手动挡如何起步？

手动挡操作起步的方法：1、踩住离合器踏板启动汽车发动机；2、将变速箱拨杆推入一挡挡位；3、左脚缓缓抬起离合器，直到感觉车辆开始移动；4、右脚轻轻踩油门踏板同时左脚继续抬起，直到完全抬起车辆正常行驶。采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比达到变速的目的，踩下离合时，方可拨动变速杆。手动挡是通过切换不同的齿轮组来实现齿比的变换，作为分配动力的关键环节，变速箱有动力输入轴和输出轴再加上构成变速箱的齿轮，这是一个手动变速箱基本的组件。

手动挡快速起步的核心是油门跟离合的配合。挂上1挡慢抬离合的同时右脚做好加油的准备，当汽车的离合器达到半联动状态时稳住离合，右脚加油，这样不仅能够顺利的起步，还能让起步更加快速。以下关于手动挡驾驶技巧介绍：不要长期使用半离合状态，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害。

右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手刹，这样就能完成快速起步。以下是在车辆起步时的一些注意事项：1、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。2、起步时，如果车子已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。

以下是手动档车起步的介绍：1、检查车辆四周，然后插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。2、踩离合，汽车点火后，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。3、挂一挡，将变速器档位挂到一档，大部分车型一档位于左前位置，换档动作要求准确，迅速。4、确认安全，观察路面车辆及行人等情况，松手刹，准备起步。5、踩油门，左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态，用右脚尖踩下油门踏板，左脚向上缓慢放松离合器踏板，直至安全松开。6、车辆行驶，汽车平稳起步后，可以再次重复踩离合，挂挡，踩油门这个过程，完成升档。

手动挡车正确的起步方法是：1、在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，为半离合状态前准备；2、用右手掌心推动，将变速杆挡位挂入1挡，作为起步挡位；3、左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方；4、按下方向盘喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步；5、右手将手刹前的按钮按着不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹；6、左脚缓缓向上抬起，直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点、半离合高度有差异，通常抬高30至45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力足够；7、车辆开始起步，要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器，同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复此步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

手动挡起步的方法：手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底挂一挡，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。手动挡驾驶考验的是驾驶员技术，起步主要是离合与油门的配合。在红灯路口一般车辆在平地不发生溜车的情况下，不用带刹起步，待红灯差5秒左右变绿灯，提前观察周围的同时直接松开离合器到半联动点，然后亮绿灯立即慢松离合带油门，车行驶后完全松开离合。

手动挡小汽车起步的方法为：1、轻踩油门，让转速表有微微浮动，就像赛车就位时轰油门一样，但是不要浮动太大，相当于预热；2、慢抬离合，从离合踩到底到最后全部放开都要慢这是关键，一定要匀速线性；3、后踩油门，就是先松离合再踩油门，时间差不能太大，否则会抖车熄火，0.5秒时左右即可。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

手动挡的车起步步骤：1、开始起步时，左脚的离合慢慢地抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思时松开手刹；2、轻轻点一下油门，车往前移动时慢慢松开离合；3、之后再加上一点油门即可起步成功。在坡道起步时要踩住离合和刹车，手刹可用可不用，离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜，同时加上油门，慢慢松开离合，即可起步成功。起步之前要先进行座椅安全带的调整，驾驶时要注意离合器，行驶汽车之前要将离合器踩到底，能够使离合器以及汽车发动机得到一个缓冲时间，此时开始启动汽车，第一时间离合器就会得到润滑的效果。

在半坡起步时，首先要按下手刹按钮让手刹将车刹住，然后挂入1挡，左脚要慢慢抬起离合器踏板，等离合器踏板到达结合点之后，要停顿一下，然后此时右脚慢慢踩下油门踏板，感觉到车子有一股向前冲的劲之后，松开电子手刹就可以了。配备电子手刹的手动挡汽车坡道起步与配备机械手刹的手动挡汽车是一样的。电子手刹与机械手刹结构不同，机械手刹有一个手刹拉杆，这个拉杆后面连接手刹拉线，拉上手刹拉杆，就可以将车刹住了。配备电子手刹系统的汽车在换挡杆后面有一个按钮，在后面两个车轮上有手刹电机，按下按钮后，手刹电机可以夹紧刹车片，这样车子就可以停稳了。手动挡汽车在起步时需要使用半联动技巧，只有这样才可以让汽车顺利起步。半联动技巧就是让离合器结合一点点，但是又不让离合器完全结合，这样可以逐渐降低离合器片与发动机飞轮之间的转速差，只有这样才可以让车子顺利起步。手动挡汽车如果在起步时一下让离合器完全结合，那就会导致发动机熄火，这样车子是起不来步的。

手动挡快速起步有不顿挫的操作如下：1、平时起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火；2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；3、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。

