途岳2020款和柯珞克2020款的对比是什么？

新款欧蓝德对比柯珞克有以下不同：1、供油方式不同：新款欧蓝德是多点电喷方式；柯珞克是直喷方式。2、发动机不同：新款欧蓝德是2.0LL4发动机；柯珞克是1.4TL4发动机。3、变速箱类型不同：新款欧蓝德是无级变速箱；柯珞克是双离合变速箱。以下是新款欧蓝德相关资料：1、乘坐感受：坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。2、内饰设计：方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样的设计容易挡住仪表板上的转向灯。圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝德“独特“的设计理念相呼应，可以说是一亮点。但驾驶员位置扶手箱设计得稍微靠后，用起来不是很得心应手。后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃，可以省去日后贴膜的麻烦。

新版欧蓝德和柯珞克的对比：1、生产厂商不同：新版欧蓝德生产厂商是广汽三菱；柯珞克生产厂商是上汽大众斯柯达。2、车身尺寸不同：新版欧蓝德长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm；柯珞克长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm。新版欧蓝德和柯珞克相同的是驱动方式都是前置前驱，前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架，助力类型都是电动助力，制动方式都是手刹。

柯珞克2020款和2021款区别有：1、方向盘材质不同：2020款柯珞克是塑料材质；2021款柯珞克是真皮材质。2、前轮胎规格不同：2020款柯珞克前轮胎规格是215/60r16；2021款柯珞克前轮胎规格是215/60r18。柯珞克2020款和2021款长宽高均为：4432mm、1841mm、1614mm，轴距均为2688mm；油箱容积均为51l。柯珞克2020款和2021款均搭载1.4t涡轮增压发动机，与其匹配的均是双离合变速箱。

以下是柯珞克2020款和2021款的具体区别：1、配置方面：2021款柯珞克相较2020款增加电动尾门、打孔皮质座椅等配置。2、动力系统方面：2020款和2021款均搭载1.4T四缸发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m。传动方面匹配7挡双离合变速箱。3、功能方面：2021款增加后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系除最低配车型外，均配备前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

上汽大众途岳和柯珞克的对比是：1、生产厂商不同：上汽大众途岳生产厂商为上汽大众；柯珞克生产厂商为上汽大众斯柯达。2、长和高不同：上汽大众途岳长和高分别为4432mm、1614mm；柯珞克长和高分别为4453mm、1632mm。以柯珞克2021款TSI280舒适版和途岳2021款280TSI两驱风尚版为例：这两款车的级别为紧凑型SUV，能源类型为汽油，车身类型为5门5座SUV，变速箱为7挡双离合。

新款现代ix35对比柯珞克的区别是：1、车身长度不同：新款现代ix35长度是4500mm；柯珞克长度是4432mm。2、轴距不同：新款现代ix35轴距是2640mm；柯珞克轴距是2688mm。以2021款现代ix35为例前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是242nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。以2021款舒适版为例柯珞克前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

柯珞克和柯米克的区别有以下几个方面：1、级别不同：柯珞克属于紧凑型suv；柯米克属于中型suv。2、车身尺寸不同：柯珞克车身长宽高分别是4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm；柯米克车身长宽高分别是4390mm、1781mm、1593mm，轴距为2610mm。3、柯珞克和柯米克燃油标号均是95号汽油，驱动方式均是前置前驱，前悬架均是麦弗逊式独立悬架，后悬架均是扭力梁式非独立悬架。

柯珞克和柯米克的区别是：1、级别不同：柯珞克属于紧凑型suv；柯米克属于中型suv。2、车身尺寸不同：柯珞克车身长宽高分别是4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm；柯米克车身长宽高分别是4390mm、1781mm、1593mm，轴距为2610mm。柯珞克和柯米克燃油标号均是95号汽油，驱动方式均是前置前驱，前悬架均是麦弗逊式独立悬架，后悬架均是扭力梁式非独立悬架。

途观和柯珞克的对比是：1、动力方面：途观搭载的是1.4T和1.8T涡轮增压发动机；柯珞克搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机。2、传动方面：途观匹配的是6挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱；柯珞克匹配的是7挡双离合变速箱。其中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米；1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米；1.8T涡轮增压发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为300牛米。

