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新车第二次保养要不要去4s店

发布时间:2022-11-04 16:20:05 原创 来源:中华网 阅读:4850
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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新车第二次保养没有必要一定去4s店,不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修,会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。

4s店保养和外边维护保养的差别:1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的,也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的,所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的,远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保,能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的,也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的,而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店,如果注重质量需要去4S店。

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新车保养一定要去4s店吗

4S店是某一汽车品牌的特约维修商,是专门为某一品牌汽车服务的,由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理,长期在4S店保养你的爱车会有一系列的保养维修档案。而一般的汽修厂只是包罗万象,任何汽车都可以修理,原材料在市场上采购,收费相对平宜的区别。如果单纯是保养汽车换机油,对技术要求不高的作业,二者均可选择。不过我建议新车保养还是去4S店为好:最主要的一个加装导航“后面”的技术。加装一个导航不是一个简单的事情,在4s店至少需要5年以上的师傅,2个人,一个多小时的时间,而且最主要的是导航后面的所有线路,在安装后的线路和能够恢复到原厂状态,仅这一点就是路边店无法做到的,不要小看这点,这都是4s店专业技师经过严格的培训,根据本品牌车型的情况安装的,这样做最重要的一点就是——安全,所有路线不是随便走的,都是按照规定布置的。因为如果线路没走好,严重的后果就可能出现烧线的情况,因为是汽油车,如果烧线断电,车辆就会停止工作,这个结果就不说了,有点可怕,因为现实中出现这样的例子太多了。另外,4s店安装的导航都是有质保期的。导航一般是2年6万公里,这点是大多数路边店做不到的,更何况有些店两年后还在不在也是一个问题,相信这点很多在路边店的车主都经历过的?是么?所以,去4S店维修更看重的还是安全保障,这点永远排第一。
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保养一定要去买车的4s店吗

保养不是必须在买车的4S店做。因为所有品牌4S店都是全国联保的,所以只要有你购买品牌的4S店,都是可以去保养的。当然,如果你愿意,也可以从汽车专业修理厂或一般修理店进行汽车保养。4s店保养和外面保养的利弊一、在4s店保养:在4S保养得好处是,有良好的保养记录,卖二手车时车价会高一些。配件质量可靠,并且如果在质保期内出现质量问题,是可以让厂家进行索赔的。但是在4S店保养,费用一般过高,并且有些强硬品牌可能需要等候的时间较长。二、在外面保养:1、汽车专业修理厂。这种修理厂技术比较权威,也没有杂七杂八的费用。但是因为车辆较多,等待时间较长。2、一般修理店。你可以自带配件去那里更换,这样更换费用成本就非常的低了。但是如果他们换件的话,修理店配件的来源不一定可靠,可能会有以次充好的情况发生。
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汽车第二次保养要不要去4s店?

对于汽车来说,即使质量再好的车型,如果不按时保养,都将会命不久矣,可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中,又难坏了很多消费者,究竟该去专业4s店保养,还是在路边修理厂保养。今天,我们就来探讨下这个问题。 首先,我们首保肯定要在专业的4s去保养,因为一般车辆都会送首保,也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后,有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决,因为为了吸引消费者,很多经销商会在车主购车时多送几次保养,也就是说第二次在4s做保养时也是免费,所以对于很多车主来说,直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗?而不是题主所说的第二次。 其实对于过了保养之后,个人建议还是要到专业的4s店去做保养,因为相对市面上的维修厂4s店更为专业,对车型更为了解,相对来说更为放心。而市场上的修理厂,虽然也可以完成最基本的保养,但是在更换零部件或者机油时,并不一定会采用原厂配件,或许会适得其反,不仅得不到一个好的保养,甚至对车辆的危害更大。 总的来说,对于保养个人建议还是去专业的4s店去做,千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养,不仅对车辆更好,而且自己也更放心。
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汽车要去4s店保养吗?

汽车要去4s店保养,一般来说,厂家会提供免费的首次保养。保养分为小保养和大保养,具体是:1、小保养是常规的更换机油和机滤,以及车身检查;2、而大保养会在小保养的基础上增加其他项目的检查和更换,所以说每次保养的价格肯定是不一样的;3、部分4s店会建议你缩短保养间隔,还会在保养的时候要求做其他乱七八糟的保养项目,如果并不是必要的保养项目,车主可以拒绝;4、而保养周期,车主要视自己用车环境来决定,如果没有特殊情况,还是根据保养手册的时间来。
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换机油保养要去4s店吗?

换机油保养不一定非要去4s店,如果是在保修期内,有必要去4S店:1、如果过了保修期,没有必要非去4S店换;2、4S店价格要比外面修理厂的贵很多,这是大家都知道的。但是相应的,4S店会相对的正规一些。在保修期内,如果不在4S店保养,出了问题,4S店会拒赔,所以保修期内一定要在4S店;3、等出了保修期,就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养,时间久了,可以省下很大一笔钱。
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保养汽车一定要去4s店么?

