堵车的时候该怎么办？

1、向左错开。手动挡的车辆在堵车的时候要尽量和前面的车向左错开，这样可以方便观察前方的车辆。2、观察后视镜。并且需要时刻注意左后视镜的情况，观察车辆后方的车流，以及旁边的车轮动向。3、注意车距。前面的车辆启动后，可以保持一个车身的距离再跟上。要注意前面车辆的动态，如果前面几辆车只开了一米远的刹车灯，可以暂时不要启动，防止来不及刹车而造成追尾。4、避免与大型车辆并行。堵车的时候，在车流中，要避免和大货车、油罐车等大型车辆并行或者是尾随，要拉大距离。5、提早做出选择。在汇入车流之前要提早做出正确选择，如果左转要选择左侧的车道，如果右转就要选择右侧的车道，直行选择中间的车道。6、起步不要太猛。要注意堵车的时候起步不要太快太猛，也不要离车太近。车辆起步太快容易出现事故，在低档低速的情况下，尽量提前挂到空挡，惯性空挡短时间滑行。7、合理换挡。如果前车还在动，可以稍微踩一下油门。如果发现前车在加速，可以切到二档。如果前几辆车打开刹车灯，需要立即换到空挡，松开离合器并向前滑动。

刹车失灵时的解决办法：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大，一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、开应急灯,提醒周围车辆，在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记了通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。3、拉手刹，如果你是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹的话，后轮抱死会弓引|起侧滑更危险。如果你是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速，留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

堵车的应对方法：一、关闭侧窗，开启天窗或内循环堵车的时候，一些车主习惯性地开启主驾驶座那一侧的车窗。侧窗开启后，随着新鲜空气一同进入的还有尾气。时间一旦过久，车主与乘客就会被尾气包围，危害健康。因此，车主们应该避免开启侧窗。倘若车辆配有天窗，那么就可以将天窗开启。倘若没有天窗，那么车主就可以交替使用内外循环。二、尽量不随意关闭发动机一些车看到前方拥堵严重后，就会直接关闭发动机，让车辆熄火。这样的做法看来，省油又富有智慧，但并非所有情况下都适宜，因为拥堵的车辆随时都会前进。倘若车主没有及时注意到前车的动态，那么就无法做到及时启动车辆，到时候后车就会疯狂按喇叭催促。三、提前进入目标车道虽然道路拥堵，但一些车主还是会想方设法加塞。而这样的加塞往往会让交通更加堵塞，并且后车车主往往要做出让步，让加塞车先行。因此，车主在经过较差路口的时候，要提前进入目标车道，这样就能在一定程度上避开导致堵车的车道，并且更快更顺利地通过堵车地带。四、提前制定开车路线，少走拥堵路段到达目的地的路线是多样的，有时候近路更加容易堵车。因此，车主应该提前制定路线，开一条车流量相对较少的路线，这样就能有效避免堵车。五、保持良好心态对于大部分车主而言，堵车是一件令人恼火的事情，即便是平日里温文尔雅的人也有可能因堵车严重而大爆粗口。但，这只是一时的口舌之快，并不能让道路瞬间通畅。各位车主应该保持一个良好的心态，通过听广播或音乐的方式疏解心中的不满与烦躁。六、巧妙跟车车主在行驶途中应该学会巧妙跟车。以堵车时为例，车主应该与汽车保持两米左右的适当距离，并且尽可能与前车在左方向上错开一点，这样不但能有效阻止其他车辆加塞，也有利于车主观察前方的车况，便于及时做出应对。七、警惕后方来车：路段堵车时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行，打开双闪灯即可，车上人员不必下车，因为车队缓慢通行时，下车非常危险。八、警惕车门被锁：如果堵车时间较长，车主会熄火下车活动，此时要注意查看钥匙是否拿在手中，部分汽车熄火后会自动锁车。九、不要长时间熄火听音乐：长时间熄火听音乐会使电瓶电量耗光，导致启动困难。

开车的时候困了以下几点可以缓解困意：第一，嚼口香糖。车主在开车过程中，主要是因为长时间久坐，没有任何动作才容易犯困。在犯困的时候，车主可以选择嚼口香糖，这时候嘴巴动起来，是能缓解疲劳，让精神更集中的。第二，开窗通风。长时间在车内呼吸不到新鲜空气也容易犯困，这时候打开车窗呼吸一下新鲜空气，也能起到提神的作用。第三，降低空调的温度。在高速公路上开窗提神有点危险，这时候把车厢内的空调温度调低，然后打开外循环，补充车厢内的新鲜空气，这样个办法也是不错的。第四，清凉油擦脸。清凉油是消暑、提神的必备神器，把它擦在脸上立即见效。其实，清凉油应该擦在脖子上或者手上，这样司机闻到清凉油就有提神的作用，如果擦在脸上有可能会熏到眼睛，这样是比较危险的。第五，找个安全的地方休息20分钟。如果开车时间较长犯困，可以选择把车开到安全的地方，车主可以选择睡20分钟，也可以在四周转一下，如果有水源可以洗把脸精神一下。

