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奇骏相比途岳的区别

发布时间:2020-12-27 02:26:40 原创 来源:中华网 阅读:5812
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奇骏和途岳最大的不同在于动力总成。奇骏全系都使用了自然吸气发动机,途岳全系都使用了涡轮增压发动机。这两款车的外观设计,车身尺寸也是不同的。途岳一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

奇骏也使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

途岳使用了7速双离合变速箱,奇骏使用了cvt变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

cvt变速箱的内部结构是比较简单的,cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也是比较好的。

cvt变速箱的优势是体积小,重量轻,结构简单,零部件数量少,占用空间小,制造成本也是比较低的。

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本田雅阁相比别克君威的区别

本田雅阁和君威都是中型轿车,这两款车都是同级别车型,但是这两款车的外观设计不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。本田雅阁一共使用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机。君威一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的雅阁是混动版车型。君威的长宽高分别是4904毫米,1863毫米,1461毫米,轴距为2829毫米。雅阁的长宽高分别是4893毫米,1862毫米,1449毫米,轴距为2830毫米。雅阁混动的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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erx5相比途观l混动的区别

这两款车的级别不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。erx5是一款紧凑型suv,途观l新能源是一款中型suv。途观l新能源的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。erx5的长宽高分别是4554毫米,1855毫米,1716毫米,轴距为2700毫米。erx5是一款纯电动汽车,途观l新能源是一款插电混动汽车。途观l新能源使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车搭载了一台6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快,并且传动效率也是更高的。双离合变速箱可以降低汽车的油耗。途观l新能源使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
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探岳和途岳的区别在哪里

途岳是一款紧凑型suv,探岳是一款中型suv,这两款车使用的动力总成不同,外观设计不同,车身尺寸也是不同的。探岳一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。途岳一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的这两款发动机与探岳的1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机是相同的。探岳的轴距为2731毫米,长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米。途岳的长宽高分别是4453毫米,1841毫米,1632毫米,轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。途岳的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
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冠道和途观l都是同级别车型,这两款车都是中型suv,但是这两款车使用的动力总成不同,外观设计不同,并且车身尺寸也是不同的。冠道使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。冠道的轴距为2820毫米,长宽高分别是4858毫米,1942毫米,1670毫米。途观l的轴距为2791毫米,长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米。途观l有七座版车型,冠道全系都是五座版车型。冠道的1.5升涡轮增压发动机拥有142kw的最大功率和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。冠道的2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。与1.5t发动机匹配的是cvt变速箱,与2.0t发动机匹配的是9at变速箱。冠道的9at变速箱是来自德国采埃孚的。
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探岳x是一款中型suv,途昂x是一款中大型suv,这两款车的级别不同,车身尺寸不同,外观设计也是不同的。并且这两款车使用的动力总成也是不同的。探岳x一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。途昂x一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。探岳x和途昂x使用的2.0t发动机都是相同的。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
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宝马x3相比途昂x的区别

途昂x是一款中大型suv,x3是一款中型suv,这两款车的级别不同,车身尺寸不同,外观设计不同,并且使用的动力总成也是不同的。途昂x的轴距为2980毫米,长宽高分别是4905毫米,1989毫米,1719毫米。x3的轴距为2864毫米,长宽高分别是4717毫米,1891毫米,1689毫米。途昂x一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。宝马x3也使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。途昂x全系都使用了7速双离合变速箱,宝马x3全系都使用了来自zf的8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。途昂x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x3的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架其实是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品。双球节悬架是将麦弗逊悬架的l型控制臂改成了两个连杆。
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奇骏和途岳对比

途岳和奇骏都是紧凑型suv,但是这两款车使用的动力总成不同,车身尺寸也是不同的。途岳全系都使用了涡轮增压发动机,奇骏全系都使用了自然吸气发动机。奇骏一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。途岳也使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。奇骏的2.5升自然吸气发动机拥有186马力和246牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。奇骏的四驱版车型搭载了适时四驱系统,途岳的四驱版车型搭载了全时四驱系统。
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途岳和途铠的区别

途铠是小型suv,途岳是紧凑型suv,这两款车使用的动力总成不同,车身尺寸不同,所属级别不同,价格也是不同的。途铠和途岳都是大众旗下的suv车型,并且这两款车都属于上汽大众。途铠一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。途岳一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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途岳舒适版与豪华版区别

途岳280TSI豪华版的价格比起舒适版价格贵,轮圈升级成了18英寸,中控屏幕也从6.5英寸加大到了8英寸,增加的配置有倒车视频影像、前排座椅加热和GPS导航。可以看出途岳280TSI豪华版车型相对于舒适版的配置提升并不明显,18英寸的轮圈可以提升整体视觉,中控屏幕尺寸加大可以增加内饰的豪华感。
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