汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 车熄火风扇还能转多久?

车熄火风扇还能转多久?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6890
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车熄火风扇还能转10分钟。相关资料如下:1、发动机:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。电机的温度越高,风扇停止后运行的时间就越长。当电机冷却液的温度低于浸入温度时,风扇就会关闭,从而保护电机,延长其使用寿命。2、冷却系统:汽车的冷却系统分为大电路和小电路,当发动机冷的时候,温度很低,发动机要尽快使温度达到工作温度90°,所以小电路会先运行,等到温度上升到正常时,节温器打开,大电路开始运行,防冻液开始流经水箱。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车子停车熄火后风扇还在转

车子停车熄火后风扇还在转的原因:1、正常情况下,车辆熄火之后,风扇还需要转动几分钟后才会彻底停下来,这是属于正常现象。当车辆熄火以后,行车电脑对发动机检测是不是需要降温,并且对风扇的转速和时间控制。发动机温度越高,风扇转动的时间就会越长。如果发动机温度不是很高,风扇大概转动几分钟,等到温度下降后就会停止工作。2、如果发动机温度并不高,风扇依然还在转动,考虑是由于风扇线路虚接造成的。建议车主把车辆开到维修厂或者4s店,对风扇线路进行检查和维修。3、排除上面这两种因素后,还有可能是防冻液不足造成的。当防冻液量不足,无法起到更好的降温散热作用,只能依靠风扇散热,此时就会使得车辆熄火后,风扇依然还在转动的现象,只需要及时添加防冻液即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

车原地怠速多久风扇才转

汽车原地怠速,一般情况下5到10分钟上下风扇才会运转,具体时间要按照不相同车款、不相同状态、水温升高速度来判断,5到10分钟是一个合理区间值,热天时间会短壹些,冬天时间会长壹些。判断汽车风扇是不是正常的方法有:1、听响。按照发动机舱内的声音来判断,汽车风扇在工作时会发出声响,经常遇见的声音为呼呼的风声,靠近发动机舱仔细听可以听到。假如沒有声音则代表风扇沒有运转。2、观察。风扇一般情况下会安装在发动机舱的前段,只要观察汽车风扇有沒有运转,或用手体验一下有沒有风吹出来就可以了。3、水温。一般情况下车辆的水温到了80度后冷却系统那么就会切入大循环,风扇则相应运转。汽车怠速:怠速指的是汽车的工作状态,代表发动机在空挡的症状下转动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

车子熄火以后风扇还在转

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是给发动机降温。如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。使用与保养:1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。2、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。3、使用防冻液,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。4、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。5、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。6、在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1011

熄火后风扇转多久正常

熄火后风扇转五至十分钟正常,这取决于不同的型号和外面的温度,因为这些都会影响熄火后风扇的工作时间。水箱温度降低到一定温度,风扇便会停止工作。冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,风扇的性能直接影响着发动机的散热效果,进而影响发动机的性能。汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因如下:1、保护发动机:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。2、以免造成汽车自燃:普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,散热器的电源直接接到电瓶上,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。现实当中遇到风扇转动时间过长的情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了才能对症修复。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1005

车熄火开风扇能用多久?

车熄火电风扇电池能用45分钟左右,如果电池比较旧,打开鼓风机可以将转20分钟到半个小时。不过不建议在车熄火状态下长时间使用空调的鼓风机,这样会影响电池的使用寿命。汽车电瓶的作用:1、给启动发动机系统、点火系统和汽车供电;2、发动机停止将转或低怠速度时,给汽车用电设备供电;3、用电需求超过发电机供电能力时参加供电;4、起到车电系的电压稳定器的作用,能缓和冲击电压,保护汽车上的电子设备。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9891

冷车风扇转是怎么回事?

冷起动风扇持续旋转的原因可能是:双节温器开关损坏;风扇控制器损坏;传感器损坏;发动机计算机损坏线路故障;空调系统压力过高等。发动机控制模块PCM在处理接收到的空调系统压力信号时出错,最终计算的信号压力失真(264mpa)。根据获得的空调系统压力信号(264mpa),发动机冷却系统误认为空调系统处于高压状态,从而控制冷却风扇始终高速运转;空调压力膨胀阀堵塞导致高压管路压力过高。当ECM接收到压力过高的信号时,它输出一个命令,首先驱动冷却风扇中速运转。风扇起动后-一段时间后压力不会下降,ECM命令风扇高速运转,但压力不会下降,因此风扇始终高速运转。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9834

车熄火后风扇转多久正常?

车熄火后风扇转一分钟正常,汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因如下:保护发动机:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。以免造成汽车自燃:普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,散热器的电源直接接到电瓶上,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9464

为什么卡宴熄火后风扇还在转?

