看。 第一种,在左打死或者右打死的情况下,响声变大,这有可能是转向助力泵存在异响,我们需要检查一下转向助力油是不是缺了。还有我们电子转向机在左右打方向的时候会有嗡嗡异响。这是转向机齿条和齿扇之间工作的声音,需要更换转向机。 还有一种情况就是我们在打方向的时候,底盘有咯噔咯噔的异响,可能是转向拉杆球头或者底盘控制臂间隙过大导致。 还有情况就是我们减震器顶胶间隙过大,在打方向的时候也会存在有异响。 当然也有一种声音是正常的,就是我们在原地打方向的时候,轮胎与地面之间会有摩擦异响,这种声音在车辆行驶的时候会明显减少,在原地打方向的时候摩擦声音会变大,所以这种情况是正常的,无需担心。 当汽车原地打方向出现异响的时候,很可能是我们的转向或者底盘部件存在故障或者损坏的情况,我们要及时前往4S店或者修理厂进行检查维修,避免影响您的驾驶安全。
发布时间:2020-07-14 22:18:53 阅读:9107

雨刮器异响

很多车主问,思域在使用雨刮片的时候会有异响,声音非常烦人,应该怎么办呢? 首先我们检查一下雨刮片,是否有老化破损,如果有,更换雨刮片。 如果是新换的雨刮片,我们需要检查玻璃上边是否有脏或者油迹之类的,建议用清洗液清洗一下玻璃重新试试。用塑料卡片挂掉玻璃上的污物,然后再用擦干净,然后再试试。 如果还是有响声,用钳子之类的东西调整一下雨刮臂的角度。建议还是到维修店用专用工具调整。雨刷器我们需要检查一下前风挡玻璃有无划伤,有无裂纹,如果有了,就需要更换前风挡玻璃了。 如果玻璃也没有问题,就需要检查一下雨刮臂,有没有变形或者异响,多数情况是雨刷臂的角度不对,导致雨刮片在风挡玻璃上跳动,从而造成异响。这时候我们最好到专业的机构,借助专用工具进行调整。
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自动挡挂挡咯噔的响

自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况,因为p挡有锁止机构。挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。从p挡挂入其他挡位时锁止机构会解除锁止,此时出现异响也很正常。p挡的锁止机构损坏也会导致换挡时出现这种情况。出现这种情况后需要立即维修,继续使用会导致变速箱损坏。p挡和n挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。n挡没有锁止机构,挂入n挡后没有锁止机构用来锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子还是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,n挡也可以在等红灯时使用。p挡是在停车熄火时使用的,大部分车子在停车熄火时如果不挂入p挡是无法将车钥匙拔出来的,有些车不挂入p挡是无法熄火的。所以在熄火之前一定要挂入p挡并且拉上手刹,这样可以防止车子出现溜车现象。
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自动挡车起步有顿挫感什么原因

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
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低速踩刹车有咯噔异响

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况,第一种为正常响声: 车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音; 倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声: 当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题; 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
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原地左右轻晃方向盘咯噔响

当汽车出现转向异响,咯噔咯噔的现象,一般是由于一下原因导致的: 前减震器的平面轴承是不是出现损坏或者是底盘悬挂的旷量过大导致;在车辆进行转弯时,前减震器会跟着一起转向,前减震器与车身相连接,在这两个部位之间有一个平面轴承,转弯的时候,减震转带动着平面轴承转,平面轴承出现损坏,在转的时候就会出现异响,解决办法就是更换轴承; 底盘的悬挂上有许多的橡胶衬套,这些衬套都是橡胶制品,随着使用时间的增加会出现老化,一旦老化严重或者是衬套出现了损坏导致旷量过大,在转向的时候就会出现咯噔咯噔的异响; 转向机构出现问题,例如转向机内部出现损坏或者是出现了锈蚀导致在转向时出现异响,或者是缺失转向助力油,也会导致转向异响。
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汽车踩刹车有咯噔响声

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况,第一种为正常响声: 车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音; 倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声: 当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题; 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
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汽车走烂路咯噔咯噔响是哪毛病?

