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新款3系多长?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9070
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标轴版车型的轴距为2851毫米,长宽高分别是4719毫米,1827毫米,1459毫米。

长轴距版长度:

宝马3系还有长轴版车型,长轴版车型的轴距为2961毫米。

宝马3系的介绍:

宝马3系上市后受到了不少消费者的欢迎。宝马3系是一款运动型中级轿车,这款车也是运动型中级轿车中的标杆车型。新款宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

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宝马3系轴距是多长?

宝马3常规轴距版:轴距2810mm,车长4610mm,也就是原版的宝马3系,尾标是3xxi。宝马3长轴距版:轴距2920mm,车长4720mm,是将原版3系的轴距增加110mm,同时车长也增加110mm后产生的改版3系,尾标为3xxLi。轴距的介绍:从设计角度讲,轴距是一个很重要的参数,它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此汽车轴距一旦改变,就必须重新进行总布置设计。从实际使用看,轴距的长短直接影响汽车的长度,进而影响车的内部使用空间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9904

新款3系标准轴距版轴距多长?

新款3系标准轴距版轴距为2851毫米,长宽高分别是4719毫米,1827毫米,1459毫米。新款宝马3系一共使用三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是宝马3系的相关介绍:1、低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。2、中功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6394

新款3系轴距是多少?

新款3系轴距分为两种:2851mm和2961mm,该车搭载的是B系列2.0T发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率为115千瓦,最大扭矩为250牛米。外观方面,宝马3系采用了锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条;内饰方面,采用悬浮式液晶屏配合电子挡杆以及带有M标识的三幅式多功能方向盘,选用12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5496

新款3系的自动驾驶是属于几级的

新款宝马3系可以实现l2级自动驾驶。有很多汽车都会配备l2级自动驾驶技术,甚至有些十几万的紧凑型家用车都有l2级自动驾驶技术。有很多汽车都会配备l2级自动驾驶技术,甚至有些十几万的紧凑型家用车都有l2级自动驾驶技术。新款宝马3系暂时只发布了一款车型,这款车型是325的标准轴距版和加长轴距版。325是搭载了低功率2.0升涡轮增压发动机的车型。这款低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱,这款变速箱还是由采埃孚提供的。宝马的这款低功率版涡轮增压发动机与上代是不同的,这款发动机最大功率与上代车型的发动机是一样的,但是扭矩大了30牛米,结构上也有一些不同之处。宝马后期还会发布高功率版车型。宝马3系是同级别中的操控标杆,新款宝马3系的操控依然出色,并且舒适性也有提升,内饰的档次做工和用料也都有提升。如果大家对新款宝马3系感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾。新款宝马3系还配备了全景天窗。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3985

新款宝马3系是什么发动机

截止到2019年8月,市面上最新的宝马3系为2020款,全系采用了2.0升的涡轮增压发动机,代号为B48B20B。关于2020款宝马3系:在售价方面,2020款宝马3系售价区间为30.98万元-36.39万元。在车身尺寸方面,2020款宝马3系的长宽高为4719*1827*1495mm。在动力方面,2020款宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,代号为B48B20B。最大马力为184匹,最大扭矩功率为135kw,最大扭矩为300N·m,最高车速为229km/h,百公里加速时间为7.3秒。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2020款宝马3系油耗为6.3L/100km。不过从部分车主的实测数据来看,其油耗一般为8L/100km左右。在变速箱方面,2020款宝马3系全系采用了8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,2020款宝马3系全系为后驱。在悬架类型方面,2020款宝马3系前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3977

新款3系与老款3系的发动机是一样吗

新款3系与老款3系使用的发动机不是同一种型号,新款3系使用的发动机型号为B48B20B,老款3系使用的发动机型号为B48B20C。在动力方面,新款3系与老款3系使用的都是2.0T涡轮增压发动机,新3系使用的发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,老款3系使用的发动机最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,新款3系使用的发动机扭矩有了一些变化。全新一代宝马3系可谓是经过了全新的换代,不管是从外观内饰都有了较大的改变,从整体的数据来看,新款车型的轴距进行了加长,同时提供标轴版和长轴版可以选择,整体的造型更加运动。新款3系的内饰采用的是全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,同时还配备了全液晶空调屏幕,与老款车型相比,新款车型的内饰更加具有科技感。总的来说,新款3系更符合现代年轻消费者的审美观点,新车的官方指导价格为30.98-36.39万元,相对于同级别的车型来说,这款车在性价比等方面也算是得到一个平衡。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3945

宝马3系gt轴距多长

宝马3系gt是一款中型汽车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4852毫米,1828毫米,1518毫米。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
发布时间:2021-11-02 15:00:05 阅读:3878

宝马3系新款价格多少?

