停放后发动机无法启动是怎么回事？

车停放后耗电严重的原因：车辆质量问题：1、线路漏电。如果车子在停放一晚上以后就没有电了，可能是由于线路漏电的原因造成的，要及时的检查线路，确保线路没有问题。2、车辆熄火以后，车子当中依旧有一些用电设备没有关闭。这一种原因造成的车子耗电比较严重，也是非常常见的，比如车主在关闭车子的时候没有将车内的电气设备关闭，就会造成车子在熄火以后依旧在耗电，这种情况只要及时关闭用电设备就可以了，在没有电以后及时的充电就可以解决。3、蓄电池质量不好。蓄电池的质量是有区别的，有一些蓄电池会随着时间的推移出现质量问题，如果蓄电池质量不好的话，也容易造成车子停放以后耗电严重，可以更换一下蓄电池。4、温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。卸下电瓶将电瓶放到室内温暖处。如果有条件，最好把汽车停放到暖车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。还有可能是个人使用问题：1、行驶距离短导致电池充电不足，建议有条件的一周要启动引擎15分钟或行驶数公里，维护电瓶；2、长期使用大功率电器，建议合理使用电器；3、车辆上锁后还有剩余的电器在工作，建议关闭。长时间的电池电量损失会导致发动机故障、实际喷油量减少、点火功率不足、音响故障或操作突然停止等。电池要及时保养，检查电池，保证电量充足。电池维护需要注意：1、避免在露天停车场长时间停车。如果长时间停车，请取出电池并将其带走，以防止电池冻结和损坏；2、汽车电池应该经常充电。如果长时间不使用，会慢慢自行排出，直至无法使用。因此，每隔一段时间，就应该启动汽车给电池充电。3、定期检查和清洁蓄电池的端子，并涂抹专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接线；4、汽车关闭后尽量不要使用汽车电器。如果发动机单独使用电池而不发电，耗电量会增加。

宝马x1无法启动的原因有：1、触发了汽车防盗系统：防盗系统触发后，汽车就会打不着火，解除防盗系统即可启动。2、点火器损坏：去4S店更换新的点火器。3、调节器损坏：去4S店更换新的调节器。4、启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良：去4S店检查启动电磁开关线圈，找出问题维修即可。5、启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈短路或者烧坏：去4S店维修。6、启动机内部电枢轴物理变形，电刷磨损，弹簧接触不良，整流器脏污：将车开去4S店维修即可。7、电池电量不足，接线堆松动：电池电量不足的话给电池充电即可；检查汽车接线是否松动，松动的话手动插紧即可。8、供油系统故障：去4S店维修。9、积碳：及时清理积碳即可。10、发动机管理系统故障：去4S店检查发动机管理系统，找出故障问题并解决。

1、挡位不对。可能是车辆的挡位存在问题，如果挡位没有在P挡上，会导致车辆无法启动，重新将档位挂到P挡上即可。2、蓄电池没电。可能是车辆蓄电池电量不足或者没电导致，对蓄电池进行充电就能解决。3、方向盘锁止。汽车方向盘被锁止导致发动机无法启动，解除锁止就能恢复正常。4、线圈故障。点火线圈主要负责将低压电转换为高压电，火花塞才能进行放电点火，因此线圈故障也会导致无法启动，更换线圈即可。5、滤清器堵塞。可能是燃油滤清器长期使用老化，导致堵塞造成车辆无法启动，及时检查滤清器并进行更换。6、机油变质。车辆中的机油发生变质，导致油品中杂质变多，更换优质机油即可。7、电瓶老化。车辆电瓶老化，电能无法储存造成车辆无法启动，需要更换新的电瓶。8、发动机故障。发动机本身发生故障也会导致车辆无法启动，建议检查发动机故障原因并进行修理。9、气温过低。如果将车辆停放在低温环境下，会造成机油粘度变低，影响发动机启动，停放车辆应该避免低温环境。10、车辆积碳。车辆长期行驶过程中产生积碳导致，需要对积碳进行清理。

发动机启停故障可能是由于电瓶电量不足导致。以下是发动机启停的注意事项：开启停不能用空调：开启停不能用空调，否则10秒之内发动机会启动。开启停，空调不会制冷只会送风，如果当内外温差过大，发动机就会重新启动，频繁启动和震动让人乘坐舒适性会大打折扣。堵车时不要用自动启停：关闭启停系统提升乘坐舒适性比降低油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度不行。关闭自动启停，减少频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗，防止起步太慢。坡道不要开启启停系统：在坡道临时停车，不要使用启停系统，容易在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，容易产生危险。

箱没油或者燃油油位低导致，喷油器出现问题、进气系统问题、燃油油道中存在杂物堵塞进气、燃油进油口问题，解决方法如下解决方法：油箱没油或者燃油油位低这种情况导致不能正常供油引起的，给油箱加满油就可以，喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就更换。燃油问题的原因是：燃油等级与应用类型不符，劣质燃油或者燃油中混有水及时更换合乎等级的正规燃油，进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。

纯电动汽车无法启动的可能原因有：积碳：汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。能量弱：火花塞点火能量弱，会导致火花塞点火能量下降，严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。低压不足：燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。蓄电池亏电：蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。

以下是大众车无法启动的具体原因：分火线部分故障：存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松等问题；在发动机启动时，有明显的起动机工作的声音，说明供电没有问题，起动机能正常工作，可能是油路被堵住，供油跟不上去。汽车档位不对：一般情况下，Ｐ挡或者N挡是自动挡车的启动档位，而如果档位在R档或者其他档位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患；一旦发现档位不对，及时调整档位。

