汽车发动吱吱响的原因是什么？

一开暖风吱吱响的原因是鼓风机内有异物。选好空调风速挡位：汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能长时间打在最低。当车速低于25千米/小时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。单次使用空调的时间：如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，或隔一会儿再开。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久。

如果车子慢速行驶有吱吱响,那么很有可能是从悬挂传来,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常。以下是相关信息：外观：外观件就是站在车子外面能看见的零件包，括了前后盖、车门、前后保险杠、前后灯具、前后沙板、车顶、玻璃、饰条等，这些都属于外观件。发展：装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆，在发明之初并非是这个样子，汽车的发展也有一个漫长的过程。

汽车涉水后有响声的原因有非常多，关键包含刹车片进水、刹车片和卡钳之间夹杂了异物、排气管呛水、底盘夹杂了异物。下面是相关信息：1、刹车片进水：假如汽车涉水深度不大，有水溅到了刹车片上，在踩刹车时有啸叫正常。这种状况只要要正常驾驶，等刹车片上的水磨干就可以。2、刹车片上有异物：假如汽车涉水较深，水里的塑料袋、纸片、泥沙等异物夹杂到了刹车片上，也会使汽车在刹车时有有响声。这种状况要对汽车的刹车片做好清理。3、排气管呛水：假如汽车涉水较深，有水沿着排气管进到发动机内，就会使发动机内的燃油和混合气体不可以正常燃烧，那么就会影响到有有响声。这种状况要立即将汽车开出来并对发动机做好清洗。4、底盘夹杂了异物：假如汽车在经过涉水区域后，底盘夹杂了异物，也会在汽车驾驶中有响声。这种状况要对汽车底盘做好清理。

自动挡倒车吱吱响的原因是：1、汽车门产生的异响或其他结构部件的异响；2、变速器本体内部异响；3、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承产生异响；4、汽车座椅各结构部件松旷或某部件松动造成。自动挡汽车的挡位包括：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；5、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成。

刹车踏板踩下去吱吱响的原因是刹车片与刹车盘的接触角度不对，也有可能是刚更换了新的刹车片。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，其是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

汽车点火吱吱响的原因是：飞轮齿过度磨损，应该更换飞轮齿和马达齿。自动挡车起步步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。手动挡车起步步骤是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。

汽车一踩离合吱吱的响的原因是：1、离合器的分离轴承过度磨损；2、膜片弹簧故障；3、润滑不良；4、离合器松散或损坏；5、离合器分离杠杆折断或磨损过度；6、分离杠杆调整螺栓折断。汽车一踩离合吱吱的响的解决方法是：1、给分离轴承加注润滑脂；2、更换离合器踏板总成；3、检查离合器分离杠杆的工作状况；4、检查离合器弹簧是否损坏。离合器的类型：电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

汽车方向盘打死后吱吱响的原因是：1、转向机齿轮的齿条间隙过大；2、万向传动装置间隙过大；3、减震器压力轴承损坏；4、液压油变脏或者变质，润滑性能下降；5、助力泵损坏。汽车方向盘打死后吱吱响的解决方法是：1、调整转向机齿轮的齿条间隙或万向传动装置间隙；2、检查并更换减震器压力轴承；3、及时更换液压油；4、检查助力泵的工作情况。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其作用是：将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

汽车一踩油门就吱吱响的原因是：1、油门线老化；2、油门踏板之间有机械磨损；3、汽车自由间隙在原有的基础上开始增大；4、离合器磨损。油门的作用是：1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。油门的工作原理是：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，汽车才会加速。

刹车会吱吱响的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。刹车会吱吱响的解决方法是：1、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、对刹车片定期进行检查和更换；3、定期调教刹车；4、避免频繁使用刹车。

车窗升降吱吱响的原因是：1、车玻璃导槽内的污垢过多或有异物；2、车窗玻璃橡胶老化、灰尘聚集；3、玻璃升降零部件故障。车窗升降吱吱响的解决方法是：1、把抹布用水打湿后固定到筷子上，在导槽内来回滑动来进行清理；2、将润滑油喷涂在橡胶上进行调节，保持橡胶的韧性，减少干裂；3、更换玻璃升降器总成。车窗的作用是：满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要，根据玻璃安装位置不同可分为前风窗、后风窗、侧窗、门窗。

汽车一踩离合就吱吱的响的原因是：1、离合器的分离轴承过度磨损；2、膜片弹簧故障；3、润滑不良；4、离合器松散或损坏；5、离合器分离杠杆折断或磨损过度；6、分离杠杆调整螺栓折断。踩离合吱吱响的解决方法：1、给分离轴承加注润滑脂；2、更换离合器踏板总成；3、检查离合器分离杠杆的工作状况；4、检查离合器弹簧是否损坏。离合器的类型：电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

