发动机启停故障是怎么回事？

卡宴启停故障可能因为开关被关闭、没有达到条件、汽车故障、自动启停系统故障、气温低。具体原因及解决方法如下：1、开关被关闭：可能是不小心开关被关闭，需要检查一下系统是不是在开启状态，如果没开启手动开启即可。2、没有达到条件：因为自动启停的功能工作需要一定的条件，常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹这些，有一些比较特殊的是需要系安全带、车门需要关闭、发动机未到达正常运作温度、自动空调未达到预设温度等条件。如果条件没有达到就不会工作，所以有时候不是因为故障，此时可以检查以上条件是否达到，尝试踩踩刹车、离合，拉手刹，重新系好安全带，重新关闭车门等。具体解决方法可以参考汽车说明书。3、汽车故障：汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作。以上原因建议去修理厂进行维修。4、自动启停系统故障：如果是自动启停的系统内部的线路，或者一些传感器的故障，需要去4s店检查维修。5、气温低：寒冷的天气，车外温度低于5摄氏度，也会导致启停故障。属于正常现象，无需维修。

发动机自动启停系统的故障原因可能是由电池电量不足引起的。电池长时间使用后，容量会降低，会导致汽车发动机启停系统故障，这时候给电池充电即可。很多车都会配备发动机自动启停系统，可以减少尾气排放和油耗。发动机自动启停系统可以在等待红绿灯时关闭发动机，红灯变绿后再启动发动机。但是每次启动发动机，都需要大量的电力。发动机自动启停要注意：1、开了启停不能用空调，用空调的话10秒之内发动机就得启动。开启了启停，空调是不会制冷的，只会送风，如果当内外温差过大，那么发动机就会重新启动，频繁启动震动让人乘坐舒适性再大打折扣。2、堵车时不要用自动启停，关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后又被人插位了。关闭了自动启停，减少了频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗，更重要的就是防止起步太慢。3、坡道不要开启启停系统，在坡道临时停车，就不要使用启停系统了，本来这玩意启动就慢，容易在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，这样危险就容易产生了。

发动机启停故障的原因及解决办法：1、启动系统和线路问题。解决办法：及时去4s店检查启动系统和线路问题并维修。2、发动机电控系统故障，发动机电控系统故障是ECU损坏的意思，ECU是电子控制单元，从用途上讲则是汽车专用微机控制器，由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。解决办法：电子控制元件的故障一般是可以修复的，但一些不可拆卸的电子设备只有在故障后才能更换。3、防盗系统故障。解决办法：把车换个地方锁车可以解决电子信号干扰的问题。4、车辆的蓄电池电量不足。解决办法：及时给蓄电池充电。5、自动启停功能的开启条件没有达到。解决办法：这种情况下，可以进行自行检查。首先确保驾驶室的车门是关闭好的，然后确认驾驶室的安全带已经系上，检查发动机的引擎盖是否关闭，留意发动机有没有达到工作的正常温度，然后检查电池电量是不是充足。6、自动启停的开关出现了损坏。解决办法：及时去4s店更换新的自动启停开关。7、自动启停的传感器损坏。解决办法：及时去4s店更换新的自动启停传感器。发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。英语名字STOPSTART是STT的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启停的系统。是在传统发动机中植入一个具有怠速启停功能的增强型电机，使车辆满足怠速停止条件时，发动机完全熄灭，不工作。当整车需要再次启动时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机，瞬间接通，大大降低了油耗和尾气排放。启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测，发动机空转动，无挡。防抱死系统的轮速传感器显示为零。电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。当信号灯变绿时，踩下离合器，即可启动启停，发动机快速启动。在自动变速箱车上，只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，然后就可以踩油门立即启动，整个过程都在D位。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。目前我国汽车的生产和销售正保持着高速增长的势头，相信中国的汽车产业也会跟随这一发展趋势，并且随着自动启停系统本身技术的逐步完善，人们保护环境和珍惜能源的意识不断加强，它必将会为我国的节能减排工作乃至环境的优化做出更大的贡献。通过此项技术在一般路况条件下可以节约百分之五的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约百分之十五的燃油。据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省百分之十至百分之十五的燃料。