标致3008和柯珞克相比，差异主要表现在车身尺寸、配置和动力上。一、车身尺寸：标致3008在售车型的长、宽、高分别为4435mm、1840mm、1652mm，轴距为2613mm。柯珞克在售车型的长、宽、高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm。从这个数据上看，柯珞克的轴距更长一些，车内使用空间会更大一些。二、配置：配置上讲，标致3008的标准配置比柯珞克多了后排侧气囊、前/后排头部气囊、可开启全景天窗、多功能方向盘、后座出风口等配置，驾驶模式多了标准、越野和雪地三种驾驶模式，座椅材质为仿皮。柯珞克的标准配置比标致3008多了胎压监测、疲劳驾驶提醒、定速巡航、辅助转向灯等配置，座椅材质为织物。三、动力：柯珞克在售车型搭载1.2T和1.4T两款发动机，标致3008搭载1.6T版本发动机。柯珞克的最大输出功率为110千瓦，最大输出扭矩为250牛/米，最高车速为198千米/小时，百公里加速时间为9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。标致3008的最大输出功率为123千瓦，最大输出扭矩为245牛/米，最高车速为205千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。

斯柯达柯珞克变速箱与途岳基本相同，因为柯珞克与途岳一样诞生于大众最新的MQB模块化平台，所以两台车的整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的。斯柯达柯珞克和大众途岳是同根同源的兄弟车型，它们都产于大众MQB平台。途岳是途观丝路版的接班车型，柯珞克继承了柯迪亚克的优越品质以及它的高性价比，从整体来说，斯柯达柯珞克和大众途岳都是十分出色的车系。那接下来就给大家分析一下这两款车。首先，在外观上：斯柯达柯珞克与途岳在外观造型方面的表现力都很不错，深受大众喜爱。斯柯达柯珞克带给人们的第一印象就是刚毅、大气，在车前方的进气格栅与前大灯组很好地衔接起来，拉宽了横向视觉宽度。再加上，该车在发动机舱盖上设计的隆起线条，搭配车头中央的斯柯达Logo，使得看起来对视觉很有冲击力，点亮整体车身的美观。另一款车——途岳，整体看起来和缩小后的途昂非常相似，延续了传统稳重的硬朗形象。而且途岳还采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念，前大灯组与中网形成了一体化布局，同时中网采用了一侧镂空，一侧封死的设计，整体视觉效果十分敦实有力。其次，在工艺上，柯珞克与途岳都产自宁波工厂，作为工业4.0工厂，品质与工艺和奥迪Q3一样，都采用了一体成型钢板、激光焊接技术。所以，总的来说，柯珞克与途岳是基本相同的。

柯珞克长宽高为4432*1841*1614mm,而途胜则为4475*1850*1660,相同的价位上,柯珞克比途胜多了制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制等安全配置。途胜是北京现代汽车推出的SUV车型汽车主打的是年轻SUV汽车市场，而且汽车的设计风格，采用后期车辆的风格，打造成在尾部添加了运动感的设计，被越来越多年轻消费者所喜爱，市场参考价在180000左右，汽车的底盘配置非常厚重，具有舒适的驾驶体验感。

2020款途岳：1、外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；4、后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4\/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

柯米克和柯珞克的区别就是：1、柯米克，它的全系列标准配置1.5升自然吸气的发动机，还是相对较新的；2、而柯珞克是搭载1.2T或者1.4T，在动力方面可能没有那么好，油耗也相比较高；3、对于柯珞克来说，其外观比柯米克的定位略高一些，虽然两款车都是紧凑型SUV，但柯珞克比柯米克要大一圈。

柯珞克和途胜都是紧凑型suv，但是这两款车价格不同，外观设计不同，并且使用的动力总成也是不同的。途胜的轴距为2670毫米，长宽高分别是4545毫米，1850毫米，1670毫米。柯珞克的轴距为2688毫米，长宽高分别是4432毫米，1841毫米，1614毫米。途胜使用的是1.6升涡轮增压发动机，柯珞克使用的是1.4升涡轮增压发动机。柯珞克的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途胜使用的1.6升涡轮增压发动机拥有177马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品。

