车子有必要去4s店保养吗？

开三年的车有必要去4S店保养，在4S店进行保养车辆是有着一定的好处，毕竟这是属于一级的维修站，拥有着很多非常有经验的维修师傅，最主要的就是他们常年只维修一款品牌的车型，可以说对车型的相关问题是非常了解的，更加专业。如果车辆的使用频率很低，总行驶公里数少于6万公里，大保养可以稍微往后延迟，不过平时也要给车辆做一点基础的小保养。一般来说，6万公里是大部分车子做大保养的建议周期时间。汽车大保养的项目比较多，一般需要更换空气、机油、燃油传输的三滤，另外，4S店还会给车辆更换机油、变速箱油、火花塞、刹车油等。此外，轮胎、节气门、防冻液等关键部分都需要做一个全面的检查，把该补充、清洗的地方都做好即可。

理论上，是可以不去4S店保养的。首先，法律规定车辆在质量保证期内，车主有权决定去哪里维修和修理。家用车不在授权的4S店进行维修，如果能证明质量问题不是由于这个维修造成的，经营者就不能免除三包责任，4S店还将为您服务。4S店的维修价格透明，4S店都是原厂的原件，生产技术和标准得到保障。因此，新手新车适合在4S店保养。另外，也有给新车提供长时间品质保证的制造商。这个期间在4S店修理是免费的，免费品质保证期间一定要去4S店维修。在修理工厂的维修，要注意油和零件的质量，是否以次充好。当电路、控制系统发生故障时，最好在4S店进行处理。

必须要根据你想做的项目来决定。有些项目最好在4S店做，但有些项目不需要。比如说4轮定位，最好进入4S店进行保养。4S店中还留有原工厂的数据，所以4轮的定位一定比修理店中制作的更准确。去修理店4轮定位之后，经常会在几天没开车的时候车子又出现跑偏的现象。所以为了保险最好去4S店进行4轮定位。另外，如果车还在保质期内的话，最好去4S店。这个时候，车出了故障的话，可以得到很好的处理。质量保证期过了后，不一定要去4S店。建议您在家附近找一家值得信赖的修理厂进行维修。一般汽车的保养对工程师水平来说要求不高，因此关键不是技术，而是在保养时使用的机油和部件。

车保养不一定要去4s店，关于汽车保养相关介绍如下：小保养包括的项目：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯。大保养包括的项目：是指车辆在使用一定的年份和公里数后，除了做小保养的这些项目外，还需要对车辆的汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。

没有必要去4s店。换保险杠本身不存在技术难度，一般的机修都能换。主要区别是4s的保险杠一般是从厂家进货，品质好一些，外面的修配厂一般都是副厂件，质量大多数都要差一些。有关介绍如下：汽车保险杠简介：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。汽车保险杠的作用：今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上。

新车扎胎不一定要去4S店。以下是汽车补胎相关内容的介绍：蘑菇钉补胎：修补效果好，更持久，不过花费也同比要高，耗时长，关键适用于于比较大的伤口。热补胎：修补后很耐用，不过对加热的温度和时间要求高，容易破坏轮胎结构。这样的方法依据轮胎大小不相同，价钱浮动较大。胶条补胎：不用拆装轮胎，也不一定用做动平衡，方便快捷，价钱比较便宜，10-30不等；不过需将伤口扩大，在长时间以后可能会发生漏气的现象，这样的方法关键适用于于可以明确位置的小型创口。

保养可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂。遇到涉及电路的保养还是应该去4S店。以下是相关介绍：1、自主选择保养点：车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。2、注意事项：另外在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种专用电脑，一般修理厂都是没有。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S。

不一定。汽车保养可以在4s店或维修店。以下是对汽车保养的具体说明：1、4s店保养：如果是新车或者首次保养，建议去4s店进行保养，这关系到车辆以后的质保和售后服务。4S店保养费用高，但是有保障。能够享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备。在零配件上，4S店有相当的优势，可靠性高有保障。在更换一些零配件或者维修时，速度比较快。2、维修店保养：维修店保养价格低很多，选择性多。车主可以自行购买要使用的机油和配件，保养过程可以一直在旁边观察。当然也有缺点，如某些汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是依靠经验来判断零件是否需要更换，更换的零配件是原厂配件的可能性较小。

