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新款3系标准轴距版轴距多长

发布时间:2020-12-26 22:54:49 原创 来源:中华网 阅读:4538
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

标轴版车型的轴距为2851毫米,长宽高分别是4719毫米,1827毫米,1459毫米。

宝马3系还有长轴版车型,长轴版车型的轴距为2961毫米。

宝马3系上市后受到了不少消费者的欢迎。

宝马3系是一款运动型中级轿车,这款车也是运动型中级轿车中的标杆车型。

新款宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

中功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

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3系长轴距版本的售价与标准轴距不同,长轴距版本的后排空间要比标准轴距更大。3系的长轴距版本车型因为加长了,所以重量要比标准轴距更大,并且操控性也要比标准轴距稍微差一些。3系是宝马旗下的一款运动型中级轿车,这款车被称为中型轿车中的操控标杆。3系是宝马销量最高的车型,也是宝马操控最好的车型。新款宝马3系只上市了325车型,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。新款宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观是很好看的,并且内饰的做工和用料与上一代车型相比有了很大的提升。新款宝马3系配备了电动转向助力系统,这款车的转向手感还是非常不错的。如果对后排空间有比较高的要求,那可以购买加长轴距版本的车型。
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新款3系轴距多少

新款宝马3系的车身尺寸分为两种,轴距也分为两种:2851mm和2961mm。宝马320i系列的长度为4719mm,宽度为1827mm,高度为1459mm,轴距2851mm。宝马325i和330i系列的长度为4829mm,宽度为1827mm,高度为1463mm,轴距2961mm。新款宝马3系也就是在售的2020款,2019年6月,325i系列和330i系列上市;2019年11月,320i系列上市。2020款宝马3系全部符合国六排放标准,分为两驱和四驱两款车型,售价在29.39万到40.99万之间。四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为分时四驱,中央差速器为多片离合器。2020款宝马3系搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为115千瓦,最大扭矩为250牛/米,最高时速为222千米/小时,百公里加速时间为9秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。2.0T中功率版本发动机的最大输出功率为135千瓦,最大扭矩为300牛/米,最高时速为229千米/小时,百公里加速时间为7.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为190千瓦,最大扭矩为400牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。 
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国产版xf轴距多长

国产版xf轴距为3100mm。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5093*1880*1456mm,轴距为3100mm。相对于海外版的车型,国产版车型加长了汽车的轴距,相对于普通版的车型,汽车的轴距增加了140mm。在外观方面,汽车的国产版车型和进口版车型的差别不是很大,汽车的外观同样采用的是家族化的设计。国产车型的内饰依旧采用的是进口车型的风格,中控台简洁但富有质感,汽车的中控台采用的是对称式的设计,中控台采用了大面积的软性材质进行包裹,换挡机构采用的是家族式的旋钮式的设计。因为这款车的定位是中大型轿车,汽车的轴距达到了3100mm,与同级别的车型相比,这款车在空间方面有着非常显著的优势。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机分为高功率版本和低功率版本,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱,汽车的动力可以满足日常对用车的需求。
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名爵3轴距多长

名爵3的轴距为2520毫米,这款车的长宽高分别是4055毫米,1729毫米,1521毫米。名爵3是一款小型汽车,不过这款车的车内空间表现还是不错的。名爵3上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。这款车一共使用了两款自然吸气发动机,一款是1.3升的,另一款是1.5升的。1.3升自然吸气发动机最大功率为75kw,最大扭矩为121牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为86kw,最大扭矩为150牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。名爵3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了变截面扭力梁非独立悬架。这款车还是比较有驾驶乐趣的,如果大家对名爵3感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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新款3系加长版轴距多长

加长版车型的轴距为2961毫米,长宽高分别是4829毫米,1827毫米,1463毫米。新款宝马3系是一款中型轿车,这款车的操控是非常好的。宝马3系有标准轴距版车型也有加长轴距版车型。新款3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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宝马3系轴距多长

标轴版车型的轴距为2851毫米,长轴版车型的轴距为2961毫米。国产版新款宝马3系有标轴版车型也有长轴版车型。长轴版车型的后排空间是更大的。新款国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
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标准轴距奔驰e轴距多长

