等红灯踩刹车会自动熄火是什么意思？

车子等红灯踩刹车熄火，这个不是故障，是发动机自动启停功能。发动机自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，适用特别于走走停停的城市路况。预计到2012年，欧洲新上市的车中将有百分之五十配备起步停车系统。据介绍，这套系统能在城市工况下达到百分之十五的节油能力。发动机温度不足时不会启动，这就避免了冷车的时候发动机频繁启动损害发动机。电瓶电压不完全充足时不启动，这就保证了再次启动时能一气呵成地完成，不会由于电压不足导致启动时影响一点发动机。

自动挡等红灯时时有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车了。挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。自动挡等红灯不能挂P挡，自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，那么就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废。

主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。以下是具体原因：油品不好：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。驾驶技术：另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成。油路问题：另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题。对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

发动机自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。以下是相关信息:缺点：自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程。工作原理：自动启停系统是一套车身电脑自动控制发动机启动和熄火的系统，这套系统需要在发动机上安装具有自动启停功能的起动机。

等红灯时一直轻踩刹车的原因如下：1、避免溜车：对于自动挡车而言，溜车情况可能比较少发生。但是对于手动挡车而言，在红灯转绿灯的时候，若是操作失误，很容易就发生车辆前溜或者后溜。若是车主没有及时踩刹车，很有可能就与前车来个"亲密接触"，造成不必要的交通拥堵以及人员伤害。而当车主的脚一直轻踩刹车的时候，就能有效避免溜车情况的发生。因为刹车一旦踩到底，车辆就不动如山。2、保持车身稳定：车辆频繁换挡，一方面会增加操作的难度，另一方面是容易造成车身不稳定，车辆有可能出现异响以及震动，影响乘坐体验。而右脚一直轻踩刹车，便不会有这种困扰，轻踩刹车能有效保持车身稳定。3、节省时间：在等红灯的时候，大部分的新手司机都是采用"挂空挡+拉手刹"的方式停车。这种做法没有错，但是等绿灯亮起的时候，车主需要先进行挂挡、放手刹这两个操作之后，才能启动车辆。这样的方式极为费时，并且有些车主可能会忘记将手刹拉起，导致车辆发出异响，影响汽车的使用寿命。而在等待的过程中轻踩刹车，便可以有效节省时间。一旦路灯亮起，车主近需要挂挡，然后将刹车松开就可以让汽车行驶起来。4、增加车辆流通率：不同路段的信号灯亮起的时间不一样。有些路段绿灯会亮六十多秒，有些路段则只会亮二三十秒，甚至更短。要想短时间内通过绿灯，就需要争分夺秒。车主将档位挂在一档，然后轻踩刹车这一方式，能有效增加车辆流通量。因为车主只要一看到绿灯亮起，松开刹车，然后踩油门、换档，便可以通过。

自动挡遇到红灯的停车方法是：1、短时间红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间红灯时，挂n挡并拉上手刹。自动挡的驾驶注意事项有：1、起步缓加油，启动时挂入p挡或者n挡，不要空挡滑行；2、等红绿灯或短暂停车时要挂回n挡，驻车时挂入p挡；3、行驶中不可推入p挡；4、倒车时应确保车辆停稳后再挂入r挡倒车。自动挡的起步步骤是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待系统自检完成；2、将挡位杆从p挡推到n挡；3、松开刹车，启动汽车的发动机；4、用脚踩下刹车，将挡位杆从n挡推到d挡，松开刹车踏油门起步。

如果停车时间大于2分钟可以熄火；如果停车时间比较短，完全没必要熄火。以下是相关介绍：1、发动机作为车子的心脏，过多的熄火、启动肯定会降低其使用寿命，频繁的点火启动也会影响火花塞的寿命。2、堵车也要分长短而论，如果是交通管制等情形，预计怠速时间比较久，建议大家熄火；如果是短时间的堵车(比如等红绿灯等)，不建议熄火。3、根据数据显示，每次引擎的启动，相当于车辆行驶1分钟消耗的燃油。4、在短时间塞车时，建议司机挂N档，拉手刹(手动挡车型挂空挡，拉手刹)，这样可以解放双脚，缓解疲劳。有些小追尾就是因为司机长时间踩踏刹车和离合，腿部麻木引发的事故等。