1、控制车速。堵车路段，车辆总是被迫停停车，如果前方车辆开始前进，后方车辆起步时应该把速度放慢，避免因前方车辆忽然急刹车而撞上前车。这样的追尾事故，后方车辆可能会承担主要责任。2、及时跟车。前方车辆有前进趋势或已经前进时，驾驶员应该及时跟车，不要影响周边车辆的正常行驶。3、调整车辆位置。驾驶员应该微调车辆位置，车辆稍微往左一点，与前车错开，这样可以看到前方的景象，帮助驾驶员及时做出预判。4、保持车距。前方车起步后，驾驶员应该让出一个车身的距离，再起步跟上前车，注意和前车保持安全的行车距离。5、不要随意停车。在前车没有完全停下来之前，驾驶员要继续跟车，不要随意把车辆停下。6、关闭侧窗、天窗或内循环。堵车时，很多车主是脚踩刹车停车的，并没有把车辆熄火。驾驶员应该关闭侧窗、天窗或内循环，防止周遭车辆的尾气进入，避免对驾乘人员造成影响。7、尽量不要随意熄火。堵车时，驾驶员不要频繁熄火，车辆反复启动，会增加车辆的油耗。8、提前进入目标车道。如果驾驶员准备在交叉路口转弯，需要提前进入目标车道。9、注意左右车辆。驾驶员要注意左右车辆是否有变道挤入的意图，及时避让。10、调整心态。堵车时驾驶员的情绪会比较焦躁，可以听一些舒缓的音乐，调整好自己的心态。

1、必须要买交强险。交强险属于国家强制必购车险，保护的是事故发生后对第三者造成的人身伤亡和财产损失。根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。2、购买第三者责任险。车主在购买交强险之后，最好购买第三者责任险，可以补充交强险的保额，拥有更高的额度。第三者责任险的赔偿范围主要有第三者车辆修理费、第三者伤亡、医疗费用、第三者其它财产损失。3、购买车损险。车损险是很重要的险种，拥有车损险后，在汽车出现事故或遭遇自然灾害而产生损失，都可以得到保险公司的赔偿，不计免赔险、涉水险、自燃险都包含在车损险内。

1与前车错开堵车时尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。2注意车辆动态前方车起步后让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。3跟车不要太近起步不要过快过猛，跟车不要太近。4轻踩油门跟进跟上前车后如果最前面的车还在动，可以稍踩油门稳稳跟进。

1左脚放在离合器左边上车坐稳后，左脚放在离合器左边，右脚放在刹车踏板上。2左脚放在离合器上边汽车点火时，左脚放在离合器上边踩下，右脚放在刹车踏板上踩下，档位在空档上。3左脚轻抬离合汽车启动时挂上一挡，左脚轻抬离合，右脚轻抬刹车，挂档后经半联动启动。4汽车正常行驶时左脚放在离合器左边休息，右脚放在油门上，右脚同时兼顾刹车，负责调整车速。5汽车减速时先右脚踩刹车，再左脚踩离合，同时换挡；停车时，先右脚踩刹车并同时配合左脚踩离合减档。

第一次买车险需要带着合格证或车辆登记证书、购车发票和投保人的身份证。以下是关于车险的部分介绍：1、交强险：国家强制性必购车险，是对对方的财产和人身安全进行保障。2、不计免赔特约险：这个车险最重要的地方在于绝对的免赔率。3、车损险：车损险主要保障汽车。如果汽车出现事故，或者自然灾害造成车损，这些损失都可以通过车损险让保险公司来赔偿。4、三者险：也就是第三者责任险，主要保障在交通事故中第三者的人身伤亡和财产损失，为补充交强险的保额，就需要一款保障全面的三者险。

开车犯困的提神方法具体如下：1、找个地方停车睡一会：开车犯困是时候，最有效的方法就是找个安全的地方停车，然后闭眼小睡一会。例如，跑高速的时候，可以选择服务区停车休息一会。(记得睡觉的时候，车窗摇开一条小缝，保持空气的流通。)如果需要长途持续驾驶的话，白天每隔4小时、晚上每隔2小时就要休息20分钟，这是避免疲劳驾驶最有效的方法。2、打开车窗吹吹风：打开窗户狠吹一阵风，也能起到提神的作用。原因是呼吸车窗外新鲜的空气本身在一定程度上就可以提神，而且车外凉爽的风吹过，怎么着也能让人精神振奋一些。3、拍拍脸、冰敷或冷水洗脸：平时犯困的时候，很多人的习惯是用手拍拍自己的脸，所以开车犯困的时候也可以使用一下。

