车停了风扇还转怎么办

车风扇转的声音很大的原因

车风扇转的声音很大的原因：1、空调的排风扇叶损坏，出现变形或者是断裂的情况，风扇工作时就会出现异响，遇到这种情况，车主需要更换一个新的排风扇即可。2、空调排风扇的马达损坏，叶片撞击散热器，导致风扇工作不正常，车主需要及时将车辆开到修理部，更换排风扇的马达，或者是更换新的排风扇。3、空调滤芯太脏，或者是空调内部太脏，杂质就会附着在空调风扇上，风扇工作时响声就会很大。建议车主需要及时清洗空调滤芯。4、风扇叶片不平衡，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。更换新的风扇即可。5、风扇轴端隙过大或者于轴承的配合间隙过大，一般发生这种情况是因为轴承可能过度磨损导致的，换一个新的风扇即可解决。6、轴承缺少润滑，缺少润滑、转轴磨损等原因造成空调压缩机异常，也会导致异响。及时添加润滑油即可。汽车空气调节装置简称汽车空调。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。车主日常需要注重对空调系统的保养，这样才能延长空调的使用寿命，定期更换空调滤芯，或者是清洗空调，保证空调工作的环境。

发布时间：2023-10-18 12:32:02 阅读：1157

车不高温风扇老是转怎么办

1、关闭空调。水温不高，风扇却老是转动，可能是因为车内开空调的原因，空调冷凝器通常在水箱前方位置，风扇是因为要给冷凝器降温所以不停转动，可以尝试关闭空调，过段时间再去看风扇的状态。2、更换电子元件。可能是车辆冷却系统的电子元件，比如节温器，或者水温传感器、继电器等发生损坏，导致冷却系统无法正常工作，风扇一直转，需要及时去维修店更换电子元件。3、检修漏液处。防冻液发生泄露，或者水循环系统存在空气，都会导致循环不畅，即使车不高温，风扇也老是转动，建议去维修店检修一下防冻液泄漏或者水循环系统存在空气的情况，及时做出修补。4、更换风扇。可能是冷却风扇的总成出现损坏，无法正常工作，需要去维修店更换风扇总成。5、检修线路。或者是冷却风扇的线路存在故障，需要去维修店检修一下风扇的线路，及时排除故障。6、更换水泵。发动机的水泵出现故障，比如叶轮脱轴等，需要及时更换水泵。7、清洁冷却系统。还有可能是冷却系统的水垢过多，导致散热效果比较差，需要及时清洁冷却系统。如果发现是由于水温过高，导致风扇一直转动的话，需要立即停止行驶，靠边停车，此时车辆处于比较危险的状态。但是不要马上熄火，这个时候冷却液的温度比较高，降温能力已经接近极限，如果这时候熄火，冷却液的循环功能也会停止，应该让发动机怠速运转一会，让冷却液减轻高温对发动机的影响，后续再去维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1079

途观风扇常转怎么办

1、添加防冻液。防冻液不足造成发动机过热，风扇就会持续运转，需要打开引擎盖，再打开防冻液壶的盖子，添加防冻液。2、修补水箱。水箱漏水，导致发动机过热，风扇就会一直运转，需要修理或更换水箱。3、更换节温器。节温器失效，温度达到基准温度，却不能向水箱送水，发动机就会过热，风扇就会一直运转，需要更换新的节温器。4、更换水温传感器。水温传感器损坏，ECU接收不到传感器提供的信号，风扇就会持续运转，需要更换新的水温传感器。5、更换继电器。风扇继电器触电粘死，风扇就会一直运转，需要更换新的继电器。6、拔掉线束。风扇不停的转可能是因为电路虚接，驾驶员可以把风扇的线束拔下来，进行单独的断电处理。停车后，发动机的温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间，通过风扇转动，把发动机温度降下来。发动机的温度越高，风扇转的时间越长。水温传感器损坏，行车电脑接收不到汽车的温度信号，不仅风扇会常转，发动机内的混合气体还会变得稀薄，汽车就会出现加速无力的现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1079