发动机自动启停系统故障解除方法：1、可能是不小心把开关关闭，突然不可以用，需要检查一下系统是不是在开启状态。2、因为自动启停的功能工作是需要一定等条件的，常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹这些，有一些比较特殊的是需要系安全带、车门需要关闭等条件。如果条件没有达到就不会工作，所以有时候不是故障。3、汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温温度低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作。4、如果是自动启停的系统内部的线路，或者一些传感器的故障，需要去4s店检查维修。5、如果是停车自动启停自己突然启动汽车，有可能是在车内开了空调，因为开空调启停功能就会在10秒内启动发动机。

新款smart自动启停故障的原因如下：电池没电：自动启停主要依靠的是电池的容量，汽车在启动打火时候犹豫电流非常大会消耗大量的电池电量，所以应用自动启停该功能的汽车都是用耐大电流冲击的大容量电池；当电池电量消耗到一定程度时电池无法连续提供巨大的电流支持之后，自动启停就会自动停用，以保护电池保持其使用周期，需要重新更换新的电池。汽车温度等问题：冷车启动后水温没有上升（正常为70摄氏度为界）；车外温度低于5摄氏度，或者开热风车内温度低于20摄氏度；方向盘角度大于30度；前排驾驶员没有系安全带；坡道停车（如百分之10+坡度）。

卡宴启停故障的原因如下：开关被关闭：可能是不小心开关被关闭，需要检查一下系统是不是在开启状态。没有达到条件：因为自动启停的功能工作需要一定等条件，常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹这些，有一些比较特殊的是需要系安全带、车门需要关闭等条件。如果条件没有达到就不会工作，所以有时候不是故障。汽车故障：汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温温度低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作。自动启停系统故障：如果是自动启停的系统内部的线路，或者一些传感器的故障，需要去4s店检查维修。

发动机自动启停系统故障即汽车发动机无法正常工作。这可能是因为电瓶电量不足，电瓶使用时间久了之后容量会下降，这样会导致车子的发动机启停系统无法正常工作。很多汽车都会配备发动机自动启停系统，可以降低尾气排放的同时也可以降低燃油消耗。以下补充说明发动机启停的注意事项：1、开了启停不能用空调，用空调10秒之内发动机就得启动。开启了启停，空调不会制冷，只会送风，如果当内外温差过大，那么发动机就会重新启动，频繁启动震动让人乘坐舒适性再大打折扣。2、堵车时不要用自动启停。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低油耗更为重要。关闭了自动启停，减少了频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗，更重要的就是防止起步太慢。3、坡道不要开启启停系统。在坡道临时停车，就不要使用启停系统，本来启动就慢，容易在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，容易产生危险。

汽车启停是车辆在行驶过程中临时停车自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。汽车启停故障发生原因不同，需进行检查测试和判断，注意养成良好使用习惯。以下是出现启停故障原因的具体介绍：1、冷车发动后水温没上来(70度为界)；2、车外温度低于5度、开热风车内低于20度；3、电瓶电量不足(低于60%)；4、方向盘角度大于30度；5、前排安全带没有系好；6、坡道停车(10%+坡度)。

发动机启停故障的原因是：1、发动机未达到正常工作温度；2、自动空调未达到预设温度；3、电瓶储电量不够；4、车辆紧急刹车；5、车辆位于陡坡上面；6、驾驶员未系好安全带；7、驾驶员门未关闭。发动机启停的含义是在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。发动机的类型按进气系统的工作方式可分为：自然吸气、涡轮增压。

发动机自动启停系统故障可能是电瓶电量不足所引起，电瓶使用时间久了之后容量会下降，这样会导致车子的发动机启停系统无法正常工作。以下是相关信息：1、很多汽车都会配备发动机自动启停系统，降低尾气排放的同时降低燃油消耗。发动机自动启停系统在等红绿灯时可以关闭发动机，在红灯变为绿灯后，可以启动发动机。2、当电池再次充满电之后依旧无法使用自动启停时则说明原先这块电池已经不具备提供自动启停超高电流需求的能力，则只能重新更换新的电池。当汽车遇到自动启停出现故障时，建议尽快寻求维修师傅检查其原因，避免造成其他不必要的损失。