汽车一开空调就吱吱响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位；6、空调滤芯长时间未更换。汽车一开空调就吱吱响的解决方法：1、对空调出风口进行及时清理；2、将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物；3、更换新的鼓风机；4、更换空调滤芯。汽车空调的工作原理是：利用压缩机吸入蒸发器出口处低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。

踩离合吱吱响的原因是：1、离合器的分离轴承过度磨损；2、膜片弹簧故障；3、润滑不良；4、离合器松散或损坏；5、离合器分离杠杆折断或磨损过度；6、分离杠杆调整螺栓折断。踩离合吱吱响的解决方法：1、给分离轴承加注润滑脂；2、更换离合器踏板总成；3、检查离合器分离杠杆的工作状况；4、检查离合器弹簧是否损坏。离合器的类型：电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

汽车打不着火吱吱响的原因是：1、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；2、火花塞或点火线圈故障；3、发动机马达空转；4、飞软齿圈打滑；5、电池电量不足；6、汽油质量问题。汽车打不着火吱吱响的解决方法：1、检查电瓶的电量状况；2、检查挡位状况；3、检查火花塞和点火线圈的状况；4、添加有质量保证的汽油；5、检查发动机以及变速箱的工作情况。

汽车吱吱响的原因：1、后减震器咯吱响：一般都是由减震器以及减震弹簧出现异常引起的；2、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响；3、减震弹簧损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用，当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

前轮刹车片吱吱响的话，可能是因为刹车片过度使用有磨损了。刹车片属于易耗物品，如果刹车的时候有异响，那么就要对其进行更换了。除了刹车片用了比较久需要更换之外，如果使用了质地比较硬、质量比较差的刹车片，踩刹车的时候，刹车片和刹车盘之间摩擦之后也会产生吱吱的响声。所以在更换刹车片的时候，一定要更换质量比较高的刹车，这样子还可以提高汽车的刹车性能。在日常使用汽车的时候，一些沙子碎石可能会进入刹车片和刹车盘之间，这也会导致汽车刹车出现异响，建议车主定期对刹车片进行清理。

出现这样的状况可能是由于刹车片与刹车盘沒有完全接触影响到的，也有可能是刹车片出现了松动现象影响到的。出现这样的状况后一定要去检测一下刹车系统的刹车片。刹车片是刹车系统中一个至关重要的部件，这一部件同样是一个需要定期更换的易损件。 随着汽车驾驶行程的添加，刹车片会不断磨损，在刹车片磨损到一定程度后，就需要立即更换了。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。 真空助力泵是供给助力的，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。 在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。 这样子汽车即可减速了。 制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，在刹车卡钳的内部有非常多活塞。 刹车系统中的制动液同样是需要定期更换的，由于制动液是一种比较容易吸水的液体。 假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。 在制动液含水量到了3%时，就需要立即更换了。 在更换完制动液后，一定要将制动系统管路内的空气排空，不然也可能会影响制动力。

出现这样的状况是由于冬天气温低影响到避震器的缓冲橡胶和悬架的衬套变硬，这样子在经过壹些颠簸地面时那么就会出现异响的状况，这是正常现象。悬架衬套和避震器缓冲橡胶基本都是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象。理所当然悬架的衬套和避震器的缓冲橡胶是需要定期更换的。假如悬架衬套和避震器的缓冲橡胶老化了，那是十分影响汽车的驾驶质感的。在平时用车时，一定要定期更换汽车上的这些橡胶部件。在更换避震缓冲橡胶时，需要拆装避震器。在安装避震器时，一定要遵循限定的顺序拧螺丝，而且一定要使用专业的扭力扳手遵循限定的力矩将螺丝拧紧。在安装好避震器后，需要从新给汽车做一下四轮定位，这样子可以避免汽车出现跑偏和轮胎偏磨的状况。汽车上的橡胶制品还有非常多，例如雨刷，轮胎，车门密封胶条，皮带等。橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损的状况，理所当然汽车上的橡胶制品基本都是需要定期更换的。小伙伴们在平时用车时也一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

方向盘打死吱吱响的原因可能是转向助力泵皮带打滑。助力泵漏油或者出现助力泵损坏都会造成助力泵异响，需及时进行配件的更换，车辆转向时出现异响、有卡顿、转向变重都是转向助力泵出现故障所导致的。 正确打方向盘的方法以及注意事项如下： 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用； 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷； 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。