新车第二次保养一定要去4s店吗?

新车保养得去4s店。以下是具体原因：1、新车将有一个初始保修期。如果在保修期内不在4S店保养，出现问题回4S店保养会比较麻烦。新车在4S店做一般首保是免费的。2、此外，还容易引发维修纠纷。所以新车保养最好去4S店，4S店会有一套完整的保养记录，有利于故障问题的调查和汽车故障后配件的后续跟踪。新车如果在修理厂保养，很容易因为操作不规范造成汽车故障，回4S店维修需要提供很多保养单据。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

保养车不一定要去4s店保养。汽车的保养地点并不是固定的，车主可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点。一般汽车的首保需要在4s店进行，汽车首保很多情况下都是免费的，因此会有很多的车主选择4s店做首保，如果车辆过了首保之后，可以灵活选择保养地点，在4s店保养的成本会相对高一些。现在4s店保养汽车价格比较贵，有些人因为这个原因并不会选择去4s店保养，而是选择去修理厂或者自己动手。不需要特别迷恋和相信原厂件。这里注意下，选择修理厂的话，一定要去靠谱的自己能信得过的修理厂。要是自己动手的话，多花点钱买好一点的机油。当在2万公里、4万公里这种需要大保养的时候，还是建议去4S店。这种大保养需要对你的车进行一次全面的检查，很多检查在修理厂是没办法满足的。从另一方面来看，现在的汽车已经不是什么非常精密的物品了，甚至有些人自己就能够拆卸。所以大多数故障一般的修理店都能够维修，消费者大可不必有4s店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。4s店保养的优势：1、规模大：一般来说4s店的售后服务制度比较完整，因此车主在对汽车进行保养时比较放心，规模大，设备比较先进，能够为车辆提供全方位的保养，保障车辆在运行时的顺畅度及安全性；2、技工人员专业：4s店的技工人员相对专业一些，经过一些技能培训，可以为车主答疑解惑，同时对车辆的故障和隐患比较了解，能够提供更好的技术支持，这也是很多车主选择4s店进行保养的原因之一；3、有保养记录：在4s店进行的每一次保养都会有备份，车主可以很清楚的了解汽车的保养时间以及保养成本，同时在卖二手车时，完整的保养记录可以让汽车的价格有所提升，减少车主的损失。

如果是新车的话，建议去4s店进行保养。尤其是汽车处于保修期的情况下，4s店在汽车维修方面有着独特的优势。首先，在汽车维修的整体性上，4s店基本上可以完成所有维修项目，节约车主的时间。其次，汽车维修的时候4s店有全面的记录，可以更好地反馈汽车的使用情况。但是，现在相对规模比较大的修理店也在不断完善，过了保修期后也可以去修理店进行维修，修理店的技术人员的技能也是可以信赖的。所以在进行汽车维修检查时，要根据自己的需要找一个可以信赖的修理店进行检查，这样在进行汽车维修时，车主也会放心。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养，一定要去4s店。相关介绍如下：4S店的优势：代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。保养的项目：通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。汽油滤芯是少不了的一部分，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

车保养不一定要去4s店。保养地点并不固定，车主可以根据自身的实际情况合理地选择汽车保养地点。4S店保养和外面保养的区别：4S店保养费用高，但是有保障。外边汽修店保养费用低，但是风险高。4S店保养的好处是，能够享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4S店有相当的优势，可靠性高有保障。外面维修店保养的好处：价格低很多，还有就是选择性多。车主可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程可以一直在旁边观察。

新车第一次去4s店保养根据需求每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。保养时间长短取决于：保养时间的长短取决于维护项目的数量和车间是否有余工位。因此，决定给车辆保养时，必须事先通过电话预约。汽车保养项目包括：汽油过滤器更换：汽油过滤器的作用是过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机能够发挥优良的性能。空气过滤器更换：空气过滤器用于过滤空气中的尘埃。活塞和气缸之间混入大颗粒时，会发生所谓的“拉缸”现象，因此需要有过滤空气中的颗粒物和灰尘的装置。长期不更换空气过滤器，容易导致发动机进气不足，导致燃烧性能下降。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养，一定要去4s店。相关介绍如下：1、4S店的优势：代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。2、保养的项目：通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。汽油滤芯是少不了的一部分，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

车可以不去4s店保养，可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂。以下是关于车辆保养的具体介绍：1、车辆保养的目的：保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。2、车辆保养的重要性：对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

新车一定要去4S店保养。新车都会有一个首保期，如果在保修期间不在4S店保养维修，倘若出现问题再回到4S店维修，手续会相当麻烦；另外，还容易产生维修纠纷的问题，所以新车保养最好去4S店。以下是相关介绍：1、对于简单的保养，虽然做的项目都一样，但4S店只服务一个品牌的汽车，有车辆的全部资料，对车子比较了解，保养起来也会更专业。2、在4S店保养维修还会有一套完整的维修记录，这有利于车子出现故障后对故障问题的调查与配件的后续追踪。如果新车在修理厂进行保养，比较容易造成因操作不规范而导致汽车故障的情况，并且回到4S店修理还要提供一大堆维修的单据。

