手动挡汽车如何做到起步不熄火？

科目二坡道起步做到不熄火的方法：1、车辆在起步之前，需要先把离合器和刹车都踩到底。2、把挡位挂入到1挡之后，再去把手刹松开，脚还是要踩着刹车。3、把脚慢慢从离合器上抬起，当感觉到车身有抖动的情况后，再去稳定住离合器踏板，此时需要保持不动。4、然后再去慢慢松开刹车，等到车辆开始行驶后，再去把离合器踏板完全松开。5、此时如果感觉到汽车怠速不够，或者坡度有些抖，就能利用踩油门的方式去助力。相关介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合。离合抬晚了，转速是上去了，发动机直响，可惜车速没跟上；离合抬早了，汽车处于震动模式，还容易熄火。1、平地起步不熟悉手动档的人可能平地起步都会熄火，新手尤为严重。首先空档启动车辆，踩下离合挂入一档。然后抬起离合踏板，当离合到了联动点，感受到车有移动迹象的时候，保持离合半联动状态，再轻踩油门进行配合，这样起步不容易熄火。2、半坡起步由于新手驾驶技巧的不成熟，所以在上坡的时候熄火也是常有的事。并且，大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一档，松离合到联动点时车子会轻微抖动，这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步。3、红绿灯起步新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一档同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。

1起步时一定要给油如果在上坡的时候不踩点油门，很可能会因为怠速不够，不能带动车辆启动而熄火。2松离合时要慢缓慢松开离合踏板至车辆出现抖动，然后先固定在这个位置，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。3找离合的半联动状态起步时快松离合，到车辆处于半联动状态时稳住离合不动，右脚快速松开刹车。

科目二坡道起步不熄火的方法有：1、放平心态：坡道起步首先要越过心理障碍的问题，如果总觉得自己半坡不好，那么考试时到半坡就会紧张，熄火的概率就会变大。2、不要着急：一般情况下，驾校平时练的坡要比考试的时候陡，所以平时在驾校练车老熄火时不要着急，考试的时候坡度比较小，车子更容易启动，熄火的可能性也会小很多。3、勤加练习：坡道起步需要学员勤加练习，练习的时候还要多动动脑子，看看熄火原因出在哪里，再向教练请教。

手动挡快速起步不熄火方法是右脚轻踩油门，左脚慢抬离合。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。手动挡起步踩油门方法：先慢慢松开离合，到达半联动结合点再给油，这样可以避免出现熄火的尴尬，如果先踩油门再抬离合，离合片所受负荷较大，会增加离合片的磨损。而且起步的速度也不好掌控，在行车安全上没有保障。手动挡起步技巧：在空挡状态下启动汽车，快速踩下离合，挂1挡，轻轻松离合器，到达半联动状态之后，稳住离合器轻加油门，松离合器要慢，车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就不会出现熄火的现象。在等红绿灯的时候，当红灯还剩最后5秒时，可以踩离合器，慢慢松刹车，倒计时还有1秒的时候，轻踩油门，完成快速起步，手动挡汽车在起步的时候最容易熄火，所以要掌握好汽车的油门和刹车的使用，尤其是对于半联动的灵活运用要做好。

半坡起步不熄火的窍门是：1、在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。2、另外还有一种绝招是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

手动挡起步快不熄火的方法是：1、控制好离合器，离合器抬到一半时停住，待车辆移动后抬起离合；2、跟上油门，抬离合器时轻踩油门可以使车辆起步更顺畅；3、配合使用手刹，挂挡起步之前拉紧手刹，待离合抬到一半松开手刹轻踩油门；4、避免高挡低速行驶，当车辆正常行驶时找好换挡的时机。手动挡熄火的原因是：1、驾驶技术不熟练，紧张心理导致油门和离合器配合不好；2、手刹和离合器松开速度不一致。

手动挡汽车起步不熄火的方法是：1、踩住离合器踏板启动汽车发动机；2、将变速箱拨杆推入一挡挡位；3、左脚缓缓抬起离合器，直到感觉车辆开始移动；4、右脚轻轻踩油门踏板同时左脚继续抬起，直到完全抬起车辆正常行驶。采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比达到变速的目的，踩下离合时方可拨动变速杆。手动挡是通过切换不同的齿轮组来实现齿比的变换，作为分配动力的关键环节，变速箱有动力输入轴和输出轴再加上构成变速箱的齿轮，这是一个手动变速箱基本的组件。

坡道起步不熄火的方法：1、挂上一挡后首先给油，把油门踩到1500至2000转（看转速表）右脚稳到不动；2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点（即快到半联动点，实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500至2000转，一般车子就会起步了。