奔驰c260l无法启动可能是由于电瓶漏电，导致电力不足无法启动。另外，建议检查火花塞是否存在点火，起动电路是否存在故障问题。扩展资料如下：1、识别故障原因：首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。然后检测启动系统。先检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。2、火花塞不能点火：火花塞本身很容易损坏，高压线路短路等，导致火花塞不能点火，另一个是质量较差的火花塞也是导致不能正常启动的原因。3、起动电路故障：起动时只有轻微”嗒”的一声，再无任何反应，这是起动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将起动电路接通，从而使发动机起动。

可能是启动继电器磁力线圈短路或者烧坏导致的无法启动。以下是相关介绍：1、宝马：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有I、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。2、启动继电器：启动继电器是采用单相异步电动机的压缩机启动专用元件。启动继电器是单独部件，其作用是接通、断开吸引线圈和保持线圈电路。

以下是别克gl8无法启动的原因介绍：1、查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道。2、看看是否有油。油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。4、挂错挡位。自动档车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

汽车停放后无法启动可能是因为没电。以下是关于防止没电技巧的相关介绍:1、电解液液面:在车辆闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶，比如查看电解液的高度，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水。2、轮胎充气量尽量要足:长时间的停车不动，会造成轮胎的局部受压，久而久之可能造成轮胎无法使用。而避免这种情况的最佳做法当然是在停车阶段周期性地调整轮胎的位置，以分散对局部轮胎的持续压力。

热车时发动机无法启动有以下几点原因：1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题；2、长久不更换火花塞，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高；3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一次打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。

使用袖珍型车载启动电源搭电即可。关于汽车电瓶没电的解决办法如下：1、拔掉蓄电池负极，防止蓄电池亏电。如果车辆的停放时间过长，超过半个月的停放期，可以将蓄电池负极拔掉，这种情况下，车辆所有的电子元器件全部断电，就连车辆防盗报警也不工作，这种情况下，蓄电池电量消耗量会非常少。2、定期启动车辆，怠速充电。车辆每隔一个星期，可以使汽车进行怠速启动，每次怠速启动10分钟，当车辆检测到蓄电池电量不足时，发动机便会给蓄电池充电。

汽车停放后不能启动的原因：1、水温传感器出现故障，这种情况只能找附近修理厂来解决；2、汽油泵出现问题，可以试着敲一下油箱就能启动，不行的话还是要找修车师傅；3、节气阀积碳过多，可以试着稍微加着油门点火启动；4、发动机尚处于冷却状态，特别是停放时间较长的车子，发动机的运行参数，与前一天的热状态完全不一样，各个传感器有待重新调整，如果插进钥匙一启动，发动机的运行参数就是非正常的原始数据，将出现启动失败或多次启动失败。

别克gl8无法启动的原因是：1、电瓶亏电，表现特点：起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转，冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，无法正常运转；2、汽油流动受阻，不要等汽油快烧完才加油；3、发动机供油管内无油压，此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动；4、点火系统工作状态不好，表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

别克君越无法启动可能是电瓶没电了、点火线圈坏了、点火电磁阀出问题或是点火的开关坏了，还有可能是缓冲片出问题了导致无法启动。别克君越是上海通用别克旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为5005mm、1858mm、1500mm，轴距为2837mm。君越外型更加大气、豪华，如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。君越发动机采用了双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈，与传统的美式发动机相比动力响应和节能效果明显提升。

车停放后不能启动的原因是：1、蓄电池电量不足或者没电；2、燃油滤清器出现堵塞；3、机油变质，润滑效果变差；4、油箱油量不够。车辆闲置的时候，建议每隔一周或者两周的时间，要让车辆启动一下为电瓶充电，如果没有条件就直接将电瓶的负极线摘下来，避免车辆电瓶电量亏空。需要注意的是，千万不要经常用充电器过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。

发动机无法启动的原因：1、电瓶亏电，冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动；2、汽油流动受阻，此种情况多发生于温度特别低的早晨，燃油管路长期脏污，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，导致无法启动；3、点火系统工作状态不好，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；4、冬季用车特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动费劲甚至不着火。

在热车的时候发动机无法启动是因为汽车有严重的积碳现象，在高温下积碳对机油有比较强的吸附作用，汽车的节气门、活塞等位置的积碳现象比较严重就会出现这种现象。汽车经过长时间停放引擎内的机油流回到引擎底部，导致引擎的上半部分是没有机油的状态，发动机发动30秒左右机油才能从引擎底部传输到引擎上半部分，在未热车状态下引擎是无法达到最佳工作温度的有可能影响引擎的使用寿命。汽车如果不热车会导致发动机的寿命减小，所以需要在驾驶汽车之前需要热车。

汽车发动机无法启动的原因如下：1、发动机无法启动经常碰到的现象是火花塞没有火花跳出或者火花太弱，因而无法引爆气缸内的油气，使发动机不能启动；2、燃油泵继电器触点烧蚀或焊点接触不良：在继电器触点烧蚀后，控制系统必须加大电流才能保证继电器继续工作，而加大电流会使继电器工作温度过高，到一定程度后会导致磁性丢失，开关触点不能吸合，或因电流过大而使继电器触点自动断开，造成该继电器负责的电路没有电。通过外观检查继电器触点，可以看到烧蚀的痕迹，此时必须更换继电器；3、曲轴位置传感器失效退出：同时匹配有凸轮轴位置传感器，有启动征兆，但是无法启动。曲轴位置传感器失效退出，控制单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器的现象。由于凸轮轴位置传感器负责第1次点火，所以有启动征兆，但启动1.5s后改由曲轴位置传感器提供信号，曲轴位置传感器失效退出后没有信号，所以无法真正完成启动。出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障码。