奇骏和途岳的区别是什么
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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来源：中华网
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日产奇骏和大众途岳的设计有很大不同。奇骏采用日产的家庭式外观和内饰设计，整体设计更加务实； 虽然途岳使用了大众汽车的家庭风格的外观和内饰设计，但总体还是一样。其次，尽管两辆车属于同一类别，但尺寸却有所不同。 奇骏的长度，宽度和高度为4675/1820 /1722mm，轴距为2706mm； 途悦的长，宽，高分别为4453/1841 / 1632mm，轴距为2680mm。 相比之下，奇骏的尺寸更为突出。 最后，两辆车所使用的三个主要组成部分和调整方式是不同的。 奇骏采用两组动力组合：2.0L + CVT和2.5L + CVT，底盘采用前麦弗逊悬架和后多连杆悬架，整体调校偏向家用。途岳使用两组1.4T + 7DCT和2.0T + 7DCT的功率组合，整体调校同样是偏家用，但是经过德系底盘调校的途岳更加坚固，稳定，并且具有良好的行驶感。
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途岳和探岳尺寸
大众途岳的车身长度为4453mm，宽度为1841mm，高度为1632mm，轴距为2680mm，大众探岳车身长度为4589mm，宽度为1860mm，高度为1660mm，轴距为2731mm。大众途岳定位于紧凑型SUV，大众探岳定位于中型SUV。大众途岳是上汽大众推出的一款全新的SUV车型，新车采用了大众全新的MQB平台打造，在外观方面，大众途岳的前脸采用了全新的设计语言，与之前大众家族化的设计风格有了很大的改变，前脸设计风格延续了大众途昂的造型，中网采用的是经典的三道杠设计，前保险杠采用了镀铬装饰条装饰。内饰方面，因为采用的是全新的平台打造，大众途岳内饰中控台采用双色设计，内饰的视觉感很好，采用了多功能三幅式的方向盘，中控台的液晶显示屏比较倾向于驾驶员的一侧，使驾驶员更加方便操作。在动力方面，大众途岳搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，发动机最大功率110KW，最大扭矩250NM，匹配7速干式双离合变速箱，燃油经济性很好。大众探岳采用的是全新的MQB平台打造，在外观方面更彰显运动气息，前脸中网格栅延续了大众探歌的设计风格，同时也采用了镀铬装饰条，全系标配LED大灯，汽车还增加了换挡拨片功能，仪表盘采用的是全液晶仪表设计。在动力方面，大众探岳搭载的是一台EA8882.0T高低功率四缸发动机，动力方面要比途岳更强劲一些，2.0T发动机最大输出功率为162kw，最大扭矩为350NM，匹配7速湿式双离合变速箱。探岳是一汽大众推出的一款中型SUV，两款车的售价也不相同，大众途岳的官方指导价格为16.58-22.38万，大众探岳的官方指导价格为18.59-31.39万。
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途岳舒适版和豪华版区别
途岳豪华版要比舒适版多了倒车影像、前排座椅加热、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网系统这些功能。同时，两者在售价方面也不一样，途岳豪华版的官方指导价为18.88万元，途岳舒适版的官方指导价为18.28万元，车主朋友可以按需购买。关于在售途岳的具体车型和售价如下：2019款280TSI两驱风尚版国VI 官方指导价16.58万 搭载1.4t发动机。2019款280TSI两驱舒适版国VI 官方指导价18.28万 搭载1.4t发动机。2019款280TSI两驱R-line国VI 官方指导价18.88万 搭载1.4t发动机。2019款280TSI两驱豪华版国VI 官方指导价18.88万 搭载1.4t发动机。2019款280TSI两驱旗舰版国VI 官方指导价20.48万 搭载1.4t发动机。2019款330TSI四驱豪华版国VI 官方指导价20.88万 搭载2.0t发动机。2019款330TSI四驱旗舰版国VI 官方指导价22.38万 搭载2.0t发动机。
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途岳2.0t豪华版和旗舰版区别
途岳2.0t豪华版和旗舰版车型最大的区别就是在配置方面有些不同，相对于豪华版车型，旗舰版车型在配置方面增加了安全辅助系统，同时还搭载了全液晶仪表盘。途岳是上汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，根据汽车配置的不同，这款车在售价方面也有一定的差异。作为大众汽车旗下推出的一款全新车型，在外观方面，这款车依旧采用的是家族式的设计，整体的造型偏向运动化设计，看上去更加硬朗，同时还具有一定的力量感，给人一种霸气的视觉体验。汽车前脸的进气格栅同时还采用了两条粗壮的镀铬饰条进行装饰，层次分明的同时更具有力量感，这种设计使汽车的前脸更加精致。在内饰方面，因为这款车是基于全新平台打造，汽车的内饰采用的是全新的设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控，中控台上方采用软性材质，台面上带有白色缝线的皮革，进一步提升了内饰的档次。
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途岳和途铠的区别
途铠是小型suv，途岳是紧凑型suv，这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸不同，所属级别不同，价格也是不同的。途铠和途岳都是大众旗下的suv车型，并且这两款车都属于上汽大众。途铠一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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途岳19款和20款区别
