车子保养到底要不要去4s店？

汽车保养不是必须要去4S店，可以到任意一个维修厂来保养机动车辆，对机动车辆的正常保养是不会有的任何的影响。如果是新车，建议去4S店。首先是在汽车保养的整体性上4S店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候4S店会有一个全面的记录，能够更好地反馈汽车的使用情况。在进行汽车保养检查的时候，可以根据自己的需求进行检查，需要注意的是，发动机运行过程中会释放出一氧化碳，为了避免在进行保养的过程中吸入一氧化碳，需要找一个通风的地方。如果不是新车，可以选择值得信赖的厂家随意修理。只要修复技术过关，还是可以相信的。

汽车保养不一定要去4S店。保养地点并不是固定的，车主可以根据自身的实际情况合理地选择汽车保养地点。但要注意的是，首保一定要去4S店，这关系到车辆以后的质保和售后服务。如果有丰富的车辆知识和经验，还可以自己来做保养。车主可以自由选择保养地方，如果汽车出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除3包责任。车辆保养项目有：1、更换机油以及机油滤清器。2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂。4、检查传动皮带是否有磨损。5、清洗节气门、气缸积碳。6、检查底盘受损情况。7、检查车身、轮胎。车辆保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态。2、提高行车安全。3、降低发动机噪音。4、延长车辆的使用寿命。

车子有必要去4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4s店做保养。过了质保期以后，需要根据自己的用车场景去进行分析，当然从车辆质保服务等方面去进行分析，还是需要去4s店做的，首先4s店的保养是按照厂家保养指导说明来的，那么也就是说，在什么时候做什么项目基本上都是按照厂家要求走的。同时4s店里的维修技师都接受过严格的厂家培训，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的，加上精通本品牌车辆的里里外外，能给出正确的养护建议。以下是详细说明：1、新车一定要去4S，是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题会免费给修复。2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。而且汽车在4S店进行保养的最大优势就是专业、可靠、车辆信息记录全面。设备也更为全面专业，配件的质量也有保证，维修或保养师傅经过专门培训，技术上也能大可放心。3、过了质保期以后，觉得4S太贵的话，可以选择去修理厂。修理厂在制作质量方面也不会有太大的问题，如果是正规的汽修店，质量和口碑也有保障。只不过在某些生产成本上比较低，所以价格上也会比较便宜。

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，汽车保养是一件必不可少的事情，保养可以维护车辆的车况同时也可以及时的发现车辆的问题，同时正常保养维护车辆，除了能延长它的使用寿命,还能够降低养车的成本。去4s店的保养是按照厂家保养指导说明来的，那么也就是说，在什么时候做什么项目基本上都是按照厂家要求走的，同时4s店里的维修技师都接受过严格的厂家培训，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的，加上精通本品牌车辆的里里外外，能给出正确的养护建议，售后处理的很好。不去4S店保养的好处就是省钱，对于简单的保养而言，做的项目都一样，但4S店收取的费用会比较高，所以不去4S店保养相对来说能省出一笔不少的费用。不在4S店保养容易出现因施工不当，或者是使用不合格零配件从而造成汽车故障的情况，并且也不会在4S店产生维修保养的记录。因此，在维修厂保养一定要保留维修厂的材料清单、维修项目单、质量检查单、竣工出厂合格副本、进货证明材料等，以免影响后续在4S店的质保维修。很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后，车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

汽车保养不一定要去4S店。保养地点并不是固定的，车主可以根据自身的实际情况合理地选择汽车保养地点。但要注意的是，首保一定要去4S店，这关系到车辆以后的质保和售后服务。如果有丰富的车辆知识和经验，还可以自己来做保养。车主可以自由选择保养地方，如果汽车出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。在4S店进行保养的好处：1、会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价。2、4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟。3、省心，直接把车给工作人员，不会害怕车被损坏。

如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养；而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养。以下是其相关介绍：汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养去不去4S店分情况而定。具体介绍如下：刚买的新车：刚从4s店提出来的新车，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装，对车保养效果更好。新车一般都有质保期，只要是在质保期之内，都可以去4s店免费保养。在质保期内最好不要去别的修理厂进行保养，因为在别的修理厂进行保养汽车出问题，厂家没有责任。不是新车：汽车不是新车，不在意汽车的使用情况就不用去4s店保养。汽车的问题不大可以正常行驶，4s店的保养价格比较高，不想多花钱，可以不用去4s店保养。车出事故需要去保险流程：建议去4s店保养，在保险理赔的时候，更加容易获得赔付。