以下是手动挡汽车快速起步的方法：1、离合器抬到半联动，汽车有抖动的迹象，停下来抬起左脚，稳住离合器；2、右脚轻踩油门，转速到1300-1500左右，然后左脚继续慢松离合器，右脚同步继续给油；3、离合全部松开后，汽车继续向前行驶，转速为1800-2000左右换到2挡，之后每2000转换一个挡。

手动挡快速起步的方法：1、离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合；2、右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右；3、然后左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快）；4、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2挡，之后每到2000转换挡。

汽车行驶中换挡的方法：1、手动挡车在行驶中，加挡，先将车速提高到需要换挡位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门；1、减挡：首先将车速降至需要换挡位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门，切记减挡时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上挡；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。

手动挡起步不卡顿的方法：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

手动挡起步不熄火的方法是：1、先慢抬离合到半联动，等车子动了，然后轻踩油门，百同时继续慢放离合，你会感觉到离合器放到某个点上车子向前加速的趋势非常明显度；2、这时候迅速踩下离合换二挡，然后慢放离合轻踩油门，直到离合完全放开，专继续踩油门，然后换三挡；3、其实最重要的就是要慢放离合，只要够慢，配合着油门，是绝对不会熄属火的，如果照这样做还会熄火，那就是车子的问题了。

手动挡起步控制刹车的方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；4、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹至车平稳停下，摘挡，拉起手刹，抬离合器和脚刹。

手动挡起步看表技巧如下：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步；3、不过一直以来都有车主抱怨，说如果按照教练说的方法，那么在开自己的车时会很容易熄火。这是因为教练车为了防止学员熄火，所以怠速一般会调高，这样一来车辆就更好起步。那我们怎么办？在踩死离合器踏板时，稍微给点油，我们可以观察转速表，转速在1500-2000转左右，然后再松离合到半联动状态，油门和离合都保持不动，接着再松离合，起步完成。这样起步方式比较快，并且不容易熄火。

手动挡汽车弹射起步操作是很简单的，在弹射起步之前，应该踩下离合器踏板，然后挂入1挡，此时将发动机转速拉倒3000转左右，然后松开离合器踏板就可以了。需要注意的是，手动挡汽车弹射起步是非常伤害离合器片的，所以建议大家减少弹射起步的次数。自动挡汽车如果没有弹射起步程序，那弹射起步也是非常伤害变速箱的。手动挡汽车的离合器是传动系统中的重要部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间。在弹射起步时，发动机飞轮与变速箱的离合器片转速差是很大的，这样迅速将离合器片结合就会加剧离合器片的磨损。所以建议驾驶手动挡汽车的朋友不要经常弹射起步。如果经常弹射起步，那离合器片是很容易损坏的。如果离合器片损坏了，更换离合器片是非常麻烦的。在更换离合器片时，需要将变速箱从车上拆下来，然后才可以更换。如果一定要进行弹射起步，那在抬起离合器踏板的时候不要犹豫，如果犹豫了，会导致离合器片受到更加严重的磨损。弹射起步时变速箱以及传动系统受到的负载会迅速提高，这样是很伤车的。

在半坡起步时，首先要按下手刹按钮让手刹将车刹住，然后挂入1挡，左脚要慢慢抬起离合器踏板，等离合器踏板到达结合点之后，要停顿一下，然后此时右脚慢慢踩下油门踏板，感觉到车子有一股向前冲的劲之后，松开电子手刹就可以了。配备电子手刹的手动挡汽车坡道起步与配备机械手刹的手动挡汽车是一样的。电子手刹与机械手刹结构不同，机械手刹有一个手刹拉杆，这个拉杆后面连接手刹拉线，拉上手刹拉杆，就可以将车刹住了。配备电子手刹系统的汽车在换挡杆后面有一个按钮，在后面两个车轮上有手刹电机，按下按钮后，手刹电机可以夹紧刹车片，这样车子就可以停稳了。手动挡汽车在起步时需要使用半联动技巧，只有这样才可以让汽车顺利起步。半联动技巧就是让离合器结合一点点，但是又不让离合器完全结合，这样可以逐渐降低离合器片与发动机飞轮之间的转速差，只有这样才可以让车子顺利起步。手动挡汽车如果在起步时一下让离合器完全结合，那就会导致发动机熄火，这样车子是起不来步的。

1、踩下离合和刹车，将变速杆推至空档；2、继续踩下离合和刹车，向右旋转钥匙到第一档让车自检；3、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合）；4、发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一档；5、慢松离合和刹车，要等到车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车（使用半联动）。附：汽车下坡刹车失效的处理方法：可用“抢档”的方法降到最低档，利用发动机的牵阻作用降速，同时要掌握好方向，用手制动器控制转动机件旋转。用手制动时，手制动杆不可一次拉紧不放，也不可拉得太慢。一下拉紧，容易将手制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。拉得太慢，会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是：拉一下，松一下；再拉一下，松一下，反复进行。当车辆接近停住时，再拉紧手制动杆。