奇骏和途岳对比

探岳和途岳在不同方面各有优势。车身方面:探岳最新款顶配版的车身长宽高为4589(mm)x1860(mm)x1660(mm)，轴距为2731(mm)，途岳最新款顶配版车身长宽高为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，轴距为2680(mm)。整体车身方面，探岳顶配版车身要比途岳顶配版车身长，同时探岳顶配版轴距也要比途岳顶配版轴距长一些。配置方面:探岳顶配版和途岳顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，在整体配置方面，途岳顶配版的要比探岳顶配版丰富。动力方面:探岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。途岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，探岳顶配版要比途岳顶配版更加强劲。

上汽大众途岳和柯珞克的对比是：1、生产厂商不同：上汽大众途岳生产厂商为上汽大众；柯珞克生产厂商为上汽大众斯柯达。2、长和高不同：上汽大众途岳长和高分别为4432mm、1614mm；柯珞克长和高分别为4453mm、1632mm。以柯珞克2021款TSI280舒适版和途岳2021款280TSI两驱风尚版为例：这两款车的级别为紧凑型SUV，能源类型为汽油，车身类型为5门5座SUV，变速箱为7挡双离合。

途岳和途观大小对比：1、途岳的长宽高分别是4453毫米、1841毫米、1632毫米，轴距为2680毫米；2、途观的长宽高分别是4506毫米、1809毫米、1685毫米，轴距为2684毫米。途岳是一款紧凑型suv，这款车一共搭载两款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱；2.0升涡轮增压发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途观发动机有EA888和EA211这两种型号，都是采用涡轮增压的进气方式，与发动机EA8886搭配的是6挡手自一体变速箱，与发动机EA211搭配的是6挡双离合变速箱。

大众探岳和途岳尺寸对比结果：大众探岳的车身尺寸长宽高分别为4589毫米、1860毫米、1660毫米，轴距为2731毫米；途岳的车身尺寸长宽高分别为4453毫米、1841毫米、1632毫米，轴距为2680mm。探岳是德系高端中型SUV，车身处处彰显着SUV的力量感，拥有可视面积高达1.18平方米的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯，全面营造出尊崇的高端感，其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感。途岳是一款全新紧凑级SUV，外观运用岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。

奇骏相比途岳的区别是：动力总成不同：奇骏使用了2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机；途岳使用了1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。变速箱不同：奇骏使用了cvt变速箱；途岳使用了7速双离合变速箱。cvt变速箱的内部结构比较简单，只有两个锥轮和一个钢片链条。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

奇骏的三大件都逊色于欧蓝德，相同配置的奇骏发动机的输出功率比欧蓝德低，欧蓝德性价比高于奇骏。欧蓝德属于一款SUV车型，是三菱汽车第1款采用轿车底盘生产的SUV，导致汽车不仅具有轿车乘坐的舒适感，同时具有SUV的特点，汽车良好的通过性能和MPV空间宽敞的多用途特点，使欧蓝德成为全新的车型。欧蓝德继承了三菱传统的越野技术，预计售价在25万元至35万元，同时也是欧兰德首次在中国推出7座车型，汽车在外观和内饰方面都做出了重大的改进，使汽车看起来更加高档，大气。汽车的座椅包容性更好，增添了汽车内部的豪华感和科技感。

从车身尺寸进行对比，日产途达的车身尺寸要比日产奇骏的车身尺寸大。从车身尺寸方面来看，日产途达的长宽高为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm，日产奇骏的长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm。日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV，这款车属于硬派SUV，在动力方面，途达这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为251牛米，与发动机匹配的是6速手动变速箱和7速手自一体变速箱，最高配置的车型还搭载了分时四驱系统。日产奇骏是东风日产旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车属于家用SUV，在动力方面，这款车搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米，2.5L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为246牛米，传动方面，全系车型匹配的是CVT无级变速箱。