车钥匙拔了风扇还在转

车钥匙拔出风扇还在运转也是正常的，大多数在几分钟后停止。冷却风扇的功能是冷却发动机，如果相应的传感器检查到发动机温度高，冷却风扇就会开始运转，即使拔出车钥匙，由于冷却风扇的功率是由车载电脑调节的，它仍然可以运转到发动机温度下降。简单理解就是风扇不受钥匙调节，冷却风扇的电源直接来自电池。当然，只要给电池充电，发动机温度高，就会自动运行，直到温度降低。另外，有车主拔出钥匙后发现风扇还在运转，点火熄火后发现风扇不转，这是因为熄火状态和行驶状态设定的值不一样。平时用车要多注意车内水温，如果水温异常高，通过离合器更换冷却液，以防对发动机造成不必要的损坏。同时，还需要定期清除散热器水箱上的杂物，这关系到散热器水箱的散热效果。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1077

车风扇转的声音很大

车风扇转的声音很大的原因：1、空调的排风扇叶损坏，出现变形或者是断裂的情况，风扇工作时就会出现异响，遇到这种情况，车主需要更换一个新的排风扇即可。2、空调排风扇的马达损坏，叶片撞击散热器，导致风扇工作不正常，车主需要及时将车辆开到修理部，更换排风扇的马达，或者是更换新的排风扇。3、空调滤芯太脏，或者是空调内部太脏，杂质就会附着在空调风扇上，风扇工作时响声就会很大。建议车主需要及时清洗空调滤芯。4、风扇叶片不平衡，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。更换新的风扇即可。5、风扇轴端隙过大或者于轴承的配合间隙过大，一般发生这种情况是因为轴承可能过度磨损导致的，换一个新的风扇即可解决。6、轴承缺少润滑，缺少润滑、转轴磨损等原因造成空调压缩机异常，也会导致异响。及时添加润滑油即可。汽车空气调节装置简称汽车空调。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。车主日常需要注重对空调系统的保养，这样才能延长空调的使用寿命，定期更换空调滤芯，或者是清洗空调，保证空调工作的环境。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1080

车风扇是不是一开车就转

汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度，风扇一般就会开启。一般开车十分钟左右就能让发动机达到正常工作温度，那么十分钟左右风扇就会开启。驾驶习惯和车型不同都会有微小差异。有些用车习惯会让发动机升温过慢，这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后，应该正常行驶十分钟后再开启暖风，如果启动发动机后立即开启暖风，这样会导致发动机水温上升速度变慢，还会导致发动机油耗增加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1037

汽车风扇水箱风扇什么时候转

汽车水箱的风扇是发动机达到一定的温度之后才会启动运作的，这个温度标准线一般是九十摄氏度，不同厂家设置温度不同但是水温不会报警，水温一旦报警，风扇也没有转说明风扇有故障。也就是说汽车水箱的水温到达了九十八摄氏度以上的时候，汽车的水箱风扇才会转动。如果水箱的水温降低到85摄氏度，属于正常温度，风扇又会自动停止运作。这个风扇的作用就是防止水箱的水温过高，因为水箱的温度过高会对汽车造成影响，所以说这个风扇存在的意义是很重要的，如果风扇坏了，一定要及时去汽修店进行维修或者更换。发动机水箱风扇的分类有：1、轴流风扇：叶片推动空气与轴相同的方向流动；2、离心风扇：叶片推动空气与轴相垂直的方向流动；3、混流风扇：进气是沿轴线的，出气是沿轴线和垂轴线的对角线方向；4、贯流式风机：产生大面积的风流，进气和出气均垂直于轴线。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1016

