手动挡如何起步才不熄火?
发布时间：2021-04-26 21:27:04
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来源：中华网
阅读：2025
手动挡起步不熄火的方法是：
1、先慢抬离合到半联动，等车子动了，然后轻踩油门，百同时继续慢放离合，你会感觉到离合器放到某个点上车子向前加速的趋势非常明显度；
2、这时候迅速踩下离合换二挡，然后慢放离合轻踩油门，直到离合完全放开，专继续踩油门，然后换三挡；
3、其实最重要的就是要慢放离合，只要够慢，配合着油门，是绝对不会熄属火的，如果照这样做还会熄火，那就是车子的问题了。
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手动挡起步熄火什么原因
手动挡起步熄火的原因及解决办法：1、驾驶员驾驶车辆起步时，驾驶员的操作不规范，起步时抬离合太快的话，就非常容易出现车辆熄火的情况；解决办法：建议驾驶员加强练习手动挡车辆驾驶技巧；2、车主使用的汽车燃油质量不达标，或者是长期没有清理过汽车的燃油管道，那么也可能会出现手动挡车辆起步熄火的情况；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油补充和燃油管道的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、手动挡车辆的火花塞、喷油嘴或者是滤清器等部件出现故障，或者是车辆内部线路出现接触不好或断裂等情况，都有可能造成汽车起步熄火的现象；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行车辆全面的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、油泵的油压过低，会导致发动机内各部件表面的摩擦和润滑效果不佳。如果发动机润滑不良，会加剧各部分的摩擦；解决办法：建议及时为车辆补充合适的机油；5、怠速控制系统工作不良，怠速发电量不足会导致交流发电机非线性信号失真，产生的电磁干扰会影响喷油器，导致怠速时发动机有轻微抖动，起步后恢复正常；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行怠速控制系统的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、发动机或者汽车电脑短路断电也会导致车辆突然熄火，极易造成交通事故；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机或者汽车电脑电路的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。
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手动挡起步就熄火怎么回事
手动挡起步就熄火有下列几种解决办法：1、不良启动方法：正确启动方法是打开点火开关，启动发动机。踩下离合器踏板，将变速杆放入1档。放下手刹。慢慢抬起离合器踏板，踩下油门。2、发动机供油回路堵塞：建议定期清洁发动机的供油回路。3、气缸内火花塞积碳：发动机火花塞需要定期检查和更换，一旦火花塞出了问题，后果会很严重，如果火花塞点火性能不好，会造成汽油燃烧不充分，造成积碳。建议清洗火花塞积碳。4、使用劣质燃料：建议更换匹配的燃料，会使汽油燃烧更充分。5、驾驶员驾驶车辆起步时，驾驶员的操作不规范，起步时抬离合太快的话，就非常容易出现车辆熄火的情况。建议起步缓抬离合。6、有时候手动挡车辆的喷油嘴或者是滤清器等部件出现故障，或者是车辆内部线路出现断裂等情况，都有可能造成汽车起步熄火的现象。建议检查喷油嘴和滤清器等部件。
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手动挡如何起步快不熄火
手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合。离合抬晚了，转速是上去了，发动机直响，可惜车速没跟上；离合抬早了，汽车处于震动模式，还容易熄火。1、平地起步不熟悉手动档的人可能平地起步都会熄火，新手尤为严重。首先空档启动车辆，踩下离合挂入一档。然后抬起离合踏板，当离合到了联动点，感受到车有移动迹象的时候，保持离合半联动状态，再轻踩油门进行配合，这样起步不容易熄火。2、半坡起步由于新手驾驶技巧的不成熟，所以在上坡的时候熄火也是常有的事。并且，大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一档，松离合到联动点时车子会轻微抖动，这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步。3、红绿灯起步新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一档同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。
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手动挡如何防止起步熄火？
手动挡防止起步熄火方法：1、油门一下踩到1500转；2、在油门踩到1500转的下半秒，尝试抬离合器，让车开始动，但并不是完全动，然后继续加大油门，同时继续抬离合，车子明显起步。自动挡起步熄火一般情况下是先分清楚到底是启动困难还是彻底不能启动，这对分析故障很有帮助。自动挡起步熄火的原因主要是因为手动挡汽车的构造是存在离合的，而踩离合就是空挡的意思，若是抬起离合以后没有及时地进行换挡，就会出现熄火的现象。
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手动挡如何快速起步不熄火？
