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车钥匙拔了风扇还在转

发布时间:2020-12-26 07:55:50 原创 来源:中华网 阅读:2296
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车钥匙拔了风扇还在转,是正常现象,不用担心,一般几分钟就停了。风扇就是散热风扇,它的主要作用是吹风降温。也就是说,只要温度高了,风扇就会工作。

水箱的边上有传感器,当发动机温度高于设定值时,风扇就会工作;当发动机温度低于设定值时,风扇就会自动停止。

拔了钥匙只是车内的用电器断电了,不代表车辆所有的电路都断电。像是汽车的防盗装置等等,都是直接连汽车电瓶的。

简单理解就是:风扇是不受钥匙控制的,散热风扇的电是直接连电池的,所以只要电池有电,并且发动机温度较高,它就还会转,直到温度降下来。

而有的车主,看到车钥匙拔了风扇还在转,就又点火,熄火,发现风扇不转了,这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值是不一样的。

举个例子:行驶中超过100度,风扇开始工作,85度终止工作。熄火时105度开始工作,85度停止工作。再次点火就是行驶模式了,因为不到100度风扇就停止工作了,再次熄火后,肯定也不到105度,风扇自然不会工作。

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汽车风扇什么时候转?

汽车风扇是根据水温温度来工作的:1、现代车用冷却风扇基本上都是电动风扇,当冷却液温度达到95度左右时,风扇转速约为1600转\/分;2、当冷却液温度达到105度左右时,风扇开始以2400转\/分左右的速度转动,只有汽车发动机经过一定的工作时间后,温度较高,发动机水温升高后,水箱风扇会自动打开,以防温度过高;3、还有就是高温天气下,打开空调,打开空气压缩机,制冷效果也会打开,当温度下降到一定程度时,就会关闭。
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汽车熄火后风扇还在转正常吗?

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是给发动机降温:1、普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃;2、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温;3、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成;4、散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。
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车熄火后风扇转多久正常

转10分钟内这是正常的现象。如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。电机的温度越高,风扇停止后运行的时间就越长;当电机冷却液的温度低于浸入温度时,风扇就会关闭,从而保护电机,延长其使用寿命。汽车的冷却系统分为大电路和小电路,当发动机冷的时候,温度很低,发动机要尽快使温度达到工作温度90°,所以小电路会先运行,等到温度上升到正常时,节温器打开,大电路开始运行,防冻液开始流经水箱,此时温度降低1°-2°。等到温度再次上升到90°-94°时,风扇就开始低速旋转散热,很快温度再次上升到96°-102°时,风扇就进入高速旋转散热,记住这个过程中的怠速只有15-20分钟,正常行驶时间会比较短,所以行驶30到50公里就可以了。在冬季,如果车辆静止7-8分钟,发动机温度将下降到10°。
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风扇常转是什么原因

风扇常转的原因:如果是汽车刚熄火的时候发现水箱风扇转的话,可以再观察一会,这属于正常现象;如果汽车熄火后许久风扇还在转,那么可能是冷却风扇的总成或者的冷却风扇的线路出现了故障,导致熄火后风扇停不下来,仍在工作。汽车风扇一般是用于给水箱散热。不同的车型,风扇的形态、位置也会有所差异,但汽车风扇的主要作用是给水箱散热的,大同小异。汽车风扇转动会带动空气流通有助于水箱的水温下降,让水箱在外界高温条件下也维持一个正常的工作温度,以免出现过热而出现故障。如果在汽车熄火后风扇仍在转动,可以稍微观察一小段时间,因为这是正常现象,可能是因为水箱温度高,风扇仍在继续运转;如果汽车熄火后稍微久一段时间风扇仍在运转,可以考虑是否是冷却风扇总成或者冷却风扇的线路出现了故障,可以到维修店进行详细检查以及维修。
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车钥匙转不动怎么办

车钥匙转不动一般是方向盘被锁死了,解决方法就是左右转动方向盘再拧车钥匙就可以了。现在的车辆大部分都是有防盗功能的,如果车辆在熄火的状态下转动方向盘,就会导致方向盘内转向锁销和转向柱扣在一起,这样方向盘就被锁死了。这种情况也比较常见,解决方法也很简单,只要在扭动钥匙的同时,小幅度转动方向盘使转向锁销打开就好了。如果车辆带有一键启动配置,在熄火状态下转动方向盘也会被锁死,解决方法和上述相同,小幅度转动方向盘将锁打开就可以正常使用启动功能了。关于车钥匙要注意的事项:1、尽量不要长时间与银行卡、手机等放在一起,防止内部感应器出现干扰。2、备用钥匙长时间不用时,要将电池拿出来,防止亏电。
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车停了风扇还转怎么办

这是正常的。因为车子虽然停了,但水温一下是降不下来的,需要风扇给它散热,等水温下来了风扇也就不转了。如风扇转的时间非常长,发动机温度已经降下来了,风扇还在不停的转,那可能是电路虚接的原因,或者是水温传感器的问题。建议去4s店检查维修。这是正常的。因为车子虽然停了,但水温一下是降不下来的,需要风扇给它散热,等水温下来了风扇也就不转了。如风扇转的时间非常长,发动机温度已经降下来了,风扇还在不停的转,那可能是电路虚接的原因,或者是水温传感器的问题。建议去4s店检查维修。事实上汽车里的风扇是起一个散热的作用的,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,所以不必担心,是正常的现象。车行驶后发动机温度升高,达到设定值后,温度传感器反馈给散热器电机启动信号,当车刚停止时发动机温度还很高,温度传感器还反馈给散热器电机的是启动信号,当过一段时间,发动机温度降到设定温度以下后,温度传感器反馈给散热器电机停止信号,此时风扇才会停下来。所以这种现象很正常,等停车过一会后风扇才会自动停止。但是如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转,那么可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,单独的断电处理。这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了,这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇还在转的话,可以看看是正常的散热还是哪里有问题。
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长城哈弗h6空调关了为什么风扇还在转

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