标准轴距奔驰e是进口的奔驰e,进口版车型的轴距为2939毫米,长宽高分别是4947毫米,1852毫米,1467毫米。进口e级的轿跑版车型轴距为2873毫米。国产e级是没有轿跑车的。国产的奔驰e全是加长轴距版车型,轴距被加长后,车内后排的腿部空间会更加充裕。进口版奔驰e一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩。这款发动机还搭载了48v轻混动系统。与这款发动机匹配的是9at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有299马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感和乘坐舒适性。进口e级有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
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长轴距版奔驰c轴距多长

长轴距版奔驰c的轴距为2920毫米,长宽高分别是4784毫米,1810毫米,1457毫米。奔驰c的长轴距版是国产车型,进口版车型是没有长轴距版车型的。奔驰c是奔驰旗下的一款中型轿车,这款车的竞品是宝马3系,奥迪a4l。国产的奔驰c也是有标准轴距版车型可供消费者选择的。国产版奔驰c一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。奔驰c使用的1.5升涡轮增压发动机是四缸机,低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力,高功率版1.5升涡轮增压发动机有184马力。2.0升涡轮增压发动机有258马力。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。奔驰c的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。这款车的前悬架结构与双叉臂悬架其实是相同的。奔驰c有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车子机械抓地力,机械抓地力提高了,车子的加速性能和行驶稳定性也会提高。
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长轴距版奔驰e轴距多长

长轴距版奔驰e是国产的车型,长轴距版车型的轴距为3079毫米。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车,这款车与奥迪a6l和宝马5系是同级别车型。奔驰e也有标准轴距版车型,标准轴距版车型是进口的。国产奔驰e一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有299马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰e的多连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,只是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车子的行驶质感和舒适性。这款车有后驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
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标准轴距奔驰c轴距多长

奔驰c的标准轴距版车型轴距为2840毫米,长宽高分别是4704毫米,1810毫米,1454毫米。国产的奔驰c有长轴距版车型也有加长轴距版车型。奔驰c的对标车型是宝马3系,奥迪a4l等。国产奔驰c一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰c的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰的多连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,只是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。奔驰c有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
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新款领航员轴距多长

领航员是林肯旗下的一款大型豪华suv,这款车的轴距为3112毫米,长宽高分别是5355毫米,2073毫米,1937毫米。这款车在不放倒后排座椅的情况下行李箱容积有343升,放倒后排座椅之后,行李箱容积有2479升。领航员全系使用了一款3.5升双涡轮增压v6发动机,这款发动机有387匹马力和680牛米的最大扭矩,这款发动机可以在3000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱换挡比较平顺,这样可以提高车子的舒适性。领航员全系搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的。领航员的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的,这样同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
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特斯拉model 3轴距多长

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宝马5系进口版轴距多长

宝马5系进口版是中大型轿车,这是一款标准轴距的5系。宝马5系进口版的长宽高分别是4976毫米,1868毫米,1489毫米,轴距为2975毫米。这款车使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。
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3系长轴距版本与标准轴距区别是什么

主要区别是两个版本的车身尺寸是不一样的:标准轴距版的车身尺寸是长4719mm、宽1827mm、高1459mm,而且轴距是2851mm;而长轴距版车身尺寸的长是4829mm、宽1827、高为1463mm,轴距为2961mm。总体上,轴距比标准轴距长110mm,可以给乘坐人员带来更宽阔的环境。简单的说,轴距就是车辆的前轴中心到后轴中心的距离。在车身整体的长度被确定之后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。若车辆的轴距较长,那么驾驶人员可以使用的纵向空间就会大大增加,也会很好的提高驾驶人员驾车的舒适性。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素,但却是根本因素。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:12

宝马2系旅行版轴距多长

宝马2系旅行是一款紧凑型汽车,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4364毫米,1800毫米,1600毫米。宝马2系旅行的国产版车型一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1400到4300转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4600转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马2系旅行的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂,并且成本也比较高的悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:6

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