手动挡快速起步不熄火方法是右脚轻踩油门，左脚慢抬离合。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。手动挡起步踩油门方法：先慢慢松开离合，到达半联动结合点再给油，这样可以避免出现熄火的尴尬，如果先踩油门再抬离合，离合片所受负荷较大，会增加离合片的磨损。而且起步的速度也不好掌控，在行车安全上没有保障。手动挡起步技巧：在空挡状态下启动汽车，快速踩下离合，挂1挡，轻轻松离合器，到达半联动状态之后，稳住离合器轻加油门，松离合器要慢，车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就不会出现熄火的现象。在等红绿灯的时候，当红灯还剩最后5秒时，可以踩离合器，慢慢松刹车，倒计时还有1秒的时候，轻踩油门，完成快速起步，手动挡汽车在起步的时候最容易熄火，所以要掌握好汽车的油门和刹车的使用，尤其是对于半联动的灵活运用要做好。
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手动挡起步就熄火是怎么回事？
手动挡汽车起步就熄火的原因是：1、驾驶习惯不好；2、发动机供油油路堵塞；3、气缸内的火花塞积碳；4、使用劣质燃油。手动挡汽车起步就熄火的解决方法是：1、清洗发动机供油油路、火花塞；2、更换匹配的燃油。扩展：手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。以下是其起步方法：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。
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手动挡如何起步？
手动挡车正确的起步方法是：1、在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，为半离合状态前准备；2、用右手掌心推动，将变速杆挡位挂入1挡，作为起步挡位；3、左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方；4、按下方向盘喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步；5、右手将手刹前的按钮按着不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹；6、左脚缓缓向上抬起，直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点、半离合高度有差异，通常抬高30至45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力足够；7、车辆开始起步，要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器，同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复此步骤换3挡，车辆平稳完成起步。
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手动挡如何起步快不熄火？
手动挡起步快不熄火的方法是：1、控制好离合器，离合器抬到一半时停住，待车辆移动后抬起离合；2、跟上油门，抬离合器时轻踩油门可以使车辆起步更顺畅；3、配合使用手刹，挂挡起步之前拉紧手刹，待离合抬到一半松开手刹轻踩油门；4、避免高挡低速行驶，当车辆正常行驶时找好换挡的时机。手动挡熄火的原因是：1、驾驶技术不熟练，紧张心理导致油门和离合器配合不好；2、手刹和离合器松开速度不一致。
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上坡起步怎样才不熄火？
上坡起步不熄火的方法是：1、确保离合和刹车已经踩到底，接着慢慢松离合，当车身开始抖动比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车；2、在起步时右手放开手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合到半联动状态并保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。上坡起步熄火的原因有：1、出现溜车，急忙刹车或抬离合；2、起步时离合抬过接触点而手刹松晚了。
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手动挡如何起步？
手动挡起步的方法：手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底挂一挡，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。手动挡驾驶考验的是驾驶员技术，起步主要是离合与油门的配合。在红灯路口一般车辆在平地不发生溜车的情况下，不用带刹起步，待红灯差5秒左右变绿灯，提前观察周围的同时直接松开离合器到半联动点，然后亮绿灯立即慢松离合带油门，车行驶后完全松开离合。
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手动挡汽车如何做到起步不熄火？
手动挡汽车起步不熄火的方法：1、平地起步时先空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡再慢慢松开离合器，感觉车轮开始动移动时稳住离合器轻加油门；2、等红绿灯起步时，当绿灯亮起立即松脚刹、松离合器、轻踩油门即可起步；3、坡道起步先踩住刹车，然后踩下离合器挂入1挡，慢速抬左脚的离合器踏板，直到感觉到车身开始发抖，此时说明已经到了离合点，然后松开刹车踏板车辆不会往后退，再轻踩油门车辆就能顺利起步，等车辆起步后再放开离合器踏板即可。
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开手动挡的车怎么起步才不熄火？
开手动挡的车起步不熄火的方法：1、轻踩油门，让转速表有微微浮动，就像赛车就位时轰油门一样，但是不要浮动太大，相当于预热；2、慢抬离合，从离合踩到底到最后全部放开都要慢，这是关键，一定要匀速线性；3、后踩油门，就是先松离合再踩油门，当然时间差不能太大，否则就抖车熄火，0.5秒时左右即可。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。
