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冠道相比途观l的区别

发布时间:2020-12-27 02:31:58 原创 来源:中华网 阅读:5806
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

冠道和途观l都是同级别车型,这两款车都是中型suv,但是这两款车使用的动力总成不同,外观设计不同,并且车身尺寸也是不同的。冠道使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

冠道的轴距为2820毫米,长宽高分别是4858毫米,1942毫米,1670毫米。

途观l的轴距为2791毫米,长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米。

途观l有七座版车型,冠道全系都是五座版车型。

冠道的1.5升涡轮增压发动机拥有142kw的最大功率和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。

冠道的2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。

与1.5t发动机匹配的是cvt变速箱,与2.0t发动机匹配的是9at变速箱。

冠道的9at变速箱是来自德国采埃孚的。

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冠道与urv的区别

这两款车分别属于不同的品牌,冠道属于广汽本田,urv属于东风本田。除此之外,这两款车的外观设计和内饰设计有一些差别。这两款汽车的售价也是有一些区别的。冠道搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。urv也搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。冠道使用的两款发动机和urv使用的两款发动机几乎是一模一样的,并且冠道的两款发动机与urv的两款发动机动力参数和动力输出特性都是一模一样的。在这两款车上,与1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱,与2.0升涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架也都使用了多连杆独立悬架。这两款车的差别很小,用户们可以选择这两款车中价格比较便宜的一款。这两款车的外观设计和内饰设计也是差不多的。
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途观l和冠道怎么选择

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途观l和途观哪个更大

途观l要比途观更大,途观是紧凑型suv,途观l是中型suv。途观l的轴距为2791毫米,途观的轴距为2684毫米。途观l是途观的替代车型,途观l更大,更豪华,动力也是更强的。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。途观是一款很火的车型,在途观刚上市的时候甚至还出现了加价提车现象。途观l上市后,销量和口碑依然是不错的。新款途观l车内空间更大,这样可以满足更多消费者的需求。途观l也有四驱版车型,不过只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的380tsi车型才有四驱版的,其他车型都没有四驱版的。途观l的四驱版车型使用了全时四驱系统,这种四驱系统是可以提高车子的机械抓地力和行驶稳定性的,并且搭载全时四驱系统的汽车应对一般的轻度越野路面也是没有什么问题的。高功率版2.0升涡轮增压发动机的动力是很强的,这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩。
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途观和途观l的区别

途观和途观l是不同级别的suv,途观是紧凑型suv,途观l是中型suv,这两款车的车身尺寸不同,并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型,途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米,长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟,最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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改款车型在外观细节和配置方面与老款车型是有一些区别的,但是这些区别不大。途观l是大众旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
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探岳x 相比途观x的区别

探岳x是一款中型suv,途昂x是一款中大型suv,这两款车的级别不同,车身尺寸不同,外观设计也是不同的。并且这两款车使用的动力总成也是不同的。探岳x一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。途昂x一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。探岳x和途昂x使用的2.0t发动机都是相同的。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
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奇骏相比途岳的区别

奇骏和途岳最大的不同在于动力总成。奇骏全系都使用了自然吸气发动机,途岳全系都使用了涡轮增压发动机。这两款车的外观设计,车身尺寸也是不同的。途岳一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。奇骏也使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。途岳使用了7速双离合变速箱,奇骏使用了cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。cvt变速箱的内部结构是比较简单的,cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的优势是体积小,重量轻,结构简单,零部件数量少,占用空间小,制造成本也是比较低的。
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冠道相比途观l的区别

冠道和途观l都是同级别车型,这两款车都是中型suv,但是这两款车使用的动力总成不同,外观设计不同,并且车身尺寸也是不同的。冠道使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。冠道的轴距为2820毫米,长宽高分别是4858毫米,1942毫米,1670毫米。途观l的轴距为2791毫米,长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米。途观l有七座版车型,冠道全系都是五座版车型。冠道的1.5升涡轮增压发动机拥有142kw的最大功率和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。冠道的2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。与1.5t发动机匹配的是cvt变速箱,与2.0t发动机匹配的是9at变速箱。冠道的9at变速箱是来自德国采埃孚的。
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erx5相比途观l混动的区别

这两款车的级别不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。erx5是一款紧凑型suv,途观l新能源是一款中型suv。途观l新能源的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。erx5的长宽高分别是4554毫米,1855毫米,1716毫米,轴距为2700毫米。erx5是一款纯电动汽车,途观l新能源是一款插电混动汽车。途观l新能源使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车搭载了一台6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快,并且传动效率也是更高的。双离合变速箱可以降低汽车的油耗。途观l新能源使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
发布时间:2020-12-27 02:35:34 阅读:113