自动挡汽车等红灯不需要熄火，自动挡等红灯的挂挡方法根据等红灯的时间不同而定：1、短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间等红灯时，挂N挡并拉上手刹。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车起步的方法是：1、坐到驾驶座后按下启动键，ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。

车子等红灯踩刹车熄火的原因是：1、驾驶技术不熟练、操作不当；2、油泵卡住或油泵出现故障造成供油不畅；3、添加劣质燃油导致发动机积碳较多；4、火花塞或者高压包故障，造成多缸不点火；5、怠速马达阀芯与节气门座处污垢较多。车子等红灯踩刹车熄火的处理方法是：1、快速磨合汽车，提高驾驶技术；2、使用合格的燃油；3、清洗油路、喷油嘴、油箱；4、清理、清洗节气门；5、清洗怠速马达；6、更换机油、机油滤芯。

自动挡等红灯挂n挡不踩刹车，如果需要等待红灯30秒以内的，直接挂在d挡，不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过30秒以上的，就不要一直挂d挡了，要从d挡挂到n挡，拉手刹，不需要踩刹车。n挡是空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入n挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。在挡位上字母P是停车、驻车；R是倒车；N空挡；D是前进。

自动挡踩刹车不会熄火，但是装有发动机自动启停功能的自动挡车踩刹车会熄火的。随着环保意识和汽车环保技术的提高，很多自动挡车型都推出了发动机自动启停功能，在行车过程中临时停车踩刹车的时候，发动机会自动熄火，当要重新起步的时候只要抬起刹车踏板系统就会自动重启发动机。这套系统适合走走停停的城市路况，现在很多新出的车型都配备有这个功能，据说，这个功能最高可省15%的能源。发动机温度不足的时候这个功能不会启动以避免冷车时发动机频繁启动损害发动机，电瓶电压不足的时候也不会启动，以确保不会因为电压不足导致重新启动时影响发动机。

这是车子装备了自动启停系统，等红灯时踩住刹车踏板后车辆就会熄火。现在很多汽车都装备自动启停系统，这个系统可以节省燃油并且降低尾气排放。装备自动启停系统的汽车都有一个开关，通过这个开关可以关闭自动启停功能。如果自动启停功能开启，等红灯时踩下刹车踏板后，发动机就会自动熄火，抬起刹车踏板后发动机又会自动启动。有些车的控制逻辑是不一样的。有些车有autohold功能，踩下刹车踏板熄火后，此时可以把脚从刹车踏板上挪开，这样车子也不会溜车。在红灯变绿灯后，踩下油门踏板车子发动机就会自动启动并且向前走，这种功能是非常方便的，在等红灯时解放了驾驶员的右脚。装备自动启停系统的车在仪表盘上有一个指示灯，一般的自动启停系统如果出现故障或不能使用，这个指示灯会变成黄色。自动启停系统不能使用的原因大部分是电池电量太低。继续行驶一会让发电机给电池充充电就可以继续使用了。装备自动启停系统的汽车一般会配备比较好的电池，车主在更换电池时千万不要换成质量较差的电池，这样会导致自动启停系统无法正常工作。

自动挡等红灯踩刹车还是挂空挡，要根据不同情况区别对待。等红绿灯时，如果时间较长，应该挂空挡，并踩刹车或拉手刹；如果时间较短，直接D挡踩刹车即可。时间较长挂空挡，有一点一定要注意，就是一定要踩刹车或拉手刹，因为空挡状态下，传动轴是没有限制力的，车辆会因为外力的作用而导致移动，发生危险。例如在坡道上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。时间较短直接踩刹车，这样做可以更省事，绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，方便简单。另外，这样做不会对汽车有损害，这一点是可以放心的。具体原理这里不再详细介绍，有兴趣的可以自行去网上查阅。附挂空挡的操作步骤：停车时，刹车踩到底，挂空挡。可以拉手刹或不拉手刹。当再次起步时的步骤如下：刹车踩到底，挂D挡，松手刹或无此动作，松刹车。