日产奇骏和大众途岳的设计有很大不同。奇骏采用日产的家庭式外观和内饰设计，整体设计更加务实；虽然途岳使用了大众汽车的家庭风格的外观和内饰设计，但总体还是一样。其次，尽管两辆车属于同一类别，但尺寸却有所不同。奇骏的长度，宽度和高度为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm；途悦的长，宽，高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。相比之下，奇骏的尺寸更为突出。最后，两辆车所使用的三个主要组成部分和调整方式是不同的。奇骏采用两组动力组合：2.0L+CVT和2.5L+CVT，底盘采用前麦弗逊悬架和后多连杆悬架，整体调校偏向家用。途岳使用两组1.4T+7DCT和2.0T+7DCT的功率组合，整体调校同样是偏家用，但是经过德系底盘调校的途岳更加坚固，稳定，并且具有良好的行驶感。

逍客和奇骏的油耗对比：1、目前全新逍客智享版的油耗是6.0L，豪华版的油耗是6.2L，旗舰版的油耗是6.4L；2、油耗降低是目前的趋势，目前全新逍客能够达到最大功率154马力\/6000rpm，最大扭矩204N·M\/4400rpm；3、而且全新逍客已经满足国六B的标准，对于想买车的朋友来说，这点还是很重要的，个人建议国V的车就不要买了；4、新奇骏作为2.5四驱车，在不堵车情况下，开下来的结果，按每天上下班估计有个50公里，试车一周计算出的最低百公里油耗是6.8；5、平时高峰堵车情况下，开下来最高的时候是13，综合一周的不同路况，平均下来的油耗结果是10.8左右，其中有一半的时间，是开空调的。

奇骏和途岳最大的不同在于动力总成。奇骏全系都使用了自然吸气发动机，途岳全系都使用了涡轮增压发动机。这两款车的外观设计，车身尺寸也是不同的。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。奇骏也使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。途岳使用了7速双离合变速箱，奇骏使用了cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的优势是体积小，重量轻，结构简单，零部件数量少，占用空间小，制造成本也是比较低的。

昂科旗和途昂都是中大型豪华suv，但是这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸不同，外观设计也是不同的。昂科旗全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。昂科旗的轴距为2863毫米，长宽高分别是4981毫米，1953毫米，1727毫米。途昂的轴距为2980毫米，长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米。昂科旗使用了9at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好。途昂全系都使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱的优势是换挡速度快，传动效率高，使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。途昂和昂科旗都有四驱版车型，途昂的四驱版车型搭载了全时四驱系统，昂科旗的四驱版车型搭载了适时四驱系统。

柯迪亚克gt和奇骏不是一个级别的车型，柯迪亚克gt是中型suv，奇骏是紧凑型suv，这两款车的外观设计不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。柯迪亚克gt全系都使用了涡轮增压发动机，奇骏全系都使用了自然吸气发动机。柯迪亚克gt一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奇骏也使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。奇骏使用了cvt变速箱，柯迪亚克gt使用了双离合变速箱。柯迪亚克gt的动力要比奇骏更加强劲，但是柯迪亚克gt的价格也比奇骏更贵。柯迪亚克gt的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

其实欧蓝德和奇骏的三大件可靠性耐用性差不多，性能也是差不多的。奇骏使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德也使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。欧蓝德也使用了cvt变速箱。欧蓝德和奇骏是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。欧蓝德的长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距为2670毫米。奇骏的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏有五座版车型，也有七座版车型。欧蓝德也有五座版车型和七座版车型。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。欧蓝德有前驱版车型也有四驱版车型，奇骏有前驱版车型也有四驱版车型。奇骏和欧蓝德的四驱版车型都搭载了适时四驱系统，并且都使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

奇骏白色和琥珀金这两种颜色对比，白色的车型更受消费者的欢迎，因为奇骏的主推车型就使用了白色的车漆，白色车漆在市场上的保有量比较大。虽然日产汽车最著名的是汽车的大沙发，但是，提到日产汽车旗下的SUV，相信最具有代表性的就是奇骏这款车。作为日产汽车旗下比较有代表性的一款SUV，这款车迎来了全新的改款，在外观方面，这款车采用了家族式的设计，全新日产奇骏的前脸继续采用家族化的V-motion设计语言，整体的造型看上去更加时尚。值得一提的是，这款车采用了分体式的大灯，上下灯组都采用了很凌厉的设计风格，大灯在点亮之后具有非常高的辨识度。在内饰方面，这款车更多的是偏向居家风格，实用性非常强。在动力方面，这款车搭载的是2.5L的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为191马力，最大扭矩为244牛米，在传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力系统的平顺性非常不错。