保养汽车不一定要去4s店的:1、发动机机油的更换。发动机养护的要求之一就是定期更换新的机油。旧机油在发动机内部经过长时间使用,会有氧化老化变质现象。如果不及时更换,旧的机油无法提供足够的保护能力,对发动机的健康是不利的;2、发动机内部油垢清洗。发动机经过长时间使用后,内部必然存在很多油垢。油垢在发动机内部的缝隙中不断积累,最终可能会引起某些细小管路的堵塞。因此需要定期将油垢清理干净;3、更换发动机滤芯以及耗材。发动机的稳定运行除了需要机油的保护润滑之外,还需要各种滤芯的协同配合。空滤、机滤都需要定期更新。
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保养需要去4s店吗?

保养不需要去4s店的,保养项目:1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损;2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物,空气滤芯的清洁保养视使用环境而定,汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换;3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
发布时间:2021-04-26 14:16:03 阅读:75

车辆首次保养一定要去4s店吗?

国家有规定可以不在4s店保养,但是建议是去4S店做首保,原因如下:1、首保要去4S店完成保养手册的登记,也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据;2、如果不去4S店保养的话,以后车子有什么质量问题不好索赔,维修,想保修的话会很麻烦;3、车辆保养手册上有4S店地址,一般全国都可以做,只要记得带上首保免费卡,行驶证和车辆保养手册就行了。
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第二次保养要去4s店吗?

汽车的第二次保养也不一定要去4S店,但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。汽车保养项目:1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统,更换机油时应更换机油滤清器,一般情况下,车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次;2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤,以除去杂质、灰尘、沙粒等异物,空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境,当行驶到20000-25000公里时,通常要更换了;3、火花塞是易损件,每20000公里更换一次,此外,制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件,在日常保养中都是检测项目的一部分,具体取决于保养和保养的使用情况。
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汽车第二次保养一定要去4s店吗?

国家有规定可以不在4s店保养,但是建议是去4S店做保养,原因如下:1、去4S店完成保养手册的登记,也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据;2、如果不去4S店保养的话,以后车子有什么质量问题不好索赔,维修,想保修的话会很麻烦;3、车辆保养手册上有4S店地址,一般全国都可以做,只要记得带上行驶证和车辆保养手册就行了。
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新车第二次保养一定要去4s店吗?

新车第二次保养不一定要去4S店的,这个是没有强制规定的,但是建议车辆在保修期内的,还是到4S店做保养比较好,原因如下:1、一般车辆都是有2到3年保修期的,如果在保修期内,应该要尽量去4S店进行车辆的常规保养;2、虽然费用会比外边要高出15%到30%,但是如果不去4S进行常规保养的话,在车辆出现问题的时候,4S店是会拒绝保修的,会认为你是在外面保养不当出现的问题;3、所以建议在保修期内最好选择去4S保养,这样对车辆和自己都是有好处的。
发布时间:2021-04-28 05:35:03 阅读:175

汽车第二次保养不去4s店可以吗?

汽车第二次保养可以不去4S店做,但建议在保修期内还是去4S店做保养会更好一些:1、第二次保养一般在10000-15000公里或6个月内做比较合适,主要项目是更换机油三滤(机滤、汽滤、空滤),清洁空调滤清器,做基本的行车检查;2、如果你的车还没有过保修期,最好还是去4S店做,看着好像没做什么,其实要做的还是挺多的;3、当然,主要原因是有些4S店在您的购车须知后附了以下规定:在保修期内,由于车辆没有到店进行正式的行驶保养而导致相关故障,本店不予保修。
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4万公里保养要去4s店吗?

这个不一定,当然去4s店质量有保证,但是就是价格比外面维修店贵六七百了:1、正常来说,需要维护以确保汽车能够正常使用并延长其使用寿命:车身底部防护涂层有没有破损,更换燃油滤清器和火花塞,检查多楔带,必要时更换;2、发动机正时皮带正在开裂、损坏,如有必要更换,发动机油盘螺栓有没有松动,必要时按规定力矩拧紧,制动软管是否老化、损坏、损坏,制动硬管是否损坏、腐蚀,连接是否泄漏;3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏,是否有松动或磨损,检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏,是否产生永久变形,左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
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私家车保养一定要去4s店吗?

私家车保养不一定要去4s店做的:1、国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养;2、汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题;3、如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
发布时间:2021-04-28 15:57:04 阅读:82

汽车大保养要去4s店吗?

