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汽车熄火风扇转了一夜

发布时间:2020-12-26 13:29:41 原创 来源:中华网 阅读:3405
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车熄火风扇转了一夜,这是不正常的,很可能因为水箱温度传感器失灵了。也有可能是因为继电器触电烧蚀,黏在一起分不开了。

现实当中遇到这种情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了才能对症修复。

正常情况下,汽车熄火后风扇会继续转,但是不可能一直转一夜,一般转几分钟就会停止。

水箱的边上有传感器,当发动机温度高于设定值时,风扇就会工作;当发动机温度低于设定值时,风扇就会自动停止。

简单理解就是:只要发动机的温度过高,风扇就会工作。

汽车发动机总不可能一整夜温度都过高,所以风扇转一整夜,原因基本就是上述所说的两个原因。

风扇是直接连电瓶的。如果风扇一直转,会导致电瓶亏电。很多车主以为拔了车钥匙车辆所有的电器就都断电了,这是错误的。

像是汽车的防盗装置等等,都是直接连汽车电瓶的。也就是说,只要汽车电瓶有电,这些部位都会持续工作。

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汽车一夜没有熄火会造成什么后果

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汽车的空调风扇不转了是什么原因?

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汽车散热器风扇不转了是怎么回事?

汽车散热器风扇不转了的原因是:1、水温太低;2、继电器故障;3、温控开关故障。车散热器风扇不转了的解决方法是:1、查看水温是否达到要求;2、更换继电器;3、更换温控开关。汽车风扇是由发动机冷却液的温度开关控制运转,其分为硅油离合器散热风扇和电磁离合器散热风扇。汽车风扇安装在水箱后面,开启时把风从水箱前拉进来,风扇的启动是根据水温情况自动开启或停止,其对工作的要求有:1、风扇电机工作时电流大,对使用的导线要求较高;2、风扇工作时高速旋转,对制造工艺要求较高。
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汽车风扇突然不转了怎么办?

汽车风扇突然不转了的解决办法是:1、首先检查电子扇温控开关,开关没问题检查电子扇自身的故障,电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷;2、检查插接器是否接触不良、检查电子扇的供电和搭铁情况、检查风扇是否卡滞、检查风扇电机是否烧损等,及时到4S店检修;3、看查风扇是否有磨外壳的地方、检查风机扇页是否变形及轴承是否损坏、风机是否有异物进入,必要时更换风扇或清理风扇中的异物。
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汽车熄火后风扇转一夜是怎么回事?

汽车熄火后风扇转一夜可能是水温传感器出现故障或是风扇继电器出现故障,需要去修理店进行更换。水冷发动机依靠冷却液不断循环带走多余热量,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,还没达到正常工作温度,此时冷却液在进行小循环,不会经过散热水箱散热,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,需要经过散热水箱散热。散热水箱后面有一个电子风扇,这个风扇转动时向内吸风,可以加快经过水箱的气流速度,这样就能帮助水箱散热了。当汽车刚跑完长途或高速后,发动机冷却液的温度较高,此时将车熄火后冷却风扇还是会转动一段时间的,这是正常的。如果风扇的继电器损坏或水温传感器损坏,风扇将会一直转动。
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车子风扇不转了怎么办?

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汽车熄火风扇转了一夜怎么回事

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汽车散热器风扇不转了?

发动机水温高如果保险丝没烧的话,就是风扇插头处搭铁不好,或已烧蚀导致的;将电子扇故障排除后水温就会正常了:1、如果电动冷却风扇在发动机冷却液温度升高到规定温度后没有及时运转,会导致发动机冷却液温度过高,甚至出现水箱开锅的现象;2、对于不同牌号的汽车或同一牌号不同年份生产的汽车,其电动冷却风扇的控制电路都不完全相同,因此在检修电动冷却风扇不转的故障时,应参照该车型维修手册中的内容和诊断程序;3、一般车型的电动冷却风扇控制电路的原理。安装在发动机水道或散热器上的冷却液温度开关和汽车空调开关,通过继电器共同控制冷却风扇电机,在发动机冷却液温度达到规定数值时或开启汽车冷气空调时,电动冷却风扇电机都会运转。
发布时间:2021-04-28 09:06:04 阅读:3382

汽车散热器风扇不转了怎么办?

汽车散热器风扇不转了的解决方法:1、一般汽车的风扇都是电子温控式的,只有水温达到了一定的温度,风扇才会启动;2、散热器风扇不转首先检查风扇继电器是否正常工作,接着检查温控开关是否完好,最后检查水温探头的工作情况;3、如果都没有问题那就是线路的故障了,一般来说就是继电器到温控开关这条线。
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汽车风扇不转了怎么修?

汽车风扇不转了,可能是下列原因造成的,维修方法是:1、可能是由于水温控制不好,一般在低温的情况下,其水温传感器就不可以影响发电机启动风扇,因此会影响车用冷却风扇的转动。因此,要适当控制水温,以满足规定的要求;2、风速大小的调节需要依靠变压器来进行,因此当变压器内部电流小或内部故障时,会影响冷却风机的运行。所以要检查流过变压器的电流是否在正常范围内,还要检查部件是否正常;3、汽车冷却风扇不转动的原因也可能与风扇本身有关,必须严格检查,及时修理或更换,以免影响汽车的使用。
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冷凝器风扇为什么不转了?

汽车冷凝器风扇不转原因:1、你的故障原因可能是电子扇自身有毛病,控制线路或者继电器有问题,建议去专修电路那里检查一下有问题维修一下就行了;2、分析:冷凝器风扇启动,根据冷凝器温度;制冷剂泄露后,压缩机无排气,冷凝器没有温度,所以风扇不启动;车内蒸发器内没有冷媒蒸发,所以也没有凉风出来;3、处理:到正规修理厂,接上压力表,看看制冷系统压力;如果检测不到压力,则确定是制冷剂泄露。重新进行抽空,并查找确定泄漏点。修好后,重新加注制冷剂即可。
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汽车散热器风扇不转了怎么回事?

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汽车熄火风扇转了一夜

如果熄火后风扇一直在转,可能是水温传感器出现了故障,还可能是风扇继电器出现了故障。大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚刚启动时,发动机还没达到正常工作温度,此时冷却液在进行小循环,这样冷却液就不会经过散热水箱散热,这有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是需要经过散热水箱散热的。散热水箱在车头,散热水箱后面有一个电子风扇,这个风扇转动时是向内吸风的,这样可以加快经过水箱的气流速度,这样就能帮助水箱散热了。当汽车刚跑完长途或高速后,发动机冷却液的温度较高,此时将车熄火后冷却风扇还是会转动一段时间的,这是正常的。如果风扇的继电器坏了或水温传感器坏了,那风扇将会一直转动。此时车友们可以将风扇继电器拔下来,这样风扇就不会转动了。一般风扇出现一直转动的现象都是因为继电器坏了,车友们去更换一个继电器就能解决。
发布时间:2020-12-26 09:02:10 阅读:2538

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