新车不到2000公里,要不要去4s店做第一次保养？

新车保养得去4s店。以下是具体原因：1、新车将有一个初始保修期。如果在保修期内不在4S店保养，出现问题回4S店保养会比较麻烦。新车在4S店做一般首保是免费的。2、此外，还容易引发维修纠纷。所以新车保养最好去4S店，4S店会有一套完整的保养记录，有利于故障问题的调查和汽车故障后配件的后续跟踪。新车如果在修理厂保养，很容易因为操作不规范造成汽车故障，回4S店维修需要提供很多保养单据。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养；而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养。以下是其相关介绍：汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养，一定要去4s店。相关介绍如下：4S店的优势：代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。保养的项目：通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。汽油滤芯是少不了的一部分，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车保养不一定要去4s店，关于汽车保养相关介绍具体如下：小保养包括的项目：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯。大保养包括的项目：是指车辆在使用一定的年份和公里数后，除了做小保养的这些项目外，还需要对车辆的汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。

新车去不去4s店都可以。如果面积很大，需要钣金，又不是自费，可以去4S店补漆。轻微划痕可任意买一只和车身颜色相近的补漆笔或者用洗车后的划痕蜡就可以解决。中度划痕可以去附近的装饰美容店或者快修店处理，可以不去4s店。4s店优势：4s店里调的漆比较接近原色，但是费用也会更高。如果是面积很大，需要钣金，可以去4s店补漆，现在的4s店在配色和钣金方面有优势。如果涉及保险及车辆赔偿方面，理应去4S店，4S店会比较全面。补漆色差：无论在什么地方补漆，多少会有一些色差，如果是新买车，用车时间不长，那么色差会非常小。白色的车漆补漆，色差最严重，因为白颜色比较纯，稍微有一点不一样的地方，在阳光的照射下很明显就能看到差别。补漆的方法是使用清水将汽车掉漆的地方擦洗干净；用磨砂纸将汽车掉漆的地方磨平，用手摸看汽车掉漆的地方是否已经平稳；将不需要补漆的地方用胶条遮挡起来；选择和汽车颜色一致的喷漆罐对着汽车掉漆的地方进行喷漆即可。

新车第一次去4s店保养根据需求每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。保养时间长短取决于：保养时间的长短取决于维护项目的数量和车间是否有余工位。因此，决定给车辆保养时，必须事先通过电话预约。汽车保养项目包括：汽油过滤器更换：汽油过滤器的作用是过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机能够发挥优良的性能。空气过滤器更换：空气过滤器用于过滤空气中的尘埃。活塞和气缸之间混入大颗粒时，会发生所谓的“拉缸”现象，因此需要有过滤空气中的颗粒物和灰尘的装置。长期不更换空气过滤器，容易导致发动机进气不足，导致燃烧性能下降。

汽车保养不用必须去4s店，因为现在4s店保养汽车价格比较贵，有些人因为这个原因并不会选择去4s店保养，而是选择去修理厂或者自己动手。汽车保养项目：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养周期：汽车保养的周期大多数以5000公里为一周期，或半年进行一次汽车保养，但是如果经常在环境恶劣的地方，汽车保养的周期就应该相应缩短，反之如果不经常驾驶或路段较好，保养周期可适当延长。

首选当然是4S店，毕竟专业，放心些。如果不愿去4S店，那么可以根据情况自己处理：一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那是油漆表面被刮毛。没有什么必要补漆。轻的刮伤，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的刮伤，做个抛光也就可以。以下是车漆修复相关内容的介绍：1、漆面亮滑：抛光利用的是切屑这种物理手段，配合作为介质的研磨剂，来切屑漆面上的不平整，从而达到漆面亮滑的目的。2、抛光：抛光是一项通过将漆面表面不平整去除的作业，为了达到更加平整的表面，去除一部分漆面来实现，让漆面有更大的反射角度从而看起来更光更亮。不用太频繁打蜡，尤其是抛光，汽车抛光次数不能超过5次，打蜡也应该有所节制。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养，一定要去4s店。相关介绍如下：1、4S店的优势：代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。2、保养的项目：通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。汽油滤芯是少不了的一部分，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