柯珞克和逍客都是紧凑型suv，但是这两款车使用的动力总成不同，价格不同，外观设计也是不同的。论加速性能和推背感，柯珞克是更胜一筹的，因为柯珞克使用了涡轮增压发动机和双离合变速箱。日产的逍客使用了自然吸气发动机和cvt变速箱。逍客的2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。柯珞克的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

柯米克和柯珞克的区别主要表现在车型定位、车身尺寸和动力上。一、车型定位：柯米克和柯珞克的车型定位不同，前者是小型SUV车型，后者是紧凑型SUV。二、车身尺寸：柯米克在售车型的长、宽、高分别为4409mm、1781mm、1606mm，轴距为2601mm。柯珞克在售车型的长、宽、高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm。三、动力：柯米克搭载1.2T和1.5L两款发动机，匹配6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为200牛/米，最高时速为182千米/小时，百公里加速时间为11.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。1.5L版本发动机的最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高时速为178千米/小时，百公里加速时间为14秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。柯珞克搭载1.2T和1.4T版两款发动机，匹配7档双离合变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为200牛/米，最高时速为176千米/小时，百公里加速时间为11.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为198千米/小时，百公里加速时间为9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。 

标致3008和柯珞克相比，差异主要表现在车身尺寸、配置和动力上。一、车身尺寸：标致3008在售车型的长、宽、高分别为4435mm、1840mm、1652mm，轴距为2613mm。柯珞克在售车型的长、宽、高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm。从这个数据上看，柯珞克的轴距更长一些，车内使用空间会更大一些。二、配置：配置上讲，标致3008的标准配置比柯珞克多了后排侧气囊、前/后排头部气囊、可开启全景天窗、多功能方向盘、后座出风口等配置，驾驶模式多了标准、越野和雪地三种驾驶模式，座椅材质为仿皮。柯珞克的标准配置比标致3008多了胎压监测、疲劳驾驶提醒、定速巡航、辅助转向灯等配置，座椅材质为织物。三、动力：柯珞克在售车型搭载1.2T和1.4T两款发动机，标致3008搭载1.6T版本发动机。柯珞克的最大输出功率为110千瓦，最大输出扭矩为250牛/米，最高车速为198千米/小时，百公里加速时间为9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。标致3008的最大输出功率为123千瓦，最大输出扭矩为245牛/米，最高车速为205千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。

探歌与柯珞克的外观设计不同，使用的发动机和变速箱是相同的，这两款车的价格和配置也有一些差别。柯珞克搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。探歌搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。探歌的外观设计要比柯珞克更加好看。并且探歌的价格也要比柯珞克贵一些。探歌和柯珞克都是紧凑型suv，这两款车是同级别车型。探歌上市后受到了不少消费者的欢迎，这款车的外观和内饰设计是非常符合年轻消费者的审美的。探歌的动力也是可以的。斯柯达的价格更便宜，斯柯达的性价比更高一些，但是斯柯达的外观和内饰设计就没有探歌那么好看了。不过斯柯达的底盘，动力总成与大众的汽车几乎都是相同的，所以斯柯达的可靠性耐用性也是非常好的。如果大家对这两款车感兴趣，可以去当地的大众和斯柯达4s店内试驾一下。大众和斯柯达的汽车开起来的感受是差不多的。大众的二手车保值率要比斯柯达更高。

大众途观是上汽大众推出的一款紧凑型SUV，柯珞克是上汽斯柯达推出的一款紧凑型SUV。这两款车的定位是相同的，但是在汽车的配置和售价方面有一些区别。斯柯达柯珞克的官方指导价格为13.99-17.59万元，大众途观的官方指导价格为19.48-23.18万元，相对来说，途观的售价要更高一些。在动力方面，途观这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T和1.8T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，1.8T发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为250牛米，传动方面，匹配的是6挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。在动力方面，柯珞克共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱。