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erx5相比途观l混动的不同之处

发布时间:2021-04-23 23:51:05 原创 来源:中华网 阅读:10093
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途观l混动是一辆中型suv,荣威erx5是一辆紧凑型suv,这两款车级别不相同,而且使用的动力总成同样是不相同的。途观l混动使用的是一辆1.4升涡轮增压四缸发动机,荣威erx5的混动版车型使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。

途观l混动的长宽高分别是4720毫米(mm),1839毫米(mm),1673毫米(mm),轴距为2791毫米(mm)。

荣威erx5的长宽高分别是4571毫米(mm),1855毫米(mm),1719毫米(mm),轴距为2708毫米(mm)。

途观l混动的1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率是85kw,最大扭矩为330牛米。

途观l使用的是双离合变速器。

荣威erx5的1.5升涡轮增压四缸发动机具有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw,最大扭矩为230牛米。

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途观l混动真实油耗

途观l的混动版车型百公里油耗为4.8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米,长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米。途观l混动版的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱有两套离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。途观l混动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控习惯也会提高。
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冠道相比途观l的区别

冠道和途观l都是同级别车型,这两款车都是中型suv,但是这两款车使用的动力总成不同,外观设计不同,并且车身尺寸也是不同的。冠道使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。途观l一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。冠道的轴距为2820毫米,长宽高分别是4858毫米,1942毫米,1670毫米。途观l的轴距为2791毫米,长宽高分别是4712毫米,1839毫米,1673毫米。途观l有七座版车型,冠道全系都是五座版车型。冠道的1.5升涡轮增压发动机拥有142kw的最大功率和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。冠道的2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。与1.5t发动机匹配的是cvt变速箱,与2.0t发动机匹配的是9at变速箱。冠道的9at变速箱是来自德国采埃孚的。
发布时间:2020-12-27 02:31:58 阅读:112

erx5对比途观l混动的区别

途观l混动是一款中型suv,荣威erx5是一款紧凑型suv。这两款车的等级不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。途观l混动是一款插电混动汽车,erx5是一款纯电动版车型。途观l混动使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了一款6速双离合变速箱,双离合变速箱的换挡速度更快,并且传动效率也是更高的。荣威erx5的是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。荣威erx5的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为255牛米。这款车全系都使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。荣威erx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:35:04 阅读:147

erx5相比途观l混动的区别

这两款车的级别不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。erx5是一款紧凑型suv,途观l新能源是一款中型suv。途观l新能源的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。erx5的长宽高分别是4554毫米,1855毫米,1716毫米,轴距为2700毫米。erx5是一款纯电动汽车,途观l新能源是一款插电混动汽车。途观l新能源使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车搭载了一台6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快,并且传动效率也是更高的。双离合变速箱可以降低汽车的油耗。途观l新能源使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
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汉兰达相比途观l的区别

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发布时间:2020-12-27 02:51:33 阅读:330

erx5相比途观l混动的区别

途观l混动是一款中型suv,荣威erx5是一款紧凑型suv,这两款车级别不同,并且使用的动力总成也是不同的。途观l混动使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机,荣威erx5的混动版车型使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。途观l混动的长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米,轴距为2791毫米。荣威erx5的长宽高分别是4571毫米,1855毫米,1719毫米,轴距为2708毫米。途观l混动的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。途观l使用的是双离合变速箱。荣威erx5的1.5升涡轮增压四缸发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为230牛米。
发布时间:2020-12-27 03:15:31 阅读:90

erx5相比途观l混动的不同之处

途观l混动是一辆中型suv,荣威erx5是一辆紧凑型suv,这两款车级别不相同,而且使用的动力总成同样是不相同的。途观l混动使用的是一辆1.4升涡轮增压四缸发动机,荣威erx5的混动版车型使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。 途观l混动的长宽高分别是4720毫米(mm),1839毫米(mm),1673毫米(mm),轴距为2791毫米(mm)。 荣威erx5的长宽高分别是4571毫米(mm),1855毫米(mm),1719毫米(mm),轴距为2708毫米(mm)。 途观l混动的1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是85kw,最大扭矩为330牛米。 途观l使用的是双离合变速器。 荣威erx5的1.5升涡轮增压四缸发动机具有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw,最大扭矩为230牛米。auto.china.com
发布时间:2021-04-23 23:51:05 阅读:128

途观l混动版多少钱?