卡宴熄火后风扇还在转原因为了给发动机降温。发动机冷却液温度高:停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长。发动机冷却液温度低:当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。使用与保养:散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触.使用软水,保证散热能力和密封,散热器内完全放水再注水,随时检查水位,在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9002

熄火后风扇转多久正常?

熄火后风扇持续转动在3分钟左右停止,为正常;超过5分钟不停止,视为散热系统异常。扩展内容:现在的车辆,风扇控制是由电脑根据水温传感器反馈的电压信号,去控制风扇继电器的吸合与断开;关闭点火开关后,风扇的电源也随时断开,所以风扇在熄火后也停止工作。注意检查以下几点:节温器是否正常开启。水箱表面是否有脏物覆盖或内部脏堵。是否亏防冻液。水循环系统故障,比如缸垫、水泵坏等。风扇控制系统故障,如继电器粘连、温控触点粘连等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8137

涡轮增压熄火后风扇还在转是为什么?

如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。以下是相关信息:1、简介:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。2、分类:根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7992

车灭了为什么风扇还转?

汽车熄火后风扇还在转的原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。关于汽车电子扇的更多信息如下:1、工作原理:汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。2、工作要求:电子扇电机工作时电流大,对所使用的导线要求较高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7910

车原地怠速多久风扇才转?

车原地怠速10分钟后风扇才转动。以下是关于汽车怠速的相关介绍:1、汽车怠速的作用:怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。2、怠速不稳的原因:直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7459

正常的水箱风扇转多久?

水箱风扇是根据发动机冷却液的温度高低来判断是否开启,一般来说,冷却液达到100度左右的时候,水箱风扇就开始自动运转。以下是关于水箱的注意事项:1、注意保持中性的环境,不能与强酸强碱接触。2、使用冷却液时,要注意其质量问题,避免腐蚀到散热器而引发故障。3、如果在冬季长时间不用车时,要将水箱内的水放出来,防止因上冻而造成管道破裂。4、定时检查和保养,一般每2万公里检查一次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6704

汽车熄火三小时风扇还转是怎么回事?

汽车熄火三小时风扇还转是因为车辆的水温传感器出现故障和车辆风扇的继电器出现故障,属于不正常的现象,要立即维修,否则车辆电瓶会因放电过度而没有电,造成车辆无法启动。汽车风扇主要是给车辆发动机起到降温的作用,在车辆启动后,车辆的前部风扇就会转动,根据发动机不同的工作温度,风扇转动的频率也有所不同,发动机温度越高,风扇转速就越快,特别是夏天使用空调的时候,汽车是有两个风扇,第一个为高速风扇,第二个为低速风扇,低速风扇在车辆启动的时候会开启转动,高速风扇会在发动机达到一定温度后工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4995

熄火后风扇还在转

熄火后风扇还在转原因是给汽车发动机降温。当泊车后,冷却液的温度过高,车载电脑便会自行的估算散热风扇的转速和时间长度,因此温度越高,散热风扇转的时长则越长,这个是对汽车发动机的保护。汽车发动机温度越高,泊车后散热风扇工作时间长度越长;当汽车发动机冷却液温度少于浸泡温度时,散热风扇关上;进而保护汽车发动机,增加汽车发动机使用期限。汽车散热器由入水室、出水室及散热器芯等三部份组成。冷却液在散热器芯内流动,气体在散热器外通过。热的冷却液由于向气体排热而转冷,冷空气则由于吸附冷却液散发的热量而升温。特别注意:1、散热器不可与任何的酸、碱或其余腐蚀刺激性物质接触到。2、推荐采用软化水,硬水需软化加工处理后采用,防止导致散热器里面堵塞及水垢的产生。3、使用防冻液,为了能防止散热器的腐蚀,请一定要采用正规厂家生产且满足国家标准的高效防锈防冻液。4、在平时使用中应及时检测水位,要停机减温后加水。加水时,将水箱盖慢慢地打开,工作人员身子应尽可能避开加水口,以免高压蒸气由加水口喷出来导致烫伤。5、在冬季为防止结冰导致芯子破裂现象,如长期泊车或间接泊车时,应将水箱盖和排水控制开关,将水统统都释放。6、备用的散热器有效环境应保持空气流通、干燥。
发布时间:2022-11-08 16:30:06 阅读:4852

车停了风扇还转怎么办

这是正常的。因为车子虽然停了,但水温一下是降不下来的,需要风扇给它散热,等水温下来了风扇也就不转了。如风扇转的时间非常长,发动机温度已经降下来了,风扇还在不停的转,那可能是电路虚接的原因,或者是水温传感器的问题。建议去4s店检查维修。这是正常的。因为车子虽然停了,但水温一下是降不下来的,需要风扇给它散热,等水温下来了风扇也就不转了。如风扇转的时间非常长,发动机温度已经降下来了,风扇还在不停的转,那可能是电路虚接的原因,或者是水温传感器的问题。建议去4s店检查维修。事实上汽车里的风扇是起一个散热的作用的,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,所以不必担心,是正常的现象。车行驶后发动机温度升高,达到设定值后,温度传感器反馈给散热器电机启动信号,当车刚停止时发动机温度还很高,温度传感器还反馈给散热器电机的是启动信号,当过一段时间,发动机温度降到设定温度以下后,温度传感器反馈给散热器电机停止信号,此时风扇才会停下来。所以这种现象很正常,等停车过一会后风扇才会自动停止。但是如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转,那么可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,单独的断电处理。这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了,这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇还在转的话,可以看看是正常的散热还是哪里有问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4211