新车保养不一定要去4s店。以下是汽车保养的相关资料：1、在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，根据品牌而定，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S店。2、在出了质保期以后，可以去外面的维修店，但注意一定要去值得信赖的修理厂。3、根据2017年后的《机动车维修管理规定》上作了明确规定：厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。

新车质保期内一定要去4S保养；出了质保期以后，就不一定非要去4S保养，但是一定要去靠谱的值得信赖的修理厂。以下是详细说明：1、新车一定要去4S，是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题会免费给修复。2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。而且汽车在4S店进行保养的最大优势就是专业、可靠、车辆信息记录全面。设备也更为全面专业，配件的质量也有保证，维修或保养师傅经过专门培训，技术上也能大可放心。3、出了质保期以后，觉得4s太贵的话，可以选择去修理厂或者自己动手DIY。修理厂在制作质量方面也不会有太大的问题，如果是正规的汽修店，他们的质量和口碑也有保障。只不过在某些生产成本上比较低，所以价格上也会比较便宜。

没有强制要求，但建议车辆去4S店做保养。建议车辆去4S店做保养的原因如下：1、在4S店会得到更好的保养。4S店的技师都经过厂家培训，更了解车辆的优缺点，甚至是设计和工艺上的缺陷，可以给予更贴心的保养。2、在保修期内不要去外面维修，因为这对以后的索赔会有一定的难度，虽然国家没有什么法律规定不允许去外面维修、保养，但发动机和变速箱这些和保养内容有关的一旦出现问题，保险公司有可能会拒绝理赔。

汽车第一次保养不一定要去4s店，根据需求到正规的维修店保养即可。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。4s店保养和外边维护保养的差别：1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的，也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的，所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保，能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的，而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店，如果注重质量需要去4S店。

可以不去。没有硬性规定，车主可以根据自己情况决定是否去4s店，一般是首保必须去4S，二保尽量去4S，再后面的就任意了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程，因为一辆车到了第三次保养，意味着这辆车已经过了磨合期，到了比较平顺的时间，这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此，我们要特别重视车的第三次保养。第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯，除此之外，还需要更换另外一个东西，那就是空调滤清器。

直接到售后服务部门联系工作人员就可以，在售后服务部门是有着专门的接待人员，然后说明车辆的保养情况。首次保养的话，直接说首保就可以了，然后需要提供机动车辆的行驶证和机动车辆说明书，一定要在指定时间和指定公里数内去保养。机动车辆在初次进行保养的时候，可以联系当地的售后工作人员。没有特定的人员，只需要到时候说明自己是来做首保，会有专门的接待人员来为车辆进行保养和整体的检测，机动车辆首保的时间相对会长一些，因为要对车辆的磨损情况和使用磨合情况进行专门检查。

新车第二次保养不一定要去4S店的，这个是没有强制规定的，但是建议车辆在保修期内的，还是到4S店做保养比较好，原因如下：1、一般车辆都是有2到3年保修期的，如果在保修期内，应该要尽量去4S店进行车辆的常规保养；2、虽然费用会比外边要高出15%到30%，但是如果不去4S进行常规保养的话，在车辆出现问题的时候，4S店是会拒绝保修的，会认为你是在外面保养不当出现的问题；3、所以建议在保修期内最好选择去4S保养，这样对车辆和自己都是有好处的。

国家有规定可以不在4s店保养，但是建议是去4S店做保养，原因如下：1、去4S店完成保养手册的登记，也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据；2、如果不去4S店保养的话，以后车子有什么质量问题不好索赔，维修，想保修的话会很麻烦；3、车辆保养手册上有4S店地址，一般全国都可以做，只要记得带上行驶证和车辆保养手册就行了。

汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。汽车保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4s店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。 首先，我们首保肯定要在专业的4s去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4s做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗？而不是题主所说的第二次。 其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4s店去做保养，因为相对市面上的维修厂4s店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。 总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4s店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。