途观l混动版大概需要31.58-32.58万一辆:1、坚固的车身是安全技能包中首要的一环,也是发生意外事故时的第一道屏障。途观L不仅拥有大气硬朗的外观造型,给人第一眼安全感,硬实力上也是不容小觑。途观L全车高强度及以上钢材使用比例达76%,整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材,在车身自重减轻的情况下,实现更高刚度。同时,途观L车顶及侧围、前后风挡及门框周边连接处采用激光焊接技术,四车门采用一体冲压成型技术,极大提升了整车的安全性;2、此外,途观L配备7安全气囊,包括前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊以及驾驶员膝部气囊,为驾乘人员创造关键时刻的\"缓冲空间\";3、除了硬实力够\"刚\",软实力上途观L也非常亮眼,拥有众多前瞻科技为安全行车保驾护航。长长的主动安全系统List让人看到就安心:Pre-Crash预碰撞安全保护系统、BSD盲区监测系统、智能胎压监测系统、ESP车辆稳定行驶系统、LaneAssist车道保持系统等,提前一步预防危险发生。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:130

途观l混动是国五吗?

途观l混动版是国五排放的:1、作为国内德系合资SUV的标杆,途观在终端市场的人气一直超高,全新途观L上市之后,定位于中型SUV,市场表现一路向上,2017年途观销量超过33万辆,占据国内SUV销量榜首地位,成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆;2、全新途观L雄壮威武不少,棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源,让灯腔的内部造型可塑性更强,光带型日间行车灯看上去很有科技感;3、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂,看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思,三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高,整体感觉上非常的精致立体;4、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路,更多运用直线线条,用料也是德国级的考究,搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等,都给人带来很不错的精致感;5、中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘,手感出色。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:97

途观l混动多少钱落地?

途观l混动落地的价格在35万左右:1、途观l外观设计很漂亮,前脸点阵格栅时尚前卫,营造出一种灵动气息,车身侧面协调,线条硬朗,后尾部方正硬挺,颇为大方耐看,整体比例感很好,让人挑不出任何毛病,符合广大消费者的审美需求;2、动力方面,主打1.4t和2.0t高低功率等三款发动机,1.4t个人不太推荐,动力性差点意思。买途观l至少也要搞个2.0t低功,如果有更高追求也可以上高功版;3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适不乏韧性,既能很好的处理掉各种颠簸,又能有不错的支撑力,开起来让人有信心,坐起来也不难受,很有些高级感;4、空间方面,途观l轴距2791mm,后排腿部空间非常宽松,腿部能有接近3拳头部也有一拳左右,除了后排中间鼓包有点大以外,让人挑不出任何毛病。后备箱容积495升,放倒后排座椅可以扩展至1780升,大件物品都能很轻松的容纳;5、内饰方面,途观l的内饰风格朴实,但细细品味比较有质感,中控上方大都是软性材料,还夹杂着木纹饰条,看上去不掉价。各种功能分区布局很合理,按键旋钮有阻尼感,用起来很顺手,非常符合人机工程。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:124

途观l混动价格是多少钱?

途观l混动价格在35万左右一辆:1、途观L是一款全新的SUV,这款车被很多的网友戏称为途观的放大版,其实不然,途观L是一款经过全新设计的产品,和途观有些截然不同的定位;2、外观方面,途观L采用的是大众最新的家族式设计风格,前脸看起来更年轻时尚了,而且大灯的造型也是经过了全新的设计,点亮之后的效果,看起来特别的漂亮;3、这款车的整体表现确实非常的不错,和同级别车型相比,途观L也有着比较强的竞争力。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:88

途观l混动旗舰版怎么保养?

途观l混动旗舰版保养:1、购车三个月(5000)公里先到为准,为初检费用全免,六个月或10000公里先到为准为首保,同样是免费的;2、之后就是每一万公里保养一次,如果开得少也不应超过一年保养一次;3、保养手册上都有详细说明,其实相较于汽油车型特别是涡轮增压车型,双擎的保养周期更长(一般汽油和涡轮增压车型均为5000一6000公里保养),而且电机电池部分免维护,所以保养成本更低。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:149

途观l混动充电装置是什么?

途观l混动是内充的:1、大众途观L插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV,而燃油版的途观L堪称一代神车,所以途观L插电混动车自然是备受瞩目,而且这款车就整体表现来说,还是算比较不错的;2、这款车搭载了高效一体式电机搭配EA2111.4T发动机的动力总成系统,这套动力总成系统的最大综合输出功率为155kW,峰值扭矩可以达到400N·m;3、并且这款车在燃油动力的基础上,充分整合了电机驱动的瞬时反应优势,混合动力模式的百公里加速时间仅为8.1s,爆发力惊人。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:170

途观l混动充电效率怎么样?

途观l混动充电效率挺好的:1、大众途观L插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV,而燃油版的途观L堪称一代神车,所以途观L插电混动车自然是备受瞩目,而且这款车就整体表现来说,还是算比较不错的;2、这款车搭载了高效一体式电机搭配EA2111.4T发动机的动力总成系统,这套动力总成系统的最大综合输出功率为155kW,峰值扭矩可以达到400N·m;3、并且这款车在燃油动力的基础上,充分整合了电机驱动的瞬时反应优势,混合动力模式的百公里加速时间仅为8.1s,爆发力惊人。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:128

途观l混动充电时间怎么样?