保养车不一定要去4s店保养。以下是关于保养车的相关材料：在4S店进行保养有几个优势：1、会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价。2、4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟。3、省心，直接把车给工作人员。4、但是4S店也有非常明显的缺点：工时费过高，机油选择有限，一套简单的小保养下来，不仅用的机油不合自己心意，价格还贵。

新车保养最好去4S店，新车都会有一个首保期，在保修期间不在4S店保养维修，倘若出现问题再回到4S店维修容易产生维修纠纷问题，并且手续相对麻烦。关于汽车首保的项目如下：1、更换发动机机油。2、更换机油滤清器。3、检查发动机舱内部所有润滑油是否缺少。4、检查车辆轮胎是否正常使用。5、检查车辆灯光系统。6、检查车辆底盘部分是否出现磕碰、生锈、松动等问题。

汽车第一次保养不一定要去4s店，根据需求到正规的维修店保养即可。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。4s店保养和外边维护保养的差别：1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的，也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的，所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保，能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的，而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店，如果注重质量需要去4S店。

直接到售后服务部门联系工作人员就可以，在售后服务部门是有着专门的接待人员，然后说明车辆的保养情况。首次保养的话，直接说首保就可以了，然后需要提供机动车辆的行驶证和机动车辆说明书，一定要在指定时间和指定公里数内去保养。机动车辆在初次进行保养的时候，可以联系当地的售后工作人员。没有特定的人员，只需要到时候说明自己是来做首保，会有专门的接待人员来为车辆进行保养和整体的检测，机动车辆首保的时间相对会长一些，因为要对车辆的磨损情况和使用磨合情况进行专门检查。

国家有规定可以不在4s店保养，但是建议是去4S店做保养，原因如下：1、去4S店完成保养手册的登记，也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据；2、如果不去4S店保养的话，以后车子有什么质量问题不好索赔，维修，想保修的话会很麻烦；3、车辆保养手册上有4S店地址，一般全国都可以做，只要记得带上行驶证和车辆保养手册就行了。

汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。汽车保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

国家有规定可以不在4s店保养，但是建议是去4S店做首保，原因如下：1、首保要去4S店完成保养手册的登记，也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据；2、如果不去4S店保养的话，以后车子有什么质量问题不好索赔，维修，想保修的话会很麻烦；3、车辆保养手册上有4S店地址，一般全国都可以做，只要记得带上首保免费卡，行驶证和车辆保养手册就行了。

汽车保养不一定要去4s店。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。以下是4s店与外面保养的区别：1、4s店保养费用高，但是有保障，外边汽修店保养费用低，但是风险高，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等，在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速；2、缺点是价格贵，有时还会在你保养的时候，要求做一些乱七八糟的项目，车主内心也烦，再加上一直以来媒体对于4s店的负面报道越来越多，例如小病大修，莫名其妙的收费项目等，导致消费者对于4s店的印象也是越来越差；3、外面维修店保养的好处自然就是价格低很多，由于保养车辆比较少，保养或维修速度都会比4s店快很多，还有就是选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察，缺点也是很明显的，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控。

对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4s店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。 首先，我们首保肯定要在专业的4s去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4s做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗？而不是题主所说的第二次。 其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4s店去做保养，因为相对市面上的维修厂4s店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。 总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4s店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。

4S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌汽车服务的，由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养你的爱车会有一系列的保养维修档案。而一般的汽修厂只是包罗万象，任何汽车都可以修理，原材料在市场上采购，收费相对平宜的区别。如果单纯是保养汽车换机油，对技术要求不高的作业，二者均可选择。不过我建议新车保养还是去4S店为好：最主要的一个加装导航“后面”的技术。加装一个导航不是一个简单的事情，在4s店至少需要5年以上的师傅，2个人，一个多小时的时间，而且最主要的是导航后面的所有线路，在安装后的线路和能够恢复到原厂状态，仅这一点就是路边店无法做到的，不要小看这点，这都是4s店专业技师经过严格的培训，根据本品牌车型的情况安装的，这样做最重要的一点就是——安全，所有路线不是随便走的，都是按照规定布置的。因为如果线路没走好，严重的后果就可能出现烧线的情况，因为是汽油车，如果烧线断电，车辆就会停止工作，这个结果就不说了，有点可怕，因为现实中出现这样的例子太多了。另外，4s店安装的导航都是有质保期的。导航一般是2年6万公里，这点是大多数路边店做不到的，更何况有些店两年后还在不在也是一个问题，相信这点很多在路边店的车主都经历过的?是么?所以，去4S店维修更看重的还是安全保障，这点永远排第一。