汽车保养不用必须去4s店，因为现在4s店保养汽车价格比较贵，有些人因为这个原因并不会选择去4s店保养，而是选择去修理厂或者自己动手。汽车保养项目：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养周期：汽车保养的周期大多数以5000公里为一周期，或半年进行一次汽车保养，但是如果经常在环境恶劣的地方，汽车保养的周期就应该相应缩短，反之如果不经常驾驶或路段较好，保养周期可适当延长。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养一定要去4s店。相关介绍如下：1、代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内的保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件所无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。2、在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。

新车保养不一定要去4s店。以下是汽车保养的相关资料：1、在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，根据品牌而定，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S店。2、在出了质保期以后，可以去外面的维修店，但注意一定要去值得信赖的修理厂。3、根据2017年后的《机动车维修管理规定》上作了明确规定：厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。

保养车不一定要去4s店保养。以下是关于保养车的相关材料：在4S店进行保养有几个优势：1、会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价。2、4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟。3、省心，直接把车给工作人员。4、但是4S店也有非常明显的缺点：工时费过高，机油选择有限，一套简单的小保养下来，不仅用的机油不合自己心意，价格还贵。

车子保养有必要去4s店，4s店能有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等，在零配件上4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

没有强制要求，但建议车辆去4S店做保养。建议车辆去4S店做保养的原因如下：1、在4S店会得到更好的保养。4S店的技师都经过厂家培训，更了解车辆的优缺点，甚至是设计和工艺上的缺陷，可以给予更贴心的保养。2、在保修期内不要去外面维修，因为这对以后的索赔会有一定的难度，虽然国家没有什么法律规定不允许去外面维修、保养，但发动机和变速箱这些和保养内容有关的一旦出现问题，保险公司有可能会拒绝理赔。

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

车子有必要去4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4s店做保养。汽车保养的项目有：1、检查发动机的工况，发动机工作的声音是否正常、是否有异响；2、检查冷却液含量是否处在正常状态；3、检查刹车片和轮胎的磨损程度，以及胎压状况；4、检查底盘件有无刮伤、腐蚀情况；5、检查助力油剩余量以及各油管接口是否有渗油的现象。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。4s店保养和外边维护保养的差别：1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的，也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的，所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保，能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的，而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店，如果注重质量需要去4S店。

并不是必须得去。通常的家庭用车，绝大多数的保养都能够无需在4S店，更换机油、机滤、空调滤芯之类的，这些简易的工作在一般的洗车店或是检修店都能完成。4S店的保养成本高，就拿换机油机滤来讲，仅材料价格就得相对于同品质同规格的机滤和机油的价钱高过最少30%，工时费通常要150之上，而一般保养店就几十块钱。汽车早已不是什么高技术的工艺产物，大部分故障通常的修理店都能够检修，因此购买者没有必要有4S店更为专业这类的念头，也许车友越多的是担忧街边店的零部件品质和真伪问题。如果是那样，那么车友能够自个在网络上或是汽配城购入所需关键用品，例如机油、三滤，随后挑选一间正规靠谱或是熟悉的修理店付工时费就可以。很多人搞不懂4s店为什么叫4s店，4s店的4个s实际上各自表示sale销售，sparepart零配件，service服务，survey信息反馈。因此，4s店不但承担卖车，还承担别的3个s。

保养不需要去4s店的，保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车要去4s店保养，一般来说，厂家会提供免费的首次保养。保养分为小保养和大保养，具体是：1、小保养是常规的更换机油和机滤，以及车身检查；2、而大保养会在小保养的基础上增加其他项目的检查和更换，所以说每次保养的价格肯定是不一样的；3、部分4s店会建议你缩短保养间隔，还会在保养的时候要求做其他乱七八糟的保养项目，如果并不是必要的保养项目，车主可以拒绝；4、而保养周期，车主要视自己用车环境来决定，如果没有特殊情况，还是根据保养手册的时间来。

对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4s店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。 首先，我们首保肯定要在专业的4s去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4s做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗？而不是题主所说的第二次。 其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4s店去做保养，因为相对市面上的维修厂4s店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。 总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4s店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。