需要驾驶员在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音，在缓慢抬离合器的过程中，知道听到发动机有一定的响声时，就可以松开脚刹，开始缓慢启动了。发动机，是汽车上非常重要的部位，所以对于发动机的保养与检查至关重要。最关键的时期是新车，正所谓一个好的开始才会有一个好的结尾。所以，在刚开始使用汽车的时候，驾驶者要养成良好的驾驶习惯，在磨合期内尽量平稳驾驶，以延长发动机的寿命。此外，对于机油的更换也要及时，因为机油的好坏也影响着发动机的寿命，所以及时更换机油也是保护发动机的一种方式。还有就是驾驶者要养成良好的驾驶习惯，平稳的驾驶汽车，这样对于延长发动机的寿命也是很要帮助的。

手动挡车起步不熄火的技巧如下：1、离合器迅速提升至半联动，汽车有抖动的迹象时，左脚停止提升，并稳住离合；2、第二步，就是用右脚轻踩油门，转速到了1300-1500左右；3、左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（起步越快，给油越多，但同时离合也要松开越快），离合全部松掉之后，车子继续前进，转速到1800-2000左右换到2挡，之后每到2000转换挡就行了。

起步不熄火的技巧如下：1、踩离合器时，左脚应将离合器踩到底，否则挂挡有冲挡声，或不能挂挡，容易造成变速箱齿轮损坏；2、挂挡，挂到1挡，很多新手挂挡特别用力，这是不可取的，应平缓，根据轨迹挂到相应的挡位，不要2挡启动；3、松开制动器，又称驻车制动器，松离合，应缓慢地提起离合器，找到半联动点，记住联动点高或短，松离合车当为联动点时稍有抖动。

操作步骤如下：1、踩下汽车的离合器踏板；2、将挡问位挂到1挡；3、在离合回踏板抬起一半时踩下油门踏板；4、在车辆完全行驶起来后松开离合踏板即可。

手动挡起步不熄火的方法：1、发动汽车后要先踩离合，左脚应将离合踩到底；2、挂到1挡，然后是松手刹，新手经常忘了这个造成熄火；3、松离合，每台车的离合联动点都不一样，踩油门，很多新手起步不敢踩油门，只是慢慢松离合，这也是造成起步熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行；4、等红灯时千万不要紧张，在距离红灯还有5秒的时候，你可以轻踩离合挂挡，看到前边的车动了，你再松离合轻给油，这样就不会熄火了。

手动挡起步不熄火的方法：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

手动挡起步不熄火教程：1、平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大；2、我们在松离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。但是我们拿到自己的爱车时，经常按照驾校的方法会容易熄火；3、这个时候我们可以踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，松手刹，车辆起步；4、注意的是，油门一定要轻轻给，离合这个时候不能松，等到你油门控制好的时候，松离合的时候松手刹。慢慢找到感觉就简单了。平路起步相对来说比较容易，只要找到离合和油门配合的感觉就可以，实在不行就放空挡重新挂挡起步。

手动挡起步不熄火的方法：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

手动挡起步避免不熄火的方法：1、先空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，一旦你感觉车轮开始动啦，就稳住离合器轻加油门；2、注意了，不要快速的松开离合器，否则的话车辆就会“一冲一冲”的。车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳；3、用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，重点是要把这个点找准，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合器，基本上车辆就会比较稳了。

手动挡起步做到油离配合的技巧：1、首先起步阶段将挡挂到空挡，启动汽车，离合踩到底，挂到1挡，松离合，松刹车，加点油门，汽车匀速启动行驶；2、踩离合踩到底，挡位快速挂到2挡，松离合，踩油门，稳住油门。随着车速加快，留给我们反映的时间很少，所以踩离合、挂挡、松离合、加点油门、稳住油门要一气呵成；3、根据车速、发动机转速的的不同，切换到相应的挡位。通常转速到一定程度后，发动机的噪音就会很大，此时就是换挡的最佳时机。

1、平地起步：首先空挡启动车辆，踩下离合挂入一挡。然后抬起离合踏板，当离合到了联动点，感受到车有移动迹象的时候，保持离合半联动状态，再轻踩油门进行配合，这样起步不容易熄火。2、半坡起步：由于新手驾驶技巧的不成熟，所以在上坡的时候熄火也是常有的事。并且，大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。自己吓一跳不说，后车司机看到前面的车倒溜过来估计也吓一大跳。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一挡，松离合到联动点时车子会轻微抖动，这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步。3、红绿灯起步：新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一挡同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。