开车困了的解决方法：1、停车小睡：实在困得不行可以找个地方停下车小睡片刻，当然停车的地方一定要安全合法。如果需要长途持续驾驶，白天每隔4小时、晚上每隔2小时就要休息20分钟，这是避免疲劳驾驶最有效的方法。2、听歌唱歌：如果是在高速上行车，一时犯困却没有地方可以停车休息，可以选择大声唱歌，唱那种容易让人兴奋的歌来赶走困意。3、嚼无糖口香糖嚼口香糖能让嘴保持运动，让身体忙起来。

停车被堵找不到车主的解决方法如下：1、如果是在小区遇到车子被堵，可以直接联系该小区的保安或者停车场的管理员，基本上都会有该车主的联系方式，这种情况发生多数是因为这个车主贪图方便所导致。2、如果车子在允许停车的地方被别的车子堵住，开不出去，而且还影响到了交通秩序，可以直接拨打122，这是一个交通管理平台，正常情况下都会直接的联系车主。3、如果车子被别的车子堵住，刚好又有很重要的事用车，联系不到这个车主的情况下，直接拨打114，把情况说明，114的工作人员会通过车主预留在车管所的信息联系该车主，通知车主马上过来移车。

开车的时候刹车的方法：应该转弯之前留意路边的转弯标识，慢慢刹车并降挡、转弯。手动挡建议在弯道处不要边打方向盘边刹车，避免侧滑的发生。如果前方发现了障碍物，要先打转向灯收油门，然后轻轻踩刹车，将车速降下来，同时观察后视镜的后面车况，找准时间进行变道。再有就是即使配置了ABS安全气囊的汽车，也不要将刹车一脚踩到底，这样对刹车盘、刹车片都有极大的损伤，会造成过度磨损。

堵车时应该注意：1、尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车；2、前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时也要注意前面四五辆车的动态；3、起步不要过快过猛，跟车不要太近；4、跟上前车后，如果最前面的车还在动，可以稍踩油门稳稳跟进，注意左右的车辆有无变道挤进来的意图；5、在前车没有完全停下来之前，也不要让自己的车完全停下来，随时准备跟进。

碳罐堵了要及时到修理厂或者4s店请专业人士对其进行清理，否则汽车会出现行驶中异响、加速无力、管路漏油、发动机启动困难或者油耗异常增高的问题。关于碳罐：碳罐属于车辆汽油蒸发控制系统中的一部分，安装在汽油箱和发动机之间，是1995年后我国对所产车辆搭载装置的硬性规定。碳罐作用是将蒸气引进发动机气缸内燃烧并防止其挥发到大气中。一般来说，如果汽车正常使用，碳罐是不会损坏的，所以日常一般不需要对其进行特别的维护。但是，如果汽车添加燃油的质量太低，也会影响其正常的使用。所以，在汽车添加燃油时，要尽量添加高质量的燃油，不仅可以使碳罐更好的工作，还会延长发动机的使用寿命，进一步降低汽车的油耗。当车辆出现行驶中异响、加速无力、管路漏油、发动机启动困难或者油耗异常增高的问题时，可能就是碳罐出现问题了，具体原因还需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。

排气管堵了怎么办，要根据实际情况区别分析，不同的情况有不同的应对方法。如果是恶作剧，排气管内部被纸团或钢丝球等物体堵住，找工具把堵塞的物体取出来即可。如果自己不会操作，只能电话求助4S店或是专业的汽修店，让工作人员来清除。还有一种情况是三元催化堵住了。三元催化的中心是多空蜂窝陶瓷载体，孔多而壁薄。如果这些孔被堵住了，排气管的内部也就堵住了。如果是三元催化堵住了，先清理一下积碳看看能否解决问题，如果还是不行就直接清洗三元催化，再不行就直接更换三元催化。三元催化是汽车排气系统中非常重要的一个机外净化装置。它的主要作用是可以促使发动机排出的有害气体转为无害气体。排气管被堵住了，切记不要继续点火，更不能强行加油行驶，不然对车辆的危害非常大。发动机的工作可以分为四步，依次是：吸气、压缩、膨胀做工、排气。排气管的作用就是在排气这个步骤让发动机产生的废气顺利排出去。