车辆在颠簸路面或走烂路行驶的时候,底盘发出异响,导致此种情况最常见的原因有: 一、减震器。减震器如果漏油或者变形了,在过颠簸路面的时候底盘就会发出异响。 二、车辆底盘的一些橡胶部件,比如说元宝梁胶套。三角臂胶套等等导致异响。 三、转向横拉杆球头,横拉杆和转向机相连的地方,由于缺少润滑干磨或本身损坏旷量较大导致。 四、车辆三角臂球头,由于防尘套损坏,里面没有润滑油铁磨铁的声音,也会造成过减速带或者颠簸路面的时候发出异响。 五、当外界温度低时,由于底盘的橡胶部件热胀冷缩不一致导致的摩擦声,等天气变暖一般会消除,如果还会有声音发出的话更换损坏的橡胶件即可。
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一踩刹车就咯噔响

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况,第一种为正常响声: 车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音; 倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声: 当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题; 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
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刹车踩着有时候会咯噔响

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况,第一种为正常响声: 车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音; 倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声: 当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题; 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
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车速慢轻踩刹车咯噔响

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况,第一种为正常响声: 车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音; 倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声: 当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题; 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
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慢刹车有咯噔咯噔的响声是怎么回事

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下雪天踩刹车咯噔咯噔异响咋回事

下雪天刹车咯噔响属于正常现象。车辆在雪天湿滑路面踩刹车时,由于路面和轮胎的摩擦力比较低,车辆比较容易出现打滑的情况。当ABS系统检测到车辆有打滑趋势时,系统会进行工作,防止车辆打滑和抱死。在ABS系统工作时不仅会感觉到制动踏板弹脚,还会感觉到异响,这属于正常的现象。 雪天行车时,应当注意的是入弯前要提前把车速降低,转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时尽量使车辆与弯道外侧保持安全距离;降雪时在路上行车时,应与前车保持更长的距离;遇到需要刹车的情况时,要先点后刹,等车速下降后再逐步加大刹车力度,并尽量在直道完成,千万不要进行急刹车。
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雪天刹车咯噔咯噔响是怎么回事

下雪天刹车咯噔响属于正常现象。车辆在雪天湿滑路面踩刹车时,由于路面和轮胎的摩擦力比较低,车辆比较容易出现打滑的情况。当ABS系统检测到车辆有打滑趋势时,系统会进行工作,防止车辆打滑和抱死。在ABS系统工作时不仅会感觉到制动踏板弹脚,还会感觉到异响,这属于正常的现象。 雪天行车时,应当注意的是入弯前要提前把车速降低,转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时尽量使车辆与弯道外侧保持安全距离;降雪时在路上行车时,应与前车保持更长的距离;遇到需要刹车的情况时,要先点后刹,等车速下降后再逐步加大刹车力度,并尽量在直道完成,千万不要进行急刹车。
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前轮颠簸会咯噔咯噔响

我们使用的车辆如果随着里程数和使用年限的增长,会因为使用条件等因素,导致车辆在使用过程中发出不正常的响声。朗逸在颠簸路面有吱吱响声是什么原因呢? 第一点要看异响的位置,声音是来自车内还是车外,具体的位置大概在何处。确定好了异响的位置,如果是在车内听到吱吱异响,咱们就要重点去检查车内的装饰件及其它固定原件是否安装到位,在处理的时候需要进行拆装检查或调整,必要的时候会加一些防噪音的胶条来进行处理。 第二点,如果声音是在车外的话,就需要重点检查一下底盘原件的具体情况,例如上下控制臂,元宝梁,减震器,转向机等部件的胶套是否损坏,是否漏油导致间歇变大,从而带来噪音。在检查的时候也要看有没有其他的一些异物,比如小石头等导致异响。 第三点,检查底盘平衡杆胶套,大部分的底盘异响,基本都来源于平衡杆胶套干磨的问题。所以要重点检查这个地方。可以选择拆下胶套,上润滑油来判断是否是它的问题。 还有一种特殊的情况,就是车辆发生过事故后,在维修车身的时候,一些焊点开焊或车身存在较劲的地方导致异响,这种情况维修检查起来会比较麻烦,需要去专业的维修厂进行检查。
发布时间:2022-03-25 16:55:37 阅读:0

低速一踩刹车就咯噔响

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