新手如何克服开车恐惧？

克服开车恐惧心理的办法：1、刚开始的时候新手都不敢开车，要锻炼自己的勇气，敢于开车上路，迎难而上才能真正锻炼自己的性格同时熟练开车的技术。2、如果对路况不熟悉，最好有亲人陪伴，如果心理压力也越来越大，要增强自身信心。多多锻炼反映能力，以及判断能力。3、要增强对距离的判断能力，多给自己留余地，一味避让也有危险。4、如果技术确实青涩，不熟练。那么需要培养自己的耐心，将速度拉慢很重要，十次车祸九次快，培养出耐心，开出慢车。5、如果对市区人多的地方没有信心，那么可以去人少的专门练习地点多多锻炼，培养信心。有了信心自然能克服开车恐惧症。

克服科三补考恐惧的方法：1、提前温习下平时练习的科目，在心中模拟一遍每个考试项目的操作细节。2、娱乐可以让人暂时忘记紧张，还能放松心情。3、向教练询问自己不确定的地方，以及讨教科目三的技巧。跟同行的学员讨论他们的想法，收集经验。4、保持自信的态度。想想自己辛苦训练了这么久，肯定可以很好的通过这次考试，一定能行。5、多多练车，提升自己的驾驶技巧。6、总结经验：先将考试和练车过程中经常出错的地方记录下来，后续练车到了对应的地方，提醒自己要矫正错误的操作。7、考前加深记忆：记清考试的线路，哪个地方要打灯、减速等，考前回忆一遍整个考试流程，缕清思路，加深记忆。8、放宽心态：要知道科目三可以考5次，每次有两次机会，总共10次。一次考不过告诉自己下次加油即可，或者考前就告诉自己当练习，期望不高那么就不会太紧张。

新手开车上坡时使用一挡，慢慢抬离合积蓄发动机力量，达到车身抖动，松开刹车，然后加油门行驶，切记当车辆行进的时候，离合器一定要缓慢松开，而不是一下就松开，以防汽车突发前窜熄火。手动档的车相对来说上坡比较难，尤其是对于新手来说，坡道上下方很可能有车一不小心就可能造成溜车或者追尾。半坡起步其实好多司机可能都遇到过，那就是后方的车经常会鸣笛，催促前行，可能大部分新手司机会感到慌张，而越慌张势必就会出现熄火的行为，好多司机因此觉得半坡起步非常难，其实只要自己端正了心态，然后慢慢的掌握其中的技巧，半坡起步其实一点都不难，所以说心态真的很重要。半坡起步其实就是一个熟练的问题，刚开始开的时候，可能大部分人都会生疏，加之紧张，不可避免的会出现一些小问题，但是只要放平心态，慢慢找到自己的感觉。

克服坡道起步恐惧的方法：1、心态放好，半坡起步讲究的是离合器的配合，有信心才能更容易操作。2、多练习，半坡起步需要多次练习，自己找到离合器到位的那个感觉。3、实在觉得难度太大，也可以换成自动挡，已经取消了半坡起步项目。在驾校听教练讲技术要点的时候，会说一个术语叫半联动，其实就是要掌握离合器在半坡起步时的状态变化，也是前面一两点要重点掌握的技术要点，懂了技术要点后，再加上不断的练习，就可以顺利的完成起步，自然就不会恐惧。半坡起步恐惧是担心车辆在控制时熄火和溜车，在科目二的考试中直接不能通过考试。所以平时练车的时候要更加注意技术要点，只有把离合器的控制都熟练掌握，就不用担心会熄火，自然也就不会发生溜车的问题，这样一来心理压力也就没有了，自然心态会好，不会有恐惧。这些因果都是息息相关的，也就是说要重点掌握离合器的操作。