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手动挡如何起步
手动档起步的步骤：汽车启动后，离合轻抬至半联动状态，这时车子会抖动，左脚稳住离合器，右脚轻踩油门，等转速到达1300-1500转时，左脚的离合器慢慢松开，右脚同时给油门加油，车辆继续前行等转速到达1800-2000转时换2挡，之后每2000转就可以换挡。手动挡起步分三种，以上介绍是平地起步的方法，是最常见也是最简单的。另外两个是陡坡起步和下坡起步。陡坡起步是最困难的，如果车上人不多也没有载重货的，可以怠速起步，轻抬离合器，直到车子慢慢往前行走了再加油门，如果坡度大，车子放的东西重的，需要先拉手刹，离合器抬至半联动状态，右脚轻踩油门，发动机声音会越来越沉，几秒后松开手刹，继续慢慢踩油门，等车子慢慢往上走一些了再慢慢松开离合器，不同坡度加油的力度不一样，只能日常生活中多练习几次，自己慢慢摸索就能找到感觉的。下坡起步和平底起步的方法一样，注意和前车保持距离。
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定点起步怎样才不熄火
首先给油前先挂上一档，踩油门到1500—2000转，稳着右脚不动(这个时候不能再踩油门了），离合慢抬到半联动点时，再往回踩一点点(就是接近半联动点时，而实际部位并没有到半联动点)稳住左脚不动，同时将手刹迅速松开。驾校教练通常是要我们左脚稳住不动当到了离合的半联动点的时候，再去将手刹松开，但是作为初学者，假如常松过慢手刹、没控制好油门，这些都是很容易导致熄火的。若将这种方法采纳，由于快到半联动点的离合，而实际部位并没有到半联动点，即使没有控制好油门掉了一点下来，也可以给油及时跟上，也不会因为油门而导致熄火没控制好;同时松手刹过慢也可以避免引起熄火的状况。另外，由于离合快到半联动点，而实际部位是没有到半联动点的，车子有点后溜及时手刹松开动作完成的瞬间，也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决这个问题。
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手动挡起步熄火什么原因?
汽车起步熄火常见于手动挡的车，除车辆本身的技术原因外，主要是操作问题：1、油门，离合器配合不当，离合器抬起过快过高，油门没跟上；2、手刹未松开，强行起步；3、挂错挡，经常见到有人挂三挡起步；4、半坡起步，油门，离合器，手刹配合不当；5、冷车起步也容易熄火，只要多加练习，注意油离手刹之间的配合就可以解决起步熄火的问题。
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手动挡起步熄火的原因?
主要原因是操作不熟练，有以下几种情况：1、起步时发动知机转速不够，松离合器踏板太快，然后发动机带动变速箱转动轮子，发动机怠速突然间受到阻力，因为转速扭力不够，就容易熄火；2、刹车时汽车速度降下来了，但还在高挡位上，因为汽车速度不够快，高挡位发动机就会带不动，就会熄火；3、有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂挡起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开道手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车，也不会熄火了。
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手动挡起步快又不熄火的方法是：1、先慢抬离合到半联动，等车子动了，然后轻踩油门，百同时继续慢放离合，你会感觉到离合器放到某个点上车子向前加速的趋势非常明显度；2、这时候迅速踩下离合换二挡，然后慢放离合轻踩油门，直到离合完全放开，专继续踩油门，然后换三挡；3、其实最重要的就是要慢放离合，只要够慢，配合着油门，是绝对不会熄属火的，如果照这样做还会熄火，那就是车子的问题了。
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手动挡起步如何避免不熄火?
手动挡起步避免不熄火的方法：1、先空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，一旦你感觉车轮开始动啦，就稳住离合器轻加油门；2、注意了，不要快速的松开离合器，否则的话车辆就会“一冲一冲”的。车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳；3、用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，重点是要把这个点找准，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合器，基本上车辆就会比较稳了。
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手动挡如何快速起步不熄火
1、平地起步：首先空挡启动车辆，踩下离合挂入一挡。然后抬起离合踏板，当离合到了联动点，感受到车有移动迹象的时候，保持离合半联动状态，再轻踩油门进行配合，这样起步不容易熄火。2、半坡起步：由于新手驾驶技巧的不成熟，所以在上坡的时候熄火也是常有的事。并且，大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。自己吓一跳不说，后车司机看到前面的车倒溜过来估计也吓一大跳。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一挡，松离合到联动点时车子会轻微抖动，这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步。3、红绿灯起步：新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一挡同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。
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