变速器乱挡现象是什么
发布时间：2021-11-14 14:21:14
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来源：中华网
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具体表现为汽车在起步挂挡或是在行驶中挂挡的时候，所挂的档位与需要档位不相符，或是虽然挂入所需档位但是又无法退回空挡，还有是挂上了两个档位以后没办法传递发动机动力。变速器卵蛋主要是有五个原因，第一就是变速杆头定位销磨损松旷、损坏、丢失或是球头过度磨损引起的；第二是变速杆下端工作面与拨叉导块凹槽过度磨损；第三是互锁装置的凹槽、锁销磨损以及销球磨损到失圆；第四是输出轴上支动卡环未装或是脱出，锁紧螺母松动或脱出，从而导致车轮在轴上任意滑动而进入档位；第五是输入轴和输出轴连接的地方滚针轴承承烧结，连接成为一体。如果发现变速杆能够成圈转动，就表示球头定位销磨短或是脱落。而如果变速杆移距变大了以后，所挂的档位没办法推出，就说明变速杆下端工作面磨损引起的。
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1、发动机输出轴输出的动力首先传递到cvt的主动轮，然后通过v型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车；
2、工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与v型传动带啮合的工作半径，可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的；
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