新手上路克服紧张办法：1、车主需要加强心理暗示作用，对自己有充足的信心，相信自己的驾驶技术，能够很好的驾驭汽车，不要担心自己会发生交通事故，否则会给自己增加压力。2、可以让一个经验丰富的司机，坐在副驾驶的位置上陪同，这样开车时就会有一种安全感，即使遇到了突发的情况，也能够得到指点和帮助。3、车主刚刚驾驶车辆的时候，可以先到车辆比较少的路段开车，这样就能够让自己熟悉道路，再熟练自己的驾驶技术，只要能够自如驾驶车辆，就不会紧张了。4、刚刚开车上路，难免会出现紧张的情况，车主一定要控制车速，不要超速，然后将注意力集中在路面上，就不会分心，也就感觉不到紧张了。5、平时有空多练车。新手应该抓紧休息时间进行驾车训练，通过此种方式提升自己的驾车实力。并且车主要学会攻克自身薄弱项目，倘若在倒车入库上存在问题，那么就该找一个空地进行相应的训练。长此以往，开车技术就能得到稳步提升。6、车辆选购小技巧。新手在购车前，可以选购辅助配置齐全的车型，因为辅助配置能提供一定的行车帮助。就以倒车雷达与倒车影像为例，在这两者的帮助下，车主能够更好更快地完成倒车操作，并且免去了乘客下车指导的不便，车主单靠一己之力就能轻松完成。

克服C1科目三科目三恐惧心理障碍三大技巧：1、多练：正所谓熟能生巧，当足够熟悉考试流程后，很多操作会逐渐形成潜意识，到时不用可以去回忆也知道怎么做；2、记录出错率高的地方：在练习的时候，记下自己经常容易出错的地方，下次练习时刻意提醒自己，这样一来自身会提前做好心理准备；3、咨询教练：练习的过程中，经常会出现不确定的问题，例如先松刹还是先踩离合等，遇到不清楚及时问，这样会省很多麻烦。C1科目三考试，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。C1科目三考试技巧：1、右脚放到该放的地方这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。2、低头看档这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。3、靠边停车路线过长科目三走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。4、红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。5、行车时车身太偏右和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

新手开车克服恐惧心理做到这六点：1、在车少安全的道路上多练习，俗话说熟能生巧。2、胆大心细不要慌，胆大是指克服心理面对驾驶的恐惧感。3、找老司机陪同。4、保持车道内行驶。5、不要被其它车辆鸣笛给吓住。具体如下：1、在车少安全的道路上多练习俗话说熟能生巧，我们在驾校学习到的知识和技巧和我们实际开车上路的时候还是会有一些区别，因此我们在取得驾照的时候，应该在熟练司机的带领下去到车少的路面上多练习。根据自己的身高和位置找到驾驶方法。2、胆大心细不要慌。胆大是指克服心理面对驾驶的恐惧感；其次就是要心细，心细就是要牢记在驾校学到的一些基本的交通规则，遵守交通规则行驶。3、老司机有着极其丰富的驾车经验，能够轻松地处理各类突发情况。尤其是面对着一些复杂的路况可以提出自己驾车的一些经验和体会，对于新手而言可以少走很多弯路，通过借鉴别人的经验来殷实自身驾车的技能。4、保持车道内行驶。新手开车的一个典型特征就是车子不走直线，保持车道内行驶很重要，不压线、不骑线，我好方向盘，不要左摇右摆，就是最安全的行驶状态、车头也等于是正的！5、不要被其它车辆鸣笛给吓住。新手因为驾车时间短，所以心态不成熟、容易惊慌，有时候一听到后方的喇叭声，那么就会本能的认为是自己出现问题，那么慌忙做出动作，最后的结果撞到左右侧的车辆，后面车辆按喇叭，作为新手也可以不去让道，车尾贴上新手标志，相信大多数老司机都会关照你的，遇到野蛮的也不必害怕，咱们保持线内行驶即可；对方想超车、怎么都能超。