新款的宝马3系价格是27.62万至32.01万,具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下,因为各的的优惠有所差别:1、外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条;2、内饰方面,全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘;3、动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其功率与现款320i\/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时,在轻量化、热能量管理、燃油效率优化,为车型提供动力输出。此外,新车恪守50:50的车身配重。
发布时间:2021-04-27 17:19:03 阅读:2477

宝马3系新款测评怎么样?

宝马3系新款测评:1、超高的颜值,开张的前脸,修长的车身,迷人的屁股,个人感觉宝马3系这些年好像外形上就没有做太大改变,不过这样的外形我就是喜欢;2、车内的前排、后排以及后备箱的空间都很大,但前排的储物空间少了点,设计上不怎么合理,内饰设计简洁大方,做工比较精细,配置方面没有太多的亮点,胎压检测功能还算实用点;3、起步时觉得有点肉,深踩油门推背感还是十分强烈的,宝马的操控性没得说,非常棒,转向很精准,没有什么虚位,空调很给力。
发布时间:2021-04-27 17:19:03 阅读:2475

宝马3系新款售价怎么样?

2019新款宝马3系价格在30万左右,不过现在已经停产了,但是还是可以买的:1、超高的颜值,开张的前脸,修长的车身,迷人的屁股,个人感觉宝马3系这些年好像外形上就没有做太大改变,不过这样的外形我就是喜欢;2、车内的前排、后排以及后备箱的空间都很大,但前排的储物空间少了点,设计上不怎么合理,内饰设计简洁大方,做工比较精细,配置方面没有太多的亮点,胎压检测功能还算实用点;3、起步时觉得有点肉,深踩油门推背感还是十分强烈的,宝马的操控性没得说,非常棒,转向很精准,没有什么虚位,空调很给力。
发布时间:2021-04-27 17:19:03 阅读:2454

宝马3系新款2019多少钱?

进口宝马3系售价需要29.6万~120万(M3顶配):1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车;2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅;3、搭载最新iDrive7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代;4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动;5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。
发布时间:2021-04-25 19:47:05 阅读:1334

宝马3系新款试驾怎么样

宝马3系新款试驾怎么样?宝马3系新款试驾不错:1、外观上,全新的L形日间行车灯,较老款“天使眼”更加犀利有型,“双肾”格栅尺寸也进一步增大,并且增加了带有智能闭合的功能;2、尾灯轮廓也更为扁平,搭配双边双出的排气看起来更加运动。保险杠两侧的新增通风口,再提升运动气场同时,降低了风阻,新车风阻系数仅为0.23Cd;3、总体来看,全新BMW3系的外观变得时尚、进取,也更符合年轻消费者审美。
发布时间:2021-01-29 17:50:56 阅读:6845

宝马3系轴距多长

标轴版车型的轴距为2851毫米,长轴版车型的轴距为2961毫米。国产版新款宝马3系有标轴版车型也有长轴版车型。长轴版车型的后排空间是更大的。新款国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:02:29 阅读:4750

新款3系标准轴距版轴距多长

标轴版车型的轴距为2851毫米,长宽高分别是4719毫米,1827毫米,1459毫米。宝马3系还有长轴版车型,长轴版车型的轴距为2961毫米。宝马3系上市后受到了不少消费者的欢迎。宝马3系是一款运动型中级轿车,这款车也是运动型中级轿车中的标杆车型。新款宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 22:54:49 阅读:4538

新款3系加长版轴距多长

加长版车型的轴距为2961毫米,长宽高分别是4829毫米,1827毫米,1463毫米。新款宝马3系是一款中型轿车,这款车的操控是非常好的。宝马3系有标准轴距版车型也有加长轴距版车型。新款3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 22:54:22 阅读:4521