冷车风扇转是怎么回事？

冷起动风扇持续旋转的原因可能是：双节温器开关损坏；风扇控制器损坏；传感器损坏；发动机计算机损坏线路故障；空调系统压力过高等。发动机控制模块PCM在处理接收到的空调系统压力信号时出错，最终计算的信号压力失真（264mpa）。根据获得的空调系统压力信号（264mpa），发动机冷却系统误认为空调系统处于高压状态，从而控制冷却风扇始终高速运转；空调压力膨胀阀堵塞导致高压管路压力过高。当ECM接收到压力过高的信号时，它输出一个命令，首先驱动冷却风扇中速运转。风扇起动后-一段时间后压力不会下降，ECM命令风扇高速运转，但压力不会下降，因此风扇始终高速运转。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9834

车不高温风扇老是转怎么办？

车不高温风扇老是转的解决办法是检测与维修，以下是相关介绍：检测与维修：若温度降下来之后风扇还在转动，则表示冷却风扇的总成或者是内部的线路存在故障，建议前往专业的汽车修理厂进行检测与维修。原因：水箱内部的温度没有完全上升，因为目前很多车系的风扇都采用的是电子温控式进行工作，因此若系统检测不到高温，则无法让风扇进行工作；内部的继电器出现故障，该构件出现故障之后，直接影响散热器风扇的工作状态；温控开关出现问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9651

车停了找不到怎么办？

1使用解锁键在搜索的过程中最好按下钥匙解锁键，通过汽车的双闪灯或者解锁响声，来判断汽车大概的位置。2智能寻车系统在屏幕上面输入自己的车牌，之后就会显示出车主目前的位置和汽车的停放位置，并提供一条最佳的取车路线。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8419

车灭了为什么风扇还转？

汽车熄火后风扇还在转的原因：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机的使用寿命。关于汽车电子扇的更多信息如下：1、工作原理：汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。2、工作要求：电子扇电机工作时电流大，对所使用的导线要求较高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7910

车风扇是不是一开车就转？

汽车风扇不是一开车就转，只有汽车内水温达到符合要求的温度，风扇才会开始转动。以下是汽车散热风扇的具体介绍：1、自动开启条件：当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。2、散热风扇中高档：一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。当冷却液温度达到95℃时，风扇启动并以1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7884

车停了钥匙拔了风扇还转怎么办？

车熄火钥匙拔了,水箱风扇还在转属于正常情况,需要给汽车进行降温。以下是关于汽车水箱风扇的相关介绍：1、风扇是不受钥匙控制：散热风扇的电是直接连电池，所以只要电池有电，并且发动机温度较高就还会转，直到温度降下来。因为熄火状态和行驶状态设定的数值是不一样。2、行驶中超过100度，风扇开始工作，85度终止工作：熄火时105度开始工作，85度停止工作。再次点火就是行驶模式，因为不到100度风扇就停止工作，再次熄火后，肯定也不到105度，风扇自然不会工作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7313

车不高温风扇总是转怎么办？

不高温风扇老是转的解决办法是检测与维修，以下是相关介绍：1、检测与维修：若温度降下来之后风扇还在转动，则表示冷却风扇的总成或者是内部的线路存在故障，建议前往专业的汽车修理厂进行检测与维修。2、原因：水箱内部的温度没有完全上升，因为目前很多车系的风扇都采用的是电子温控式进行工作，因此若系统检测不到高温，则无法让风扇进行工作；内部的继电器出现故障，该构件出现故障之后，直接影响散热器风扇的工作状态；温控开关出现问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7260

为什么车关了风扇还转？

风扇转不停是因为发动机水温过高。以下是关于发动机水温过高的拓展资料：1、原因：引起发动机水温过高甚至开锅的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、解决办法：检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。建议去维修厂维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6993

车熄火风扇还能转多久？

车熄火风扇还能转10分钟。相关资料如下：1、发动机：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。电机的温度越高，风扇停止后运行的时间就越长。当电机冷却液的温度低于浸入温度时，风扇就会关闭，从而保护电机，延长其使用寿命。2、冷却系统：汽车的冷却系统分为大电路和小电路，当发动机冷的时候，温度很低，发动机要尽快使温度达到工作温度90°，所以小电路会先运行，等到温度上升到正常时，节温器打开，大电路开始运行，防冻液开始流经水箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6890