新手开手动挡的汽车如果遇到车很多的情况，可以将车辆保持在一个车道里跟车行驶，不要来回变道，不要乱超车，也不要紧张。新手开车时遇到车辆拥堵、道路情况复杂的情况很常见。当新手遇到这种情况时，一定不要慌乱，只需按部就班的跟车行驶就可以了。当然，在跟车过程中要注意保持车距，预判道路情况，做到提前刹车，防止追尾。一般来说，当新手在第一次开车上路行驶时，尽量挑人少车少的路线行驶。当其驾驶技术提高后，再慢慢到人多的地方行驶。而且，新手在开车时，最好要找一个人坐在副驾驶陪同驾驶，防止出现新手解决不了的问题时没人指导而引起不必要的麻烦。开手动挡汽车需要注意的技巧：1、合理把握换挡时间，一般发动机转速在2000rpm时就该换挡了。2、手动挡的汽车在换挡时要将离合器踏板踩到底。3、多利用空挡滑行，从而降低汽车的油耗。4、不要在半离合状态下猛踩油门。

我觉得堵车的时候不管手动挡还是自动挡都挺累的。这种类有两方面，一种是身体上的累，另一种是精神上的累。身体上的累来自于驾驶操作这种累在手动挡车上最明显了，堵车时如果是走走停停，那么你要频繁进行起步操作。如果车流在低速蠕动，这时候挂1挡不踩油门都快，要是运气不好再遇到上坡路段哪就更麻烦了，得半联动跟车，左脚得一直用力稳着最重的离合器踏板，右脚还要掌握好油门，一般人走不了多远腿都累了。特别是一些车使用的是老式拉线式离合器，踏板面积又小，踏板很重，踩一会儿整个脚掌难受。而自动挡好多了，随便车速怎么换，我只要控制好刹车就行了，汽车自己蠕行前进。车速快了踩点刹车，车速慢了松点傻刹车或者踩点油门，身体不需要太累就可以跟得上节奏。不过自动挡车也有累的时候，那就是遇到有加塞的，这时候你想不被加塞就跟紧前车，但是自动挡只有两个踏板，一个油门一个刹车，想要跟紧前车那么起步时就要踩油门，如果只松刹车的话起步很慢，很容易被加塞。但是踩油门把握不住力度的话起步太猛，前车突然停下时你要把脚快速从油门切换到刹车，慢一秒都有可能追尾。而手动挡则没有这个隐患，直接踩离合可以第一时间减速。精神上的累这种累不管你是自动挡还是手动挡都跑不掉。堵车时最容易心烦，特别是你有急事的时候眼看着时间一点点过去车就是动不了，那感觉能让人崩溃。其次就是堵车时很容易遇到加塞，或者前车拖拖拉拉走不动，被其他车疯狂加塞导致你这一队行驶缓慢。怎样应对堵车一般情况下每个城市堵车都是固定的地点和时间，这时候可以选择绕行或者错开时间。比如我以前下班时都会刻意晚走一会儿，去超市买点东西，随便逛逛，基本上就能错开高峰。也可以绕路走，我们都知道大路好走，但是大家都这么想的时候大路车就多了，就容易堵车。相反那些大家不喜欢走的小路反而更快。手动挡车也有一些跟车小技巧，比如堵车路段是缓下坡，这时候完全可以放空挡，利用刹车控制车速。平路上也没必要一直保持半联动，车动起来了可以踩下离合器滑行，等车速慢下来时抬一下离合器给一下动力，重新提速，提起速度后再踩下离合器，这样可以避免长时间半联动。当然也可以把踩离合换成空挡滑行，车动起来挂空挡，车速慢了挂挡抬几下离合器给点动力保持住车速。这样可以避免长时间半联动导致离合器磨损，腿脚也不容易累。

过年高速上堵车很常见，尽量提前回家，如果放假比较晚，可以在除夕的当天回家，这个时间基本上都回家了，可以在一定程度上避免遇到堵车。附：过年跑高速攻略：1、避免疲劳驾驶：过年开车一般行驶的里程比较长，在开车时不要出现疲劳驾驶的现象，新手司机不要连续驾驶超过2小时，长期匀速驾驶单一路面很容易导致精神疲劳，行驶里程比较远时，可以找人一起开车，避免出现疲劳驾驶的现象，长时间开车会反应能力会下降，行车安全得不到保障。2、尽量避免超车，切勿频繁变道：开车时尽量不要超车，如果必须要超车时，应在确定安全的前提下超车，夜间超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点，通过标志牌的反射光进行超车，超车时适当的加大两车之间的距离。3、不要随意停车：高速上出现问题或有紧急事情需要处理时，如果能坚持到服务区最好到服务区再停车，如果实在不能移动到服务区，应在紧急停车带正直停放，摆放三角警示牌，打开危险报警灯。

①超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车突然加速度。②超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。③右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。④在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车就惨了。 注：高速公路上的超车事故率高，每次超车时驾驶员都要面临危险的境地。高速公路是为充分发挥车辆的速度而设计建造的，大部分车辆均能达到较高的车速。如果自己驾驶的车辆与车流中的车辆性能相差不多的话，能不超就不要超车，因为那样不但不能使你全程的行驶时间缩短多少，而且有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。