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新款3系轴距多少

发布时间:2020-12-26 20:02:16 原创 来源:中华网 阅读:4251
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

新款宝马3系的车身尺寸分为两种,轴距也分为两种:2851mm和2961mm。

宝马320i系列的长度为4719mm,宽度为1827mm,高度为1459mm,轴距2851mm。

宝马325i和330i系列的长度为4829mm,宽度为1827mm,高度为1463mm,轴距2961mm。

新款宝马3系也就是在售的2020款,2019年6月,325i系列和330i系列上市;2019年11月,320i系列上市。

2020款宝马3系全部符合国六排放标准,分为两驱和四驱两款车型,售价在29.39万到40.99万之间。

四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为分时四驱,中央差速器为多片离合器。

2020款宝马3系搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。

2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为115千瓦,最大扭矩为250牛/米,最高时速为222千米/小时,百公里加速时间为9秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

2.0T中功率版本发动机的最大输出功率为135千瓦,最大扭矩为300牛/米,最高时速为229千米/小时,百公里加速时间为7.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为190千瓦,最大扭矩为400牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。

 

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新款3系与老款3系的发动机相同吗

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3系长轴距版本与标准轴距有什么区别

3系长轴距版本的售价与标准轴距不同,长轴距版本的后排空间要比标准轴距更大。3系的长轴距版本车型因为加长了,所以重量要比标准轴距更大,并且操控性也要比标准轴距稍微差一些。3系是宝马旗下的一款运动型中级轿车,这款车被称为中型轿车中的操控标杆。3系是宝马销量最高的车型,也是宝马操控最好的车型。新款宝马3系只上市了325车型,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。新款宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观是很好看的,并且内饰的做工和用料与上一代车型相比有了很大的提升。新款宝马3系配备了电动转向助力系统,这款车的转向手感还是非常不错的。如果对后排空间有比较高的要求,那可以购买加长轴距版本的车型。
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新款宝马x1轴距多少

新款宝马x1的轴距为2780毫米,这款车的长宽高分别是4565毫米,1821毫米,1620毫米。新款宝马x1一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机有140马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机能在4600到6500转每分钟时输出最大功率,能在1480到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有192马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。四驱版车型使用了8at变速箱,这款变速箱是来自爱信的产品。前驱版车型使用了7速双离合变速箱。新款宝马x1只有搭载2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱版。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
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3系多少马力

新款3系一共使用了三款发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力,中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力,高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力。新款国产3系全系都使用了四缸发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在4500到6500转每分钟时输出最大功率,能在1250到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。
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新款3系加长版轴距多长

加长版车型的轴距为2961毫米,长宽高分别是4829毫米,1827毫米,1463毫米。新款宝马3系是一款中型轿车,这款车的操控是非常好的。宝马3系有标准轴距版车型也有加长轴距版车型。新款3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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新款3系标准轴距版轴距多长

标轴版车型的轴距为2851毫米,长宽高分别是4719毫米,1827毫米,1459毫米。宝马3系还有长轴版车型,长轴版车型的轴距为2961毫米。宝马3系上市后受到了不少消费者的欢迎。宝马3系是一款运动型中级轿车,这款车也是运动型中级轿车中的标杆车型。新款宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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宝马3系轴距多长

标轴版车型的轴距为2851毫米,长轴版车型的轴距为2961毫米。国产版新款宝马3系有标轴版车型也有长轴版车型。长轴版车型的后排空间是更大的。新款国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:02:29 阅读:313

2019新款宝马3系优缺点

2019新款宝马3系优缺点:1、优点:最满意的地方是外观,真的是高端大气,既漂亮又有运动感,真的是太棒了,可以说为车头的点睛之笔。缺点:别的都还好,玻璃水喷太低了,右边上都刮不干净阿;2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型,尺寸方面,整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加;3、车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。
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宝马3系gt轴距有多长

宝马3系gt是一辆中型汽车,这一款车的轴距为2920毫米(mm),长宽高分别是4852毫米(mm),1828毫米(mm),1518毫米(mm)。宝马3系gt一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。 双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。
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宝马7系轴距多少毫米

宝马7系是宝马旗下的一辆大型汽车,这一款车的轴距为3210毫米(mm),长宽高分别是5273毫米(mm),1902毫米(mm),1498毫米(mm)。宝马7系使用的是四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机,4.4升涡轮增压发动机,6.6升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 宝马7系使用的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马7系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 双叉臂悬架可以抑制侧身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
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宝马3系新款2019尺寸多少?