车水箱风扇什么时候转？

汽车发动机的正常工作温度在95-105度，如果水温超过105度，电脑检测到后，就会控制水箱风扇工作，当水温降到105度后，水箱风扇会停止工作，确保发动机处于正常温度下工作。汽车水箱散热风扇不转的原因如下：1、水温是否达到了要求：随着汽车的不断发展，很多的汽车散热风扇都采用电子温控式进行工作，在车辆行驶过程中，水温达到了符合要求的温度后，散热风扇才会转动，如果水箱内的水温达不到要求时，散热风扇不进行工作，此时汽车的散热风扇未出现故障，需要对汽车的水温进行检查。2、继电器出现故障：通过检查发现水温已经达到风扇转动的要求时，发动机的散热风扇依然不工作，可能是风扇的继电器出现故障导致，当散热器的继电器出现故障，无法传递信息，同样不能使汽车的散热风扇工作。3、温控开关出现问题：车主通过检查确认上面的部件均未出现故障时，要去查看一下温控开关，温控开关出现故障，也会影响散热风扇的正常工作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6634

途观风扇常转怎么办？

途观风扇常转解决办法如下：1.冷却水不足造成发动机过热，电子扇持续运转，添加防冻液即可。2.水箱漏水造成发动机过热，电子扇持续运转，更换或者维修水箱。3.节温器失效导致，温度达到基准温度也无法向水箱送水，导致发动机过热，使得电子扇持续运转，更换节温器即可。电子扇好坏的判断方法如下：1.望：从表面上用眼睛来观察，看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象如果有烧焦的痕迹，说明此风扇电机线圈已烧无法在使用；2.闻：用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道，有无塑料烧焦的味道（电容），有无线材短路烧糊的味道（导线），出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的连接线及电容等。3.切：动手检测，用手转运轴杆看其运转情况，如果运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛，如果出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现像消除；用手摸表面的温度如果温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，要更换风扇电机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6528

车在服务区停了10天怎么办

车在服务区停了10天的情况下是属于超时了，需要交纳高额的超时费，收费是为了避免对向行驶汽车中途换卡逃费而设置的。当车辆在出站的时候就会被提醒超时了，这个时候收费站工作人员就会询问核对是否超时，核实属于超时就会要求出示相关的停留凭证，若是没有相关的停留凭证就要收取超时费，而要避免被收取超时费，只要在服务区里面有消费即可，所以在服务区消费贷额时候索要交易凭证，需要就能够通过交易凭证申诉请求撤销超时费的收取。若非必要的情况下，不要将汽车长期停在服务区。

发布时间：2022-03-01 15:09:06 阅读：4811

车钥匙拔了风扇还在转

车钥匙拔了风扇还在转，是正常现象，不用担心，一般几分钟就停了。风扇就是散热风扇，它的主要作用是吹风降温。也就是说，只要温度高了，风扇就会工作。水箱的边上有传感器，当发动机温度高于设定值时，风扇就会工作；当发动机温度低于设定值时，风扇就会自动停止。拔了钥匙只是车内的用电器断电了，不代表车辆所有的电路都断电。像是汽车的防盗装置等等，都是直接连汽车电瓶的。简单理解就是：风扇是不受钥匙控制的，散热风扇的电是直接连电池的，所以只要电池有电，并且发动机温度较高，它就还会转，直到温度降下来。而有的车主，看到车钥匙拔了风扇还在转，就又点火，熄火，发现风扇不转了，这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值是不一样的。举个例子：行驶中超过100度，风扇开始工作，85度终止工作。熄火时105度开始工作，85度停止工作。再次点火就是行驶模式了，因为不到100度风扇就停止工作了，再次熄火后，肯定也不到105度，风扇自然不会工作。

发布时间：2020-12-26 07:55:50 阅读：2296