五菱宏光建议去4S店保养。以下是关于五菱宏光的相关介绍：1、简介：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。2、外观：外观大气糅合流行元素。五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承五菱宏光了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。

汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候。以下是相关介绍：1、4s店的优势：在汽车的保养上，4s店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4s店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4s店会有一个全面的记录，能够更好地反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单，最后就是在4s店工作的技工基本上技术比较过硬，所以会让车主比较放心。2、维修店：现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也可以信赖。

第2个要去4s店里面做的保养,就是补漆,其实对于4s店里边的普及肯定是要比外边的维修店做得好上太多。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于机油的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

有必要。汽车4s店在品牌车型的专注程度上会更加专业，在维修保养的效率上也比较高，遇到一些比较复杂的车辆故障，4s店内也有一些高端的仪器，能够很好的解决。4S店保养汽车的好处：1、专业的人才划分：技术员只允许进行保养操作，高级技术员才有资格对车辆进行保养和维修，并且每辆车的保养或维修工作都有一名工程师全面负责。2、零件货源正规：汽车的原厂维修零件货源正规统一，既保证了质量又统一了价格。3、保养操作规程严格：保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定。

换机油如果是在保修期内，有必要去4S店；如果过了保修期，没有必要一定去4S店换。换机油的步骤是：1、选择合适的机油：需严格按照使用说明书所规定的机油级别选择；2、放油与检查；3、适量添加机油：不可添加过多或添加过少；4、换油后再检查：当完成添加机油后还需要发动车，让引擎运转3到5分钟，然后熄火。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

没有必要。一般来说，高端品牌汽车在保养方面更为讲究，不少人都会选择去4s店保养。不过相对普通车型或者常见车款，其实没有必要去4s店，可以到相熟的维修店进行保养，性价比更高。所有新车在落地后，都会有一个首保期，在即将到达首保期间，车辆需要去4s店进行保养，这是免费，也是4s店必须提供的售后服务。通常情况下，车辆行驶5000公里或者半年时间就已经达到首保，任一条件达到了就要去首保。如果超期才去首保，4s店有权拒绝免费提供首保服务，需要另外收费。如果超出的时间较短，可以和4s店商量，一般都没问题。对于保养项目，不同车龄的汽车都会有自己的侧重点，同时也会结合车主本身的用车习惯和日常行驶的路况而定，如果车主经常把车辆开高速，在刹车、发动机方面应该多多注意。基本保养项目包括发动机清洗、发动机机油更换、刹车油更换、空调清洗等。

可以不去。没有硬性规定，车主可以根据自己情况决定是否去4s店，一般是首保必须去4S，二保尽量去4S，再后面的就任意了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程，因为一辆车到了第三次保养，意味着这辆车已经过了磨合期，到了比较平顺的时间，这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此，我们要特别重视车的第三次保养。第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯，除此之外，还需要更换另外一个东西，那就是空调滤清器。

如果是在保修期内，有必要去4S店。如果过了保修期，没有必要非去4S店换。4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店。等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。附机油介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车有必要去4s店保养：1、4S店价格虽然贵，但是贵也有贵的道理啊。首先这个环境服务，就算是在4S店里属于差的，也比维修站要好很多了。对于客户客户来说所接受到的服务是完全不一样的；2、当然，这只是附加的条件，关键还在于4S店维修保养所采用的零配件都是货真价实的原厂件，不敢作假；3、车主可这方面可以完全放心，原厂的备件也许品牌不一定是最好的，但一定是与自己车辆最契合的，尤其是车辆有个小修需要更换个零件，虽然价格贵一点，但是换上去的是和原本车上的一模一样的；4、另外，4S店的售后服务人员需要定期培训，对于本品牌的车辆，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的。正常保养或许技术含量低一些，遇到车辆故障修理，建议还是要去4S店，就算是店内人员无法解决，他们还可以求助厂方技术支持。

保养可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂，不过如果在质保期的车辆，最好去4S店，因为在保修期间，如果在4S店保养出了问题，还是比较好解决的。4s店保养和外面保养的区别是：1、4s店保养费用高，但是有保障，外边汽修店保养费用低，但是风险高；2、首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等；3、在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。

如果是在保修期内，有必要去4S店。如果过了保修期，没有必要非去4S店换。4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店。等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。附机油介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

如果是在保修期内，有必要去4S店。如果过了保修期，没有必要非去4S店换。4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店。等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。附机油介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。