汉兰达相比途观l的区别

汉兰达和途观l是同级别车型,这两款车都是中型suv,但是这两款车的车身尺寸不同,外观设计不同,使用的动力总成也是不同的。并且这两款车的四驱版车型搭载的四驱系统也是完全不同的。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的全都是7速双离合变速箱。途观l的四驱版车型搭载了全时四驱系统。汉兰达使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为8AR-FTS,这款发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好,并且可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。汉兰达的四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
发布时间:2020-12-27 02:51:33 阅读:330

erx5相比途观l混动的区别

途观l混动是一款中型suv,荣威erx5是一款紧凑型suv,这两款车级别不同,并且使用的动力总成也是不同的。途观l混动使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机,荣威erx5的混动版车型使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。途观l混动的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。荣威erx5的长宽高分别是4571毫米,1855毫米,1719毫米,轴距为2708毫米。途观l混动的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。途观l使用的是双离合变速箱。荣威erx5的1.5升涡轮增压四缸发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为230牛米。
发布时间:2020-12-27 03:15:31 阅读:90

erx5相比途观l混动的不同之处

途观l混动是一辆中型suv,荣威erx5是一辆紧凑型suv,这两款车级别不相同,而且使用的动力总成同样是不相同的。途观l混动使用的是一辆1.4升涡轮增压四缸发动机,荣威erx5的混动版车型使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。 途观l混动的长宽高分别是4720毫米(mm),1839毫米(mm),1673毫米(mm),轴距为2791毫米(mm)。 荣威erx5的长宽高分别是4571毫米(mm),1855毫米(mm),1719毫米(mm),轴距为2708毫米(mm)。 途观l混动的1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是85kw,最大扭矩为330牛米。 途观l使用的是双离合变速器。 荣威erx5的1.5升涡轮增压四缸发动机具有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw,最大扭矩为230牛米。auto.china.com
发布时间:2021-04-23 23:51:05 阅读:128

冠道2019款与途观L选哪个好?

如果你想考虑冠道的话就选2.0T的车型,1.5T的就算了吧还不够闹心的呢。途观L是没有什么问题,选2.0高低功率版本都是可以的,除了内部空间不如冠道之外没有什么明显的短板,销量上也是比冠道多太多了。如果觉得途观性价比不高也可以考虑一下一汽大众的探岳,和途观L是兄弟车型,但配置价格低不少呢可以考虑一下。
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途观和途观L有什么区别

途观和途观L区别:总的来说有外观上的差别、价格方面、车身尺寸不同、配置和内饰不同、动力表现方面都有所不同。途观和途观L区别具体如下:外观上的差别旧款途观更倾向于稳重的商务气息,途观L偏向前卫、年轻化一些。比如:车头部分就进行了改造,进气格栅与大灯呈贯穿式布局,车子的侧身线条贯穿车身两侧,显得更加修长、凌厉,非常符合当代人的审美观。价格途观L的价格要高出1.5万到3万,在价格方面相差不大。车身尺寸旧款途观的市场定位是紧凑型SUV,所以车身尺寸4506、1809、1682mm,轴距为2684mm。而途观L的车身尺寸为4712、1839、1673mm,轴距为2791mm,在车身尺寸上,后者更加突出,空间也大出不少。配置和内饰因途观L是完全基于MQB平台所生产的,因此整车的配置更齐全,内饰方面也更精致。而旧款途观是之前的老平台所生产,配置上及内饰方面会更简单、陈旧些。动力表现方面虽都搭载的涡轮发动机,但途观L采用的是混合喷射,燃料燃烧效率更高,产生的动力也会更加强劲,整车性能比旧款途观有了更高的提升。
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途观l和冠道怎么选择