新手上路想要克服开车恐惧方法如下：一、找个老司机陪练新手司机之所以对开车比较恐惧除了自身原因以外，还有来自老司机们给的压力。新手司机由于驾驶技术没有那么熟练，因此在路上开车的时候可能起步会比较慢或者方向打得比较早。而后面的老司机们由于等不及会按喇叭催促新手司机，这就导致新手司机更紧张了。这时候我们可以找个有着丰富驾驶经验的老司机陪练，让他坐在副驾驶陪你到高架和城市道路去练车，这样你就会消除对驾驶的恐惧，而且驾驶技术也会有所提升。二、买辆二手车练手新手司机在开车的时候，由于车技不够娴熟，难免会发生剐蹭。新车刚买来就发生剐蹭实在是让人心痛，而且修一下还要花钱，因此大家可以去二手车市场买一辆二手车练手，等到车技娴熟了再买新车。如果你手头的预算不够的话，可以去租一辆车来练手，哪怕不小心蹭一下也有保险费。三、用好车上的安全辅助配置新手司机在开车上路的时候一定要胆大心细，克服面对驾驶的恐惧。我们只要在开车的时候谨慎慢行，用好车上的安全辅助配置，比如盲区提醒、车道偏离提醒等等，那么我们在开车的时候就不会有什么大问题。还有新手司机在开车的时候要遵守交通规则，不要闯红灯、超速行驶，是不太会发生交通事故的。四、找车少的路段练习开车是一件熟能生巧的事情，并不是所有人生来就是老司机。每个人都是经过后期不断练车来提升自己的驾驶技巧，所以我们一开始开车上路的时候完全不用惊慌，只要不违反交通规则，开好自己的车就行了。尤其是当后方车辆突然鸣笛时，大家千万不要被吓住，慌慌张张地乱开，反而和其他车辆相撞，我们只要保持线内行驶就可以了。此外新手司机在开车的时候一定要学会熟练运用转向灯，尤其是在转弯、并线的时候要记得提前打转向灯，让后车知道你的意图。新手司机在开车经过看不见的弯道时一定要提前按喇叭，让前方车辆心里有数，以免发生碰撞。如果遇到紧急情况，也不要惊慌，一定要冷静地踩刹车，千万别错把油门当成刹车踩。

克服新手上路的紧张要注意态度和心态。以下是详细介绍：态度：接纳自己的紧张情绪，是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪，并目每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程，不必害怕，焦虑，明白随着自己越来越熟练。相信会越来越熟练。心态：驾车前，应作好心理准备，尽量放松，只有放松下来，身体的驾驶操作与思维的判断才能灵活的配合。驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。

新手开车的上坡方法：1、使用一挡，慢慢抬离合积蓄发动机力量；2、达到车身抖动，松开刹车，然后加油门行驶；3、切记当车辆行进的时候，离合器一定要缓慢松开，而不是一下就松开，以防汽车突发前窜熄火。上坡的注意事项：1、上坡起步时踩油门的力度要根据坡度的大小来决定，坡度越大踩油门的力度也要相应变大；2、在上坡起步时，要听到油门的声音变沉稳了之后，才能放下手刹，不然汽车会向后溜。

1路况不熟悉最好有亲人陪伴，如果心理压力也越来越大，要增强自身信心。2技术确实青涩不熟练那么需要培养自己的耐心，将速度拉慢很重要。

1做好心理准备学员除了放松心态，还要在学车练车前做好充足的心理准备，比如准确了解车辆构造、掌握常见路标、熟悉场地。2提升驾驶技术对事情的陌生是产生紧张和恐惧的源泉，所以学员一定要勤加练习，将教练所教的驾驶技术彻底“吃透”。3熟练掌握驾驶技术不要太苛责自己，只要调整心态、多加练习，一定能熟练掌握驾驶技术。

新手开车克服恐惧心理可以从如下几个方面来看：1、对路况不熟悉时：最好有亲人陪伴，如果心理压力越来越大，要增强自身信心。多多锻炼反应能力以及判断能力。2、驾驶姿势：开车时要调整好驾驶姿势，正确的驾驶姿势对安全行车十分重要，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。3、恐惧心理的来源：恐惧心理的来源是技术不熟练，害怕等红灯熄火阻碍后车通行而遭受指责，或者造成交通事故承担责任。此时就需要多加练习，熟能生巧。