2019新款宝马3系尺寸是4.734米、1.811米、1.455米:1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车;2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅;3、搭载最新iDrive7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代;4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动;5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。
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宝马3系新款2019长宽高多少?

2019宝马3系新款长宽高是4515\/1745\/1465mm:1、宝马3系是BMW集团最成功的车型系列。自从1975年第一代宝马3系问世至今宝马3系已经发展到第五代,全球市场总销量超过1000万辆,如今这一系列更是发展出了3系敞篷版和双门轿跑车等车型;2、于2007上海车展首次亮相的全新3系硬顶敞篷车和双门Coupe轿跑车,受到了消费者的高度关注,同时宝马方面也表示出了将该车引进国内销售的计划;3、而近日记者就从宝马大中华区相关负责人处得知,宝马全新3系硬顶敞篷车和双门Coupe轿跑车即将在6月8日宣布国内上市;4、虽然关于两款新车的价格宝马方面并未透露,但通过其在国内的竞争车型沃尔沃C70、萨博9-3敞篷版的价格不难推断,宝马3系敞篷版上市价格应该在65万元左右;同时3系的双门Coupe轿跑车价格应该在55万元左右。
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宝马3系新款价格多少?

新款的宝马3系价格是27.62万至32.01万,具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下,因为各的的优惠有所差别:1、外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条;2、内饰方面,全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘;3、动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其功率与现款320i\/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时,在轻量化、热能量管理、燃油效率优化,为车型提供动力输出。此外,新车恪守50:50的车身配重。
发布时间:2021-04-27 17:19:03 阅读:67

宝马3系gt轴距多长

宝马3系gt是一款中型汽车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4852毫米,1828毫米,1518毫米。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
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3系长轴距版本与标准轴距区别有什么

3系长轴距版本的售价与标准轴距不同,长轴距版本的后排空间要比标准轴距更大。3系的长轴距版本车型因为加长了,所以重量要比标准轴距更大,并且操控性也要比标准轴距稍微差一些。3系是宝马旗下的一款运动型中级轿车,这款车被称为中型轿车中的操控标杆。3系是宝马销量最高的车型,也是宝马操控最好的车型。新款宝马3系只上市了325车型,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。新款宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观是很好看的,并且内饰的做工和用料与上一代车型相比有了很大的提升。新款宝马3系配备了电动转向助力系统,这款车的转向手感还是非常不错的。如果对后排空间有比较高的要求,那可以购买加长轴距版本的车型。
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新款3系与老款3系的发动机是一样吗

新款3系与老款3系使用的发动机不是同一种型号,新款3系使用的发动机型号为B48B20B,老款3系使用的发动机型号为B48B20C。在动力方面,新款3系与老款3系使用的都是2.0T涡轮增压发动机,新3系使用的发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,老款3系使用的发动机最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,新款3系使用的发动机扭矩有了一些变化。全新一代宝马3系可谓是经过了全新的换代,不管是从外观内饰都有了较大的改变,从整体的数据来看,新款车型的轴距进行了加长,同时提供标轴版和长轴版可以选择,整体的造型更加运动。新款3系的内饰采用的是全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,同时还配备了全液晶空调屏幕,与老款车型相比,新款车型的内饰更加具有科技感。总的来说,新款3系更符合现代年轻消费者的审美观点,新车的官方指导价格为30.98-36.39万元,相对于同级别的车型来说,这款车在性价比等方面也算是得到一个平衡。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:0

3系长轴距版本与标准轴距区别是什么

主要区别是两个版本的车身尺寸是不一样的:标准轴距版的车身尺寸是长4719mm、宽1827mm、高1459mm,而且轴距是2851mm;而长轴距版车身尺寸的长是4829mm、宽1827、高为1463mm,轴距为2961mm。总体上,轴距比标准轴距长110mm,可以给乘坐人员带来更宽阔的环境。简单的说,轴距就是车辆的前轴中心到后轴中心的距离。在车身整体的长度被确定之后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。若车辆的轴距较长,那么驾驶人员可以使用的纵向空间就会大大增加,也会很好的提高驾驶人员驾车的舒适性。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素,但却是根本因素。
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