途岳19款和20款车型最大的区别就是汽车的配置进行了升级，汽车的外观并没有太大的改变，在细节方面的变化更加明显。2020款途岳新增了两款车型，分别是280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版车型，全新升级的车型在配置上增加了消费者喜爱的打孔皮革座椅，同时还支持座椅12向电动可调功能，不仅带来了更高级的驾驶感受，同时也为驾乘者带来了更加舒适的驾乘体验。途岳2020款全新搭载的8英寸全触控娱乐及导航系统采用的是触控式的设计，屏幕的反应较为灵敏，操作起来非常的便捷，同时也更好的凸显了这款车的科技感。CarLife、CarPlay&MirrorLink手机映射同时也带来了更好的驾驶体验，值得一体的是，8英寸全触控娱乐及导航系统还可与10.2英寸数字化仪表实现双屏联动，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。作为上汽大众SUV家族中的集大成之作，途岳在上市以来就备受消费者的关注，在主流SUV消费人群中广受青睐。
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奇骏和途岳对比
途岳和奇骏都是紧凑型suv，但是这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸也是不同的。途岳全系都使用了涡轮增压发动机，奇骏全系都使用了自然吸气发动机。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。途岳也使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。奇骏的2.5升自然吸气发动机拥有186马力和246牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。奇骏的四驱版车型搭载了适时四驱系统，途岳的四驱版车型搭载了全时四驱系统。
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奇骏相比途岳的区别
奇骏和途岳最大的不同在于动力总成。奇骏全系都使用了自然吸气发动机，途岳全系都使用了涡轮增压发动机。这两款车的外观设计，车身尺寸也是不同的。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。奇骏也使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。途岳使用了7速双离合变速箱，奇骏使用了cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的优势是体积小，重量轻，结构简单，零部件数量少，占用空间小，制造成本也是比较低的。
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探岳和途岳的区别在哪里
途岳是一款紧凑型suv，探岳是一款中型suv，这两款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的这两款发动机与探岳的1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机是相同的。探岳的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。途岳的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
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途岳21款和20款区别
21款车型比20款车型多了8英寸的中控液晶屏幕。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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途岳2021和2020的区别
2021款车型增加了副驾驶座椅高度调节，但是标配的8英寸中控屏幕变成了6.5英寸的。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
发布时间：2020-12-27 02:40:35
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途岳2020和2021款区别
21款升级了8英寸中控屏幕，但是取消了副驾驶座椅的高低调节。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
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途岳2020和2021款区别
21款车型标配了8英寸中控屏幕。途岳是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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途岳和途观的区别
途岳和途观都是紧凑型suv，这两款车都是同级别车型。但是途岳的外观设计与途观不同，并且使用的动力总成与途观也是不同的。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。途岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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逍客和奇骏的区别是什么?