新手上路应该做好心理准备调节好心态。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，头脑要冷静开车稳当。以下是关于新手上路的相关介绍：1、熟悉基本操作：熟悉车辆的各种按键、按钮。在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。2、看后视镜：开车很紧张的便是有视野，关于一个新手司机来说，随时留意路况，从而做出相应的判别，是避免不测发作的紧张办法。因而学会看后视镜，不管是在倒车的时候还是行车的时候。

要消除开车的恐惧心理，首先要了解产生恐惧心理的原因：1.对汽车各功能、机件作用的不熟悉。2.坐在汽车驾驶座上，对外界速度感、空间方位感没有很好地建立起来，造成心理紧张。3.缺少经验。害怕出错而产生恐惧。再根据原因使用不同的办法：1.熟悉车辆，对常用装置的功能要了解清楚。俗话说得好，熟能生巧。只要对基础功能了解掌握，操纵熟练，就可从容应对。对刚刚接触开车的新手来说。应在空旷地方适当练习。或者找有驾车经验的老手陪伴。2.体会开车过程中的速度感、空间方向感，体会不同速度下刹车感觉。准确判断车辆所处的位置。判断位置最好的方法是找些雪糕桶，在空旷地方进行障碍物的绕行行驶。3.在生活中擅于向有经验的司机学习，分享心得，并在实践中加以运用。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。

新手开车并线方法：1、开车前先调整后视镜，由于每个人的身高、体型、坐姿不同，看到的后视镜中影像的角度也会有变化，作为经验不足的新手，要学会调整后视镜的视野角度；右后视镜判断后车距离后车影占挡后视镜全部时，车距约3米后车影占后视镜三分之二时，车距约5米后车影占后视镜二分之一时，车距约9米后车影占后视镜三分之一时，车距约12米左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置；2、相对来说，左后视镜是驾驶人的主后视镜，主要用于超车时观察后方车辆，直行时观察其他超车的车辆。所以调节时，应将张度调得稍大些，尽量靠上不靠下。调整张度时，应控制到主驾人能看到左手边的两个车道，或者能看到车身的两个后把手，主驾人不用转头，就可通过后视镜看到部分车体；3、对右后视镜的调节，最好能让主驾人很容易看到右边的中间车道，由于右侧是驾驶视角容易出现死角的地方，也是车与行人、摩托车等容易发生刮蹭的地方，因此调整时，最好将右后视镜的重点放在中低视线上。

对于新手开车的话，一般上路都是比较紧张，想要克服这种紧张的情绪，首先是心态必须要好，在起步的时候必须打转向灯起步，观察左右内后视镜，在确保安全的前提下，在起步，第二点上路必须要遵守交通安全，车速不能过快，保持匀速前行，第三点，一般尽量不要超车，因为自己的驾驶技术不是很熟练，超车容易造成事故。第四点，必须要与车辆保持安全距离，以保证前面如果有紧急情况，我们可以快速的刹住车。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。

新手开车上路，刚开始的距离感不是很好，下面说一些小技巧：1、通过后视镜判断距离在行进过程中，可以通过汽车在镜子中的占比确定两车之间的距离。当后视镜全部被占满则你离后车的距离约为3米；当后视镜占了三分之二时则你离后车的距离大约相差5米；当后视镜被占二分之一时则你离后车的距离将近9米；如果后视镜上面的影子占到了三分之一则两车距离相差为12米。2、通过车头和前方车辆的重合点来判断。当车头边缘和前车的轮胎下边缘重合的时候距离前车大约是5米；当车头边缘和前车的保险杠重合的时候距离前车的距离大约是3米；当车头边缘和前车的车拍下边缘重合的时候与前车的距离大约是0.5米。3、借助右喷水器当右喷水器和路面边目标重叠时，车身和路边的距离大约有60cm左右；当靠右方泊车时，右喷水器和路边重合时，建议往左打一点点，因为很可能造成轮胎摩擦路沿石的局面。当然，这些都是经验之谈，每个人都应该找到自己的技巧，根据自己的实际情况操作。