途观L和本田冠道各有特色,表现在尺寸、内饰和动力上。一、尺寸本田冠道的长、宽、高分别为4816mm、1942mm、1669mm,轴距为2820mm;途观L长、宽、高分别为4712mm、1839mm、1673mm,轴距为2820mm。本田冠道和途观L都定位于中型SUV,但是从数据上看,冠道的尺寸更长一些,但是车身高度要低一些。二、内饰上可以这样说,本田把最好的东西都用在了冠道身上,从用料上、设计上都让你觉着是一款高端车,而且大面积的内饰软包、中控大屏等提升了车子的舒适感和科技感。途观L的内饰就比较中庸,在材质上、设计上就没有那么突出。但是在牺牲内饰设计的同时,在汽车配置上和冠道相比是比较占优势的,性价比较高。三、动力冠道搭载的发动机排量有1.5T和2.0T两款。排量1.5T的发动机,最大功率为193匹,最大扭矩为243牛.米,变速箱搭配CVT无级变速;排量为2.0T的发动机,最大功率为272匹,最大扭矩为371牛.米,搭配的变速箱是手自一体。途观L搭载的发动机有1.4T和2.0T两款。排量1.4T的发动机,最大功率为150匹,最大扭矩为250牛.米,变速箱搭配双离合变速箱;排量为2.0T的发动机,最大功率为186匹,最大扭矩为320牛.米,搭配的变速箱是双离合变速箱。从动力来看,冠道的动力是大于途观L的;在实际操作中,两者相比,途观L的操作性更优秀。当然,每款车总有自己的优势和劣势,选什么车,还是需要根据自己的需要,并不是别人嘴中的好或者坏。
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途观l改款和途观l区别

改款车型在外观细节和配置方面与老款车型是有一些区别的,但是这些区别不大。途观l是大众旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
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途观和途观l的区别

途观和途观l是不同级别的suv,途观是紧凑型suv,途观l是中型suv,这两款车的车身尺寸不同,并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型,途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米,长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟,最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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erx5相比途观l混动的区别

eRX5是由上汽荣威所生产的紧凑型插电混动SUV,其工信部续航里程为60km,搭载最大162马力的1.5T发动机,而途观LPHEV是上汽大众所生产的中型插电混动SUV,工信部续航里程55km,搭载最大150马力的1.4T发动机。eRX5长宽高为4554mm*1855mm*1719mm,轴距为2700mm,使用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,搭载双电机和一台1.5T发动机,综合油耗仅为1.5L/100km,最大车速可达200km/小时;而途观LPHEV长宽高则为4720mm*1839mm*1673mm,轴距达到2791mm,同样使用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,搭载单电机和一台1.4T发动机,综合油耗为1.9L/100km,最大时速为200km/小时。
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大众途观L和途观的区别

从外观上途观L的运动风和动感比途观要强点,而从内饰上面作比较,途观毕竟是老款,很多内饰上的现代科技感没有和途观l的强。从整体上看,两款都属于大众旗下的车型,质量相对有保障。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点,只是从局部和细节上作出了些许改动,比如途观整体很顺畅,没什么棱棱角角。而途观L棱角凸显,就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。这种外观设计主要还是看车主个人喜好。而在内饰方面没什么太大改变,这两款车最大的不同就是就是途观L在配置方面比途观要高,而且相对技术上也多了一些新科技,比如途观的中控就是老风格,这点还是要吐槽一下。而在动力方面,这两款车其实差不多,两者在操控性和超车表现力都不错,驾驶起来都很顺畅,不会有迟钝感。两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。有少数车主反映在减震方面,途观会有一点颠簸感,但是途观L就没有车主反应这一问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:26

途观和途观l区别在哪里

总的来说差别主要是在车身尺寸、配置和内饰、动力表现方面、外观上、价格方面整体都有所不同。目前来说途观L和途观车型都是5座的,不过途观L会出7座的车型。途观和途观L具体区别如下:1、更倾向于稳重的商务气息的是旧款途观,偏向前卫、年轻化一些的是途观L。比如改造了进气格栅与大灯呈贯穿式布局、车头部分,车身两侧被车子的侧身线条贯穿,显得更加凌厉、修长,审美观非常符合当代人。2、途观L比途观在价格方面相差不大,大概高出1.5万到3万的差距。3、旧款途观是紧凑型SUV的市场定位,所以是4506X1809X1682mm的车身尺寸,2684mm的轴距。而4712、1839、1673mm则是途观L的车身尺寸,2791mm的轴距,后者在车身尺寸上更加突出,空间也不小。4、因是完全基于MQB平台所生产的途观L,因此配置更齐全在该车,也有更精致的内饰方面。而之前的老平台所生产的是旧款途观,会更简单、陈旧些在配置上及内饰方面。5、虽然都同样搭载涡轮发动机,但采用的是混合喷射在途观L上,更高的燃料燃烧效率,还有更加强劲的动力,整车比旧款途观的性能有了更高的提升。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:20

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