这个不一定,当然去4s店质量有保证,但是就是价格比外面维修店贵六七百了:1、车身底部防护涂层有没有破损,更换燃油滤清器和火花塞,检查多楔带,必要时更换;2、发动机正时皮带正在开裂、损坏,如有必要更换,发动机油盘螺栓有没有松动,必要时按规定力矩拧紧,制动软管是否老化、损坏、损坏,制动硬管是否损坏、腐蚀,连接是否泄漏;3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏,是否有松动或磨损,检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏,是否产生永久变形,左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
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保养一定要去买车的4s店吗

保养不是必须在买车的4S店做。因为所有品牌4S店都是全国联保的,所以只要有你购买品牌的4S店,都是可以去保养的。当然,如果你愿意,也可以从汽车专业修理厂或一般修理店进行汽车保养。4s店保养和外面保养的利弊一、在4s店保养:在4S保养得好处是,有良好的保养记录,卖二手车时车价会高一些。配件质量可靠,并且如果在质保期内出现质量问题,是可以让厂家进行索赔的。但是在4S店保养,费用一般过高,并且有些强硬品牌可能需要等候的时间较长。二、在外面保养:1、汽车专业修理厂。这种修理厂技术比较权威,也没有杂七杂八的费用。但是因为车辆较多,等待时间较长。2、一般修理店。你可以自带配件去那里更换,这样更换费用成本就非常的低了。但是如果他们换件的话,修理店配件的来源不一定可靠,可能会有以次充好的情况发生。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:56

要不要买4s店的保养套餐

可以的,如果车主习惯在4s店进行汽车的保养,那么购买保养套餐比较划算,但是和其他的汽车美容中心相比,即使是保养套餐,价格也比美容中心高,但是服务比较系统。4s店拥有统一的外观形象,统一的管理标准,只经营统一品牌的特点,对于提升汽车的品牌形象,宣传汽车的车型有很大的帮助。其实买车除了4s店还能去2级经销商的店购买,一般4S店的销售价格会受到汽车厂家的约束。4s店的销售模式是在1998年逐渐进入中国汽车市场的,由于4s店与各大汽车厂商建立密切的销售关系。具有购物环境优美,品牌意识强的优势,逐渐成为我国汽车销售的主要模式,对我国汽车市场的流通有一定的帮助。
发布时间:2021-12-20 10:36:05 阅读:25

新车漆被刮掉了怎么办要去4s店吗

新车漆被刮掉了,这个是可以分情况来看的,如果只是刮掉一点点,自己买自喷漆自己喷喷就行了,如果被刮很大一部分,建议还是到4s店,找专业人员进行喷漆。大面积剐蹭,要到专业车店进行修复。因为自己喷的手法不够专业,厚度不一,对于专业喷漆人员,他们有专业的喷漆工具,还有娴熟的喷漆手法,更是会用巧妙的处理技巧,他们知道怎么喷漆会使其寿命更长,当然,外观也会非常的好看,当然还有一些地方是必须专业人员来喷的,我们是喷不好的,自己喷的话,还要买到与汽车相匹配的漆,不然也是很麻烦的。实在不行就到4s店,就是价格有点贵。
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保养一定要去4s店吗在外面可以吗

车辆做保养可以去S店,也可以去外面的汽修厂,看个人需求和经济状况,不过如果车子还是质保期间的,建议4S店保养。4S店和汽修厂的区别主要是配件来源,质量是否有保障;维修的专业性;价格高低。4S店是专业的技术维修人员,都有经过厂商的专业培训,而且也会有不定期的培训和学习,而汽修店的维修人员在技术上良莠不齐,很难判断是否专业。4S店的汽车配件都是官方提供的,质量有保障,而汽修店的配件进货方式可能比较多,一般很少使用原厂的配件。4S店都有配备专业的汽车检测电脑,可以随时的检测车辆情况,可以在短时间内就发现车辆存在的故障,而汽修厂很少有这种机器,一般都是根据汽修师傅的经验判断的。不过4S店的保养价格稍微比汽修厂贵。如果车子还在质保期间的,建议一定要去4S店做保养,因为在质保期间如果车子有问题,汽车厂家是可以免费修复的,如果去其他地方做保养维修出了问他,即使是在质保期间,4S店是不会管的。
发布时间:2022-02-02 15:15:22 阅读:4

车子保养一定要去4s店吗

并不是必须得去。通常的家庭用车,绝大多数的保养都能够无需在4S店,更换机油、机滤、空调滤芯之类的,这些简易的工作在一般的洗车店或是检修店都能完成。4S店的保养成本高,就拿换机油机滤来讲,仅材料价格就得相对于同品质同规格的机滤和机油的价钱高过最少30%,工时费通常要150之上,而一般保养店就几十块钱。汽车早已不是什么高技术的工艺产物,大部分故障通常的修理店都能够检修,因此购买者没有必要有4S店更为专业这类的念头,也许车友越多的是担忧街边店的零部件品质和真伪问题。如果是那样,那么车友能够自个在网络上或是汽配城购入所需关键用品,例如机油、三滤,随后挑选一间正规靠谱或是熟悉的修理店付工时费就可以。很多人搞不懂4s店为什么叫4s店,4s店的4个s实际上各自表示sale销售,sparepart零配件,service服务,survey信息反馈。因此,4s店不但承担卖车,还承担别的3个s。
发布时间:2022-11-02 16:00:14 阅读:0

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