发动机自动启停系统故障表现为：启动机运转时间比平时长，勉强启动后发动机转速维持在500r/min左右。有时会听到启动机运转一下又马上停止，当再次踩下制动踏板再松开后，启动机又能恢复正常工作并启动发动机。自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆熄火后不能正常启动，发动机启停要注意：1、开启停不能用空调，用空调的话10秒之内发动机就得启动。开启启停，空调不会制冷，只会送风，如果当内外温差过大，那么发动机就会重新启动，频繁启动震动让人乘坐舒适性再大打折扣。2、堵车时不要用自动启停，关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后又被人插位。关闭自动启停，减少频繁的启停造成发动机磨损量过度消耗，更重要的就是防止起步太慢。3、坡道不要开启启停系统，在坡道临时停车，就不要使用启停系统，容易在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，这样危险就容易产生。

奥迪自动启停故障有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭，一般奥迪都是默认开启启停系统的，突然不能用，需要检查下系统是否被关闭。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。以奥迪A3为例，该车长宽高分别为4343mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm。

发动机自动启停故障的解决方法是：1、检查系统是否被关闭；2、检查修理自动启停系统线路。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停工作原理是：通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作，当车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接。

日产逍客自动启停故障的原因是：自动启停功能与电瓶电量、电瓶温度、空调温度设置等因素有关，不排除控制单元故障导致启停功能失效，建议到4S店检查一下。日产逍客的自动启停功能在方向盘左侧控制面板内，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。2019款日产逍客2.0LCVT智享版定位紧凑型SUV，长宽高尺寸分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距是2646mm。

发动机的自动启停功能出现故障是因为电瓶电量引起的，汽车的电瓶在使用长时间以后电瓶的容量会下降，导致电瓶的蓄电能力下降，所以会出现电量无法支撑自动启停功能的现象。汽车的自动启停功能是在汽车行驶过程中临时停车时发动机自动熄火，当汽车需要继续前进时，自动重启发动机的系统。汽车的自动启停功能是通过在发动机上植入具有怠速启停功能的电机，使汽车可以满足怠速停车时发动机熄灭不工作，从而减少汽车油耗和废气排放。通过合理运用自动启停功能，在一般路况使用时，可以节约5%的燃油量，在拥堵路段最高可以节约15%的燃油量，一辆轿车每年可以节约10%~15%的燃料。

自动启停功能与电瓶电量、电瓶温度、空调温度设置等因素有关，不排除控制单元故障导致启停功能失效，建议到4S店检查一下。日产逍客的自动启停功能在方向盘左侧控制面板内，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。日产逍客自动启停使用技巧：1、自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。2、遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。不然频繁启动，还容易被插队。3、没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。自动启停系统的工作原理是当驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘档。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

可尝试通过熄火，拆电瓶正极检查电瓶容量。5分钟后再接上，插钥匙打到ON仪表盘指示灯亮，30秒后再拔钥匙。另外空调、方向盘角度、停坡角、水温以及是否系好安全带都会影响启停系统。发动机自动启停系统故障表现为：启动机运转时间比平时长，有时会听到启动机运转一下又马上停止，当再次踩下制动踏板再松开后，启动机又能恢复正常工作并启动发动机。自动启停故障多数是车辆熄火后不能正常启动。所以车主们要注意：第一、开了启停不能用空调，此时空调是不会制冷的，只会送风，如果内外温差过大，那么发动机就会重新启动，频繁启动震动让人乘坐舒适性大打折扣。第二、堵车时不要用自动启停，关闭了自动启停，减少了频繁的启停造成发动机磨损量过度磨损，更重要的就是防止起步太慢。第三、坡道尤其是临时停车不要打开启停系统，否则容易在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火，制动力助力不足，非常危险。

发动机启停故障的解决方法：1、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、影响启停功能工作原因太多了，电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度，安全带需要系，空调不能开启，变速器挡位不是P或R，玻璃加热功能不能启用，方向盘角度不能大于30度，车辆停放的位置不能有坡度，车辆速度必须为0，主驾驶车门不是开启状态，以上一个条件不满足，启停都会失效。

自动启停技术不启停的原因：1、冷车发动后水温没有上来（一般是70度为界）；2、车外温度低于5度，或开了热风车内低于20度；3、电瓶电量不足（低于60%）；4、方向盘角度大于30度；5、前排安全带没有系好；6、坡道停车（比如10%+坡度）。