途观l混动充电时间9个小时左右,参数:1、2019款途观L延续了2017款车型的外观内饰设计,最大的变化在动力系统上,新车用2.0T发动机取代了2017款330TSI车型上的1.8T发动机;2、最大功率137千瓦,峰值扭矩为320牛米。升级后2018款途观L全系将均搭载2.0T动力系统;3、2019款途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备;新推出全景舒适版,配置18吋双色铝合金精工轮毂及Panorama全景电动天窗;4、智动豪华版上,19吋双色铝合金精工轮毂,智能电动尾门带尾门延迟关闭及记忆功能、PLA3.0智能泊车辅助系统等科技配备一应俱全。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:159

途观l混动油耗怎么样?

途观l混动油耗还是不错的,百公里3.6个油:1、途观lphev是在成都车展上亮相的,并且公布了它的价格,混动豪华版29.98万元,混动旗舰版30.98万元;2、在外观方面,途观l的外观和phev的外观基本上保持一致。在一些细节方面有所不同,在车前脸的进气格珊上有phev的字样显示着他是混动车型的身份;3、还有前翼子板,车门位置都有phev的标识。侧面造型和汽油版车型基本差不多。都是一条腰线,横穿前后门把手,直到车尾,看起来比较有立体感;4、乘坐空间方面的对比。新能源车型和普通汽油版车型没有任何区别,同样都是5座的布局,2791毫米的轴距,完全符合中型SUV的要求,空间依然是那么宽敞舒适,座椅可以支持比例放倒。
发布时间:2021-04-25 16:52:04 阅读:77

混动途观l什么时间上市?

混动途观l2018年上市的:1、途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV,这一车型在竞争激烈的SUV市场上有着不错的销量成绩,只是目前在售的车型仍是2018年上市的2019款版本,并在2019年6月进行了国六排放更新。而海外市场上2020款途观已经发布,预计到了今年年底就会在国内市场上市;2、从所有大众车型这一轮更新的情况来看,2020年款车型的更新主要是对配置进行升级,以提高车辆的性价比。此次海外首先发布2020款途观也是如此,之前很多作为选配的配置如盲区检测、预碰撞安全系统、自动驻车等在新款车型上都作为了标配;3、中期改款的主要目的是对车辆存在的一些问题和不足进行修正优化,而根据2019款途观L车主在网上反应的情况来看,比较多车主认为的不足是悬架减震效果差以及后排中间凸起较高。
发布时间:2021-04-25 17:26:04 阅读:80

混动途观l质量怎样?

混动途观l质量还是不错的:1、外观非常满意,线条很硬朗,看起来很酷;2、内饰方面,内饰做工还是挺精细的,用料上挺多是塑料,这个不太喜欢,新车稍微味道有点大。方向盘的手感还是挺好的,黑色内饰看着很舒服,很耐脏;3、空间方面,前后排的空间非常给力,一点都不拥挤。后备箱的空间也很大,家用的话足够了;4、动力方面,感觉车子起步有点肉,也不知道是不是因为是第一辆车不太舍得踩油门。速度起来之后,推背感还是有的。提速还是挺好的。
发布时间:2021-04-25 17:26:04 阅读:106

大众混动途观L怎么样?

大众混动途观L:1、外观:一般带一般,前大后小,前宽后窄,前边看十分的大气,后边看就是个很普通的小型轿车,很不大方、很渣的车(和5、6万车型差不多);2、动力:把控好了,熟了,动力还是可以的,一般起步较缓,但后力较劲,起步时如果用S挡也不见得效果有多明显,但耗油那可是太厉害了,比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显,还是很给力的;3、稳定性:我个人感觉很不好,一是漂,二是拐弯晃荡十分明显,有欲翻之感。悬挂机构很是差劲!由于减震器特硬,造成正常行驶和拐弯侧翻感,不稳感,飘忽感比较严重,过个小沟、小台阶、小坑什么的,车子跳动十分的厉害,就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈,久了对减震和悬挂机构一定有严重影响,寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一,按照大众的技术水平,不应该发生此类事情。
发布时间:2021-04-25 17:27:05 阅读:85

erx5相比途观l混动的区别

eRX5是由上汽荣威所生产的紧凑型插电混动SUV,其工信部续航里程为60km,搭载最大162马力的1.5T发动机,而途观LPHEV是上汽大众所生产的中型插电混动SUV,工信部续航里程55km,搭载最大150马力的1.4T发动机。eRX5长宽高为4554mm*1855mm*1719mm,轴距为2700mm,使用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,搭载双电机和一台1.5T发动机,综合油耗仅为1.5L/100km,最大车速可达200km/小时;而途观LPHEV长宽高则为4720mm*1839mm*1673mm,轴距达到2791mm,同样使用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,搭载单电机和一台1.4T发动机,综合油耗为1.9L/100km,最大时速为200km/小时。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:2

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