途昂是中大型suv，q5是中型suv。这两款车车身尺寸不同，使用的动力总成不同，并且售价和产品定位也是完全不同的。奥迪q5已经停产了，取代q5的车型是q5l。途昂的长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米。q5的长宽高分别是4629毫米，1898毫米，1655毫米，轴距为2807毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。q5全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。途昂的新车指导价格为30.09万元到50.59万元，奥迪q5的新车指导价格为35.85万元到57.17万元。虽然奥迪q5已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的，奥迪q5在国内的销量和口碑是不错的，这款车在二手车市场上的保值率也是比较高的。途昂还没有停产，这款车在4s店内可以买到新车。如果大家还是没有搞清楚这两款车的区别，可以去试驾一下这两款车。途昂的空间比q5更大，途昂的实用性要比q5更好，但是q5是豪华品牌旗下的车型，q5的舒适性更好，底盘质感也是更好的。

途观的长宽高分别是4506毫米，1809毫米，1685毫米，轴距为2684毫米。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机在4100到6000转每分钟时可以输出最大功率，在1500到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。途岳的外观和内饰设计也是非常好看的，对这款车感兴趣的车友可以去试驾一下。

奇骏属于紧凑型suv，柯迪亚克gt属于中型suv，这两款车定位不同，价格不同，瞄准的消费人群也是不同的。并且柯迪亚克gt的动力也要比奇骏更强。新款奇骏搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。柯迪亚克gt搭载了三款涡轮增压发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。柯迪亚克gt的动力是更加强劲的，并且这款车的价格也是更贵的。奇骏并不追求动力和性能，奇骏的实用性是非常好的，可靠性耐用性也是很好的。并且奇骏也是有一定的越野能力的，面对一般的烂路奇骏也都是可以轻松应对的。奇骏在国内的销量和口碑是非常好的，国内有不少消费者都是非常喜欢奇骏的。如果大家对这两款车感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店和日产4s店试驾一下。奇骏搭载了cvt变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性比双离合变速箱更好，并且换挡平顺性也要比双离合变速箱更好。

奥迪Q5和大众途昂在车身尺寸、售价和动力方面都有一些区别。奥迪Q5是奥迪推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为38.28-49.80万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0升低功率发动机和2.0升高功率发动机，其中，2.0升低功率发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，2.0升高功率发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm。大众途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为30.09-50.59万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5T涡轮增压发动机，其中，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5T发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为500牛米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱。

从车身尺寸进行对比，日产途达的车身尺寸要比日产奇骏的车身尺寸大。从车身尺寸方面来看，日产途达的长宽高为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm，日产奇骏的长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，从两款车的车身尺寸来看，日产途达的车身尺寸要更大一些。日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV，这款车属于硬派SUV，在动力方面，途达这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为251牛米，与发动机匹配的是6速手动变速箱和7速手自一体变速箱，最高配置的车型还搭载了分时四驱系统。日产奇骏是东风日产旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车属于家用SUV，在动力方面，这款车搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米，2.5L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为246牛米，传动方面，全系车型匹配的是CVT无级变速箱。

日产途达搭载的是一台2.5L发动机，日产奇骏搭载的是2.0L和2.5L发动机，相对来说，日产途达的动力要更好一些。日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV，在动力方面，这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为251牛米，传动方面，匹配的是6挡手动变速箱和7挡手自一体变速箱。日产奇骏是东风日产旗下推出的一款紧凑型SUV，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米，2.5L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为246牛米，传动方面，匹配的是CVT无级变速箱。从这两款车的动力参数来看，途达搭载的这台2.5L发动机的动力要更强劲一些。途达是一款硬派越野车，这款车比较适合越野，而奇骏是一款标准的家用车，这款车更适合家用代步，因为这两款车的定位不同，所以在动力和配置等方面是有一些区别的。