新款3系轴距多少

新款宝马3系的车身尺寸分为两种,轴距也分为两种:2851mm和2961mm。宝马320i系列的长度为4719mm,宽度为1827mm,高度为1459mm,轴距2851mm。宝马325i和330i系列的长度为4829mm,宽度为1827mm,高度为1463mm,轴距2961mm。新款宝马3系也就是在售的2020款,2019年6月,325i系列和330i系列上市;2019年11月,320i系列上市。2020款宝马3系全部符合国六排放标准,分为两驱和四驱两款车型,售价在29.39万到40.99万之间。四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为分时四驱,中央差速器为多片离合器。2020款宝马3系搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为115千瓦,最大扭矩为250牛/米,最高时速为222千米/小时,百公里加速时间为9秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。2.0T中功率版本发动机的最大输出功率为135千瓦,最大扭矩为300牛/米,最高时速为229千米/小时,百公里加速时间为7.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为190千瓦,最大扭矩为400牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。 
发布时间:2020-12-26 20:02:16 阅读:4254

新款宝马3系多大马力

新款宝马3系有184马力。新款宝马3系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,传动方面,匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,ECU的数据经过重新的调校之后,发动机在动力输出和燃油经济性上都有所提升,这款全新的2.0T涡轮增压发动机的油耗相比上一代减少了5%。新款宝马3系的外观和内饰都进行了全新的改变,整体给人的感觉倾向运动化,这款车的内饰变化是非常大的,方向盘采用的是三幅式的设计,同样,相似款式的方向盘在现款宝马5系和X3等车型上依旧能够找到,方向盘的握感非常好。我们都知道宝马汽车的操控性是非常著名的,犀利的操控和丰富的驾驶乐趣一直以来是宝马汽车的代名词,全新3系依然具有超出同级别车型的操控性,但是这款车的调校偏向舒适性,无论是底盘悬挂用料还是实际操控表现都不如上一代车型来的直接,但是全新3系的车身刚度有所提升。
发布时间:2020-12-26 15:08:45 阅读:3443

新款3系与老款3系的发动机相同吗

新款3系与老款3系使用的发动机不是同一种型号,新款3系使用的发动机型号为B48B20B,老款3系使用的发动机型号为B48B20C。在动力方面,新款3系与老款3系使用的都是2.0T涡轮增压发动机,新3系使用的发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,老款3系使用的发动机最大功率为135kw,最大扭矩为270牛米,新款3系使用的发动机扭矩有了一些变化。全新一代宝马3系可谓是经过了全新的换代,不管是从外观内饰都有了较大的改变,从整体的数据来看,新款车型的轴距进行了加长,同时提供标轴版和长轴版可以选择,整体的造型更加运动。新款3系的内饰采用的是全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,同时还配备了全液晶空调屏幕,与老款车型相比,新款车型的内饰更加具有科技感。总的来说,新款3系更符合现代年轻消费者的审美观点,新车的官方指导价格为30.98-36.39万元,相对于同级别的车型来说,这款车在性价比等方面也算是得到一个平衡。
发布时间:2020-12-26 13:55:12 阅读:3321

新款3系的自动驾驶是几级的

新款宝马3系可以实现l2级自动驾驶。有很多汽车都会配备l2级自动驾驶技术,甚至有些十几万的紧凑型家用车都有l2级自动驾驶技术。新款宝马3系暂时只发布了一款车型,这款车型是325的标准轴距版和加长轴距版。325是搭载了低功率2.0升涡轮增压发动机的车型。这款低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱,这款变速箱还是由采埃孚提供的。宝马的这款低功率版涡轮增压发动机与上代是不同的,这款发动机最大功率与上代车型的发动机是一样的,但是扭矩大了30牛米,结构上也有一些不同之处。宝马后期还会发布高功率版车型。宝马3系是同级别中的操控标杆,新款宝马3系的操控依然出色,并且舒适性也有提升,内饰的档次做工和用料也都有提升。如果大家对新款宝马3系感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾。新款宝马3系还配备了全景天窗。
发布时间:2020-12-26 12:26:04 阅读:2969

2019新款宝马3系怎么样?2019新款宝马3系优缺点

2019新款宝马3系怎么样?2019新款宝马3系优缺点:1、优点:最满意的地方是外观,真的是高端大气,既漂亮又有运动感,真的是太棒了,可以说为车头的点睛之笔。缺点:别的都还好,玻璃水喷太低了,右边上都刮不干净阿;2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型,尺寸方面,整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加;3、车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。
发布时间:2020-10-21 09:44:24 阅读:4064

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