逍客和奇骏的区别：1、外观方面：虽说逍客和奇骏哥俩长得很像（都是家族式的V-motion脸），但是我们仔细观察就会发现，作为哥哥的奇骏长得比较粗粗犷，颇有型男硬汉的风格；而弟弟逍客就比较的清秀，属于细嫩小鲜肉风；2、尺寸大小：大哥奇骏不仅长得比较粗犷，其实际的三围尺寸也比弟弟逍客更大。奇骏三围4675\/1820\/1722mm、轴距2706mm；逍客三围4401\/1837\/1593mm、轴距2646mm。（基本大上了一圈）；3、价格差异：奇骏的官方报价为18.88-27.13万元；而逍客的官方报价则为13.98-18.98万元。可见日产在售价设定上真的是别有用心，两款车型价格基本完美衔接。
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探岳和途岳的区别在哪里
两款车都是SUV，途岳是小型SUV，探岳是中型SUV，外观上探岳显得更年轻一些，途岳的外形看起来更硬朗一些。两款车动力总成有很大不同，外观设计不同，车身尺寸也不一样。发动机分别为1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率版本的涡轮增压发动机、高功率版本的涡轮增压发动机。因为车型的定位不同，途岳的车身比一般汽车要小一号。这两款车都是为MQB平台打造的，而途岳则采用MQB-A1。尽管两者均采用最大家族式设计语言，但内部布局却相差甚远，而途岳则更具运动感。动力匹配方面，1.4T和2.0T车型分别有高、低功率两个选择，2.0T车型主要采用2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱；而途岳则采用1.4T和2.0T两个动力匹配，1.4T车型主要采用1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，各有千秋。
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途岳国5和国六是什么区别
大众途岳国五车型和国六车型最大的区别就是增加了三元催化器，减少了尾气排放。其实国五和国六的车型最大的区别就是尾气排放系统，也就是我们平时所说的三元催化器，升级三元催化器就可以将汽车的排放标准提升到国六，但是车主不能自己升级，这些国六的车型必须由汽车制造商生产。受到国六排放标准的影响，国五的部分车型会有一定程度的降价，有很多汽车4s店会做出一些相应的政策，做一些大幅度优惠政策来促销，在二手车市场的优惠幅度可能会更大。国六标准实施以后，汽车尾气排放量将比国五排放标准的要少50%以上，一氧化碳、碳氢化合物和非甲烷总烃排放将降低50%，氮氧化物排放将降低42%，总的来说，国六汽车排放标准会更加严格。我国推出的国六汽车排放标准分为国六a标准和国六b标准，国六a标准于2020年7月1日正式实施，国六b标准于2023年7月1日正式实施，国六汽车排放标准是我国有史以来最严格的汽车排放标准。
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奇骏和rogue的区别是什么
奇骏和rogue最主要的区别就是，rogue除了燃油版本的车型，还提供了混动车型可以选择。并且，rogue带有ProPilot半自动驾驶模式。除此之外，奇骏和rogue的区别不大。奇骏和rogue其实就是同一款车，只是叫法不同。我国出售的车型叫做奇骏，海外出售的车型叫做rogue。除此之外，两车在配置方面都根据本土市场做了一些细微的调整，但是总体差别不大。关于奇骏：奇骏是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv，售价区间为18.88万元-27.13万元。在动力方面，奇骏全系搭载了自然吸气的发动机，分为2.0升排量和2.5升排量。其中，2.0升排量的版本最大马力为154匹，2.5升排量的版本最大马力为186匹。在驱动形式方面，2.0升版本的奇骏全部为前驱，2.5升版本的奇骏全部为四驱。在悬架方面，奇骏的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在变速箱方面，奇骏全系搭载了CVT无级变速箱。
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东风风度和奇骏的区别是什么
东风风度和奇骏区别在于价格不同，东风风度在车子外观，内饰方面还有配置都进行改动，奇骏有2.0和2.5排量车型，东风风度MX6只有2.0排量车型。日产X-TRAIL中文译名为奇骏，于2000年底在日本推出，是一款非常经典的SUV。奇骏的设计理念定位在城市四驱车，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。奇骏搭载的是一套适时四驱系统，驾驶员可以通过位于中控台附近的旋钮切换两驱、四驱模式以及进行前后桥动力锁止操作。其在正常行驶时，车辆以前驱为主，同时，控制系统还会进行一定调配，经过传动轴向后桥传输动力。不过，虽然二者结构相同，但奇骏轮间可以依靠制动系统进行限制，因此理论上其脱困能力比MX6更强。东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的专业都市SUV，外观上传承了SUV的硬朗线条，在原有配置的基础上进行了升级和优化。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板，方正硬朗的侧面车身让人印象深刻。另外MX6也延续了老款奇骏的全景天窗设计，该车的长宽高尺寸分别为4625*1790*1735mm，轴距为2630mm。动力方面，MX6搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT变速器可选。
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科雷傲和奇骏的区别是什么
科雷傲和奇骏虽然是同一个平台研发出来的车型，但是两款车还是有差距的，特别是在车型调教和做工质量方面的差别。奇骏的舒适性相对要比科雷傲更好一点。奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在城市四驱车，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高,在一年一度的英国FleetWorld杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉，数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统，ASCD定速巡航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体娱乐系统，防炫目内后视镜，车外温度显示，间歇式多级可调前雨刷器等先进技术在奇骏身上表现得淋漓尽致。
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途岳和途铠的区别是什么
途岳和途铠的区别是：1、级别不同：途岳属于紧凑型suv；途铠属于中型suv。2、车身尺寸不同：途岳车身长宽高分别是4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm；途铠车身长宽高分别是4218mm、1760mm、1599mm，轴距为2651mm。3、动力不同：途岳最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm；途铠最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm。
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