车熄火开风扇能用多久

如果电池比较新,那打开鼓风机能运转大约45分钟。如果电池比较旧,打开鼓风机大约能运转20到30分钟。不建议车友们在熄火状态下长时间使用空调的鼓风机,这样会影响电池的使用寿命。一般汽车的电池都可以用3到4年,但是很多汽车的电池用不了这么长时间就不行了,这就是由于车主不正确的使用习惯导致的。在没有启动发动机时,不要长时间使用车内的电子设备,也不要打开大灯和空调等这种比较费电的电子设备。电瓶是汽车上一个很重要的部件,这个部件负责为全车电子设备供电,并且也负责启动发动机。在启动发动机时,点火系统需要工作,燃油供给系统需要工作,起动机需要工作,这些都是需要电的。启动发动机后,发电机会为全车电子设备供电,并且发电机也会为电瓶充电。如果长时间不开车,那建议断开车子的电瓶负极,这样可以防止电瓶出现亏电现象。如果电瓶长时间处于亏电状态,会严重影响电池的使用寿命。车友们在保养时可以让技师检测一下电池的内阻和电压,如果内阻和电压无法达到规定数值,那就需要更换了。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4022

车熄火后风扇转多久正常

转10分钟内这是正常的现象。如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。电机的温度越高,风扇停止后运行的时间就越长;当电机冷却液的温度低于浸入温度时,风扇就会关闭,从而保护电机,延长其使用寿命。汽车的冷却系统分为大电路和小电路,当发动机冷的时候,温度很低,发动机要尽快使温度达到工作温度90°,所以小电路会先运行,等到温度上升到正常时,节温器打开,大电路开始运行,防冻液开始流经水箱,此时温度降低1°-2°。等到温度再次上升到90°-94°时,风扇就开始低速旋转散热,很快温度再次上升到96°-102°时,风扇就进入高速旋转散热,记住这个过程中的怠速只有15-20分钟,正常行驶时间会比较短,所以行驶30到50公里就可以了。在冬季,如果车辆静止7-8分钟,发动机温度将下降到10°。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3939

车原地怠速多久风扇才转

汽车原地怠速,通常5到10分钟左右风扇才会转动,具体时间要根据不同车型、不同状态、水温上升速度来判断,5到10分钟是一个合理区间值,夏季时间会短一些,冬天时间会长一些。判断汽车风扇是否正常的方法有:1、听响。根据发动机舱内的声音来判断,汽车风扇在工作时会发出声响,常见的声音为呼呼的风声,靠近发动机舱仔细听可以听到。如果没有声音则表示风扇没有转动。2、观察。风扇通常会安装在发动机舱的前段,只需要观察汽车风扇有没有转动,或者用手感受一下有没有风吹出来即可。3、水温。通常车辆的水温达到80度后冷却系统就会切入大循环,风扇则随之转动。汽车怠速:怠速指的是汽车的工作状态,表示发动机在空挡的情况下运转。
发布时间:2021-11-01 10:27:21 阅读:3938

车熄火开风扇能用多久

如果电池比较新,那打开鼓风机能运转大约45分钟。如果电池比较旧,打开鼓风机大约能运转20到30分钟。不建议车友们在熄火状态下长时间使用空调的鼓风机,这样会影响电池的使用寿命。一般汽车的电池都可以用3到4年,但是很多汽车的电池用不了这么长时间就不行了,这就是由于车主不正确的使用习惯导致的。在没有启动发动机时,不要长时间使用车内的电子设备,也不要打开大灯和空调等这种比较费电的电子设备。电瓶是汽车上一个很重要的部件,这个部件负责为全车电子设备供电,并且也负责启动发动机。在启动发动机时,点火系统需要工作,燃油供给系统需要工作,起动机需要工作,这些都是需要电的。启动发动机后,发电机会为全车电子设备供电,并且发电机也会为电瓶充电。如果长时间不开车,那建议断开车子的电瓶负极,这样可以防止电瓶出现亏电现象。如果电瓶长时间处于亏电状态,会严重影响电池的使用寿命。车友们在保养时可以让技师检测一下电池的内阻和电压,如果内阻和电压无法达到规定数值,那就需要更换了。
发布时间:2020-12-26 10:41:45 阅读:2806

推荐阅读