自动挡刹车踩死车是不会熄火的：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进；2、当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右；4、在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

这是因为自动启停系统打开了，如果不想使用这个系统，可以关闭。现代ix35是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。现代ix35的轴距为2640毫米，长宽高分别是4435毫米，1850毫米，1680毫米。现代ix35的1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和242牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有160马力和193牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4800转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。现代ix35的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。现代ix35有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

汽车等红灯时熄火可能是汽车节气门出现积碳、汽油泵故障或者发动机的怠速系统出现问题。汽车等红灯时熄火有两种情况，一种是熄火后能继续启动，另一种是熄火后汽车启动不了，熄火后能继续启动，可能是发动机怠速系统出现故障或者节气门积碳过多导致的。如果汽车熄火后启动不了，可能是汽车的电器线路出现问题引发的发动机断火或断油，喷油嘴出现堵塞，导致喷油量不足，无法正常供给发动机油量，点火线圈或者火花塞烧坏，这种情况是因为长时间没有更换火花塞导致火花塞老化，点火系统不正常造成的，电子油泵出现故障。还有一种情况是汽车处于正常工作状态，人为造成熄火，这种情况是因为驾驶人油门与离合没有配合好造成的，手动挡汽车在等红灯起步时，要轻抬离合，离合器找到半联动状态，然后再轻轻踩油门给油，这种方法车辆起步比较快，而且不容易造成熄火。

这是车子装备了自动启停系统，等红灯时踩住刹车踏板后车辆就会熄火。现在很多汽车都装备自动启停系统，这个系统可以节省燃油并且降低尾气排放。装备自动启停系统的汽车都有一个开关，通过这个开关可以关闭自动启停功能。如果自动启停功能开启，等红灯时踩下刹车踏板后，发动机就会自动熄火，抬起刹车踏板后发动机又会自动启动。有些车的控制逻辑是不一样的。有些车有autohold功能，踩下刹车踏板熄火后，此时可以把脚从刹车踏板上挪开，这样车子也不会溜车。在红灯变绿灯后，踩下油门踏板车子发动机就会自动启动并且向前走，这种功能是非常方便的，在等红灯时解放了驾驶员的右脚。装备自动启停系统的车在仪表盘上有一个指示灯，一般的自动启停系统如果出现故障或不能使用，这个指示灯会变成黄色。自动启停系统不能使用的原因大部分是电池电量太低。继续行驶一会让发电机给电池充充电就可以继续使用了。装备自动启停系统的汽车一般会配备比较好的电池，车主在更换电池时千万不要换成质量较差的电池，这样会导致自动启停系统无法正常工作。

自动挡等红灯踩刹车还是挂空挡，要根据不同情况区别对待。等红绿灯时，如果时间较长，应该挂空挡，并踩刹车或拉手刹；如果时间较短，直接D挡踩刹车即可。时间较长挂空挡，有一点一定要注意，就是一定要踩刹车或拉手刹，因为空挡状态下，传动轴是没有限制力的，车辆会因为外力的作用而导致移动，发生危险。例如在坡道上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。时间较短直接踩刹车，这样做可以更省事，绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，方便简单。另外，这样做不会对汽车有损害，这一点是可以放心的。具体原理这里不再详细介绍，有兴趣的可以自行去网上查阅。附挂空挡的操作步骤：停车时，刹车踩到底，挂空挡。可以拉手刹或不拉手刹。当再次起步时的步骤如下：刹车踩到底，挂D挡，松手刹或无此动作，松刹车。

空挡。手动挡车在等红灯时一定要挂空挡，有点新手司机会踩着离合，觉得这样没事还方便起步，其实这样挺危险的，因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样很容易失控，导致窜车酿成事故。挂空挡后尽量拉手刹，如果停车时间较短也可以轻踩制动，即使在较平的路面这样做也很有必要，因为毕竟开车是天长日久的事，安全为重，尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯，防止因为大意造成的疏漏。

不会。不论是自动挡还是手动挡汽车，空挡踩刹车不会熄火。等红绿灯时，手动挡车型一定要提前降档，在车子未停稳之前不要切换到空挡，踩刹车和离合的同时挂空挡。